練習機総合スレッド69 (636ﾚｽ)

練習機総合スレッド69 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1755031936/

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ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡

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552: 警備員[Lv.4][新芽] [sage] 2025/09/21(日) 09:51:19.31 ID:gm8KSfFK T-6&T-7A体制自体が変わるわけでもないのに 何で旧にT-7A有利が覆る根拠になるのか意味不明(笑) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1755031936/552

553: ! 警備員[Lv.20] [sage] 2025/09/21(日) 11:26:10.62 ID:nUXj28Hv >>552 >T-6&T-7A体制自体が変わるわけでもないのに >何で旧にT-7A有利が覆る根拠になるのか意味不明(笑 訓練体系、違うんじゃない？w (爆(笑)君 米国の正しい訓練体制はDA20＆T-6&(T-38C→)T-7Aでしょ？ これが更に崩壊していてCessna172／DA20-C1＆T-6&(T-38C→)T-7Aにせざるを得なくなってる https://www.airandspaceforces.com/article/strategy-policy-new-undergraduate-pilot-training-program-targets-1500-pilots-annually/ April 4, 2025 IPT 3.0って言うんだっけ？T-7A が遅れたお陰でw The new approach comes only two years after AETC rolled out UPT 2.5, ↓ That plan also depended on the T-7 for more of the overall training effort. But delays to the T-7 and flying hours deficits forced a further rethink. http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1755031936/553

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