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【成長】川崎市の開発を語る【発展】 [転載禁止]©2ch.net (1002レス)
【成長】川崎市の開発を語る【発展】 [転載禁止]©2ch.net http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1416906891/
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48: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2015/01/19(月) 14:43:43.84 ID:mo7lD7ow (仮称)キヤノン柳町プロジェクトの概要 ◆ 所在地−神奈川県川崎市幸区柳町70番1 ◆ 階数−地上17階、地下2階(研究・開発棟) ◆ 高さ−最高部約91m、建築物87.488m ◆ 敷地面積−約114,755?(施設全体) ◆ 建築面積−約46,900?(施設全体) ◆ 延床面積−約227,930?(施設全体) ◆ 構造−鉄骨造、鉄筋コンクリート造 ◆ 用途−事務所(研究所・厚生開発施設)、その他(工場または事業所) ◆ 建築主−キヤノン ◆ 設計者−大林組(研究・開発棟) ◆ 施工者−大林組(研究・開発棟) ◆ 着工−2006年06月15日(施設全体) ◆ 竣工−2017年10月31日予定(施設全体) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1416906891/48
49: タンメン [sage] 2015/01/21(水) 22:46:03.52 ID:vc6Ib/vL ■都や神奈川県、低高度の飛行ルート容認 羽田の発着枠拡大 【日本経済新聞】 2015/1/21 19:28 国土交通省は21日、羽田空港の発着枠拡大に関する周辺自治体や 航空会社との協議会を開いた 都心の上空を低い高度で通過する新しい飛行ルートに 東京都や神奈川県が容認する考えを示した ただ、騒音や落下物に対する懸念は根強く 周辺住民へ丁寧に説明するよう国に求めた 昨年8月に続く2回目の協議会には東京、千葉、神奈川、埼玉、茨城の 1都4県の自治体や航空会社の幹部が出席した 騒音や振動の影響を最も受ける東京都と神奈川県の各副知事は 「(国交省の説明で)地元の理解が進んできた」と述べた 国交省は新ルートの設定で空の渋滞を緩和し 年間発着枠を現在の約45万回から2020年までに3万9千回増やしたい考えだ 地元の理解を取り付けたうえで 16年度予算の概算要求に必要経費を盛り込む方針だ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1416906891/49
50: かぼちゃプリン [sage] 2015/01/22(木) 21:20:25.31 ID:AHrBrbW9 ロンドンには9階建ての木造マンションがあるそうだ ウィーンでもチューリヒでも欧州の多くの都市では 高層の木造ビルが次々に建てられ または計画されていると聞く 欧州の高い建物といえば 大聖堂や古城などに見られるように 石造りが一般的 そんな古くからの街並みを変えつつあるのが CLT工法という新しい建築技術だ 板の繊維の向きが直角に交わるように 重ねて接着した分厚いパネルを組み合わせ、壁や床にする http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1416906891/50
51: かぼちゃプリン [sage] 2015/01/23(金) 16:04:31.33 ID:SwQLUfrY ■川崎市 京急川崎駅周辺地区のまちづくり整備方針(案)まとめる 2015/1/23 神奈川 川崎市は、民間主導による計画的なまちづくりを進めるため 「京急川崎駅周辺地区まちづくり整備方針」(案)をまとめた 川崎の玄関口として今後も発展し続けるために求められる 取り組みと課題を整理 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1416906891/51
52: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2015/01/25(日) 22:21:50.40 ID:1uip8nCk ショッピングモールに数回行った程度のモール初級者は 「どこも同じだなあ」と思うかもしれない だが、いろいろなショッピングモールに何度も行っている 中・上級者は違いがわかる スーパー系のモールはどうしても“生活臭”があるのに対し ららぽーとには不思議な“セレブ臭”が漂う 入っているブランドのファッション感度が高く ららぽーたーは何となくオシャレな雰囲気をまとっている http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1416906891/52
53: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2015/01/26(月) 13:35:43.59 ID:bOqr939F 20年ぶりに川崎駅に行った時は西口の目の前にあった東芝工場がなくなっててびっくりしたw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1416906891/53
54: 皿うどん [sage] 2015/01/26(月) 17:29:22.84 ID:3ClMxWLd 2015/1/23 神奈川【川崎】 エフ・ジェー・ネクスト(東京都新宿区西新宿6ノ5ノ1)は 川崎市幸区で計画する分譲マンション「ガーラ川崎西口新築工事」の 施工者を馬淵建設(横浜市南区)に決め、準備工事を進めている http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1416906891/54
55: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2015/01/29(木) 20:21:09.48 ID:yUWjv/Y1 ■川崎市とJR 南武線に新駅検討で協定 【NHK】 2015/01/29 7:12 川崎市とJR東日本はJR南武線に新しい駅の建設を検討するほか 相互が協力して保育所の設置を進める ことなどを盛り込んだ協定を結ぶことになりました この協定は川崎市とJR東日本が鉄道の利便性の向上のほか 保育環境を充実させるなど街づくりを協力して 進めようと結ぶもので29日、川崎市役所で締結式が行われます 協定では、JR南武線の市の中心部と臨海部を結ぶ路線にある 浜川崎駅と川崎新町駅との間に新しい駅の建設を 検討するとしています http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1416906891/55
56: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2015/02/02(月) 23:21:12.61 ID:+Fd7axl9 武蔵小杉の異常な発展ぶり タワマンだらけ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1416906891/56
57: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2015/02/08(日) 18:05:34.36 ID:9/KRk6nl ■12大都市の従業者数(平成24年) http://www.stat.go.jp/data/e-census/topics/topi751.htm 1.東京都721万2000 2.大阪市219万2000 3.横浜市142万9000 4.名古屋市138万6000 5.札幌市83万2000 6.福岡市82万8000 7.京都市72万7000 8.神戸市70万9000 9.広島市57万2000 10.仙台市53万 11.川崎市51万5000 12.さいたま市48万4000 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1416906891/57
58: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2015/02/15(日) 20:38:50.62 ID:rqR8cX9B 日本の場合容積率と言って敷地面積に対する延床面積の 割合について制限がある これは渋滞や混雑を緩和したり災害時に避難経路を 確保したりする目的で設けられた制度だが 地域によって50%以下〜1300%以下の範囲で決められている(例外もある) たとえば1300%に設定された地域で敷地面積が1万?なら 延床面積13万?までのビルが建てられる 丸の内のように土地の高度利用が求められる地域は 容積率が高く設定されている場合が多い 更に高層ビルを建てる予定の無い隣接した土地から 「空中権」を買うことで容積率の上限を超えたビルを建てる ことを認める特例措置もある 丸の内には東京駅から空中権を買って 容積率を1300%オーバーにしたビルが複数ある http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1416906891/58
59: 山田うどん [sage] 2015/02/17(火) 17:18:25.72 ID:I9ZD85MP セブン&アイ・フードシステムズはファミリーレストラン 「デニーズ」を高級路線に転換する 顧客1人あたりの支払額(客単価)が1〜4割高くなるよう 約100ある食事メニューの4割を3月に入れ替える 昨年4月の消費増税以降、比較的価格の高い商品の好調と、 利用客数の伸び悩みが同時進行している 「少し高くてもおいしいものを食べたい」という 消費者ニーズを積極的に取り込む価格設定で、収益力を高める http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1416906891/59
60: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2015/02/22(日) 10:22:10.78 ID:4B3Oa+QT 川崎市は幹線道路が脆弱すぎるのが大きな欠点の一つ。 4車線拡幅も基本川崎区に集中していて「川崎区偏重」が目立つ。 幸区はおこぼれ程度の整備がされているにすぎず、北部は尻手黒川道路以外 4車線以上の拡幅はほぼ皆無。尻手黒川も王禅寺以北は2車線での整備。 川崎市の道路整備は「渋滞放置。円滑な交通整備の意思なし」としか思えぬ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1416906891/60
61: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2015/02/26(木) 19:23:35.85 ID:Hgnr0dFm ■高津区 大型物流センター 奥村で着工 2015/2/25 神奈川 【川崎】三菱商事都市開発(東京都千代田区有楽町1ノ7ノ1)は 川崎市高津区で計画する物流センターの建設工事に奥村組東日本支社 (東京都港区)の設計・施工で2月に着工した 規模は鉄骨造4階建て延べ4万9970平方? http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1416906891/61
62: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2015/03/03(火) 23:48:26.05 ID:Zhm58zz3 有料であるCS放送をすべて無料にする これにより宿泊におけるリピーター率が急増 全室にインターネット回線を導入 今や常識となったネットサービスも アパが始めたと言っても過言ではない http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1416906891/62
63: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2015/03/16(月) 23:50:44.57 ID:klpZm0gR ■川崎市 臨港道路で液状化対策を計画 2015/3/16 神奈川 川崎市は2015年度、川崎港の耐震強化岸壁などから市街地まで 大規模地震発生時の緊急物資輸送路を確保するため、液状化対策に着手する 主要な臨港道路を横断する下水道管渠が液状化により浮き上がった場合でも 緊急車両が通行できる段差の傾斜を緩るやかにする工法を検討中 このコンテンツの続きをお読みいただくためには、会員登録かログインが必要です http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1416906891/63
64: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2015/03/17(火) 19:45:16.13 ID:DB8NMw2/ 結局、少なくとも道路整備において川崎区偏重なのは相変わらず。 中原区以北(以西)では、大地震発生時にほとんどの幹線道路が 片側1車線なのが災いして、沿線建物の倒壊や放置車両や事故車両が 道を塞ぐことによって、緊急輸送路も絶たれることになるだろうと 自信を持って言える。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1416906891/64
65: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2015/03/22(日) 04:33:04.08 ID:WgL8Yeyc シンガポールって高層ビルが密集していて いわゆるマリーナベイからの願望ってすごく先進的で 美しい高層ビルになっている でも実際にはビルはすべて300m以下 また、高層ビルの範囲を見ると実はみなとみらいの半分以下 でもなぜか大きな高層ビル群に見えてしまう ビルひとつひとつが細くて 密集してるってのもあるけど 高層ビル群としては実はそれほど大きくはない http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1416906891/65
66: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2015/03/25(水) 07:14:25.24 ID:VRIDZKjf 『週刊現代』(4.04号) 【中1男子殺害事件】 川崎、あの町の住民がいま思っていること ―「札付きの吹きだまり」とまで呼ばれて― ・「負のスパイラルなんだ」 ・「飲む、打つ、買う」が揃う町 ・「カワサキ国」と言われて ・「みんな地元が好きなんです」 ttp://wgen.kodansha.ne.jp/ ttp://kodansha.cplaza.ne.jp/wgendai/ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1416906891/66
67: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2015/03/27(金) 01:45:33.29 ID:qkt/2ugE ■「(仮称)東高島駅北地区 C地区棟計画」 計画段階配慮書の縦覧が始まり 『地上49階、高さ約185m』のトリプル超高層タワーマンション だと判明しました 2015年3月25日(水)〜2015年4月8日(水)まで 横浜市環境影響評価条例に基づき 「(仮称)東高島駅北地区 C地区棟計画」に係る計画段階配慮書の 縦覧が行われておりまする(・∀・) (仮称)東高島駅北地区 C地区棟計の概要 ◆ 所在地−横浜市神奈川区星野町及び神奈川一丁目地内 ◆ 階数−地上49階、塔屋2階、地下2階(C-1地区、C-2地区A棟、C-2地区B棟) ◆ 高さ−最高部約185m、軒高約165m(C-1地区、C-2地区A棟、C-2地区B棟) ◆ 敷地面積−(C地区全体)約27,600?、(C-1地区)約10,600?、 (C-2地区)約17,000? ◆ 建築面積−(C地区全体)約11,000?、(C-1地区)約4,200? 、(C-2地区)約6,800? ◆ 延床面積−(C地区全体)約229,800?、(C-1地区)約85,300?、(C-2地区)約144,500? ◆ 容積対象床面積−(C地区全体)約165,600?、(C-1地区)約63,600?、(C-2地区)約102,000? ◆ 用途−共同住宅、商業施設 ◆ 建築主−日本貨物鉄道(JR貨物)、三井不動産レジデンシャル ◆ コンサルタント−パシフィックコンサルタンツ ◆ 着工−2018年予定 ◆ 竣工−2022年予定 ◆ 供用開始−2022年予定 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1416906891/67
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