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【医療職】制限速度スレ15【192】【いつもの論厨】

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>>386
> インターチェンジの「迷う案内標識」問題
> 
> 　こういった表記のルールさえ決まれば、あとは並行する国道の路線番号に合わせる必要は特にありませんし、法律上の区別でしかない「高速自動車国道」（東名や名神など）と
> 一般国道の「自動車専用道路」（圏央道など）を分ける必要もないと考えます。
> 
> 　例えばですが、具体的には次のような案が考えられます。
> 
> E1：東名高速
> E2：名神高速
> E3：中国道
> E4：九州道
> E5：東北道
> E6：道央道
> E7：中央道
> E8：関越道
> E9：常磐道
> E10：東関東道
> 
> E101：新東名
> E102：伊勢湾岸道
> E103：新名神
> E104：山陽道
> 
> 　まず基本的に2ケタまでの番号を割り振って行き、並行路線は3ケタ番号にする形です。
> 
> 　さて訪日客のことを考えた場合、もうひとつ要望したいのが、インターチェンジの分岐点にある行き先の表示に、おおまかな方角（東西南北の日英表記）を入れることです。
> こちらも欧米ではスタンダートで、これによって外国人ドライバーでも、反対方向に行ってしまうことをかなり防げます。
> 
> 　外国人にとって、例えばインターの分岐点に「静岡方面」と「名古屋方面」と案内あった場合、どっちが東でどっちが西なのか、一瞬で理解するのは極めて困難です。
> 日本人ですら「どっちに行けばいいんだっけ？」と迷うことがしばしばなのですから。
> 
> 　これについて私はかつて、日本道路公団（当時）に要望したことがありますが、担当者は欧米では方角表示が当たり前であることをまったく知らず、要望の意味自体を理解してもらえませんでした。
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> 清水草一（首都高研究家）
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> 最終更新:3月14日(月)10時9分

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