[過去ログ] 陸自装輪装甲戦闘車両128 IPアリ (1002レス)
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895(2): (ワッチョイ aada-+iwW [125.201.126.36]) 09/28(日)18:47 ID:Qo9kx6gn0(2/2)調 AAS
>>882
ATLAは打診したが三菱自工が蹴った可能性はある
ただトライトンだとタイ調達で決まっちゃうから候補に入れなかった可能性の方が高いかな
じゃあD-MAXはと言えば、試作評価はD-MAXでやるけど量産はコンポーネントの多くを共有するエルフミオに切り換える算段なのでは?
トヨタがランクル2機種でハイラックスを外してるのも同じ理由な気がするし
いずれにせよ他国のランクル装甲車と一緒で車両メーカーはランニングシャシーを供給するだけ、上物の設計と架装は装甲屋(最有力はJSWか)がやるのだろう
901: donguri! (ワッチョイ dd75-LYWh [2001:268:9b9e:4dad:*]) 09/29(月)07:58 ID:XrANRSbb0(1/3)調 AAS
>>895
ハイラックスとトライトンは6ATと副変速機が同じだと思うんだよな
変速比と最終減速比も一致してるからデフ玉からリーフくらいまで互換あるかも
あとD-MAXのラインナップ
WORKHORSE VARIANTS
3.0 4X4 SINGLE CAB MT
これに6ATを組み合わせて装甲キャビンを載せる感じか
906(1): (ワッチョイ 76ac-RntT [113.20.244.9]) 09/29(月)08:55 ID:2GTKfx2Q0(1/3)調 AAS
>>895
高機動車の高機動車(II型)も外部企業が架装してるのか?
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