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抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) 自ID ﾚｽ栞 あぼーん
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
68: 2018/02/16(金)09:55 ID:V8nK01iE(1)調 AAS
CMQRだがGEトランスポーテーションAC4400CW機関車のうち
CIT社からのリース機となる主力の1002号機と1006号機を
オーバーホールA更新のため双日キャド送りにしたようだが
VVVF更新と重連化をしたならスノープラウに似つかわしい
運転台旋回窓もついでに付けておけよ。
https://www.railwayage.com/mechanical/locomotives/cmq-taps-secondary-ac44cw-market/?RAchannel=home
重連でCC+CC配置12動軸、全備重量386t、軽油燃料38kL積み、
最大軸出力8922PS、蒼氷爆雪急勾配牽き出し牽引力163154.6kgf
とかなんじゃこりゃｗ
ちなみに石北本線じゃが芋たまねぎ列車のDF200機関車重連は
CC+CC配置12動軸、全備重量192t、軽油燃料8kL積み、
最大軸出力8284PS、蒼氷爆雪急勾配牽き出し牽引力40700kgfと
特急オホーツク号と110km/h雁行している逃げ切り番長なのね。
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