【GCAP】F-Xを語るスレ336【日英伊共同開発】 (74ﾚｽ)
【GCAP】F-Xを語るスレ336【日英伊共同開発】 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/
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1: 名無し三等兵 [] 2025/09/27(土) 00:27:50.88 ID:pHhySVez 共同開発になって本当によかった うれしくて うれしくて 言葉に できない♪ GIGOとJVが始動して本スレが賑やか https://www.edgewing.com/ 前スレ 【GCAP】F-Xを語るスレ331【日英伊共同開発】 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1754146709/ 【GCAP】F-Xを語るスレ330【日英伊共同開発】 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1751766235/ 【GCAP】F-Xを語るスレ332【日英伊共同開発】 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1755910723/ 【GCAP】F-Xを語るスレ333【日英伊共同開発】 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1756639715/ 【GCAP】F-Xを語るスレ334【日英伊共同開発】 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1757422304/ 【GCAP】F-Xを語るスレ335【日英伊共同開発】 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758225968/ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/1
2: 名無し三等兵 [] 2025/09/27(土) 00:28:17.62 ID:pHhySVez 日本主導開発に決定したと毎日自演で妄想を書き続ける人がいますがそのような事実はありません 念仏君と呼ばれている統合失調症患者です 書き込み内容は以下のパターンが多いです パターン1 念仏「日本のF-3を共通機体とすることが決まった！日本政府は日本企業としか契約してないのが証拠だ！」 住民「正式に決まるのは2025年度で、それまでは主導権争いをしていたと中の人が言ってただろ？」 念仏「うるさい！チョンめ！KF-21はショボい！嫉妬するな！」 パターン2 念仏「日本のXF9の採用が決定された！他に使えるエンジンはない！」 住民「でもまだ地上試験しかしていない代物でしょ？」 念仏「うるさい！チョンめ！KF-21はショボい！嫉妬するな！」 パターン3 事実を元に推測を重ねてできた妄想を事実とすり替える 「要は」「明らか」などの用語を使う 毎日毎日この念仏の繰り返し http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/2
3: 名無し三等兵 [] 2025/09/27(土) 00:28:35.14 ID:pHhySVez 日本主導開発に決定したと毎日自演で妄想を書き続ける人がいますがそのような事実はありません 念仏君と呼ばれている統合失調症患者です 書き込み内容は以下のパターンが多いです パターン1 念仏「日本のF-3を共通機体とすることが決まった！日本政府は日本企業としか契約してないのが証拠だ！」 住民「正式に決まるのは2025年度で、それまでは主導権争いをしていたと中の人が言ってただろ？」 念仏「うるさい！チョンめ！KF-21はショボい！嫉妬するな！」 パターン2 念仏「日本のXF9の採用が決定された！他に使えるエンジンはない！」 住民「でもまだ地上試験しかしていない代物でしょ？」 念仏「うるさい！チョンめ！KF-21はショボい！嫉妬するな！」 パターン3 事実を元に推測を重ねてできた妄想を事実とすり替える 「要は」「明らか」などの用語を使う 毎日毎日この念仏の繰り返し http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/3
4: 名無し三等兵 [] 2025/09/27(土) 00:29:08.22 ID:pHhySVez パターン4 日本政府が文書の中で良く使う ｢日本主導の方針の下｣や｢日本主導が不可欠｣と言う言葉を曲解し 既に日本主導と国際間で合意がされたと嘘をつく パターン5 なぜか日本政府の予算のみ日本政府の判断のみで開発をしていると思い込み 日本政府の契約文書を貼り続けて 日本しか開発していないと主張する しかし既に日本の防衛大臣がBAEの設計チームを訪問したとの公式発表もありこれは完全に嘘である http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/4
5: 名無し三等兵 [] 2025/09/27(土) 00:29:29.93 ID:pHhySVez パターン6 BAEでFCASテンペスト実証機は2027年まで製造した後にGCAPの設計に入るから間に合わないと主張するが BAEに既にGCAP設計チームが存在し日本の防衛大臣も訪問していることからこれは嘘である パターン7 R＆Rは実証エンジンも製作しておらずGCAPの設計と一切関係ないと主張するが IHI RR アビオエアロの共同開発であることはIHI担当者へのインタビューで確認済 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/5
6: 名無し三等兵 [] 2025/09/27(土) 00:29:44.45 ID:pHhySVez 念仏は統合失調症 公式発表やニュースと それをもとにした自分の考えが混じりあってしまう そして自分の考えが公式発表であるかのように語りだす これは典型的な統合失調症の症状 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/6
7: 名無し三等兵 [] 2025/09/27(土) 02:12:00.76 ID:K3Xz7Ue8 このスレは勝手に立てられたので破棄します http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/7
8: 警備員[Lv.3][新芽] [sage] 2025/09/27(土) 04:01:28.53 ID:gVgHYUqT 日英伊共同開発 「国際協力を視野に我が国主導の開発」との方針のもと、協議を進め、2022年12月、日英伊三か国による共同開発を公表しました。 共同開発の意義 三か国各々の技術を結集しつつ、開発コストやリスクを分担して、将来の航空優勢を担保する優れた戦闘機を開発できます。 次期戦闘機の量産機数の増加、国際的に活躍する次世代エンジニアの育成、適切な生産の分担等を通じ、防衛生産・技術基盤を維持・強化できるとともに、本格的な最新鋭戦闘機の開発を通じて、社会全般に幅広い波及効果が期待できます。我が国の産業からは、三菱重工業、IHI、三菱電機等が参画し、政府と緊密な連携を図りつつ、共同開発を主導的に牽引していきます。 英伊両国との幅広い協力の礎となるとともに、一層厳しさを増す安全保障環境の中で、インド太平洋地域及び欧州地域の平和と安定に大きく貢献できます。米国もこのような協力を支持しています http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/8
9: 警備員[Lv.3][新芽] [sage] 2025/09/27(土) 04:01:46.67 ID:gVgHYUqT ps://www.mod.go.jp/j/approach/exchange/area/2023/20231214_gbr_ita-j_b.html 技術的・財政的貢献に応じて分担 ps://www.meti.go.jp/shingikai/sankoshin/seizo_sangyo/kokuki_uchu/pdf/004_02_00.pdf 基本設計や詳細設計の防衛装備庁定義 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/9
10: 警備員[Lv.3][新芽] [sage] 2025/09/27(土) 04:02:11.63 ID:gVgHYUqT ps://view.officeapps.live.com/op/view.aspx?src=https%3A%2F%2Fwww.mod.go.jp%2Fj%2Fpolicy%2Fhyouka%2Frev_suishin%2Fr05%2Frev_fin_r04%2F0202.xlsx&wdOrigin=BROWSELINK 令和5年度行政レビューシートでも次期戦闘機 開発は順調 機体基本設計 三菱重工 エンジン詳細設計 IHI ps://jm2040.blogspot.com/2020/11/f3-dev.html?m=1 ps://jm2040.blogspot.com/2020/06/fx-mi.html?m=1 次期戦闘機関連の契約一覧 ps://www.mod.go.jp/atla/research/ats2024/pdf_exhi_pos/p-28.pdf 戦闘機用エンジンシステムの研究 ファンと燃焼機の改良成功 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/10
11: 警備員[Lv.3][新芽] [sage] 2025/09/27(土) 04:02:28.35 ID:gVgHYUqT ps://rssystem.go.jp/project/395a034a-36f4-40c0-879b-ede1ac1cea1a?activeKey=payment 公式資料で2024年度まで次期戦闘機にBAEやRRが関与してないのが確認できてしまう 公式資料に勝る情報無し 本年度から試作機の機体、エンジンの制作費計上！ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/11
12: 名無し三等兵 [] 2025/09/27(土) 06:12:09.38 ID:ueTqXwZi インドが開発するエンジン https://x.com/dystopiannative/status/1971464079698256188/photo/1 フランスはインドに売るからドイツとスペインがいらなくなったのか？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/12
13: 名無し三等兵 [] 2025/09/27(土) 06:16:26.81 ID:ueTqXwZi RRはファーンボロに展示されたモデルの説明で，GCAPのエンジンのモデルと言っている IHIの中村さんが日本のDSEIで GLOBAL COMBAT AIR PRGRAMMEと書かれた同じモデルを、 「今のエンジンは、IHIとそしてRRと」「RRとavio aero」「とやっている。」「はい」 とやり取りをしながら説明している。 JWINGに対してRRは現在、サブシステムの試験を行っている，IHIとavioも それぞれ開発したものを単独で試験し，その後で統合して試験すると言っている。 これは2023年にIHIの佐藤さんがJanesに2020年代の遅い時期までに試作エンジンを作り GCAPの初期バッチに載せると話したことと整合が取れている。 GCAPのエンジンはあのモデルの通りRRコンセプトの４本パイプ付きの太く短いエンジンになる。 2027年に実証試験を終えて、2029年にフライトモデルが完成する そして2030年に初飛行をするというのが現在の計画 https://www.rolls-royce.com/media/our-stories/discover/2024/gcap-takes-strides-at-farnborough-airshow-2024.aspx https://www.youtube.com/watch?v=wZ9H6Lj-7hM&t=3534s https://www.jwing.net/news/95014?codoc_conversion=entry https://web.archive.org/web/20230315140511/https://www.janes.com/defence-news/news-detail/dsei-japan-2023-ihi-rolls-royce-progress-gcap-fighter-engine http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/13
14: 名無し三等兵 [sage] 2025/09/27(土) 06:54:44.59 ID:Z/L/YY/h >>1,2,3,4,5,6 1お☓と言いたいが毎回2～があぼーんなのでダメな1。 まともな人間になれ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/14
15: 名無し三等兵 [] 2025/09/27(土) 13:53:01.35 ID:7mWCSvcU XFP30を設計しながらXG240の設計もし 本番用量産エンジンの設計も並行してやる だから納期にはすべて間に合う算段だ 馬鹿は一つのことしか設計出来ないと思ってるようだがｗ RRがなぜ普段から数種類ものエンジンを試作出来てるか理解してないでしょ？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/15
16: 名無し三等兵 [] 2025/09/27(土) 14:03:33.88 ID:7mWCSvcU 設計したことがない馬鹿には想像できないかねぇ？ 何かを実証する設計やったら、現物作って試験終わる前に とっとと次の試作や量産機の設計を、見込みで仕上げてしまうのさ それで試験に不具合あったらそこで初めて見直し設計するだけ うまくいったらとっとと試作へ進むし、量産へ進むんだよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/16
17: 名無し三等兵 [sage] 2025/09/27(土) 15:00:27.53 ID:YWj1wrcv 今現在、GCAPが直ぐに使うのは、既に試作機が実用化に向けての各種試験(適合性試験)をほぼ全て合格したものだけ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/17
18: 警備員[Lv.11][新] [sage] 2025/09/27(土) 15:06:19.57 ID:gVgHYUqT 2030年代中頃に実用化と公言したのはイギリス国防省 それに大して赤判定食らった実証機と未だにビジネス機用エンジン改修の燃焼機試験どドヤ顔してるRRの実証エンジン それが技術的成果なら完全にイギリスの技術的敗北決定 日本は今年度には機体もエンジンも制作開始に移行できる これだけの技術的成果の差があるから、財政的・技術的貢献に応じた作業分担だから イギリスが事実上のライセンス生産の立場でもしょうがないのさ イギリスは技術的に敗北したのだ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/18
19: 名無し三等兵 [] 2025/09/27(土) 17:26:04.68 ID:LznMtz0H >>16 さて、ご自慢のTrent XWBのTITが1472℃とバレたわけだが 何か申し開きはあるかね？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/19
20: 名無し三等兵 [] 2025/09/27(土) 17:28:58.68 ID:kpSUdjef P-1の体たらく見るとGCAPで大正解だったな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/20
21: 名無し三等兵 [sage] 2025/09/27(土) 17:47:56.79 ID:Ap5jAVZM 制空戦闘機で塩害なんて起きようがない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/21
22: 警備員[Lv.13][新] [sage] 2025/09/27(土) 17:52:22.40 ID:gVgHYUqT 次期戦闘機は高高度・高速戦闘が主任務だからな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/22
23: 名無し三等兵 [sage] 2025/09/27(土) 18:23:21.44 ID:cF/YaqU+ 第6世代機研究が周回遅れでテンペストに加わるしかなかったのが実態だしな 結局いくつか要素技術が得意なだけではまともな戦闘機は作れないんだよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/23
24: 名無し三等兵 [] 2025/09/27(土) 18:27:32.51 ID:LznMtz0H 都合が悪くなるとIDを変えて逃走か だからお前の書き込みは全く信用ならんのだわ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/24
25: 名無し三等兵 [] 2025/09/27(土) 18:28:57.37 ID:Lx6dGk6M >>18 パターン6 BAEでFCASテンペスト実証機は2027年まで製造した後にGCAPの設計に入るから間に合わないと主張するが BAEに既にGCAP設計チームが存在し日本の防衛大臣も訪問していることからこれは嘘である パターン7 R＆Rは実証エンジンも製作しておらずGCAPの設計と一切関係ないと主張するが IHI RR アビオエアロの共同開発であることはIHI担当者へのインタビューで確認済 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/25
26: 名無し三等兵 [] 2025/09/27(土) 18:35:13.39 ID:BGRwR639 >>27 ID変えるなら、口調くらい変えた方が良いよ 嘘ばっかついてないでまともな資料の一つくらい出せば？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/26
27: 名無し三等兵 [sage] 2025/09/27(土) 18:38:24.16 ID:OGYdeNtL >>25 BAE実証機は別だし共同実証エンジンも別だしこんな事も理解できてないのか 実証機体は2028年まで製造しておりGCAP試作機には間に合わないさらに共同実証エンジンも2028年まで地上試験しており 間に合わないのでGCAPは日本の三菱重工と日本のIHI http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/27
28: 警備員[Lv.13][新] [sage] 2025/09/27(土) 18:50:46.71 ID:gVgHYUqT https://www.gov.uk/government/news/250-million-contract-for-next-phase-for-future-combat-air-system イギリス国防省が2030年代中頃に実用化、2024年迄に次の段階に勧めるようにする これがFCAS(テンペスト)のタイムスケジュール それに対して実現性がどんだけあるかを評価される 2028年迄に飛ばす予定の実証機とビジネス機用エンジンを弄って燃焼機の試験に成功したというのが2025年現在の技術的成果 それに対して日本は次期戦闘機の機体やエンジンの制作段階に入った 2035年実用化前提で「財政的・技術的貢献に応じた作業分担」の観点からどんな評価になりますか？(笑) BAEやRRだってイギリス国防省が掲げた目標は当然知っている それに対してあの成果しか出せなかった そりゃあ日本の次期戦闘機受け入れをイギリス政府が決めても文句は言えない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/28
29: 警備員[Lv.13][新] [sage] 2025/09/27(土) 19:01:16.02 ID:gVgHYUqT イギリスやフランスが他国を黙らせるくらいの技術的成果を示せれば誰も文句は言わない 英仏は他国の金で自国の技術開発をするのが当然との態度をとるからパートナーに離反される 結局は機体もエンジンもろくに準備できない ドイツ、イタリア、スペイン、スウェーデンは英仏の技術開発に金を出す義務はない 英仏は技術開発と戦闘機という製品開発をごちゃ混ぜにして他国の金で自国の技術開発を目論んだ 単純に戦闘機という製品開発の分担金だけの問題だけなら大した政治的な争いにならない 悔しいなら上回る技術や製品を提示しろと言われるだけだから イタリアは日本主導には文句は言わない なぜなら日本が必要な技術や製品を自国の開発費で用意してるから http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/29
30: 名無し三等兵 [] 2025/09/27(土) 19:03:20.77 ID:ueTqXwZi 今年の５月の時点でGCAPのエンジンは「今まさしく設計中」ということ https://www.youtube.com/watch?v=wZ9H6Lj-7hM&t=3534s このIHIの中村さんの話を聞いて共同設計ではないと思うのは日本語の理解力がない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/30
31: 名無し三等兵 [sage] 2025/09/27(土) 19:08:39.24 ID:OGYdeNtL >>30 そもそも 共同実証エンジンとGCAPの試作機エンジンは別物 重要な事実を無視してアンチ何を聴いても 何を語っても間違えしか生じない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/31
32: 名無し三等兵 [] 2025/09/27(土) 19:11:46.20 ID:ueTqXwZi >>31 これはGCAPのエンジンの話 実証エンジンの設計は終わっている http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/32
33: 名無し三等兵 [] 2025/09/27(土) 19:14:34.47 ID:ueTqXwZi >>31 それに実証エンジンなんて言っていない GCAPのエンジンと言っている http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/33
34: 名無し三等兵 [sage] 2025/09/27(土) 19:17:53.35 ID:OGYdeNtL >>33 RRやアビオのマークが入ってるが はい実証エンジンｗｗｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/34
35: 名無し三等兵 [] 2025/09/27(土) 19:28:19.48 ID:ueTqXwZi >>34 https://x.com/RollsRoyce/status/1965406314227437944 avio, RR, IHIが入っているがこれはGCAPのエンジンだし ４−０５−２０２３−５８２Ａ−ＡＦ−０００３ 防衛装備庁試作仕様書 c) 契約相手方は、英国企業及びイタリア企業とともに、共同実証の成果を活用し、次期戦闘機用エンジンシステムの基本設計を実施する。 と、次期戦闘機用エンジンシステムも３カ国共同であることが述べられている http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/35
36: 名無し三等兵 [sage] 2025/09/27(土) 19:34:10.68 ID:OGYdeNtL >>35 そもそも言ってることの立ち位置がおかしい 共同実証の地上試験成果は2028年までかかる さらに飛行する「搭載型」の設計2029年以降 試作機には間に合わない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/36
37: 名無し三等兵 [sage] 2025/09/27(土) 19:42:04.22 ID:OZah6eKv >>13 この面子で構成されるGCAP公式が満を持して公開したGCAPエンジンのデモだから ここで国産厨が負け惜しみの妄想をこねくり回してもどうにもならんわな 現状でこれに勝るエビデンスはない i.imgur.com/ckaWLlo.jpeg http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/37
38: 名無し三等兵 [sage] 2025/09/27(土) 19:44:59.72 ID:OGYdeNtL 両方とも共同実証エンジンを誤解してるのが 良くわかるなｗ どうせスレも読んでないか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/38
39: 名無し三等兵 [sage] 2025/09/27(土) 19:49:24.43 ID:24gV22g5 国士様がどんどん壊れていってるねw IHIが圧縮機しか担当できないのが相当堪えているようだなw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/39
40: 名無し三等兵 [] 2025/09/27(土) 19:49:24.78 ID:ueTqXwZi >>36 IHIの中村さんがGCAPのエンジンが「今まさに設計中」といっているんだから今は設計中で、順調にいけば期限に間に合うということだよ それも仕様書にあるように３カ国で http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/40
41: 名無し三等兵 [sage] 2025/09/27(土) 19:57:44.95 ID:OGYdeNtL >>40 共同開発エンジンが設計中だからどうなんだ？ 試作エンジンと共同開発エンジン別だからどうしようない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/41
42: 名無し三等兵 [] 2025/09/27(土) 20:04:43.23 ID:BGRwR639 搭載用エンジンの納期は29年の3月 エンジンシステムの実証の納期は26年の3月 調達表見りゃわかるだろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/42
43: 名無し三等兵 [sage] 2025/09/27(土) 20:07:56.83 ID:K5aO7Gyj 「総理、こちらが次期戦闘機のエンジンでございます。弊社も高圧圧縮機の開発で参画しております。」 「ロールスロイスか、、、いいねぇ (ﾆﾁｬｰ」 s://www.kantei.go.jp/jp/content/000172156.jpg http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/43
44: 名無し三等兵 [sage] 2025/09/27(土) 20:08:45.31 ID:7rfZNV3K 搭載用エンジンは納期27年だろ だから実証エンジン≠搭載用エンジンと言われてる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/44
45: 名無し三等兵 [sage] 2025/09/27(土) 20:10:56.18 ID:FHnyhJqh >>43 国産潰しの実績があるゲルへの目眩しという訳か http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/45
46: 名無し三等兵 [] 2025/09/27(土) 20:15:47.68 ID:ueTqXwZi >>44 最終的なエンジンの納期は29年3月 次期戦闘機（その６）（２）次期戦闘機用エンジン（その５） https://x.com/THABOS47747375/status/1907775100784697383 実証エンジン≠搭載用エンジンはだれも否定していない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/46
47: 名無し三等兵 [sage] 2025/09/27(土) 20:34:09.22 ID:JuzaHPOI XG240はお蔵入りになってXFP30に妥協してる 27年納期は試作エンジンの事だな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/47
48: 名無し三等兵 [] 2025/09/27(土) 20:46:27.24 ID:ueTqXwZi >>47 試作品は試作エンジンではないだろう。エンジン部品の試作品だよ 試作品が全体を試作を示すなら、三菱は59億円で次期戦闘機の試作品を作らなくてはいけなくなる https://rssystem.go.jp/project/395a034a-36f4-40c0-879b-ede1ac1cea1a?activeKey=payment http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/48
49: 警備員[Lv.12] [sage] 2025/09/27(土) 20:48:58.06 ID:y5f5VSDC >>39 よう嘘つき野郎、XWBの話は無かったことにするのか？ 結局のところRRのホットコア技術ってTIT1500℃級の域を抜けられてないじゃん そんなんでよくIHIは用済みとか抜かせるもんだ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/49
50: 名無し三等兵 [sage] 2025/09/27(土) 20:51:30.58 ID:BGRwR639 >>48 年度を跨ぐ可能性があるので、全体のうち59億円分作ったのか、部分試作を59億円分したのかどちらなのかは不明では http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/50
51: 名無し三等兵 [] 2025/09/27(土) 20:51:31.84 ID:3qsBr64H 結局大部分日本になりそうなのか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/51
52: 警備員[Lv.14] [sage] 2025/09/27(土) 20:52:48.62 ID:gVgHYUqT 2029年3月というのは三菱重工の手で初飛行できる状態のことか もしくは防衛省に飛行試験の為に引き渡す期日 いずれにしろ、その前後数ヶ月には次期戦闘機/GCAPは初飛行するということだ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/52
53: 名無し三等兵 [] 2025/09/27(土) 20:53:50.03 ID:zjh1U/ZL 頭悪い国産厨ｗ 旅客機用なんだからTIT下げて使ってるのは当たり前の話 TIT下げても140㎏/s流せてることがすごいんであって TIT高めてもコア径太くても140㎏/s流せてないXF9は二周遅れなんだぞ？ わかってないバカｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/53
54: 名無し三等兵 [sage] 2025/09/27(土) 21:03:07.22 ID:BGRwR639 マルコ・ゾフ社長によるDSEI UK 2025振り返り。大した事は言ってないけど。 https://www.linkedin.com/pulse/edgewing-dsei-uk-my-five-takeaways-marco-zoff-zpqef/ ・期限が厳しいが、前例のない新たなアプローチを採用しているので達成可能。GIGO/エッジウイングなどのこと ・進捗は極めて順調 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/54
55: 名無し三等兵 [sage] 2025/09/27(土) 21:07:10.65 ID:8/Kq2E9l >>37 要するにXFP30やXF9その他諸々は全てこのGCAP搭載用エンジン（XG240）を作るための研究や実証だったということだったんだね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/55
56: 名無し三等兵 [sage] 2025/09/27(土) 21:27:20.84 ID:VcxpjVUN もうGIGOやEdgewingとの契約に移行するし日本の契約の内容や納期に 厳密に従ってGCAPが進むと主張するのは無理があるわ 英伊企業がそれに従う義務はないから 日本側もGIGOやJVが稼働するまで何も契約しないわけにはいかないからとりあえず 大まかな仮日程を組んで契約していただけじゃないの http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/56
57: 警備員[Lv.14] [sage] 2025/09/27(土) 21:35:49.60 ID:gVgHYUqT イギリス政府が合意してるならイギリス企業に拒否権はない 嫌ならプロジェクトに参加をしなければよいだけだから イギリス企業がプロジェクトを変更させることはできない それが2035年実用化前提での「財政的・技術的貢献に応じた作業分担」の合意 合弁会社は政府の意向通りの仕事をするだけ 出資は3カ国政府の出資でBAEやRRの意向に従う理由はない 出資者たる政府の意向しか合弁会社は聞く必要はない 政府の意向に従えないならプロジェクトが降りるしかない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/57
58: 警備員[Lv.15] [sage] 2025/09/27(土) 21:47:04.68 ID:gVgHYUqT イギリスのFCASにはサウジもインドも出資してくれなかった だからフルスケールの実証エンジンも開発できずにビジネス機用エンジンを弄くるしかなかった BAE実証機にも出資者が現れていない この状況で英企業が政府の意向を拒否したら仕事が無くなるだけ 戦闘機生産からは完全撤退するしかなくなる BAEやRRのプレゼンに乗る国は現れなかった しかも、機体もエンジンも赤判定食らったイギリス企業に合弁会社を引き摺り回す力があると思う？(笑) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/58
59: 名無し三等兵 [sage] 2025/09/27(土) 22:05:22.00 ID:VcxpjVUN 主導権争いに勝ってGIGOやEdgewingも取っている英政府が日本国内の契約に 従う理由なんてないでしょ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/59
60: 警備員[Lv.15] [sage] 2025/09/27(土) 22:17:17.15 ID:gVgHYUqT イギリス政府が2035年実用化前提で「財政的・技術的貢献に応じた作業分担」という条件で合意してる イギリスはそれを反故にするわけないでしょ(笑) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/60
61: 名無し三等兵 [sage] 2025/09/27(土) 22:25:45.72 ID:VcxpjVUN それと日本国内の契約に従うことは関係無いでしょ もともと英自身が35年実用化前提の計画を立てていたわけだし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/61
62: 警備員[Lv.15] [sage] 2025/09/27(土) 22:30:48.60 ID:gVgHYUqT チームテンペストは赤判定のものしか提示できなかった イギリス政府は日本の次期戦闘機を受け入れた 2025年時点でまだ飛んでもいない実証機やらビジネス機用エンジンを弄った未完成の実証エンジンが成果なのだから イギリス政府はGCAPから脱退は可能だが、別計画にしてしまうことは不可能なんだよ GCAPという枠組みにある限りは2035年実用化前提で「財政的・技術的貢献に応じた作業分担」の合意に従うしかない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/62
63: 名無し三等兵 [sage] 2025/09/27(土) 22:40:26.84 ID:OZah6eKv >>59 主導権争いに勝ったというよりもGCAPはテンペストがベースだから必然 このGIGOとEdgewingという形態そのものがタイフーンのそれを踏襲しながら少し改良したテンペスト側のもの 日本主導ならこれらが日本にあるというよりそもそもこういう形態になっていなかった可能性のほうが高い 日本側の契約はある程度の参考にしかならないというのには同意だが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/63
64: 名無し三等兵 [] 2025/09/27(土) 22:40:55.44 ID:BGRwR639 >>61 エンジンに関しては22年から共同開発は既に始まってるので日本で公表されてる予定通りに進む 機体に関しては不明点が多いが最終的なエンジンと同じ29年3月の予定は動かない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/64
65: 名無し三等兵 [sage] 2025/09/27(土) 22:45:28.36 ID:OZah6eKv >>62 GCAPはテンペストに日本が「相乗り」したものだから妄想しても無駄ｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/65
66: 名無し三等兵 [sage] 2025/09/27(土) 22:53:33.86 ID:OGYdeNtL >>63 テンペスト実証機は2028年まで製造しているので 実証試験はGCAPに不要 GCAPの試験機と関係ない テンペストベースは2028年で終了 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/66
67: 名無し三等兵 [sage] 2025/09/27(土) 22:55:27.80 ID:OGYdeNtL >>65 相乗りしたテンペスト実証機は2028年まで製造している GCAPの試作機の設計は既に完成しており テンペストは不要 したがってテンペストに相乗りしていない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/67
68: 警備員[Lv.13] [sage] 2025/09/27(土) 23:02:21.61 ID:y5f5VSDC >>53 アホはお前だよ、TIT落として流量を増やすのは技術的に難しくないんじゃ F119→F135の流れが正にそれ 他にも戦闘機エンジン用コアを流用して旅客機用エンジンを作った案件なんかもそう 一番難しいのは耐久性や信頼性を損なわずにTITの上限を上げること こいつがクソ難しいから世界中の国が四苦八苦しとるんだが、そんなのは常識の範疇だと思ってたんだがね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/68
69: 名無し三等兵 [sage] 2025/09/27(土) 23:35:54.51 ID:VcxpjVUN >>64 以前から英は30年初飛行と言っているから29年頃までに試作機やエンジンは納品 されている計画だとは思うよ ただしそこに至るまでの過程を細分化された日本の契約に合わせる必要はないということ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/69
70: 名無し三等兵 [] 2025/09/27(土) 23:56:24.32 ID:BGRwR639 30年飛行は別にイギリスが言い出した計画ではない 共同開発の検討前から日本でも30年の予定だった。 それらはプロジェクトの主導に関して何の証拠にもならない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/70
71: 名無し三等兵 [sage] 2025/09/27(土) 23:57:55.02 ID:BGRwR639 ただどちらにしても来年度からは契約がGIGOの元にほぼ一元化されるので完成の期限以外は見直されるのは当然かと http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/71
72: 名無し三等兵 [sage] 2025/09/28(日) 00:01:01.22 ID:aQgUfGx1 昔の庶民院の議論だが、以下のように言ってるので取替可能なサブシステムに関しては35年時点とそれ以降あるいは国ごとにシェアや主導する国が異なることも十分あり得るかと ルチア•レッター：いくつか付け加えさせていただきます。⼀つは、ワークシェアは必ずしも静的で固定的なものと捉え る必要はなく、プログラムを通して各参加者がどのように能⼒を伸ばしていくかによって、時間とともに進化していく 可能性があるということです。反復的で進化可能な能⼒評価メカニズムがあれば、ワークシェアも時間とともに発展し ていくでしょう。もちろん、このプログラムは少なくとも10年から15年は継続するでしょう。ですから、ワークシェアは 進化していくものであり、必ずしも静的なものではないと考えるのが良いでしょう。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/72
73: 警備員[Lv.15] [sage] 2025/09/28(日) 00:01:54.67 ID:TK8WDZLZ 実証機を28年迄に飛ばす、GCAPを2030年迄に飛ばすといってる時点でテンペストは破綻してる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/73
74: 警備員[Lv.16] [sage] 2025/09/28(日) 00:15:19.59 ID:TK8WDZLZ 2035年実用化で3カ国合意してるから、技術的トラブルでない限りはスケジュールの見直しはない もうゴールポストは動かせない イギリス政府は2035年実用化前提の「財政的・技術的貢献に応じた作業分担」に合意したのはイギリス企業にも適用される GCAPからイギリスが脱退しない限りはBAEやRRの願いは聞き入れないということ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/74
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