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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 99【123便】
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>>863 > >>753 > 747にもいろいろな派生型があるけど、ハイテクジャンボだと最大離陸重量385トン、最大着陸重量286トン、 > この100トンほどの差そのものはクラシックジャンボでもあまり変わらない > > 主翼タンクの燃料を捨てると機体は軽くなるが、重量減に伴う変形量や振動の仕方が変化してくる > 123便の場合、ギア降ろしますか？はあったけど、フューエルダンプしますか？は無かった > フゴイド+ダッチロールの最中にダンプするとどうなるか？なんて想定されてるのかな？ > > ぐんぐん高度が下がり間もなく墜落する！みんな死ぬ！もうダメだ！となった段階で燃料を捨てて、 > 爆発炎上の規模を少しでも抑えようとしても、実際にはそんな効果も余裕も無いと思うよ > > LAX近郊の低高度で燃料投棄して地上被害が出た例 > Delta flight dumps jet-fuel over Los Angeles > https://www.youtube.com/watch?v=QurhDod9B1U
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