【GCAP】F-Xを語るスレ336【日英伊共同開発】 (76ﾚｽ)
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27(1): 09/27(土)18:38 ID:OGYdeNtL(1/8)調 AAS
>>25
BAE実証機は別だし共同実証エンジンも別だしこんな事も理解できてないのか
実証機体は2028年まで製造しておりGCAP試作機には間に合わないさらに共同実証エンジンも2028年まで地上試験しており
間に合わないのでGCAPは日本の三菱重工と日本のIHI
31(2): 09/27(土)19:08 ID:OGYdeNtL(2/8)調 AAS
>>30
そもそも
共同実証エンジンとGCAPの試作機エンジンは別物
重要な事実を無視してアンチ何を聴いても
何を語っても間違えしか生じない
34(1): 09/27(土)19:17 ID:OGYdeNtL(3/8)調 AAS
>>33
RRやアビオのマークが入ってるが
はい実証エンジンｗｗｗ
36(1): 09/27(土)19:34 ID:OGYdeNtL(4/8)調 AAS
>>35
そもそも言ってることの立ち位置がおかしい
共同実証の地上試験成果は2028年までかかる
さらに飛行する「搭載型」の設計2029年以降
試作機には間に合わない
38: 09/27(土)19:44 ID:OGYdeNtL(5/8)調 AAS
両方とも共同実証エンジンを誤解してるのが
良くわかるなｗ
どうせスレも読んでないか
41: 09/27(土)19:57 ID:OGYdeNtL(6/8)調 AAS
>>40
共同開発エンジンが設計中だからどうなんだ？
試作エンジンと共同開発エンジン別だからどうしようない
66: 09/27(土)22:53 ID:OGYdeNtL(7/8)調 AAS
>>63
テンペスト実証機は2028年まで製造しているので
実証試験はGCAPに不要
GCAPの試験機と関係ない
テンペストベースは2028年で終了
67: 09/27(土)22:55 ID:OGYdeNtL(8/8)調 AAS
>>65
相乗りしたテンペスト実証機は2028年まで製造している
GCAPの試作機の設計は既に完成しており
テンペストは不要
したがってテンペストに相乗りしていない
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