[過去ﾛｸﾞ] 祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超加速【41】 [無断転載禁止]©2ch.net (880ﾚｽ)
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823: (禿) 2018/07/01(日)00:01 ID:7bXgPqi+(1) AAS
日産スタジアム、ハイブリット芝に張り替え
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
１６年前の６月３０日、２００２年のサッカー・ワールドカップ（Ｗ杯）日韓大会の決勝戦があった横浜市港北区の日産スタジアムで３０日、天然芝からハイブリッド芝への全面張り替え作業が終わった。
張り替えは、２０２０年東京五輪のサッカーの試合や、来年開催のラグビーＷ杯決勝戦に向けた改修で、現在ロシアで開かれているサッカーＷ杯のためＪリーグの試合がない期間に合わせ、２６日から作業が始まった。
天然芝をはがした砂地の上に、ロール状のハイブリッド芝のシート７７０本を約７７００平方メートルに敷き詰めた。ハイブリッド芝は人工芝のシートに天然芝を植え付けたもので、強度が増し、ラグビーなど激しい競技にも耐えられるという。
７月２８日のＪリーグの横浜対清水の試合でお披露目される。
824: (神奈川県) 2018/07/01(日)19:29 ID:HrQOQgl6(1) AAS
■日産自動車株式会社
売上高
連結.：12兆1895億1900万円（2015年3月期）
10兆4825億2000万円（2014年3月期）
総資産
連結.：17兆456億5900万円（2015年3月期）
14兆7034億300万円（2014年3月期）
『神戸』
神戸製鋼所 連結2兆1,324億05百万円
川崎重工業 連結1兆5,010億97百万円
住友ゴム工業ダンロップ 連結6,049億円
富士通テン 連結3,641億円
ワールド 連結3,582億76百万円
UCC上島珈琲 2,870億
ネスレ日本 2,500億円（2005年）
アシックス 連結2,261億7,400万円
ノーリツ 連結1,812億円
※日産一社で神戸全体の企業を上回る！
825: (禿) 2018/07/01(日)22:56 ID:ia/jYe52(1) AAS
駅メロが、ホテルが、ハマスタ周辺で街と球団一体化
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
＜ニッカンスポーツ・コム／プロ野球番記者コラム＞
横浜スタジアム周辺では、ＤｅＮＡを取り巻くムーブメントが起きようとしている。
最寄り駅のＪＲ関内駅では、６月からホーム試合開催日に、アレックス・ラミレス監督や筒香嘉智外野手による、構内放送が始まった。
駅の発車メロディーを球団応援歌「熱き星たちよ」に変更したのは１２年。
利用者の１人として降車すると、メロディーを頭の内で口ずさみながらハマスタへ向かうのが、日課となった。
もう１つ、斬新なコラボが始まった。「オフィシャルホテルプログラム」として、ＤｅＮＡの装飾で埋め尽くされたコンセプトルームでの宿泊と観戦のツアーなどが組まれる。
第１弾は本拠地のすぐそばに隣接する「ホテル横浜ガーデン」。
ＶＩＰ向けや法人企業向けなど、顧客に応じたサービスを提供していくという。ありそうでない、斬新なアイデアでＤｅＮＡファンにより広く、そしてより深く魅力を伝える。
そのために、町全体で新たなうねりを生み出そうとしているのだ。
思えば当たり前のように、電車の中でもユニホーム姿の人たちを見かける。
球場に来てから着替えるのではなく、家を出る前から観戦は始まっている。
主砲で主将の筒香嘉智外野手が言っていた。
「勝っているときに球場が満員で満足していてはダメ。勝たなくなったら、こなくなる。今の内に手を打たないと」。
強いから応援されるのではなく、好きだから応援される球団にならなくてはいけない。
まさに筒香の言葉通り、ＤｅＮＡというチームが、町に溶け込もうとしている。
横浜スタジアムの右翼スタンドには、増改築中の新スタンドの骨組みが見えてきた。
生まれ変わろうとしているのは球場も球団も同じ。
ペナントレースを戦うグラウンドの外では、多彩な取り組みで挑戦し続けている。
826: (神奈川県) 2018/07/02(月)17:37 ID:0Tk24uEf(1) AAS
超潤沢
827: (禿) 2018/07/02(月)21:14 ID:3CLWdm1S(1) AAS
歌丸さん死去 地元の横浜市長「師匠は生粋のハマっ子。悲しい」
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落語家の桂歌丸さんの訃報を受けて、歌丸さんの地元・横浜市の林文子市長は「師匠のご逝去の報に接し、今はただ悲しみの思いでいっぱいです」としたうえで、
「師匠は、生粋のハマっ子であり、横浜にぎわい座館長として、落語をはじめとする大衆芸能の普及に、大変尽力していただきました。
多くの横浜市民が、その素晴らしい話芸とお人柄に魅了されました。心よりご冥福をお祈り申し上げます」とするコメントを発表した。
828: (禿) 2018/07/02(月)21:57 ID:t9lkcEpl(1) AAS
路線価 県内は18地点中15地点で上昇
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
相続税や贈与税の算定基準となる路線価が2日、発表されました。
東京国税局によりますと県内の標準宅地の平均変動率は0・6パーセントプラスで、5年連続の上昇となりました。
最も路線価が高かったのは「横浜市西区南幸1丁目」で1平方メートルあたり1024万円。
最も上昇率が高かったのは、「横浜市神奈川区鶴屋町2丁目」と「川崎市川崎区駅前本町」の14・9パーセントでした。
県内の各税務署管内の最高路線価は18地点中、15地点が上昇、横須賀、小田原、厚木の3地点は横ばいで、下落した地点はありませんでした。
県不動産鑑定士協会によりますと、県内は横浜や川崎の中心部で駅に近い平坦地のマンション需要が高まっているものの、都市部と郊外の二極化が今後、より顕著になる見込みだということです。
829: (神奈川県) 2018/07/03(火)19:40 ID:I0G+1G0i(1/2) AAS
超我儘
830: (神奈川県) 2018/07/03(火)20:04 ID:I0G+1G0i(2/2) AAS
都市設計者が陥りがちな誤りは、
安易な機能優先の都市を設計してしまうことだ
「道はまっすぐなほうがいい」、「道路は広くて碁盤の目がいい」、
「区域はオフィス地帯、工業地帯、商業地帯、住宅地帯などのように、
機能別になっていたほうがいい」などだ
これが誤りなのである
このような発想で都市を構成することを「ゾーニング」と呼ぶ
ル・コルビジェやミース・ローエなどが、
このような発想を持った都市デザイナーであった
ジェイコブスは、これらの都市について調査・分析し、魅力的な都市の
備える4条件を見出した
それは次のようなある意味、逆説的にも見える原則であった
第一は、「街路の幅が狭く、曲がっていて、一つ一つのブロックの長さが短いこと」
第二は、「古い建物と新しい建物が混在すること」。
第三は、「各区域は機能別に分けずに、二つ以上が混在していること」
第四は、「人工密度ができるだけ高いこと」
これら四条件をすべて満たす都市こそが、魅力的な都市であるということを、
ジェイコブスは発見したのである
831: (神奈川県) 2018/07/04(水)20:57 ID:Pfhkd4Vn(1) AAS
超戯曲
832: (神奈川県) 2018/07/05(木)00:12 ID:sgzR02RL(1/4) AAS
根菜類
833: (神奈川県) 2018/07/05(木)01:17 ID:sgzR02RL(2/4) AAS
超納涼
834: (神奈川県) 2018/07/05(木)01:57 ID:sgzR02RL(3/4) AAS
超香辛
835: (神奈川県) 2018/07/05(木)18:51 ID:sgzR02RL(4/4) AAS
AA省
836: (禿) 2018/07/06(金)00:32 ID:XqC5KfD2(1) AAS
ハマ経上半期PV1位は「横浜の初夏を彩る『横浜開港祭』 光と音の花火『ビームスペクタクル in ハーバー』も」 ／神奈川
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ヨコハマ経済新聞の2018年上半期のPV（ページビュー）ランキング1位は、「横浜の初夏を彩る『横浜開港祭』 光と音の花火『ビームスペクタクル in ハーバー』も」だった。（ヨコハマ経済新聞）
横浜の開港を祝う横浜開港祭の記事が1位。
フィナーレイベントの光と音と花火のショーに読者の興味が集まった。
2位には横浜のバラが見ごろを迎えたことを伝える記事、
3位には新港ふ頭に誕生する体験型商業施設を併設するホテルの記事が続いた。
837: (禿) 2018/07/06(金)06:18 ID:UbOWWUZ4(1) AAS
大型客船「ダイヤモンド・プリンセス」で市民向けの見学会
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横浜市は８月１５日、横浜港大さん橋国際客船ターミナル（同市中区）に停泊する米客船大手プリンセス・クルーズの大型客船「ダイヤモンド・プリンセス」（１１万５８７５トン）で、市民向け船内見学会を開く。
４６人限定で参加無料。
豪華な客船内の施設が見られるとあって毎回、応募多数で抽選になる人気ぶり。
昨年は競争倍率が３７倍に達した。
838: (神奈川県) 2018/07/07(土)01:17 ID:OB2P1hdg(1/2) AAS
AA省
839: (禿) 2018/07/07(土)16:10 ID:YqE5+pvt(1) AAS
イノベーションに導く「信頼関係」の作り方、横国大が地域と企業のハブになれた理由
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
ビジネス環境の変化が加速し、イノベーションが求められる現在において、大企業とスタートアップが手を組んだり、企業と自治体が連携したりする事例が増えている。
これまで自治体や企業の事例を中心に取材をしてきた本連載だが、産学連携、産学官連携が話題となる現在、大学側はどのような取り組みをしているのだろうか。
横浜国立大学の地域活動実践教育センターは10年以上にわたり、地域経済の活性化などに取り組んできた。
同センターの志村真紀准教授に話を聞いた。
●大学と地域の自治体・企業との連携ニーズは高まる
文部科学省は2013年度から2014年度にかけて「地（知）の拠点整備事業（大学COC事業）」を実施してきた。
この取り組みは、地域のニーズと大学が持つシーズ（事業化や製品化の可能性がある技術やノウハウ）をマッチングすることによる地域課題の解決を目的としたものだ。
2015年度からはその延長線上で、「地（知）の拠点大学による地方創生推進事業（COC＋）」が実施されている。
これは、大学と地方公共団体・企業が協働して学生の就職先を創出するとともに、地域が求める人材の育成を支援するものだ。目的は地方創生である。
このように、大学が地域自治体・地域企業と連携して課題解決に取り組むことへのニーズは高まりつつある。
大学COC事業が始まる前から大学と地域との連携を先駆的に取り組んできたのが、12年前に地域実践教育研究センターを設置した横浜国立大学による活動だ。オープンイノベーションや産学官の連携を模索する企業にとって、一つの事例として参考になる事例だ。
横浜国立大学の地域との取り組みを考察することを通して、大学・企業・地域による連携の在り方を考えてみたい。
●学部横断型で幅広い分野の連携を可能に
横浜国立大学の地域実践教育研究センターによる地域連携は、全学部生を対象とした「地域交流科目」と、全大学院生を対象とした「地域創造科目」の副専攻プログラムによって行われている。
同大学では、教育学部・経済学部・経営学部・理工学部・都市科学部の5学部に加え、教育学研究科、国際社会科学府、理工学府、環境情報学府、都市イノベーション学府の5大学院があるため、幅広い分野での連携が可能だ。
「経済学なら環境経済や農業政策など、それぞれの学部に地域に関連する教員がおり、地域実践教育研究センターはそれらの教員と連携して、教育プログラムや研究活動を通して学術的な知見や視点を提供し、地域連携をしているのです」（志村氏）
地域交流科目では、専門領域を超えて広い視野を養う「地域交流コア科目」と、専門性を養う「選択必修科目」、そして実際に地域に出て地域の方と一緒にプロジェクトに取り組む「地域課題実習」で構成されている。
具体的に地域の自治体や企業と連携をしているのは、この「地域課題実習」だ。
地域課題実習では、横浜国立大学のある保土ヶ谷区をはじめ、横浜市内、神奈川県内の各地域で、地元住民、商店街、NPO、企業、行政などと連携したプロジェクトを実施している。
神奈川県には里山から相模湾、観光地、農地、郊外住宅地、商店街、歴史的建造物、工業地など、さまざまな地域がある。そういった“地の利”を生かして、幅広い分野での実践をしているのだ。
840: (神奈川県) 2018/07/07(土)22:06 ID:OB2P1hdg(2/2) AAS
AA省
841: (禿) 2018/07/07(土)23:19 ID:wkiXT8Ei(1) AAS
海上の打ち上げ花火に船のパレード。
横浜の夏の風物詩「横浜スパークリングトワイライト2018」が今年も7/14〜15に開催
外部ﾘﾝｸ:netallica.yahoo.co.jp
今年で7年目を迎える「横浜スパークリングトワイライト」が、今年も7月14日（土）、15日（日）に開催。
山下公園前海上で3000発もの花火の打ち上げや、港で働く“船のパレード”といった華やかなプログラムとともに、横浜の老舗の味や世界のグルメが味わえるレストランなど楽しみがいっぱい。
横浜の新たな夏の風物詩として定着してきたこのイベントで、港と海の魅力を身近に感じながら横浜ならではの夏の夜を楽しもう。
842: (禿) 2018/07/08(日)02:38 ID:e9DxvGbQ(1) AAS
ホテル不足懸念の中 豪華客船が「五輪限定ホテル」に
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
2020年の東京オリンピック・パラリンピックに向け、大手旅行会社が船をホテルの客室にする、いわゆるホテルシップ活用の取り組みを発表しました。
ホテル不足が懸念される中、行政からも大きな期待が寄せられています。
海の上を優雅に進むのは、全長261メートルを誇る豪華客船「サン・プリンセス」号です。
広い海を望む屋上デッキには、映画を見ながら楽しめるプールがあります。
また船内ではきらびやかなショーも開催され、レストランはビュッフェスタイルで数々のおいしそうなケーキも並んでいます。
大手旅行会社のJTBは、2年後の東京オリンピックの開催期間中、横浜港の山下ふ頭に停泊するクルーズ客船を「ホテルシップ」として活用する取り組みを発表しました。
会見でJTBの高橋広行社長は「窓のない部屋はこれまで旅館業法上、宿泊施設として認められなかった。
それが今回、法的に規制が緩和された」と期待を語りました。
JTBによりますと、政府も活用を推進してきたホテルシップが一般向けに販売されるのは日本で初めてのことといいます。
滞在は2泊3日で料金は1人当たり7万円台から、スイートルームは60万円台を想定しています。
滞在中の食事やショーの観覧、プールなどの利用料全てが含まれます。
このホテルシップは18日間の開催期間中、3万6000人分の宿泊を確保できるとあって、ホテル不足が懸念される中、行政も期待を寄せています。
停泊予定の山下ふ頭のある横浜市の林文子市長は「（停船する山下ふ頭では）ハーバーリゾート形成に向けて、再開発を予定している。
併せて、街中での観光やグルメ、エンターテインメントをもっと楽しめるよう、街の魅力づくりやツアーの開発にも取り組む」と述べました。
一方、東京港にもホテルシップがやってきます。
東京港に停泊する予定のホテルシップは、世界最大級のクルーズ会社・MSCクルーズが所有する「リリカ」という船です。
全長はおよそ274メートルで、992の客室を持ち、最大で2679人が宿泊できます。オリンピック・パラリンピックの開催期間を含む2020年7月17日から9月7日の間、臨海部の競技会場からも近い、東京・江東区若洲の「15号地木材ふ頭」に停泊する予定です。
MSCクルーズジャパンの区祥誠営業部長は「ビジネスホテルが多い中、豪華な客室があるホテルは結構少ないので、VIPや海外客に向けたホテルとしていいのではと思っている」と話しています。
宿泊の対象者などは現在調整中で、2019年初めごろに発表する予定です。
また、オリンピックが終わってからパラリンピックが始まるまでのおよそ2週間は、一般向けの日本周遊クルーズを考えているということです。
区さんは「五輪クルーズという形でできれば」と話します。
ホテルシップとして停泊するためには上下水道設備を整備する必要があり、今後、港湾施設を管理する東京都とホテルの態勢づくりについて協議を進めることにしています。
東京都はオリンピック期間中のホテルシップを通じて、東京港のクルーズ客船誘致につなげたい考えです。
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