JR東海のデタラメ、インチキぶりを糾弾しよう ★2 (11ﾚｽ)
上下前次1-新
1: 03/28(金)21:45 ID:S/rsOQSS0(1/2)調 AAS
※前スレ
JR東海のデタラメ、インチキぶりを糾弾しよう
2chｽﾚ:train
2: 03/28(金)21:48 ID:S/rsOQSS0(2/2)調 AAS
e5489を自社管内路線のネット予約システムにしたんなら、使用中の他３社と同じく発券前は乗変無制限にしろ(特に新幹線)、そんなにしてまでEX予約を使わせたいのかこの自己中鉄道が、ふざけんな
3: 03/29(土)09:08 ID:9Bx/Ko1Y0(1)調 AAS
国立音大は「こくりつ」だと思ってる香具師大杉だから立川音大に改称すべきだと思わんか？
4: [age] 04/04(金)11:25 ID:opOLPR2T0(1)調 AAS
そもそもの話が、
「えきねっとは往復一括購入できっぷ受取前の場合、例えば甲府⇔東京で復路の特急利用区間を最初新宿→甲府にすると、東京→甲府に変更不可」
なんだが、e5489・九州ネットは同様の事例はいずれも変更可能、しかし両者とも
「倒壊がらみだとできません」
とのただし書き付き
何なんだよこの会社、特にe5489は自分から西に頭下げて後から使わせてもらってる身分のくせに、よくこんな利用者目線無視の施策を強制できるな偉そうに
とっとと両社を見習って条件を揃えろ
5(1): [age] 04/12(土)13:16 ID:UoPx6uqY0(1)調 AAS
この会社の駅員、マニア以上に券面表示に煩くて草も生えない
大阪環状線大阪〜天王寺を経路に含む乗車券の場合、同区間では京橋経由でも西九条経由でも最短距離の京橋経由で営業キロを適用するのは運賃計算の特例として時刻表の営業案内に明記されているほどの周知の事実で、当然乗車券でも券面には「京橋」の２文字が入る
しかし、品川駅のゴミ駅員は、自分が「くろしお」に乗るとわかるや、発券・決済済みの乗車券を取り上げ、
「西九条経由で計算し直します」
などと理解不明の発言をして、再発券してわざわざ「京橋」の２文字を消し、カードの決済し直し(当然、最初の決済取消・２度目の決済)をしたにもかかわらず、当然の結果となる
「運賃変わりませんでしたね」
などと戯言をほざきやがった
当然、自分と順番待ちの利用者が、無駄としか言いようがない時間を損したので、そいつが渡したレシートの領収書に捺印された社員名を明記して、公式HPから
「こいつの知識不足で自分を含む利用者に迷惑がかかった、きちんと教育しろ」
と抗議したら、さすがに言い訳できなかったとみえ、その点は謝罪のみだった
こんな程度の業務知識しかない輩しか新幹線停車駅に配属できないようなゴミ会社は東か西に吸収されてしまえ
6: [age] 05/02(金)19:51 ID:kEd+ucE50(1)調 AAS
>>5
まあまあ、それは必ずしもマイナスばかりじゃないぞ
例えば
＊大沼～森での渡島砂原経由表記
＊三原～海田市での呉線経由表記
も発券してくれるかもしれないからｗｗｗ
で、これらは本来券面表示できないケースなんだけど、お主の仰せによれば、本来消去できないはずの「京橋」を消去させたんだから、きっと裏技があるに違いない
どんな裏技を駆使したのか、是非とも知りたいものだなｗｗｗ
7: 06/04(水)04:53 ID:nO65n8kv0(1)調 AAS
【悲報】JR東海 リニア工事で「水は戻せない」と認めてしまう
「リニア工事現場の水位低下『回復させる方法見つからない』 JR東海が岐阜・瑞浪市で住民説明会」
8: 06/07(土)12:49 ID:J5QM5Agf0(1)調 AAS
れれ
9: [age] 06/28(土)06:11 ID:wCkU5HAJ0(1)調 AAS
ついさっき起きて受信メール見たら、東の関連会社運営のダイヤ情報から、
「上りサンライズは倒壊管内での踏切安全確認の影響で遅延」
とメールが来ていたので、倒壊の公式を見たら、列車位置情報では
「サンライズ51分遅れ」
と出ていたものの、運行情報だとその理由はノーコメント
しかも、富士で先行の普通を臨時待避させなかったから、そいつの後追いで遅延が増すばかり
このゴミ会社日テレの社長と同じじゃねえか、てめえらの管内で遅延を引き起こしていながら、東や西と違ってちゃんと説明しないで逃亡ってどういう了見なんだよ
大体踏切安全確認程度でよくもまあ約50分も遅延作れるな、どんな状況だったか知りたくなるわ
本当にこのゴミ会社は自分勝手な事業運営しかできねえな、それだったらとっとと２分割して東と西に吸収されて消滅しやがれ
10: 09/04(木)02:12 ID:T5zbZmVj0(1)調 AAS
こちらもそんな感じか
JR九州もひでえもんで毎日4，5分の遅れはザラ
その程度の遅延は公表しない
そして挽回させる気もない
ダラダラダラダラただ1日が過ぎるのを待つだけ
先程イノシシと衝突とか言って20分ほど停まって
後ろから運転士が猛ダッシュで前方に走って行ったから、て事は外に出て確認してたのかと考えると暗い中大変だなって同情出来る
が鹿児島で起きた事故だか何だかのせいでなんで北九州まで遅延すんだよ
これ県単位で刻んで運行してりゃ被害少なくて済む話だろうがよ?と思うんだけど不可能なんだろうか
小倉（北九州）発佐賀通って荒木（熊本）行きとかバカ丸出しじゃねえか、イノシシ何匹飛び出てくんだよと思うんだけどお詳しい方います?
11: 09/30(火)01:28 ID:FMjh/SOL0(1)調 AAS
ググレ加須
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