米坂線って復旧する可能性あるの？ (115ﾚｽ)
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抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) 自ID ﾚｽ栞 あぼーん
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
70(1): 09/17(水)01:36 ID:vcECuPQ7(1/2)調 AAS
なんか一般利用者が執着する必要ない廃止しろ廃止しろに必死になって固執してるやつがいるね
メリットも動機も全然わからん
それで鉄道会社の儲け増えたって何も嬉しくないし
75(1): 09/17(水)23:56 ID:vcECuPQ7(2/2)調 AAS
>>72
株主や役員含めて内部の者の懐豊かにするだけ、ならば利用者からすればどっちみち「無駄使い」
だから少しでもそっちに回るようにしろと必死になる理由が全くない
>>73
誰のためって利用者のためであるし、生活インフラというのは少しでも多くの地域、多くの人が使える状態維持したほうが
国民全体のため、にもなる
増してやそれで誰かさんが得ようとしてる内部留保や内部関係者の取り分を増やそうとする、ほうがこちらから見ればよほど
『誰のためになってるんだ？』状態である
クソ束の純利益が例えば800億が1000億に増えたり1000億が2000億に増えても利用者としては喜ぶ理由もなければ
そうなってほしいと（ましてや誰かを切り捨てや犠牲にしてまで）望む理由もない
>>74
で、田舎は廃線とか切り捨てるんだろ？ｗ
お前の話も結局一体「何を得たい、守りたいんだ？」状態だ
そんなこと言って『混雑を守りたがる』都会の利用者なんて「痴漢狙いの人」くらいしか
いないだろう
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