大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・JR奈良線149 (483レス)
上下前次1-新
1(2): (3級) (ワッチョイ 335c-xEpP [2001:268:72e1:b79d:*]) 05/27(火)08:20 ID:p19QCgIm0(1)調 AAS
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑スレを立てる時は、冒頭にこれを3行重ねて書いて下さい。
(スレ立て時に1行目は消えて、コピペ用の2行目が残る)
大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・JR奈良線を語るスレです。
スレ違いの話題を執拗に続けるのは禁止です。
また煽り行為には基本スルーでお願いします。 VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
384(1): (JP 0Hff-FBl0 [211.7.101.20]) 08/27(水)07:53 ID:y0AH1sGHH(2/7)調 AAS
>>383
35分遅れ 後続に快速2本います。
385(1): (JP 0Hff-FBl0 [211.7.101.20]) 08/27(水)08:07 ID:y0AH1sGHH(3/7)調 AAS
>>384
王寺駅4番のりば到着、先に2番のりばの快速JR難波行きと区間快速大阪行きが先に発車しました。
2番のりば快速JR難波行きはすぐに発車しなかったので、4番のりば快速JR難波行き→2番のりば快速JR難波行きへの乗り換え出来る状態でした。
386(1): (JP 0Hff-FBl0 [211.7.101.20]) 08/27(水)08:10 ID:y0AH1sGHH(4/7)調 AAS
>>385
車内アナウンス
4番のりば快速JR難波行きは、普通JR難波行き、直通快速大阪行きのあとに発車します。
387: (ワッチョイ 6fc0-EfX6 [240a:61:6187:a8fd:*]) 08/27(水)08:11 ID:9EmUK06S0(1)調 AAS
この快速は久宝寺で後続の普通に接続します。後続の普通が先に発車します。天王寺きは普通が先に到着します。
これをサイレントでやるなよな
388(1): (JP 0Hff-FBl0 [211.7.101.20]) 08/27(水)08:16 ID:y0AH1sGHH(5/7)調 AAS
>>386
ありゃ、普通JR難波行き先に出しやがった。
普通JR難波行き → 直通快速大阪行き → 快速JR難波行きの順に発車
389: (JP 0Hff-FBl0 [211.7.101.20]) 08/27(水)08:19 ID:y0AH1sGHH(6/7)調 AAS
>>388
ようやく4番のりば快速JR難波行き発車。52分遅れに拡大
後続、王寺手前と、志都美駅にも快速JR難波行きがいます。
390: (ワッチョイ 6f13-T8Yf [2001:268:73b9:22a6:*]) 08/27(水)08:20 ID:gKzyIT/e0(1)調 AAS
で?っていう
391: (JP 0Hff-FBl0 [211.7.101.20]) 08/27(水)08:39 ID:y0AH1sGHH(7/7)調 AAS
先行列車、東部市場前駅 車内急病人
392: (ワッチョイ bfda-XHIW [240a:61:60f0:7f03:*]) 08/27(水)08:49 ID:fCjXjpOh0(1)調 AAS
ID:y0AH1sGHH
読みづらいし他所でやって
393(1): (ワッチョイ 6fbe-lHgI [2400:4153:8fa1:c900:*]) 08/27(水)09:07 ID:4+sAwg3h0(1)調 AAS
気狂いトラックが踏切をギリギリに渡ろうとして遮断桿を押し出したため装置破損し特発が動作しぱなっしになりました
大和路線は毎日のように迷惑土人のせいで遅れます
394: (ワッチョイ bf1c-igvo [240a:61:6102:50fc:*]) 08/27(水)09:24 ID:9HIhyv0M0(1)調 AAS
またグダグダ
395(1): (ワッチョイ 7fc6-BVU1 [61.89.17.142]) 08/27(水)12:37 ID:3ydVJlm90(1)調 AAS
今日だけで京都線奈良線大和路線で踏切棒が折られてる
完全な外人絡みやろ、外人の車って踏切強行突破しよるし
396: (ワッチョイ 8f7c-igvo [113.36.18.122]) 08/27(水)12:44 ID:qvwzygN+0(1)調 AAS
>>393
さすが大和路
397: (ワッチョイ bfc7-RZtU [117.109.21.131 [上級国民]]) 08/27(水)13:15 ID:O8feg2Qe0(1)調 AAS
>>395
そもそも日本と韓国以外踏切一時停止義務をやってる国はないからな
398: (ワッチョイ 6fda-yq7e [240a:61:2246:1d9:* [上級国民]]) 08/27(水)13:40 ID:md/ulkc30(1)調 AAS
いきなり一旦停止の話を始めるなよ
399: (ワッチョイ 53c6-rKTE [2001:ce8:130:26b4:*]) 08/29(金)16:01 ID:UL9ZebCg0(1)調 AAS
(大阪⇔京都)
JR京都線
阪急京都線
(大阪⇔奈良)
JR大和路線
近鉄奈良線
(京都⇔奈良)
JR奈良線
近鉄京都線
コレややこしくない?
400: (ワッチョイ 6f68-XnV0 [119.229.14.150]) 08/29(金)16:33 ID:OMPG1ZBs0(1)調 AAS
対立意識をもっているのはキチガイ鉄クズだけ
401: (ワッチョイ ff10-djoJ [2400:2200:8fa:1f0f:*]) 08/29(金)18:23 ID:GTBWiPn50(1)調 AAS
確かに近鉄奈良線は大阪電気軌道に由来して大阪線、
近鉄京都線は奈良電気軌道に由来して奈良線の方がいいね
402: (ワッチョイ 7fc6-zeoh [61.89.17.142]) 08/29(金)20:11 ID:ehJx4uyT0(1)調 AAS
創業時の社名は奈良軌道株式会社だったから
403: (ワッチョイ cf42-djoJ [153.174.56.113]) 08/30(土)17:00 ID:UO8ML5sg0(1)調 AAS
30日の予告先発、セ・リーグ全球場で高橋が先発
神宮で広島は高橋投手、
横浜スタジアムで中日は高橋投手、
甲子園で阪神は高橋投手
404: (ワッチョイ 8f40-4/r4 [240b:c010:4a4:3ea4:*]) 09/04(木)10:25 ID:qMe4a03i0(1)調 AAS
台風が来るんだから、大和路線は運休しろよ。
405: (ワッチョイ 3fbc-slc4 [240b:c020:4c4:33d1:*]) 09/05(金)00:04 ID:+Vmgxzba0(1)調 AAS
倒木の影響で、橋本駅に五条行き2本いる。
406: (ワッチョイ a38d-gUqh [2405:1204:c1ca:9100:*]) 09/06(土)12:07 ID:857fYQOu0(1)調 AAS
編成の向きの都合上「はなあかり」は草津線経由で関西線走行するのだろうと思ってたが、奈良線経由で佐保に向かってたんだね。
407: (ワッチョイ 6f88-tKK6 [240a:61:2042:4943:*]) 09/06(土)14:33 ID:3bKQP3/Y0(1)調 AAS
編成向きは東線を使えば変えられるから簡単よ
408: (アメ MMff-lzig [219.112.33.167]) 09/06(土)21:30 ID:/oe4qDSbM(1)調 AAS
600人乗る電車、発車後に全てのドア開く 車掌が操作ミス JR西
https://mainichi.jp/articles/20250905/k00/00m/040/423000c
最近の電車の乗り方を知らないバカが、扉を背もたれ代わりにしていて落ちなかったのが不思議だな
409: (ワッチョイ 43fe-wMnx [2400:4153:8200:2d00:*]) 09/07(日)00:30 ID:cnMMAWb40(1)調 AAS
京都駅
https://youtube.com/shorts/n08yyVwtBFU?si=4L-RcJc2XycruEsT
410(1): (ワッチョイ 52c6-S8ml [61.89.17.142]) 09/08(月)01:27 ID:6uYQvh3Q0(1)調 AAS
最近は奈良もいっぱい高速バスの路線が誕生してたんだな。インバウンド用とは思うけど
バスが便利になったな、昔の奈良駅なんてTDR行きと新宿行きの2路線しか無かったぞ
今年ぐらいから一気に路線が増えた感じに思う、去年までこんなに走って無かったし時刻表もコロナの影響(´ー`*)ウンウンたらて書いていたし
JRバス 青春エコドリーム号京都経由バスタ新宿新木場行き
JRバス グランドリーム号京都経由バスタ新宿TDR行き
名鉄バス 天理経由名古屋行き
京成バス やまと号西大寺始発奈良経由上野TDR西船橋行き
日本中央バス シルクライナーOCAT名古屋高崎経由前橋行き
関東バス ドリームスリーパー(全席個室)西大寺なんば大阪経由バスタ新宿行き
東京富士交通 ナイトライナー梅田始発奈良京都経由東京行き
阪急観光バス 伊丹空港行き
関西空港交通 関西空港行き
411: (ワッチョイ 8701-Dxzf [126.49.158.149]) 09/08(月)05:24 ID:q2z3GucO0(1)調 AAS
>>410
最近じゃないぞ
最低10年位昔から運転してたのがコロナで運行止めてただけ
412: (ワッチョイ 935f-LRj3 [106.185.153.57]) 09/10(水)22:15 ID:Q0NpLE9x0(1)調 AAS
廃止した路線も多いんじゃない?
奈良交通の夜行高速バスは以前は王寺や学園前、高の原からもあったし
413: (ワッチョイ b253-8n+F [240b:c020:625:bd83:*]) 09/10(水)22:21 ID:yum4wyrj0(1)調 AAS
運転手がいくらでも集まった時代の話か
414: (ワッチョイ 06ce-1jGW [49.250.200.19]) 09/11(木)17:17 ID:SG9XCja10(1)調 AAS
女性専用車両に乗る男性客が会社方針に違反する個別の声掛けをした乗務員2人にブチ切れ
非常ボタンが押されて車内は大荒れ
(JR西日本お客様センター「男性が乗っても個別の声掛けをしないことが会社の方針」)
https://www.youtube.com/watch?v=dGYCw0gMPv4
2025.8/14(木・休日ダイヤ)日中 JR難波駅に停車中の女性専用車
(女性専用車両は法律上も契約上も全ての男性が乗れる)
415: (アメ MM2e-Rd44 [219.112.43.130]) 09/12(金)11:45 ID:IFdKNh7VM(1)調 AAS
マンマユート「奈良支所のやつ、ペンキ代もねぇ〜のか(笑)」
416: (ワッチョイ abfe-wMnx [2400:4153:8200:2d00:*]) 09/13(土)23:30 ID:mgFzHK4o0(1)調 AAS
城陽のイチジクが食べ頃
https://i.imgur.com/flptQYf.jpg
417: 次の総裁は参政党との連立を前提にすべし (ワッチョイ 853a-jcug [240a:61:3004:e096:*]) [日本をレイプ大国にするな] 09/14(日)11:43 ID:7/CY7Ix90(1)調 AAS
汚物ファックカート221系要らない
418: (ワッチョイ 2510-yQBD [180.12.136.0]) 09/14(日)12:52 ID:VDLE/HXF0(1)調 AAS
当日名古屋からJR関西線経由で特急かすが走らせるのは?
910 名無し野電車区 (ワッチョイ 2377-otHD [2400:2200:835:8e02:*]) 2025/09/14(日) 12:04:21.46 ID:c/NfWD0F0
山上徹也初公判の臨時列車運転してくれ
京奈特急にひのとりを入れるとか
419: (ワッチョイ e389-1Pm1 [240b:c020:4d4:5066:*]) 09/14(日)13:02 ID:L/6I1h2O0(1)調 AAS
裁判傍聴の抽選何時にあると思ってるんだ
420: (ワッチョイ 6b66-dc2S [49.251.153.106]) 09/15(月)13:50 ID:IrDburMt0(1)調 AAS
在来線特急の女性専用席に関するJR西日本の嘘に『女性専用車両に反対する会』が2度目の抗議
https://oawc.jp/activities/article-36232/
(女性専用席は運送約款に記載されておらず男性も利用できる)
421: (ワッチョイ 0b68-2pJB [121.81.141.62]) 09/16(火)00:29 ID:oa7GDlVZ0(1)調 AAS
221系は片側面にしかヨーダンパを取り付けていない車両にあたると乗り心地があまりよくないな
今更どうにもならんけど…
422: 阿弗利加のHOME town計画白紙にしろ (ワッチョイ db4b-jcug [2400:2200:2f8:e131:*]) [日本をレイプ大国にするな] 09/16(火)13:05 ID:m+cGJCQk0(1)調 AAS
ATACS導入あくしろよ
423: (ワッチョイ 2dfe-yQBD [2400:4153:8200:2d00:*]) 09/16(火)13:35 ID:4OEf7wLu0(1)調 AAS
奈良県警のチンピラ吉川も名前名乗らなかった(同僚が教えてくれたから県警本部にチクったけど)
https://youtube.com/shorts/bLXZx2qVHeY
424(1): (ワッチョイ 6b54-OF/z [2400:4150:8761:7f00:*]) 09/19(金)09:01 ID:vRzDXcb20(1/2)調 AAS
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/250806_00_press_yusoumitsudo_1.pdf
2024年度JR西日本各線輸送密度
大和路線はこんなもんだろう。しかし兵庫岡山島根鳥取あたりの
山間部路線は酷いな。バス移管して当たり前だろう。
加茂〜亀山の関西線がまともに見える(笑)観光列車頑張ってほしい。
425(1): (JP 0H0b-2pJB [133.106.230.200]) 09/19(金)09:28 ID:3wwBKFsDH(1)調 AAS
>>424
王寺〜JR難波間で1700人も減らしといて、こんなもんだろなんて悠長なこと言ってる場合かよ
426: (ワッチョイ 6b54-OF/z [2400:4150:8761:7f00:*]) 09/19(金)10:05 ID:vRzDXcb20(2/2)調 AAS
>>425
???
427: (ワッチョイ db93-bXj/ [240a:61:2082:f07e:*]) 09/19(金)13:31 ID:IyTLlEeV0(1)調 AAS
まともに表も読めない人がいてワラタ
428: (ワッチョイ 23c6-XVQY [61.89.17.142]) 09/20(土)04:50 ID:PYUuj+p+0(1)調 AAS
奈良線と東線の伸び率がエグイな
奈良線は完全にインバウンドの客
東線はビジネス客の伸びが凄いんだな
429: (ワッチョイ d5e9-2rBS [2001:240:247f:abe5:*]) 09/20(土)08:36 ID:UIAGP55p0(1)調 AAS
日根野~関西空港もだよ。(笑)
430(1): 阿弗利加のHOME town計画白紙にしろ (ワッチョイ 9d52-ZUkU [2400:2200:41a:3c29:*]) [日本をレイプ大国にするな] 09/20(土)14:59 ID:K2AqU2Aa0(1)調 AAS
汚物ファックカート221系要らない
431(1): (ワッチョイ f6e0-qJzu [119.26.165.100]) 09/21(日)08:01 ID:pySq0LUT0(1)調 AAS
要る!
432: (ワッチョイ 81d9-pMgC [2001:268:d2ed:c930:*]) 09/21(日)09:57 ID:7kFliKVC0(1)調 AAS
>>430
いらんのはおまえの方やろなあ
433: (ワッチョイ 81c9-ZczG [2404:7a84:51c0:6d00:*]) 09/21(日)17:24 ID:4/jqsyZe0(1)調 AAS
久宝寺駅は阪神尼崎駅みたいな構造にしないと
434(1): 阿弗利加のHOME town計画白紙にしろ (ワッチョイ f53a-yP3H [2400:2200:41a:3c29:*]) [日本をレイプ大国にするな] 09/22(月)09:13 ID:FPwFg0660(1/3)調 AAS
>>431
223系体質改善車か227系導入キボンヌ
435(3): (ワッチョイ 1201-ch9y [240b:c020:641:20fb:*]) 09/22(月)09:38 ID:td8maz+C0(1)調 AAS
>>434
変電所の改修が先
他所様はなんで大和路に221が集められてるか少し頭使え
436: (ワッチョイ f5d4-pMgC [2001:268:73b0:9d38:*]) 09/22(月)10:38 ID:yHUkfnqh0(1)調 AAS
>>435
きしょ
437(1): (ワッチョイ 81b7-ZW/Z [2001:268:7306:56eb:*]) 09/22(月)11:13 ID:rta+erum0(1)調 AAS
>>435
VVVFしか走らせたらいけないと通達来る以上、車両全面入れ替えと設備改修はマストなんですよね。
奈良は全車両対象(227系は奈良所属ではありません)ですからこの地区では過去最大の更新になります。
車両置き換え改修をするなら長期的に使えるようにが常ですから、転属などの中途半端なことはしませんよ。
通勤近郊型の新型導入(おそらく今後のアーバン地区へ展開される主となる車両)をはじめ、特急(観光列車新設など含む)、一般列車などの有料座席サービス、種別見直しなども含めたダイヤ白紙改正などなど、JR発足時クラスの劇的変化が起きますよ。
なにわ筋線などもありますからね。
438: (JP 0H96-P6+q [133.106.202.69]) 09/22(月)11:56 ID:MyMRwvatH(1)調 AAS
奈良線の山城多賀駅と山城青谷駅の分岐器の通過速度、引き上げられないのかね?
439: (ワッチョイ 2901-6syv [60.70.169.249]) 09/22(月)12:11 ID:HzRlFkFY0(1)調 AAS
有事の際以外原則乗り入れ出来なかった赤穂線播州赤穂より西がVVVF車乗り入れ解禁のためこれで近畿地方でVVVF車定期運用がないJR線は残り奈良線と大和路線の一部だけに
440: (ワッチョイ b24a-TIoq [240a:61:6242:b5c3:*]) 09/22(月)12:39 ID:RDh3ELDB0(1)調 AAS
国の金で2035年までに置き換えれるから言うてる間だよ
残ってる国鉄型の駆逐が最優先
441(1): (ワッチョイ 6946-54UG [2001:268:9a26:f37:*]) 09/22(月)12:41 ID:9esdTdex0(1)調 AAS
>>437
315系やHC35のように奈良地区に導入される新車は基本3ドアロングシートだろう。
これで環状線や桜井和歌山線の車両と揃う。
442: (ワッチョイ f564-h/bo [240b:c010:4b2:bbb3:*]) 09/22(月)12:46 ID:0XcZUIAa0(1)調 AAS
未だに下関のボロを延命したりしてるがほんとに置き換えられるんか?
443: 阿弗利加のHOME town計画白紙にしろ (ワッチョイ f53a-yP3H [2400:2200:41a:3c29:*]) [日本をレイプ大国にするな] 09/22(月)12:49 ID:FPwFg0660(2/3)調 AAS
>>435
すれば良い
444(1): (ワッチョイ f68b-u4H5 [2400:4150:361:4c00:*]) 09/22(月)12:52 ID:s1gt8UHP0(1)調 AAS
2035年には国鉄形は勿論221系などのJR初期形でさえ寿命だからな
445: (ワッチョイ ad9b-ZW/Z [2001:268:72dc:86a8:*]) 09/22(月)13:04 ID:NxStFFiO0(1/3)調 AAS
>>441
それでいいならモリ103系の流れで、323系を奈良に走らせれば済みましたのでとっくの前にやれてますよ。今も走らせられるのになぜやらないのでしょうね?
うれしートみたいなサービスを展開していますし、単純な一般車両で終わらせる気はまったくありませんよ。
446: (ワッチョイ ad9b-ZW/Z [2001:268:72dc:86a8:*]) 09/22(月)13:08 ID:NxStFFiO0(2/3)調 AAS
当初から3ドアロングで良いなら、いくらでも入れられるチャンスはあったわけですからね。
それをやらず、227系500番のような全てのドアにフリースペースを作ってまでクロスシートを維持するのですから、やる気なんですよ。
広島の227系は減車もあり批判もありましたが、227系500番は好評ですからね。こちらは詰め込めないと言った話は聞きませんしね。
447: (ワッチョイ ad9b-ZW/Z [2001:268:72dc:86a8:*]) 09/22(月)13:17 ID:NxStFFiO0(3/3)調 AAS
227系500番の配置で無理なら、ロングシート3ドアでもダメですからね。
ロングシートもドア周りに固まる問題が解消できていませんからね。323系の仕様を見ていただいたらお分かりの通りです。
単純に座席配置変えたら良い問題ではないのですよ。
448: 阿弗利加のHOME town計画白紙にしろ (ワッチョイ f53a-yP3H [2400:2200:41a:3c29:*]) [日本をレイプ大国にするな] 09/22(月)17:48 ID:FPwFg0660(3/3)調 AAS
>>444
それな
449: (ワッチョイ b29c-TIoq [240a:61:6242:b5c3:*]) 09/24(水)09:05 ID:turr1XYB0(1)調 AAS
奈良駅のエスカレーターいつ直るんだ?ずっと故障中のままだが
それに桜井線が外人率がエグいんだが、なんか外人に響くような観光スポットなんかあるか?
450: (ワッチョイ adc4-0DgM [2400:4153:8200:2d00:*]) 09/24(水)12:46 ID:58bITKTc0(1)調 AAS
847 名無し野電車区 (ワッチョイ 9202-BERN [219.75.163.114]) 2025/09/24(水) 10:11:29.73 ID:l2DhnE870
鳴門線の教会前から天理に行く天理臨は設定された事が無い
「教会前」という名称だがキリスト教ではなく天理教撫養大教会
451: (ワッチョイ 12d0-ch9y [240b:c020:4b1:58e7:*]) 09/25(木)14:46 ID:z+S+ACLL0(1/2)調 AAS
城陽の街を外国人観光客がぞろぞろ歩いてるから何かと思ったら
京都駅で気づかずJR乗って城陽駅に来てしまって寺田駅まで移動してるらしい
現在城陽発着普通だけ30分間隔で運転
いつになったら直るんだ
452: (ワッチョイ 92c6-VfWQ [61.89.17.142]) 09/25(木)14:57 ID:o38m9anr0(1/3)調 AAS
近鉄が京都線がやたらと外人多かったのはJRが止まってるからか
西大寺であたふたしてる外人が居る
奈良へは西大寺で乗り換えろ西大寺で乗り換えろって毎回停車駅ごとに顔酸っぱくしてしつこく放送してたわ
453: (ワッチョイ 12d0-ch9y [240b:c020:4b1:58e7:*]) 09/25(木)14:58 ID:z+S+ACLL0(2/2)調 AAS
奈良発着普通のスジは宇治折り返しで動かしてるらしい
宇治駅に朝から停まってる奈良行き車内でくつろいでる人たちはどうするつもりだろ
454: (ワッチョイ 92c6-VfWQ [61.89.17.142]) 09/25(木)15:01 ID:o38m9anr0(2/3)調 AAS
なんか、臨時の区間快速が走ってるな
奈良〜宇治間の各駅停車の代わりに仕立てたのか
455: (ワッチョイ d204-Hzu4 [139.101.125.100]) 09/25(木)15:09 ID:GqftnUEO0(1)調 AAS
万博やってるから大阪近辺は力入れてるけど、それ以外の地域はほったらかしみたいですね
456: (ワッチョイ 9202-BERN [219.75.163.114]) 09/25(木)16:16 ID:kkVdpAAM0(1/3)調 AAS
運転見合わせが長引いてるな
ここまで長引いたのは初?
457: (ワッチョイ 92c6-VfWQ [61.89.17.142]) 09/25(木)16:46 ID:o38m9anr0(3/3)調 AAS
臨時じゃなくて朝の区間快速がそのままずっとまだ止まっているのか
ここまで長引いてるってなんやろうな、信号ではなく電気設備本体のトラブルかな
458: (JP 0H96-ch9y [133.106.204.85]) 09/25(木)17:25 ID:PgisfBLxH(1/2)調 AAS
また亀かと思ったけど甘かった
帰りは近鉄にするかな
459: (JP 0H96-ch9y [133.106.204.85]) 09/25(木)18:13 ID:PgisfBLxH(2/2)調 AAS
動き出した
最初の快速が京都駅出ていった
460: (ワッチョイ 9202-BERN [219.75.163.114]) 09/25(木)18:21 ID:kkVdpAAM0(2/3)調 AAS
やっと運転再開か
長丁場だったな
461: (ワッチョイ 9202-lG8I [219.75.163.114]) 09/25(木)20:15 ID:kkVdpAAM0(3/3)調 AAS
9時間も列車止めちゃったら国土交通省激おこ案件じゃね?
原因究明と再発防止策を要求しそう
462: (ワッチョイ f622-ch9y [240b:c020:656:6566:*]) 09/26(金)11:03 ID:hxmtYRDS0(1)調 AAS
原因のリリースがないということは再発可能性潰せてないから城陽駅より南、長池~上狛には住むものではないな
木津駅とかのユーザーでも京都に通勤通学なら近鉄利用を基本に考えた方がいい
463: (ワッチョイ 92c6-VfWQ [61.89.17.142]) 09/26(金)14:26 ID:7ZyGrdSf0(1)調 AAS
木津界隈は祝園乗換で京都方面へ通勤してる人は居るやん
たぶん木津〜城陽に住んでる人等は近鉄も使ってる思うで、玉水からたったの30分歩いたら三山木やん
464: (ワッチョイ 12da-EBWS [240a:61:22b2:314:*]) 09/26(金)15:39 ID:9wuKkKlD0(1)調 AAS
車社会の田舎で30分歩くなんて大人は普通考えないだろ
465(1): (ワッチョイ 7568-yIAW [112.68.194.93]) 09/26(金)17:51 ID:vCExdC8J0(1)調 AAS
関西本線のうち『大和路線』という愛称が付けられた区間がなぜ『加茂駅』までなのか?
また『大和路快速』もなぜ『加茂駅』より東へ行かないのか?
電化してないからという話ではなく『大和路線』や『大和路線』を走る『大和路快速』も【大和川】に沿って走っているから
【木津川】に沿って走る『加茂駅』から東側を走ればインチキ名称詐欺になってしまうからJR西は誠実と言える
466: (ワッチョイ 9202-lG8I [219.75.163.114]) 09/26(金)19:23 ID:cljJu9/G0(1)調 AAS
天理教の大祭の時期じゃなくて良かったな
もし万が一天理教の大祭の時期に奈良線を止めちゃうと近鉄で迂回する羽目になり大混雑する
467(1): (オイコラミネオ MM5d-QtWK [58.188.232.30]) 09/26(金)20:19 ID:HtP1glcpM(1)調 AAS
>>465
その倫理だと奈良線は…
468: 小泉総裁就任反対 (ワッチョイ 69ed-yP3H [2400:2200:754:5fb4:*]) [日本をレイプ大国にするな] 09/26(金)23:30 ID:obEGAin/0(1)調 AAS
汚物ファックカート221系要らない
469(1): (ワッチョイ f6e0-qJzu [119.26.165.100]) 09/27(土)01:01 ID:A7T11oCc0(1)調 AAS
要る!
470: (ワッチョイ b616-u4H5 [240b:250:6262:5a00:*]) 09/27(土)07:25 ID:sNkYED1r0(1)調 AAS
そもそも皆が皆駅前に住んでるわけじゃなし歩けば30分でも自転車や原チャリなら10分ぐらいだろ
471: (ワッチョイ 7568-yIAW [112.68.194.93]) 09/27(土)08:43 ID:iYoi4s6X0(1)調 AAS
>>467
それは国鉄の責任
472(1): 小泉総裁就任反対 (ワッチョイ 69ed-yP3H [2400:2200:754:5fb4:*]) [日本をレイプ大国にするな] 09/27(土)14:27 ID:NIhupqAO0(1)調 AAS
>>469
要らない
473(1): (ワッチョイ 9e70-3I6H [240a:61:21a3:1458:*]) [hage] 09/27(土)14:32 ID:/uet9JB/0(1)調 AAS
>>472
要る。あんたはキハ181でも乗っとけ。
474: (ワッチョイ 3539-u4H5 [58.85.151.144]) 09/27(土)16:53 ID:KcQnsY/40(1)調 AAS
【動画】女性専用車に乗る男が会社方針に反する声掛けをした乗務員2人に激怒→非常ボタンが押されて大荒れ
2chスレ:morningcoffee
475: 小泉総裁就任反対 (ワッチョイ dd9d-G5Lp [2400:2200:754:5fb4:*]) [日本をレイプ大国にするな] 09/28(日)15:38 ID:0wyhdyqj0(1)調 AAS
>>473
電車じゃないとやだ
476: (ワッチョイ 2639-GEZU [153.197.39.42]) 09/28(日)16:54 ID:iOVrfpJH0(1)調 AAS
リニューアル休業してる11月頃天理駅のセブン-イレブンハートイン営業再開予定
477: 無名でも進学 (オッペケ Sr5d-pAIR [126.167.103.69]) [utan0716@outlook.jp] 09/28(日)18:21 ID:RYolZ+QFr(1)調 AAS
JR他線との直通含み終電くり下げ•区間延長や初電くり上げ•6時前終点または環状線内着の快速設定に限らず日常的な終夜運転も便利と考えれば終電くり下げ•初電くり上げ•終夜運転は便利*1日目【年越し参拝】2chスレ:railへ移動を
478: (ワッチョイ 2ac6-vrAF [61.89.17.142]) 09/29(月)09:48 ID:Sh1/hvby0(1)調 AAS
大阪環状線沿線確認のため遅延ってどんな理由やねん
ああ良い景色だなあ〜ってか?
479: (ワッチョイ 7a32-1R5h [133.206.148.128]) 09/29(月)09:49 ID:yuxl9MM20(1)調 AAS
沿線の確認という時ってだいたい不審物じゃないの?
480: (ワッチョイ deda-0Ba9 [240b:c020:4c4:dba2:*]) 09/29(月)09:58 ID:fy8C/4q60(1)調 AAS
またコンクリート片でも落ちたんじゃね?
481: (オイコラミネオ MM91-uCAD [58.188.207.49]) 09/29(月)10:23 ID:SO/Ke4cUM(1)調 AAS
当初は線路人立入り表示だったと思う
482: (JP 0Hfe-E3Lm [133.106.230.100]) 09/29(月)11:58 ID:GGrVaa6FH(1)調 AAS
撮り鉄かキチガイか痴漢か、いずれにしてもヤベー奴が侵入したか?
483: 小泉総裁就任反対 (ワッチョイ ddb9-G5Lp [2400:2200:754:5fb4:*]) [日本をレイプ大国にするな] 09/29(月)13:22 ID:HKAlHshI0(1)調 AAS
ATACS導入あくしろよ
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