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大阪の都市計画について語るスレ Part92 (1002ﾚｽ)
大阪の都市計画について語るスレ Part92 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1519123371/
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856: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/02/27(火) 18:20:31.84 ID:Pl296Npx 西日本の拠点をほぼ唯一名古屋に置いてるボストンコンサルティングも「中部オフィス」ではなく「中部・関西オフィス」だからね。 関西も管轄地域として認識してる。関西もまとめて管轄しているという意味。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1519123371/856
857: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/02/27(火) 18:23:56.97 ID:Pl296Npx 伊丹と神戸は国際化されるのかな。 伊丹は大阪都心や京都から近いから、羽田同様再国際化した方が便利だね。24時間発着できないという難点はあるけどそれくらいは仕方無い。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1519123371/857
858: 無職捏造自演バ力竹内(庭) [] 2018/02/27(火) 18:25:09.74 ID:GoNYG5Lt 神戸港 開港１５０年で存在感 02月27日 06時04分 去年、開港１５０年を迎えた神戸港の貿易額は、 リチウムイオン電池の輸出や、普及が進む加熱式 たばこの輸入が好調だったことなどから ２年ぶりに増加し、平成に入ってから３番目の 高い水準となりました。 神戸税関がまとめた去年１年間の神戸港の 貿易額によりますと、輸出については、 ▽アメリカ向けのリチウムイオン電池や、 ▽フランス向けのディーゼルエンジンが好調 だったことなどから、総額は５兆６３１５億円と おととしより５２１４億円、率にして １０．２％増えました。 一方、輸入については、▽イタリアからの加熱式 たばこを含む「たばこ」や、▽スウェーデンなど からの「医薬品」が過去最高を記録するほど 伸びたことなどから、総額は３兆２３４８億円と おととしより３３４０億円、率にして１１．５％ 増えました。 この結果、輸出と輸入をあわせた総額は ８兆８６６３億円で、おととしを８５５４億円、 率にして１０．７％上回り、前の年より ２年ぶりに増加しました。これは平成に入って からは過去３番目に高い水準で、神戸港は開港 １５０年の節目の年に、一定の存在感を見せたと いえそうです。 ↑ 神戸も此の近畿…取り分け大阪が巻き起こして 居るビッグウェーブに乗り遅れ無い様に必死に 成って喰らい付いて居る…此れぞ正に切磋琢磨…(笑) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1519123371/858
859: 名無しさん＠お腹いっぱい。(空) [sage] 2018/02/27(火) 18:28:28.19 ID:G+U5ym87 個人的には伊丹廃止で売却益を原資の一部として（そんなことできるか法律上知らないけど）関空の3本目の滑走路を新設してハブ化がいいな 国内の需要よりアジアの需要を取り組むべき 極端な妄想ごめん http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1519123371/859
860: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2018/02/27(火) 18:30:07.17 ID:N7bTHSHZ >>855 北陸、山陰、四国の終着駅を梅北に 持ってこれないものか。 北陸、山陰は新大阪経由で。 四国はルート次第だが 和歌山経由でいくなら なにわ筋線を新幹線に転用だ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1519123371/860
861: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2018/02/27(火) 18:33:37.60 ID:DQcwZg0z >>831 産業経済新聞（産経新聞）社さんの経済予測とその後の現況です。 http://www.sankei.com/west/news/161028/wst1610280079-n1.html http://diamond.jp/articles/-/159825 http://www.sankei.com/west/news/171222/wst1712220012-n1.html http://www.sankeibiz.jp/business/news/160626/bsd1606261706003-n1.htm http://www.sankeibiz.jp/business/news/140914/bsd1409140710001-n1.htm http://www.sankei.com/west/news/130122/wst1301220006-n1.html https://www.asahi.com/articles/ASL1R53H0L1RULFA02N.html https://www.nikkei.com/article/DGXMZO27423970W8A220C1LKA000/ https://kabutan.jp/news/?b=k201802260014 https://www.asahi.com/articles/ASKDN3PPMKDNPLFA006.html?ref=newspicks http://www.sankei.com/west/news/170410/wst1704100028-n1.html http://www.sankei.com/west/news/180105/wst1801050092-n1.html http://www.kankeiren.or.jp/material/180105release2.pdf https://twitter.com/hashimoto_lo/status/248554690969739264 https://twitter.com/gotom19/status/926632705021722624 https://www.youtube.com/watch?v=T323rgB3a6o 世の中の変化を実感できます。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1519123371/861
862: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2018/02/27(火) 18:37:43.53 ID:BiUQ5x2N いや逆に梅田に集めすぎは絶対駄目 これ以上大阪を発展させるなら他のエリアにまで拡げないと、考えも開発も行き詰まるよ なにわ筋線にあわせて中之島開発が動き始めたんだから、同じように難波や天王寺も国際ビジネス拠点として開発されれば良いな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1519123371/862
863: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2018/02/27(火) 18:41:55.84 ID:N7bTHSHZ >>857 伊丹には阪急がようやく(笑)乗り入れを 決定したようだ。モノレール乗り継ぎでなく 梅田から一本となるとかなりの時間短縮で利便性は増す。大阪からの近距離海外路線は、今日本でもっとも需要が多い。再国際化は是非とも実現して欲しいのだが、関経連からまだそういう声が聞こえて来ないのが不服だ。なんとも 鈍い爺ばかりだ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1519123371/863
864: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2018/02/27(火) 18:51:36.44 ID:N7bTHSHZ >>862 西田昌二が提出した北陸新幹線の 天王寺ターミナル案。四国の起点も天王寺。 梅田が無理ならこれ実現してほしかったけどな、南にも一大ターミナルが誕生したし。 ただJR西はそもそも新大阪しか起点として 考えてないようで残念。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1519123371/864
865: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2018/02/27(火) 18:55:28.49 ID:ITJ8eYZN >>856 思い出した、そういえば三菱総研もこれまで大阪のオフィスは単に関西センターと言っていたけど、昨年に西日本営業本部に改組されて機能強化された。どこも大阪強化なんだな。 >>863 そりゃ関経連は関空建設を積極的に推進して伊丹廃港を求めてきた張本人だからね http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1519123371/865
866: 無職捏造自演バ力竹内(庭) [] 2018/02/27(火) 18:55:39.84 ID:GoNYG5Lt まぁ大阪の場合は「南北格差」が存在するからね…(笑) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1519123371/866
867: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2018/02/27(火) 19:01:29.11 ID:N7bTHSHZ >>866 その意味でもけいはんな学研都市経由の 西田天王寺ターミナル案は なかなか練られたアイデアだったんだがな。 肝心のJR西にその気がないのが残念だ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1519123371/867
868: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2018/02/27(火) 19:03:58.27 ID:jPa/ss/Y >>813 大阪一本ではないシーザーズは論外 他でやれ。他で 米シーザーズ、ＩＲで国内４カ所候補 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO27454950X20C18A2TJ1000/ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1519123371/868
869: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2018/02/27(火) 19:04:59.32 ID:jPa/ss/Y カジノ全国3カ所で認可 政府調整、IR実施法案に盛り込みへ 28日にも与党提示 http://j.sankeibiz.jp/article/id=2742 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1519123371/869
870: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2018/02/27(火) 19:05:03.00 ID:N7bTHSHZ >>865 君子豹変すというだろ しょうもないメンツは捨てて 爺連中も考えを改めるべきだ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1519123371/870
871: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2018/02/27(火) 19:12:13.56 ID:N7bTHSHZ 先日産経のインタビューでアメリカのケリー大阪領事も「複数の米系エアラインが本土から関空への新規就航を打診中」とコメント。 大きな流れが来ているね。 地方軽視のJALANAはほっといて 大阪は勝手に盛り上がろう。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1519123371/871
872: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2018/02/27(火) 19:32:48.32 ID:WFE/TON7 カジノの面積 全体１万５千平方メートルの３％以下って 最大で４５０平方メートル、約１３０坪ってこと？ ふざけてんのかこの規制 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1519123371/872
873: 無職捏造自演バ力竹内(庭) [] 2018/02/27(火) 19:36:52.63 ID:GoNYG5Lt 東京なんぞ大阪＆アメリカでタッグを 組んで根絶やしにすればエエんよ…(笑) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1519123371/873
874: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2018/02/27(火) 19:38:47.92 ID:rfNSO+vg アメリカがバックに付いてプッシュしてくれたら霞ヶ関も邪魔をしにくいんじゃない？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1519123371/874
875: 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [] 2018/02/27(火) 19:49:01.95 ID:9HB1gjny ５チャンネルスレ伸ばし 工作員 貼り出しほとんどスレ伸ばし なんなんだここも、も、も http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1519123371/875
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