鉄道路線・車両板＠2ch掲示板 (451-500/590ｽﾚ)
[標準|新|立|勢]未読 索歴
451:【JR四国】ワンマン列車の後部車両締め切りやめろ (34)
452:鶴見〜戸塚ノンストップの快速エティーリ誕生 (16)
453:マリンライナーの自由席を4ドア・LCカーにしろ (32)
454:ﾃﾞｶい駅に接続する為ｴｹﾞﾂﾅｲ角度でｶｰﾌﾞしてる路線 (207)
455:【栃木・茨城】ますます広がる北関東3県の車両格差【群馬】 (150)
456:【練馬〜小竹向原】西武有楽町線・西武武蔵野線 Part1【秋津〜新秋津】 (22)
457:グリーン車自由席って座れなかったらどうするん？ (345)
458:【EXE/VSE】小田急ロマンスカー104【MSE/GSE】 (348)
459:名鉄の車両について語ろうPart30 ～ｵｲｺﾗﾐﾈｵ書き込み禁止～ (418)
460:【キハ40】小湊鉄道その15【キハ200】 (82)
461:【JA】埼京線で語れ！86 (850)
462:昼間ﾗｲﾄ隔離と鉄道ﾆｭｰｽ張付ｽﾚ(全部news見てる人いる?)隔離対象：西武・ｵﾊﾞQ・UT／SS) 17 (13)
463:鉄道における「急がば回れ」を語るスレ (202)
464:【遠鉄/天浜】遠州鉄道/天竜浜名湖鉄道17 (92)
465:【笹塚、幡ヶ谷】京王新線都営新宿線スレ20240316【初台、新宿etc】 (823)
466:高山線の西日本区間は、東海に移管すべき (46)
467:上阪したら電車快適で感動した (54)
468:なんでJR山手線の車内にブラインドないんや！？ (76)
469:東北にも転換クロスシート・ブラインド付き普通列車欲しい (73)
470:米坂線って復旧する可能性あるの？ (52)
471:東日本社畜はやる気ないから会社たため (93)
472:YouTubeでは新快速動画が特別快速動画より遥かに人気やな (43)
473:「紹興酒ガー」←言ったら文春を否定しちゃダメだよ？ (342)
474:東日本は定時運行できないヘボ (21)
475:「乗るならちゃんと買えや」JR中央線グリーン車に“タダ乗り客”続出でネット大荒れ…JR東日本の対応 (412)
476:JR東日本公式Xがまた炎上！？ 今度は「荷物車のような新型車両」を高崎・盛岡地区に導入で物議 (233)
477:路車板のキングオブ基地害は誰？ (262)
478:南海トラフが来たら名古屋大阪広島は壊滅 (81)
479:マリンライナーを特急に格上げしたら、JR四国はどれだけ収益増えるか？ (14)
480:【朗報】ついに東上線に新型車両 (175)
481:【鹿島】佐賀県内全域の交通インフラについて語るスレpart1【vs唐津】 (13)
482:多摩都市モノレールは日光・会津若松・米沢まで延伸すべき (26)
483:もしも東京メトロ駒込〜埼玉高速鉄道浦和美園がJR南北線だったら (19)
484:701系なんて存在する必要のないクズじゃね (88)
485:JR鶴見線が好きな人集まれ！ (19)
486:JR東日本、E721系の台車6割超にひび 大丈夫かいな？ (138)
487:率直に言う 特急に値しない列車は即座に「快速」に格下げすべきだ (147)
488:北陸新幹線「はくたか」停車パターン議論スレ (210)
489:米原で乗り入れ「問題ない」 東海道新幹線に直通可能 中川京大名誉教授が指摘 (52)
490:鉄道の快適性は関西が関東を上回っとんな (86)
491:JR西、運賃値上げせず 「現状、申請する状態ではない」 JR東や私鉄などは値上げ (101)
492:京成グループ車両総合スレ 51 (42)
493:スーパーはくとが京都発着の理由って？ (63)
494:改軌してまでミニ新幹線化するメリットないやん (132)
495:【JE】京葉線 127両目 (446)
496:315系を転換クロスシート、ブラインド付きに改装して欲しい🥺 (136)
497:大阪メトロが130駅で「顔パス」開始 顔認証のゲート、25日から (22)
498:ミニ新幹線という負の遺産 (71)
499:JR東北、北陸、中国（with四国）を設立すべきだ (37)
500:【ｷｭﾝﾊﾟｽ🎫】山形・秋田新幹線 直通停止🚃交通機関案内スレッド【利用控えを⛔】 (58)
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