練習機総合スレッド69 (630レス)
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369(1): 警備員[Lv.28] 09/10(水)04:14 ID:ty0H5ppT(1/4)調 AAS
そもそも三菱が展示した模型はステルス性能に考慮したとは思えないけどな(笑)
言ってることが矛盾だらけになってしまう珍
370(1): 警備員[Lv.29] 09/10(水)05:10 ID:ty0H5ppT(2/4)調 AAS
アメリカとパイロットの養成段階からの協力を協議してる以上は
訓練機材としてT-7AとT-6の情報提供してるのは当たり前
既にT-6が選ばれたのはそれだけの意味がある
375: 警備員[Lv.5][新] 09/10(水)12:34 ID:ty0H5ppT(3/4)調 AAS
http://www.ihi.co.jp/all_news/2025/aeroengine_space_defense/1201645_13758.html
実証エンジンはGCAP用エンジンではないとハッキリ書かれてて(笑)
XFP30
GCAPの搭載用エンジンに適用を目指す新たな技術を組み込み実証するとともに,GCAPの搭載用エンジンのリスク低減を図るためのエンジン
391(2): 警備員[Lv.9][新] 09/10(水)17:37 ID:ty0H5ppT(4/4)調 AAS
もうT-7Aは来年には配備開始
それに防衛省自体が練習機開発に乗り気じゃないから期待しても無駄
海外機の中では米空軍採用機が1番無難
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