[過去ﾛｸﾞ]
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超風格【41】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超風格【41】 [無断転載禁止]©2ch.net http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1493453889/
上
下
前
次
1-
新
通常表示
512ﾊﾞｲﾄ分割
ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索
歴削→次ｽﾚ
栞削→次ｽﾚ
過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
790: 黒雪姫(神奈川県) [] 2017/05/10(水) 00:24:39.69 ID:L6KHop6R 神奈川東部方面線事業については今年8月、 「用地取得の難航に伴う工事の遅れや昨今の建設物価高騰など」 を理由に開業時期を変更することが発表されている 相鉄・JR直通線は当初予定の2018年度内から2019年度下期に、 相鉄・東急直通線は当初予定の2019年4月から2022年度下期に、 それぞれ開業予定時期が遅れる見込みとなった 建設費も約2,739億円から約4,022億円に増える 工事現場見学会での相模鉄道からの説明によれば、 とくにJR線との接続部分の工事が遅れているという というのも、 相鉄・JR直通線が合流する横浜羽沢駅は東海道貨物線の駅であり、 24時間運行している貨物列車に配慮し調整するのに時間がかかっているようだ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1493453889/790
791: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2017/05/10(水) 00:26:07.33 ID:A1WQTPot >>781 これね 横浜環状鉄道延伸計画 http://www.city.yokohama.lg.jp/toshi/toshiko/tetsudoukeikaku/ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1493453889/791
792: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2017/05/10(水) 00:29:56.53 ID:A1WQTPot >>790 相鉄東急が2022年開業ならあと5年はかかりきりか… http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1493453889/792
793: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [] 2017/05/10(水) 00:34:54.25 ID:L6KHop6R 当初計画 http://www.geocities.jp/shinyokokun/toubuhoumen.gif http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1493453889/793
794: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2017/05/10(水) 01:40:23.45 ID:Yv7POiqY 上大岡とか大都会やね。 港南中央駅から歩いてったら急に都会になってビビったw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1493453889/794
795: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2017/05/10(水) 01:46:15.51 ID:Yv7POiqY てか結局は家がスーパー近いと便利だよね 伊勢佐木町はなんだかんだ言われてるが便利すぎる http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1493453889/795
796: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2017/05/10(水) 01:54:19.86 ID:JbtmDp8z スレの伸びがすごいですね http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1493453889/796
797: 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [] 2017/05/10(水) 01:57:18.62 ID:A6MaWN0k >>794 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1493453889/797
798: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2017/05/10(水) 02:16:16.69 ID:M6mpvs2k 没落著しい神奈川はオワコン 平成26年度 経済成長率（実質） 兵庫県 1.8％ 大阪府 0.5％ 愛知県 0.0％ 埼玉県 ▲0.6％ 東京都 ▲0.7％ 神奈川 ▲1.4％ これの最大の問題は首都圏の小売卸売りでマイナス5パーセントとかwww大恐慌並ですやんwww http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1493453889/798
799: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2017/05/10(水) 02:33:07.27 ID:A1WQTPot >>795 それはある http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1493453889/799
800: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2017/05/10(水) 02:34:01.34 ID:ZMElUKNI 伊勢佐木町とかいう都会 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1493453889/800
801: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2017/05/10(水) 03:19:43.01 ID:SumuVOIx 伊勢佐木直もっと魅力的なテナント来てほしいな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1493453889/801
802: 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [] 2017/05/10(水) 07:00:11.24 ID:A6MaWN0k 都市整備局の都市再生課のホームページを閲覧すると北新横浜と東神奈川から山内ふ頭までの計画は希望を感じるものがあるな。 特に北新横浜は用地買収どんどんしてもらって研究施設やら誘致してもらいたいものだな。 新横浜南側は色々大変だが取り敢えず横浜線の新横浜駅を少しずらしても良いから４車線化ホーム広くしてカオスを軽減させて貰いたいものだな。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1493453889/802
803: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2017/05/10(水) 07:06:25.96 ID:p5BDO9tL 日本一オシャレな電車みなとみらい線 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1493453889/803
804: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2017/05/10(水) 07:11:09.21 ID:1HjD1QiS >>802 去年北新横浜行ったけどなんもなかったw なんかショッピングモールみたいなのと、 コンビニがあったイメージしかない 新横浜まで歩いたけど、やっぱり普通に都会だよね 篠原口は目も当てられなかったけど http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1493453889/804
805: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2017/05/10(水) 07:19:04.75 ID:1HjD1QiS >>779 それだけの投資は難しいでしょう 人口減るわ、経済が縮小していくんだし http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1493453889/805
806: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2017/05/10(水) 07:20:37.69 ID:1HjD1QiS >>784 あと地下鉄だが、磯子の滝頭や、南区なんかも地下鉄走らせてほしいね 凄く過疎化してる http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1493453889/806
807: 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [] 2017/05/10(水) 07:35:46.22 ID:A6MaWN0k >>758一応、伊勢佐木町と野毛の間の吉田町の方針はジャズとアートの街らしいので……現状は寂れているが。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1493453889/807
808: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [sage] 2017/05/10(水) 08:52:30.68 ID:EBB6dijk >>806 地下鉄は採算取れないからもういいよ。 過疎化してるところがあってもいいじゃん、全部を繁栄させることなんてできっこないんだから。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1493453889/808
809: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2017/05/10(水) 09:43:18.25 ID:FHm8DF9v 時間が掛かるのは仕方ないけど、とりあえずグリーンラインの全線開通までは確実にやってもらわないと。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1493453889/809
ﾒﾓ帳
(0/65535文字)
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 193 ﾚｽあります
ｽﾚ情報
赤ﾚｽ抽出
画像ﾚｽ抽出
歴の未読ｽﾚ
AAｻﾑﾈｲﾙ
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.021s