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常磐線スレッドK112 [転載禁止]©2ch.net

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>>922 > 昭和高度成長期まで寒村だった劣等三流柏市民 > > 柏は千葉や船橋どころか > 宿駅ですらなかった時点で松戸や我孫子はおろか、北小金よりも > 都市の格では下なんだよ > かつては快速すら止まってなかった糞ショボい街なんだよ、柏は > > > 駅前がちょっとハリボテで発展して調子に乗ってるようだけど > 駅改良も頓挫し、再開発もタワマンだけ > そごう高島屋は売上不振、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中 > > 住宅地価 > > 松戸　0・2％増 > 柏　　1．3％減　(笑) > > 柏は直通しても都心から遠く > 駅改良頓挫や再開発中止により、首都圏でも魅力が落ちるので > 人が松戸や首都圏その他都市に取られ > 人口は少しずつ減っていき、しばらくしたら減少が加速する > > http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/090700/p011578_d/fil/Kashiwacity_syougyouchous.pdf#search='%E6%9F%8F%E9%A7%85%E5%91%A8%E8%BE%BA%E4%BA%BA%E5%8F%A3' > > 柏駅前の吸引人口の主だった部分は流山市や茨城の常磐沿線だが > 軒並み吸引人口激減してる > 減ってる文はもちろん若年層も含んでるし > 松戸に至ってはH18年126000人→H24年43000人 > > > 柏の周辺都市からの吸引人口は激減、柏は首都圏唯一の大規模な衰退に見舞われる
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