【乗蔵ﾀﾇｷ】ﾛｰｶﾙ線は俺達で守る？★15【早太漏】 (386ﾚｽ)
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抽出解除 ﾚｽ栞 あぼーん
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
319: (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-B1Mt [106.154.145.93]) 09/19(金)00:48 ID:4vWK/Su/a(1/2)調 AAS
>>313
多摩33
@tama33_33
·
14h
日田彦山線BRTひこぼしラインは鉄道時代より利用者が増加してますね〜利用者の約6割が観光利用だそうです、鉄道時代より魅力が増加してますね（笑）
https://jrkyushu.co.jp/train/hikoboshiline/pdf/news_release20250901.pdf
重岡 宗太郎
@00jKDG0dLf94208
·
2h
JRが出している「平均通過人員」は、算出方法も公開されていません。BRT化で利用者が増えたと言われても、根拠が不明瞭ですね。
320: (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-B1Mt [106.154.145.93]) 09/19(金)00:52 ID:4vWK/Su/a(2/2)調 AAS
多摩33
@tama33_33
·
Sep 16
○地元の声
「あれだけのお金をかけてね復興というのは難しいと思うからバスだけでもあればいいかなと」
「バスでも利便性が高くなればメリットあると思いますね。本数が増えれば」
「美祢線は鉄路で走らなくなったんですけど、ほかの地域ともつながっていきたいと思います」
重岡 宗太郎
@00jKDG0dLf94208
·
2h
「バスでもいい」「利便性が上がれば」という控えめな意見ばかり。
鉄道を守りたい本当の声は報道されていません。
美祢線の廃止やBRT化に強く反対する住民の意見も、もっと注目されるべきです❗
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