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【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 172【JAL123便】

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>>438 > >>437　0.047gは機体の加速度センサーのDFDR記録値であることを理解しているのかな？ > 外力F=エンジン推力50t-空気抵抗48t = 2t　加速度G=外力2t/機体重量240≒0.008g > つまり外力は空気抵抗とエンジン推力の差である。 > 外力F=エンジン推力48t-空気抵抗48t+外力増（空気の噴出/部品の脱落等による推力増/抵抗減15t-加速に伴う空気抵抗増4t）=11t > 加速度G = 外力11t /機体重量240t ≒ 0.047g > 外力11tを異常外力と言っているのは、エンジン推力不変なのでその他の要因で発生した外力増11tを指している > さすがに足し算・引き算は分かるだろう > 実際の11tは合力なので推力増・抵抗減のそれぞれの数値は加速度センサーの数値からは分離できない。
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