昔の神戸市営地下鉄 (183レス)
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180: 01/04(土)00:34 ID:3wJvqhqO(1)調 AAS
昭和30年代から40年代にかけて国鉄は神戸-明石間で複々線化するなど
輸送力の増強が図られ、競合相手の山陽電鉄は窮地に立たされていた。
そんな状況で、神戸高速鉄道を純粋に神戸市営で作ってそこに山陽電鉄を通す
なんてことしたら、(私企業である)山陽の救済が目的なのか?と批判される
(痛くもない腹をさぐられることになる)のが明らかだったので、
第3セクター方式でやるしかなかった。
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