登山鉄道・山岳鉄道総合 (129ﾚｽ)
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抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) 自ID ﾚｽ栞 あぼーん
32(2): 2007/04/10(火)09:25 ID:ShjelhSg(1)調 AAS
3月にフランスの90‰線に乗ってきたよ。
直前にスイスでGGBやユングフラウの250‰を経験してたから、
粘着式ということを頭で理解はしてても傾きが足りない印象は否めなかったｗ
それにスイス側にはマルティニをでてすぐにラックとはいえ200‰区間もあるしね。
新車のZ850はSNCF内のみの運用なのかな。
パンタも（たぶん）ラックも装備してない。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c7/Z_850_EMU_between_Vallorcine_and_Le_Ch%C3%A2telard.jpg
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