【HONDA】2代目フィット Part117【FIT2】 (975レス)
1-

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1: 04/17(木)19:01 ID:ToZLMQv60(1/2)調 AAS
◆公式サイト
前期
http://www.honda.co....to-archive/fit/2010/
後期
http://www.honda.co....to-archive/fit/2013/

◆主要装備一覧(HTML・PDF)
http://www.honda.co....ebcatalog/equipment/
http://www.honda.co....t-equipment-list.pdf

◆主要諸元一覧(HTML・PDF)
http://www.honda.co....df/fit-spec-list.pdf

◆クルマ取扱説明書PDFダウンロード
前期
http://www.honda.co....01.html?m=fit&y=2010
後期
http://www.honda.co....00.html?m=fit&y=2012

※前スレ
【HONDA】2代目フィット Part116【FIT2】
2chスレ:auto
876
(1): 09/20(土)14:55 ID:iNlsle/10(1/4)調 AAS
ぼったくり価格の自由診療(美容)か
877
(1): 09/20(土)16:18 ID:b14nEh9Z0(2/2)調 AAS
>>876
客が決めることで、おまいが決めることで無いわな
878
(1): 09/20(土)16:22 ID:VC8/E9Hc0(1/2)調 AAS
自分より高収入は許せない奴
恥ずかしい
879
(1): 09/20(土)16:25 ID:iNlsle/10(2/4)調 AAS
>>877
客・・・か、なるほど納得

>>878
おれは資産が8億円あるが、収入は10万円だ
だから高収入は許せない
880: 09/20(土)18:53 ID:1670sKZ80(1)調 AAS
185タイヤ履いてるからかな、下道19くらい
高速は120区間で調子のるから20くらい
881
(2): 09/20(土)19:43 ID:VC8/E9Hc0(2/2)調 AAS
>>879
恥の上塗り、さらに恥ずかしかろうて
882: 09/20(土)21:02 ID:iNlsle/10(3/4)調 AAS
>>881
悔しそう
883: 09/20(土)22:47 ID:iNlsle/10(4/4)調 AAS
>>881
効いちゃうかな
https://i.imgur.com/lX8MBOg.png

884: 09/20(土)23:08 ID:8PTfE6Lc0(1)調 AAS
さらに軽蔑されるようなことを自分からするんだな
承認欲求の暴走とでも言うべきか
885: 09/21(日)08:17 ID:/PRJL4K+0(1/2)調 AAS
金があっても自慢してるようでは底辺な訳で
886: 09/21(日)11:52 ID:Vo2NMTIZ0(1)調 AAS
もういいからFITの話しようぜ
887: 09/21(日)12:53 ID:/PRJL4K+0(2/2)調 AAS
GE6君の最近の燃費は市街地14-18 郊外16-23 高速 20-28だな
郊外高速ならハイブリッドのメリットは無いね
888: 09/21(日)13:15 ID:ffKnXgiw0(1)調 AAS
GP1憎しもずっとこのスレにいるよな
889: 09/21(日)23:51 ID:5Dctpu9h0(1)調 AAS
ハイブリッドの価値かぁ。燃費が少し良くなり、自動車税の加算が無いくらいだからね。電池逝ったら帳消しになるし。
890: 09/22(月)00:13 ID:KWjOymm20(1)調 AAS
自動車税の加算がハイブリッドでは帳消しになるの?。
ならば この車ダメになったら 近鉄バファローズにするかな
891: 09/22(月)00:50 ID:1l3ca9Im0(1)調 AAS
ハイブリッドはリセール良くないらしい
海外ではガソリン車の方が需要あるんだと
892: 09/22(月)07:19 ID:FiFNcQOM0(1/5)調 AAS
低速トルクがかなり太くなるから乗り味が全然違うよ、アクセルを踏み込まなくてもスルスルと速度が上がって
排気量の大きな車のよう、燃費が良くなるだけなんて乗った事無いの丸出し
893: 09/22(月)07:23 ID:Y9qt148s0(1/4)調 AAS
最新のハイブリッドなら、故障無い仮定でトントン
ただ、15年とか20万キロは以上乗り潰すには40万の修理前提となる
結局3年乗り換えとか中古購入も3年とかで手放す人向け
電池とインバータの寿命はエンジンの1/3以下なのは今も解決できてない
894: 09/22(月)07:28 ID:Y9qt148s0(2/4)調 AAS
こうして車は愛される耐久消費財からリース品とか消耗品に成り下がってしまいましたとよ
電気自動車は、ハイブリッドの更に劣化バージョン
895
(1): 09/22(月)07:31 ID:FiFNcQOM0(2/5)調 AAS
フィットだけじゃなく30プリウスとかもそこら中を走ってるのに何を言ってるんだろうねこの人はw
みんな壊れかけの電池やインバーターにヒイヒイ言いながら使ってるとでも?w
896: 09/22(月)07:39 ID:Y9qt148s0(3/4)調 AAS
>>895
30プリウスの発売は2009年
今年で14年 初期個体はもうほとんど廃車だよ〜ん
897: 09/22(月)07:57 ID:FiFNcQOM0(3/5)調 AAS
廃車にされてるという妄想か、当時ハイブリッド買えなくて悔しかったねw
898: 09/22(月)15:44 ID:UQxYKFeE0(1)調 AAS
電池なんて重い物積んで走るのは馬鹿

軽快感が違いすぎる
無意味なパワーや重量はタイヤに悪い

システムはシンプルなほど故障しない

ガソリン車なら30年余裕
今18年で来年19年w
899: 09/22(月)16:04 ID:FiFNcQOM0(4/5)調 AAS
あまり飛ばすとショボい14インチタイヤが悲鳴を上げるよw
900: 09/22(月)16:19 ID:c1DuM4E20(1/2)調 AAS
車が軽いって素晴らしい
Lだけど15インチだよ

バッテリーの買い替えとかナンセンスだよ

ワンオーナーの俺は実用主義
今なら車両保険はいらない
安全運転しつつ最高のパートナー車
古くても無問題
快調すぎてうれしい
901
(1): 09/22(月)16:31 ID:FiFNcQOM0(5/5)調 AAS
ハイブリッドのバッテリーが10年とか10万kmでダメになるとか普及期に流れたデマみたいなもんだよ
902
(1): 09/22(月)16:40 ID:c1DuM4E20(2/2)調 AAS
故障しやすかったら嫌だよ

hvの電池の性能劣化したまま、
リチウムイオン電池の爆弾積んで、
年代ものの俺ぐらいのフィット
乗るの嫌でしょ

ガソリン車NAなら構造がシンプルだから精神的にも金銭的にも楽よ
903: 09/22(月)18:48 ID:Y9qt148s0(4/4)調 AAS
>>901
20年20万キロでどーなんだ? 30プリウスで半分ぐらいの個体が既に廃車か、電装系で大掛かりな修理やっとる
こんなんじゃ買えないよ
904: 09/22(月)18:53 ID:/3fb636t0(1)調 AAS
>>902
リチウムイオン電池ねぇ…
905: 09/23(火)05:58 ID:pwiYRRRX0(1)調 AAS
この時期に第2世代フィットに乗ってる輩はハイブリッドから最も遠い存在
906: 09/23(火)18:07 ID:i8fyQpHk0(1)調 AAS
普段使いの足としては必要十分だからな
別にハイブリッドじゃないからって困ることはないし
907: 09/23(火)19:38 ID:y6iCbdxr0(1)調 AAS
RS買おうと思ってるんだけど、ミッション丈夫ですか?
乗ってる方ギアは入りやすいですか?
908
(2): 09/23(火)20:01 ID:UlgIC4P00(1)調 AAS
最近のMT中古はミッションのコンディション差が大きいみたいな話は聞いたことがある
今は乗り手の技量差が大きいのと、そもそもMTはガンガン走る人が多いということで
シンクロやスリーブが傷んでるものも少なくないという話
もうダブルクラッチ使う人もいないしね

個体差の問題なので試乗で確かめるしかないわな
909
(2): 09/23(火)21:12 ID:mPsoP6zq0(1)調 AAS
交換したとしても、たいした金額ではないし
交換前提で買うのが正解
910: 09/23(火)21:46 ID:IC/Yyprz0(1)調 AAS
今日洗車して年代物のコンディショナーでツヤ回復させたわ
911
(1): 09/24(水)03:38 ID:5Fg+Iiij0(1/2)調 AAS
>>909
トランスミッションO/Hが大した金額ではないと?
912: 09/24(水)05:34 ID:CM736vZU0(1/3)調 AAS
>>908
>>909
ありがとうございます、すごく助かります。
913: 09/24(水)05:36 ID:CM736vZU0(2/3)調 AAS
>>911
ありがとうございます
914: 09/24(水)05:44 ID:CM736vZU0(3/3)調 AAS
2代目の形めっちゃ好きです
セミATがあればうれしいのですが・・・
915: 09/24(水)10:58 ID:QIQGKrI10(1)調 AAS
>>908
ダブルクラッチ普通に使ってるよ〜
巡航からの加速や減速で多様してる
ヒール&トゥと一緒で身に付いちゃってるんだよね
916: 09/24(水)13:47 ID:ES1LhJNG0(1)調 AAS
MTのコンディションはマフラーやホイール変えてない個体なら酷使されてないと思うけどね
でもだいたいもう10万キロ以上走ってるし消耗品の交換は考えて買うべきではある
917: 09/24(水)17:10 ID:6nawVbUb0(1)調 AAS
エアバッグ無しのステアリングに変えている個体は大抵地雷のイメージ
918: 09/24(水)17:15 ID:Ymf0Y5d80(1)調 AAS
ミッションOH、20年近く前はフルで20万弱だったが、今はどのくらいだろうね
きちんと組める熟練メカも減っていそう‥
919: 09/24(水)20:36 ID:0H9mMuca0(1/2)調 AAS
確かにね ミッションOHは20−30万ぐらいではないかと
MTで状態が良くて、まだ5万キロ以上乗るつもりなら、やった方が良い
920: 09/24(水)20:41 ID:0H9mMuca0(2/2)調 AAS
なにせ、コンパクトカーでMTは現行でも数えるほどの選択肢しかない
フィットは現行MT絶滅で、メンテして乗り続ける以外は、他にないので悩みどころ
921: 09/24(水)21:12 ID:camLV5t+0(1)調 AAS
コンパクトカー
洗車してて思ったけどコンパクトカーって言うほどコンパクトじゃないよね
922: 09/24(水)21:16 ID:pW4i8Wwr0(1)調 AAS
いやコンパクトだろ
923
(1): 09/24(水)21:30 ID:5Fg+Iiij0(2/2)調 AAS
何を基準にコンパクトとするかだな
全幅は先代よりも広がって5ナンバー枠いっぱいだし
そういう意味ではコンパクトとは言いづらいかもしれないけど
3ナンバーが当たり前に増えてきた中ではコンパクトと言えなくもない
924: 09/24(水)22:39 ID:sTbs2Dud0(1)調 AAS
>>923
幅1700mm以下、全長4000mm付近のハッチバックスタイルなら、コンパクトカーなんかな?
このままだと、幅は1730辺りまで行きそうだが。今は幅増えても室内は広くならんし。
フィット2の時点で、EG型シビックと全長の差は7cmしかないが、4ドア化されて中も広い。
925: 09/24(水)23:30 ID:MzUqUrkE0(1)調 AAS
欧州ではアルファベット順にきっちり定義されてるぞ
コンパクトカーはBセグメント
大きめのハッチバックなんかはCセグメントに分類されてる
926
(1): 09/25(木)03:03 ID:Ox0DDOPX0(1)調 AAS
ヨーロッパのセグメント分類もサイズの定義があるわけじゃないから
Cセグメントって昔は日本の5ナンバーサイズだったけど、今はもう3ナンバーサイズだし
時代とともに大きくなってる
927: 09/25(木)07:08 ID:mmSChrmG0(1)調 AAS
BMWミニをミニだと言い切っちゃうくらいだもんなあ
日本人の感覚ならミラジーノの方が正当な後継車だよね
庶民的な安普請も含めて
928
(1): 09/25(木)21:09 ID:W/BnpNWK0(1/2)調 AAS
バーナー交換して
車幅灯をLEDにして
番号灯をLEDにした

室内灯は電球のまま
929
(1): 09/25(木)21:23 ID:3FZKw8JW0(1/2)調 AAS
>>928
防水が充分でない場所にLEDは使わん方が
見た目だけで変えるの馬鹿やて
930: 09/25(木)21:31 ID:/b44vvTn0(1)調 AAS
ポジションとライセンス灯は電球色のLEDに変えてる
931
(1): 09/25(木)21:34 ID:W/BnpNWK0(2/2)調 AAS
>>929
理由を書かないのは馬鹿やて
>防水が充分でない場所にLEDは使わん方が

見た目が目的だと決めつけているのは馬鹿やて
>見た目だけで変えるの馬鹿やて
932: 09/25(木)21:43 ID:5dSf1wg80(1)調 AAS
室内灯前後とラゲッジ灯もLEDに変えてみた
933
(1): 09/25(木)23:37 ID:3FZKw8JW0(2/2)調 AAS
>>931
理由がわからん奴は真性の馬鹿だから、やってみたらよろし
934: 09/26(金)06:41 ID:5qkDNEYb0(1)調 AAS
>>933
やってみた話をしていることがわからん奴は身性の馬鹿やて
>理由がわからん奴は真性の馬鹿だから、やってみたらよろし
935: 09/26(金)13:01 ID:dZWVylBG0(1)調 AAS
>>926
基本長さ基準だしね
936: 09/27(土)05:00 ID:DjmasSJp0(1)調 AAS
家族4人でコストコ
流石に帰りが厳しい
937: 09/27(土)10:24 ID:spbaNSlD0(1)調 AAS
ヒグマにドライバーが餌やりをして人慣れさせる迷惑行為ってニュースでフィット2が映ってた
お前らヒグマにエサやるなよ
938: 09/27(土)14:32 ID:fFdUxVa20(1)調 AAS
フィットの後席は広いよ
ヤリスクロスの後席は狭くて家族とか友達で遠出できない
今から、またフィットに戻すかと真剣に悩み中
939: 09/27(土)14:46 ID:pkNPc4+O0(1)調 AAS
誰かを乗せるという状況がほぼない
940: 09/27(土)15:22 ID:PMJ1M1VN0(1)調 AAS
スタイルに惚れて後期RSを選んだので実用性居住性は割とどうでもいい
941
(1): 09/27(土)20:31 ID:tB1SYQy00(1)調 AAS
たまに乗せる程度なら狭くても別にええやろ
942: 09/27(土)21:19 ID:imuVsc/b0(1)調 AAS
>>760
本とそう思う サイドも曲面が美しくてかっこいい
このまま新車として出してくれてもいいぐらい
現代の仕様だとフロントのデザインが無理なのかな-
943: 09/28(日)12:47 ID:6S2WoLhp0(1)調 AAS
>>941
家族と趣味の道具には広さは正義
孤独老人はどーでも良いことだろうが
944
(2): 09/29(月)07:00 ID:gOkg2wPh0(1)調 AAS
2代目フィットは独居老人多い
945
(1): 09/29(月)15:36 ID:B63iJPbd0(1)調 AAS
>>944
そう?金は無いけど軽は嫌、人もたまには乗せるので、手頃で広くて走るクルマが良い。
それでフィット2に乗ってる人も居ます。若い子はRSが多いですね。でも、塗装がダメになる頃ではある。
フィット3は30前後の家族が乗ってますね。まだまだ乗ると思いますよ。
フィット4は、見かけること自体が少ないですね。フリードを多く見かけます。
946: 09/29(月)16:01 ID:LY2PtM+S0(1)調 AAS
>>944
自分のケースだけど。
2年前に中古で買ったGE6フィット2。
走行距離4万kmちょっとだけどボディに擦ったような小キズ多数。
車検証によれば直近1年間はほとんど距離を乗られていなかった。
車屋に聞くと高齢オーナーが施設に入ったために手放されたとのこと。
947
(1): 09/29(月)16:39 ID:sh652zq10(1)調 AAS
扱いとしては夫婦共通の
燃費良さげなセカンド足車
妻に「恥ずかしい無限貸して」
って言われるのがモヤモヤする
948: 09/29(月)17:40 ID:mlkLaPrZ0(1)調 AAS
>>945
フリードを見かけるのは先代だろ
現行型はほとんど見ない
949: 09/29(月)18:04 ID:pnGMZSx20(1)調 AAS
現行車に不満はないけど次買い換えるならエヌボにすると思うわ
950: 09/29(月)18:22 ID:ZWAZuBKf0(1)調 AAS
次はルーミーターボかな
951
(1): 09/29(月)19:12 ID:2XnQEnin0(1)調 AAS
>>947
正面のセンターに無限の刻印はちょっときついな
まあ純正が無難
952: 09/30(火)20:20 ID:nMQ2/vn00(1)調 AAS
>>951
無限EG6みたいにサイドに小さく入れるくらいなら格好良いんたけどね 
うちの近所のシャトルでフルキットにしてる人もフロントグリルだけ純正のままにしてるよ
無限エアロは由良拓也さんがデザインしてた頃は滅茶苦茶格好良かったけど、いつからか玩具っぽいバタ臭い感じになっちゃったな
953
(1): 10/01(水)07:18 ID:RVEKqSWH0(1)調 AAS
10thアニバーサリーを中古購入したんだけど、サイトステップのLEDが2つ球切れでこのままだと車検通らないと言われた。
Amazonなんかで売ってる12V対応のLED球に交換すればいいのかな?
初歩的な質問で申し訳ない。
954: 10/01(水)14:09 ID:j4M1pFJE0(1)調 AAS
全然初歩的な質問していいと思います!
実際ググっても出てこない情報多いし😉
955: 10/01(水)19:42 ID:xORfY8K90(1)調 AAS
サイトステップのLEDって何ぞや?
ググっても出てこないぞ!
有識者の方詳しくお願い!
956: 10/01(水)20:00 ID:TofIiSgc0(1)調 AAS
そもそもパーツを交換するという概念がなかった
年数はそれなりに経過してるけど距離走るとそこんとこガタくるんかね
957
(2): 10/01(水)21:33 ID:sJB6rEqj0(1)調 AAS
ドア開けると足つく所を照らす照明とか?
958
(1): 10/01(水)21:35 ID:PK0gFmPR0(1/2)調 AAS
カーテシーランプのことを言ってるのか?
959: 10/01(水)21:40 ID:AsPEf2Np0(1/2)調 AAS
>>957-958
そこは車検関係ねーだろ
960: 10/01(水)21:50 ID:PK0gFmPR0(2/2)調 AAS
サイトステップってなんだよ
サイドステップと言いたいのかもしれんけど
そもそもそんなとこにランプはないし、車検と関係もない
サイドステップ周辺のランプと言ったらカーテシーランプ位しかないだろう
961
(1): 10/01(水)22:11 ID:AsPEf2Np0(2/2)調 AAS
だからカーテシーランプは車検関係ねーだろ
962: 10/01(水)22:55 ID:y27NVuAV0(1)調 AAS
まあ車検屋も儲けにゃならんしな
963
(1): 10/02(木)00:54 ID:+CYFb/L70(1)調 AAS
>>961
それを言うなら953だな
サイ"ト"ステップのランプで車検に落ちると言ってるのは彼だ
そのランプの正体が分かってないのだからそもそも車検もクソもないだろう
964
(3): 10/02(木)06:48 ID:9Bo8JgXX0(1)調 AAS
>>953 です。いい加減な説明で済みません。

>>957
そうです、サイドステップ。
調べたらウェルカムランプというのも出て来ました。
ちなみにエアロもホイールもModulo製で、LEDランプが並ぶユニットがエアロに埋め込まれています。
この箇所も球切れで左右の照明量が違うと車検に通らないと言われました。
両方とも外してしまえば済むんですが、車検まで間があるので球の交換ぐらいなら自分でも出来そうなので・・・。
965
(1): 10/02(木)08:44 ID:jYpEeNtj0(1)調 AAS
当時ディーラーオプションにFITの文字が光るサイドステップが確かあったよ
でもそこが左右均等に光らないから車検が通らないは悪徳業者の臭いしかしない
966
(1): 10/02(木)11:32 ID:O1NNan950(1/5)調 AAS
>>963
何言ってんだお前?

サイドステップ周辺のランプと言ったらカーテシーランプ位しかないだろう

だからカーテシーランプは車検関係ねーだろ

それともカーテシーランプが車検に関係あると言うのか?
967
(1): 10/02(木)11:40 ID:O1NNan950(2/5)調 AAS
>>964
どこの誰に言われたんだよ
>車検に通らないと言われた

説明下手くそなら写真見せて
>サイドステップ

>>965
あるけどドア開けないと点かないから車検関係ないよな
https://www.honda.co.jp/ACCESS/auto-archive/fit/2013/
968: 10/02(木)11:42 ID:O1NNan950(3/5)調 AAS
ホンダ正規ディーラーとか車検場で言われたならまだしも
こういう奴が屋根壊れてます詐欺・給湯器点検詐欺・ブレーカー交換詐欺・白アリ駆除詐欺とかに引っかかる
969: 10/02(木)13:25 ID:OXKCvO+50(1)調 AAS
>>964
10thの販売時期からすると、ここの5ページ目、ロアスカートサイド部分かな?
https://www.honda.co.jp/ACCESS/auto-archive/fit/2013/pdf/fit_accessories_catalog_1304.pdf?220331

電球は今付いてるやつのサイズを確認して同じような物に交換すればいい。
12V用のLEDで大丈夫。

知人のユーザー車検の体験談だが、ストップランプの左右の光る球数が10:8で引っ掛かり、2つ潰して8:8の左右対称にしたら通った。3〜4年前の話だから今は知らんよ。
それがウエルカムライトにも適用されるかどうかは俺も微妙に思うけど、交換して数合わせれば済む話だからなあ。
970
(1): 10/02(木)13:26 ID:Yrfb/6Ls0(1/3)調 AAS
>>966
バカだろおまえ
カーテシーランプかどうかもわからん時点で車検の話なんか決められるわけもない
971
(2): 10/02(木)13:29 ID:Yrfb/6Ls0(2/3)調 AAS
カーテシーランプ類は保安基準上はアクセサリランプの扱い
色、明るさ等の規定がある
車検を通したいだけなら点灯しないようにしてしまえばいい
972
(1): 10/02(木)13:51 ID:O1NNan950(4/5)調 AAS
>>970
論理的思考ができず理解力もない奴だなお前
>カーテシーランプかどうかもわからん時点で車検の話なんか決められるわけもない

>>971
知ったか乙>>964>>967見ろ
973: 10/02(木)13:53 ID:O1NNan950(5/5)調 AAS
ほんと>>971みたいな嘘つき詐欺師が多いので注意
974: 10/02(木)15:25 ID:Yrfb/6Ls0(3/3)調 AAS
>>972
論理的とか言いながら時系列を無視した屁理屈かよ
間違いない、おまえはバカだw
975: 10/02(木)16:27 ID:71V4koTE0(1)調 AAS
GE8にBEEレーシングのROM入れてみたい
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