練習機総合スレッド69 (634ﾚｽ)
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19: 08/21(木)16:38:07.27 ID:3qsRf9PX(1)調 AAS
>>17
唐突なJSFに草
実機がある分T-7Aのリードは圧倒的なんだよね

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151(1): 08/28(木)13:04:21.27 ID:rl+Mjzr/(4/4)調 AAS
>>149
>とあるが、何処で売れるんだ？
138さんに聞いて下さい。
可能性があるかどうか、真面目に調べたのは私です。

スーパーツカノは必要無い場合は省略です

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257: 09/02(火)09:40:42.27 ID:rgPf2rsH(1)調 AAS
F404の複座型はグリペンがあるし
グリペンはF-47のようにカナードありで水平尾翼無しなのでF-47の訓練にはピッタリでは

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274(1): 警備員[Lv.8][新] 09/04(木)20:00:04.27 ID:cyhDUtsV(1/4)調 AAS
LMはヘルファイアをドイツで生産させる協業をしてる模様
ボーイング、LM、レイセオンは自国で生産能力増強より海外への委託生産で需要増に対応したい模様
だから日本メーカーやBAEをT-7Aの生産体制に加えたい

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398: 09/10(水)22:15:29.27 ID:erl7MjRM(1)調 AAS
でもいざ出来上がって運用されるとT-7Aが名機と言われる様になるんでしょ

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421(1): 警備員[Lv.15] 09/11(木)15:05:34.27 ID:6O5o74FB(3/5)調 AAS
>>415
記者だれ

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466(1): ! 警備員[Lv.10] 09/15(月)23:05:31.27 ID:P2afvavf(5/6)調 AAS
て、久しぶりに単発馬鹿が湧いてるの？

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509: 09/19(金)15:44:25.27 ID:+NZ5cPOW(2/2)調 AAS
今のところ未定というか
追加費用で考えたらグリペンB/Dつかったほうが追加費用かからんぞ＞スウェーデン

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597(1): 警備員[Lv.12][新] 09/24(水)14:31:39.27 ID:0/0eemAQ(1)調 AAS
川崎重工がT-7Aのライセンス生産を提案してたなら正解
この機体を無駄に弄くり回しても意味ないよ
練習機なんて日本独自の要求性能なんて無いのだから
これはM-346を選んだ場合でも同じ
逆に色々と弄くる必要があるような機体は選ばない方がいいだろう

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618(1): 警備員[Lv.6][新芽] 09/25(木)21:23:23.27 ID:1Lqnmezw(2/2)調 AAS
https://news.ssbcrack.com/boeing-achieves-breakthrough-in-pilot-training-with-t-7a-red-hawk-simulator-connection-to-air-force-jet-130-miles-away/

T-7Aは画期的な実験成功だって

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