【岡崎】三菱自動車期間工 92 (929ﾚｽ)
上下前次1-新
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
922: 01/26(月)16:28 ID:NMHnQJVY(2/2) AAS
>>921
楽しくないから給料が払われているのは大前提。仕事は仕事として割り切るのは大事。
923(1): 01/26(月)19:54 ID:vjTAPsIt(1) AAS
>>918
昔岡崎工場閉鎖騒動で大量に人が消えた
斡旋で有望な若手はトヨタとかデンソーなど大手が引き受けてくれた
ポンコツは引き取り手が無くて残ったがポンコツだから大半が消えた
だから40代の生え抜きは少ない
居ても上と合わなくて流れてきた水島とか京都の人だったりすることが多い
ちなみに岡崎工場を救ったのはアウトランダー前身のエアトレック
空前のSUVブームが起きて売れまくって存続が決まった
924: 01/26(月)20:09 ID:GyItWDa0(1/2) AAS
橋目寮の食堂美味すぎないか？
925: 01/26(月)20:10 ID:GyItWDa0(2/2) AAS
ここにいる人どのくらい勤続してるのか気になる
926: 01/26(月)22:01 ID:1nXuXUsy(1) AAS
2ヶ月働いて辞めました
927: 01/26(月)22:50 ID:vHgZgymx(3/3) AAS
>>923
エアトレック カーセンサーで3台だけあった
こんな車あったの知らなかった
この車が売れまくったんだね
928: 01/26(月)22:54 ID:nDY+O9hx(1) AAS
UL以上じゃない40以上の社員はマジでゴミ！
特に水島出身者 いらないからたらい回しにされてるのに本人は仕事出来る気まんまんだからタチが悪い
929: 01/27(火)00:10 ID:GuzBcL5n(1) AAS
エアトレックの海外向けは最初からアウトランダー名
燃費偽装の煽りで岡崎製作所閉鎖でエアトレック廃盤
アウトランダー馬鹿売れで岡崎製作所閉鎖撤回
海外基準に合わせたアウトランダーにモデルチェンジ
日本でもアウトランダー名で販売
販売台数が多いので水島と岡崎で生産
アウトランダーの位置付けは海外で売れる車
だから現行アウトランダーはより海外基準で大きくなった
ただ3社アライアンス取り決めでEUはルノーの持ち場で撤退となったので岡崎工場だけで生産
そんな感じの流れ
エアトレックは昔な車なのと燃費偽装の煽りで5年程度しか作っていないから今では弾数は少ないかもね
厳密に言うと岡崎製作所は当時は名古屋製作所 岡崎工場と言う名称だったりする
詳しい歴史は社員に聞いてくれ
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