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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 136 【123便】
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>>589 > >>585 > > 車でいうところのドリフトがあるじゃん > > オーバーステアで車の前側の方が旋回円より内側向いててハンドルを逆に切りながら進む っての > > 飛行機でも滑りが生じればそんなふうに飛ぶこともあるというか、地面に接地してないだけに、余計に顕著にそういうアングルが付き易い ってのは理解できる > > ただ、事故調報告書の航跡略図の上にHDGチャートから読み取って機首方位合わせた飛行機アイコン並べていくと、機首がさっきの車のドリフトとは逆に外向いた姿勢で旋回してるようになる > バンクのこともあるから、流石にそれは珍妙というものだろう
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