練習機総合スレッド69 (639レス)
練習機総合スレッド69 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1755031936/
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154: 警備員[Lv.14] [sage] 2025/08/28(木) 15:28:14.44 ID:S34c3Fsb 少なくともスバルはT-4後継機がある前提で提案してたはずだぞ(笑) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1755031936/154
176: ! 警備員[Lv.17] [sage] 2025/08/29(金) 17:14:24.44 ID:ncbmhnxr M-346との二段式導入でしょ? なので、これから開発しても空きは出ない。 VR含めたGBTは導入機種に依存していない CAEのシミュレータがあるから自衛隊も安心 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1755031936/176
191: ! 警備員[Lv.17] [sage] 2025/08/29(金) 19:34:38.44 ID:ncbmhnxr >>190 なのでM-346 をリース。 その間に、二段目で三菱案を具現化しようぜ? 「国際共同開発」で。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1755031936/191
237: ! 警備員[Lv.4][新芽] [sage] 2025/08/31(日) 17:24:22.44 ID:DNARKcBF >>236 >単発のT-7Aに更新されてもFTUで別の戦闘機経由する予定はない 正直、T-7A 無くても良くない? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1755031936/237
238: 名無し三等兵 [sage] 2025/08/31(日) 17:35:31.44 ID:K3rae2bR >>237 米国だとT-4に相当する中等ジェット練習機がないから どっかでジェットの課程は要るでしょ あくまでT-38の代替品よ 日本には要らんけど http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1755031936/238
338: 名無し三等兵 [sage] 2025/09/08(月) 21:11:45.44 ID:/TXCI873 M-346は既にイタリアへ訓練派遣で使用している実績のある機体だから国産に拘らないなら俄然有利に思う 三菱が突然出して来たT-XもM-346に酷似しているし、あれを三菱でライセンス生産する布石かな? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1755031936/338
353: 警備員[Lv.25] [sage] 2025/09/09(火) 13:37:56.44 ID:I0GEwCNs サーブは単なるボーイングの下請け 設計の委託は受けても何らかの権利があるわけではない サーブはT-7Aの海外セール活動はしてない 日本は米空軍とボーイングと交渉してるだけ https://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_honbu/pdf/kouji/kouji07-116.pdf この資料にあるように、日本が教育体系について情報提供を求めたのは米空軍 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1755031936/353
560: ! 警備員[Lv.21] [sage] 2025/09/21(日) 15:01:22.44 ID:nUXj28Hv 防衛政策(とやら)にどう載ってます? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1755031936/560
576: ! 警備員[Lv.5][新芽] [sage] 2025/09/22(月) 11:08:02.44 ID:2p98xFQJ >練習機なんだからアフターバーナー付きエンジンを操作する経験もできる用意があってもいい それ エミュレート出来ない? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1755031936/576
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