練習機総合スレッド69 (647ﾚｽ)
練習機総合スレッド69 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1755031936/
上
下
前次
1-
新
通常表示
512ﾊﾞｲﾄ分割
ﾚｽ栞
抽出解除
必死ﾁｪｯｶｰ(本家)
(べ)
自ID
ﾚｽ栞
あぼーん
ﾘﾛｰﾄﾞ規制
です｡10分ほどで解除するので､
他のﾌﾞﾗｳｻﾞ
へ避難してください｡
444: 警備員[Lv.12][新] [sage] 2025/09/13(土) 04:39:46.19 ID:8K2T/ega T-7Aがあの形状を選択したのは海軍からの受注も目論んでるからだろう 海軍機は低空・低速域での飛行性能や操縦性が重視される 巡航速度や加速性能ならT-50の方が良いと思うが、低空・低速域ならT-7Aが上だろう F-16の艦上型が実現しなかった最大の理由が低速・低速域でYF-17 より劣ったから テクノロジーが進化したから着陸速度が速いデルタ翼でも安全に着艦できる時代だが、操縦技術を習得する練習機に敢えて選択する形状ではない 空軍の練習機としても超音速巡航が求められてる訳ではないから海軍型で有利な形状にしても問題無し 空軍がT-50を採用してたら海軍も強引に採用という可能性もあったが 空軍がT-7A採用なので海軍が敢えてT-50をベースにする機体を選ぶ必要がない M-346も敢えてT-7Aを蹴ってまで選ぶほどのメリットはない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1755031936/444
ﾒﾓ帳
(0/65535文字)
上
下
前次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
ｽﾚ情報
赤ﾚｽ抽出
画像ﾚｽ抽出
歴の未読ｽﾚ
AAｻﾑﾈｲﾙ
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.036s