【ワッチョイ・IP付き】阪急電鉄車両スレッド81 (821ﾚｽ)
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抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) 自ID ﾚｽ栞 あぼーん
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
712(1): 09/21(日)22:12 ID:3EzBiur0(1/2)調 AAS
9300系のロングシート（通勤車）化を伴う大規模車体更新工事及び4M4T化を伴う機器更新が、アルナ車両の入場案件で集中しているだけで
一段落後、残る8000系（8040形・8200系を含む）・8300系やアルミ車体の7000系・7300系に再着手、そして9000系へ、近畿車輛や大阪車輌へ下請として出さずとも、といった施工両数
714(2): 09/21(日)22:52 ID:3EzBiur0(2/2)調 AAS
小田急1000形の車体更新工事・機器更新は、分割併合運転の縮小や派生した（所謂）1500形・1700形の処遇、また特急車30000形の同案件もあり車両メーカの手が回らず、結果として施工は半数に留まり
大阪メトロ新20系の中間更新は全車両対象を原則としたが、急遽企画された夢洲万博の輸送計画で、ATO等の装備を車両新製にて賄った事から、会期中限定の車両増備を含む活用策として、未更新のまま取替が決断されたと
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