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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故142【123便】

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>>301 > 18:22:30 > 上昇15秒停止 > 18:24:27 > トラブル発生、羽田へ引き返したい > （読売新開 8/22) > > ファイアービーに付け > 狙われて回避します。 > > > > 1832:35 > 左旋回回避、衝擊波 > 02マスクドロップ > > 18:25:00 > 衝撃音 > 一瞬停電 キャビンに非常灯 > が点灯し、数秒白霧が発生。 > > 三浦半島三崎港灯台 > 南西15.12km > > みえましたか？（COP） > 副操縦士が操縦輪を下げ > 方向舵ペダルを踏み > 右旋回操作 > > まずい何か当たったぞ（CAP） > > スコーク77入れるぞ（CAP） > えっ（COP） > > ※スコーク77（最高度の国際救難信号 > で発した航空機には無線・航路・滑走 > 路の全てに於いて優先権が与えられます。 > 機長の判断で即座に発令する事が出来ます。 > 実際の異常発生地点は、三浦半島の相模湾。 > エンジン？（CAP） > スコーク77（COP） > オールエンジンクリアー（F/E）
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