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韓国海軍KDX『251番艦』
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>>607 > >>598 > >P-8Aポセイドン、対潜哨戒機に必須のMADが不要 沖縄で実証 > > 記事単発で見ると意味分かんないから時系列にするけど、2004年に選定されたときP-8はもともと > MADを積む予定だった。ただ、原型の737-800と比べると、P-8はいろいろ積んで重量が超過した。 > で、3500ポンド削れって話が出て、2008年の段階でMADが降ろされる対象機器に含まれ、P-8Aプ > ログラムはあと1500ポンドのマージンを確保しています、とGAOに報告している。 > > だからP-8は「MADおろしても仕事できるよ」ということを実証しなきゃいけなかった、と。 > なので、この記事は別にASWにMADが不要になったことを示すわけではない、と。 > > P-8が最初積もうとしたのはASQ-504(V)らしい > https://www.forecastinternational.com/archive/disp_pdf.cfm?DACH_RECNO=864 > P-1 とインド向けP-8 が積んだのはAN/ASQ-508A > https://www.cae.com/media/media-center/documents/DM045_AIMS_EN_Septembre2017.pdf > > 新型のMADについては重量が1/10とか言ってるので、機体の重量超過は口実で、無人機にMAD > 探査をやらせる目処が立っただけのような気もする。P-3C後継のASW機で開発が始まったのに、 > 発展の方向性がEP-3やRC-135のあれこれも一機でできます、になってて、陸軍とも共同作戦で > きます、でE-8 じみたこともやらせるみたいだから、P-8を低空に降ろしてMAD探査するという任務 > が、心底邪魔なんじゃないかと。
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