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【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part90【POLO】 [無断転載禁止]©2ch.net

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>>94
> 排ガス不正隠蔽工作の背後にヴィンターコルン 新たな疑惑が浮上(Forbes)
> 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2016年9月25日午前2時13分AM（GMT-4）
> http://www.forbes.com/sites/bertelschmitt/2016/09/25/winterkorn-behind-dieselgate-coverup-new-docs-suggest/#4266c6316da7
> 
> 　元フォルクスワーゲンCEOマーティン・ヴィンターコルンが、排ガス不正スキャンダ
> ル発覚のはるか以前から知っていたと、ドイツのビルド紙が報じた。記事は、ヴィンタ
> ーコルンが事件の隠蔽を図ろうとしていたことを明らかにしている。
> 　　　　　
> 　ビルド紙は、2015年7月30日付の「アメリカによるディーゼル承認」と題したVWの社
> 内文書について触れ、その中で、二人のVW社員と、「非公式の情報交換のための副
> 執行役員博士アヤラ」こと、カリフォルニア大気資源局（CARB）のアルベルト・アヤラ
> との会合の模様を伝えており、VWのディーゼルエンジンの「問題」を「部分的に開示」
> すべきだ、とメモでは述べている。「この『手順』は、2015年7月28日にヴィンターコルン
> 教授によって確認されている」と、ビルド紙は報じている。
> 
> 　メモが書かれた前の日に、VWの様々な部門の専門家による定期的な社内の危機
> 対策会議で、「問題」がVWの「Schadenstisch」（被害規模）として話題に上った。「CO2
> の話か？」と、ヴィンターコルンは尋ね、「いえ、窒素酸化物（NOx）です」という返答が
> あった。ビルド紙は「遅くともこの時期までに、ヴィンターコルンは全てを知っていた。」
> と報じている。
> 
> 　最近、ドイツの裁判所に、VWの株価の暴落によって数十億ドルを失ったと主張する
> 投資家による訴訟が殺到した。その請求された損害賠償総額は、約120億ドル（1兆
> 2000億円）に達する。
> 
> 　VWに対するこれらの訴訟は、規制がゆるいことで有名なヨーロッパの排気ガス規
> 制の違反よりもはるかに大きな脅威になる可能性がある。ビルドによると、ドイツの検
> 察官が多数のVWのエンジニアに10～15万ユーロ（約1150～1725万円）の罰金を払
> うことで合意を求めている。エンジニアにとってそれは「VWの法的保護の適用範囲を
> 外れることにになり、自分で弁護士費用を支払わなければならない」事を意味するた
> め、司法取引に応じることができないのだという。

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