新規開設・増便・減便・運休情報 136路線目 (367ﾚｽ)
上下前次1-新
1(1): 04/22(火)18:19 AAS
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各航空会社の路線情報（新規・増減便・運休・撤退）を、情報源を提示して扱うスレです。
新しい空の旅を期待して、マターリと情報交換しませう( ´∀｀)。
→ 出典を書いてください。
（URLつきのソースを強く奨励）
→ 当スレッドの超・奨励絞りこみワード= 外部ﾘﾝｸ:
→ 信用に足りるソースを示さないレスはスルーで（釣り・ガセネタ・荒らし・嘘・偽・ハッタリ・脳内・妄想・捏造）
厄介なタービュランス(嵐)が来ても、地上か上空スタンバイ推奨。
※当スレッドは荒れやすいため、強制コテハン/IP/ID/ID末尾強制になりました。
スレッド住民のご理解と協力をお願い致します。
※前スレ
新規開設・増便・減便・運休情報 135路線目
2chｽﾚ:airline VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
348: (ﾜｯﾁｮｲW 93b1-PpUm [240a:61:50b5:f2f6:*]) 05/17(土)22:24 ID:6DlkeVFo0(2/2) AAS
>>345 週3などで就航都市を増やすか、デイリーを原則とするか、その思想の違い
幻となった2020年夏ダイヤでは西欧北欧はデイリー10便にするはずだった
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.ana.co.jp
KEのデイリーはLHRとCDGだけで、あとの12都市?だったかは曜日運航だから、便数自体はほぼ互角になってたはずだった
北米もデイリー14便+MEXはKEとほぼ同等
インド方面のデイリー3便は、デリー曜日・カトマンズ曜日のKEを上回る
豪州デイリー3便は、SYDデイリーBNE曜日、NZの曜日を加味してもKEを上回る
差があるのは東南アジアや中国や中央アジア
日本に関しては言うまでもなくNH国内線の圧勝
戦力の差が大きくない以上、ここの連中が馬鹿にするほど総合的に見て差はなかったわけだが、コロナでポシャったのが痛かった
349: (ﾜｯﾁｮｲW cf89-KCF8 [153.176.190.35]) 05/17(土)22:32 ID:W1PKXtXR0(2/2) AAS
ターキッシュはウクライナ前ですら南欧東欧には強かった（所要時間短かった)わけで
350: (ﾜｯﾁｮｲW c3f5-fMjo [2405:6583:1180:e100:*]) 05/17(土)22:42 ID:SKfQ4IUC0(3/4) AAS
ANAは77Wを削りすぎてコロナ前は77Wで飛んでたFRA LAX IAH IADが今は全て787で飛ばす羽目になってるからな
そりゃ厳しいわ
351: !ninja (ﾜｯﾁｮｲW 235f-CrRT [58.191.243.60]) 05/17(土)22:58 ID:0h2Lrjwn0(1) AAS
コロナ禍から回復する頃には777－9が来て機材増やせるとの見込みで300ERを切ったが、肝心の9Xが来ない。
352: (ｵｯﾍﾟｹT Srb7-3auX [126.133.26.160]) 05/17(土)23:23 ID:ZehKpnjGr(1) AAS
ANAは777Xの遅れを見越して買い足した77Wもある
新製時からThe Suite The Room装備機材がそれ
でもそれじゃ足りない事態に陥ってるんだよね
政府専用機も777Xにするはずが間に合わないから77Wで手を打ってるんだよな
353(1): (ﾜｯﾁｮｲW c3f5-fMjo [2405:6583:1180:e100:*]) 05/17(土)23:36 ID:SKfQ4IUC0(4/4) AAS
JA790A~JA792Aはずっと同じ座席のまま寿命まで使うことになりそうだな
354: (ﾜｯﾁｮｲ 97f0-p8PI [42.150.58.41]) 05/18(日)00:19 ID:Vl0ytrHh0(1) AAS
昔ながらの分厚いシート座席は嫌いではない
正直モニター要らない
355: (ﾜｯﾁｮｲ 3be3-mHPU [36.8.230.4]) 05/18(日)09:35 ID:zmqhBK9t0(1) AAS
>>353
あの3機はリース機だから改修ができないらしい
356: (ﾜｯﾁｮｲ 0bba-CB35 [2400:4151:b60:2d00:*]) 05/18(日)23:32 ID:bdV0OtDQ0(1) AAS
最新型”E195-E2”も！「フンヌ・エア」、6月に関空・セントレア・新潟に飛来予定
外部ﾘﾝｸ:flyteam.jp
357(1): (JPW 0H66-gcnD [27.230.34.87]) 05/19(月)18:22 ID:HGwCMXCHH(1) AAS
【速報】1人1000円の出国税の見直しへ 石破総理「検討したい」
外国人に「相応しい対価頂戴するのは納税者への義務」
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
358: (ｽｯｯﾌﾟ Sd5a-kKFM [49.98.156.85]) 05/19(月)19:46 ID:yL/w5ejmd(1) AAS
>>357
自国民から取らないでアベノインバウンドからたっぷり取りなさい
安倍の負の遺産のザル免税制度も厳しくやるべき
359: (ﾜｯﾁｮｲW 5684-QXfu [2400:4051:1fc1:1a00:*]) 05/19(月)20:29 ID:38gEJlxs0(1) AAS
イベリア航空だけどA321XLRのフルフラット良さそう
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
360(1): (ﾜｯﾁｮｲW 0b6e-G8yi [240b:c020:491:233a:*]) 05/19(月)20:56 ID:b+Xqj3I10(1) AAS
日本は日本人だけのものではないのだから全てのインバウンド外国人から情け容赦なく搾り取るべき
ショボいカツ丼3000円とか散々ぼったくってもなんとも思っていないのだから限界までいけ
361: (ｵｯﾍﾟｹT Sreb-CB35 [126.133.26.155]) 05/19(月)21:30 ID:c4BGty/Br(1) AAS
そうはいっても俗にいうインバウン丼は相当叩かれませんでしたっけ
362(1): (ﾜｯﾁｮｲW 163e-kKFM [240a:6b:810:ff50:*]) 05/19(月)23:24 ID:Kcz2nnVf0(1) AAS
>>360
来てる大半が安いから来てる乞食インバウンドだからな 取り敢えず自国民以外から入国か出国税をもっと取って、持ち出し確認無しでカップラーメンまで免税するザル免税制度をやめるべき
更に日本に納税されない中華民泊、白タク、転売ヤー規制は何かしら規制が必要
363(1): (ﾜｯﾁｮｲW 2e89-yzPU [153.176.190.35]) 05/19(月)23:57 ID:hIITizuQ0(1) AAS
金持ってるやつが一番偉いんだよ
インバウンド様が一番偉い
364: (ﾜｯﾁｮｲW 1e1e-CIvB [2400:4150:8761:7f00:*]) 05/20(火)01:05 ID:YQpHxooz0(1/2) AAS
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
チェジュ航空 大事故起こした割には立ち直りは早いな。
365: (ﾜｯﾁｮｲW 56d9-kKFM [240a:6b:420:a46c:*]) 05/20(火)03:10 ID:yV8W73JQ0(1) AAS
>>363
多くは安いから来てるだけ
外国人スゴイ的なテレビを見すぎなの？
乞食インバウンドに接する仕事だからわかるけど、奴ら日本人より財布の紐かたいし、本国で禁止されてる缶ビール路上飲みとか平気でしてくる民度の低さだよ
366: (ﾜｯﾁｮｲW 0769-G8yi [58.183.243.45]) 05/20(火)05:20 ID:Mos+PJrx0(1) AAS
>>362
チャイナグェンナマステはレオパレスみたいな豚小屋に何人もすし詰めで寝泊まりしてるよな
367: (ﾜｯﾁｮｲW 1ebb-CIvB [2400:4150:8761:7f00:*]) 05/20(火)07:34 ID:YQpHxooz0(2/2) AAS
ベトナム航空、2035年までに現在の2倍以上の230機体制へ | sky-budget スカイバジェット 外部ﾘﾝｸ:sky-budget.com
230機体制はすごいな。
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