【JESS 】JR東日本ステーションサービス 32【受託】 (460ﾚｽ)
【JESS 】JR東日本ステーションサービス 32【受託】 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/
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1: 名鉄産業 [ND池袋15号] 2024/04/09(火) 23:35:06.05 ID:kG4N0vVQ0 【JESS 】JR東日本ステーションサービス 31【受託】 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1707305611/ 前スレ ● 鉄道総合板自治スレ★3 [広域避難所] https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1705135882/l50 ↑なんかあった時のためのスレ ● 関連スレは 「マルススレ」「規則スレ」「大回りスレ」 などですがスクリプト荒らし、こと、津波洪水に巻き込まれて現状では再建設されてないようです。 （↓マルススレは再建設された後に再び津波洪水にやられたようです↓）。 マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その43 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1709476607/l50 ● ＜現状で再建設された関連スレッドは以下？） JR総連・東労組・サビ労を語るスレVol.322 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1711320476/l50 【JR】時刻表総合【JTB】part24 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1710992525/l50 JR東日本の窓口とMVの今後を語るスレ 39匹目 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1711218971/38 ↓ （↑の38番より。他板ですし、津波洪水と関係ないスレです↓） ↓ みどりの窓口廃止に「公共交通機関として終わってる」 SNSで批判が起きる理由を専門家に聞いた ★3 [蚤の市★] https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1711058754/l50 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/1
361: 名無しでGO! [] 2025/02/21(金) 20:04:48.02 ID:8vNg/mZz0 漫画家がバカなのかトリックが絵でバレるという失態をやらしかたのが、なんで北海道が舞台の漫画作品であったな（座席反転トリックだのに、絵では最初から反転してたとかだったと思う）。 ↓ 相棒〜791杯目は現実と妄想の世界で飲む紅茶 https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/tvd/1739996863/l50 相棒の再放送をひたすら報告するスレ28 https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/tvd/1712559281/l50 $$$ 西村京太郎 part12 $$$ https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/mystery/1596082943/l50 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/361
362: 名無しでGO! [] 2025/02/23(日) 16:57:17.90 ID:1wvpx0O10 JR東海の御殿場線は、JR東日本の国府津が起終点ゆえ、国府津側の管理とかはJR東日本がやってます。 まず、国府津止まりの御殿場線で折り返しもない場合、車庫？（大磯 二宮 平塚方に留置線あったかな？）に行く際、 客扱いが終わってから、運転席にJR東日本の社員が乗り込むのは一体なぜですか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/362
363: 名無しでGO! [] 2025/02/23(日) 17:03:44.92 ID:1wvpx0O10 御殿場線と、東海道線の下り（湘南新宿ライン）は、元々乗り換え時間がギリギリなのは、会社が違うから別々にダイヤ作ってるからでしょう（武蔵野線と中央線、高崎線と両毛線みたいに同じ会社で1分非対面乗り換えとかあるが。まして両毛線は本数少ないのにさ）。 東海道線の１番ホームに下り電車がいて御殿場線遅延を待つ際、御殿場線の客が乗り換え終わったかなんてどう確認シテルノ。 御殿場線ホームから東海道本線１番ホームは、階段や地下道がある国府津駅改札内では、ＩTVモニターでは旅客の流れは分からんはず。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/363
364: 名無しでGO! [] 2025/02/23(日) 17:10:33.58 ID:1wvpx0O10 あと、御殿場線専属は国府津駅３番線だけど、何らかの事情で４番線（東海道上りホーム）から発着することはあるし、 「御殿場」という信号もあるから国府津発の山北ゆきや御殿場ゆきも想定してるのだろう（沼津ゆきもあったかしら）。 しかし２番ホームも小田原方の信号に「御殿場線 出」という信号機があるのはなぜ？ ２番線からは下曽我方面に行けないのに、なぜ御殿場線用？の信号機が？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/364
365: 名無しでGO! [] 2025/02/23(日) 18:19:48.92 ID:J9osxfWT0 似てるものの異なる車両型番（車両形式、車種）を併結してると、併結連結してる性能が低い側の性能準拠になるから、それで車両全体の性能が落ちるとかはないんですか？ 西武鉄道の2000系と新2000系（N2000）や、 JR東日本のE231系とE233系ならまだしも、JR東海の御殿場線の211と311や、115と211 とか、だいぶ車両性能が違うのでは。御殿場線は片方が古いとボタン式ドア半自動すらできないしさあ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/365
366: 名無しでGO! [] 2025/02/23(日) 18:30:27.15 ID:J9osxfWT0 （んまあ、JR東日本も231の運転台には「次の停車駅」スイッチがないのに、後ろが231で前が233の場合にどうしてるかは知らないが） http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/366
367: 名無しでGO! [] 2025/02/23(日) 18:34:06.88 ID:J9osxfWT0 鉄道事件・事故・輸送障害総合 ★9 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1726568396/8- → 東北新幹線車両分割 運輸安全委員会「重大インシデントにあたらず」との見解（20 24年9月19日掲載）｜ミヤテレNEWS NNN https://news.ntv.co.jp/n/mmt/category/society/mmca896 877 243 444 d292 2ffa280ae4f368 （鉄道総合板） http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/367
368: 名無しでGO! [] 2025/02/23(日) 18:46:19.37 ID:J9osxfWT0 ● 連結器外れた事故のせいで編成分割併結を辞めて「系統分割」の動きが加速するような気がしてならない https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1726748563/l50 （鉄道路線板）だ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/368
369: 名無しでGO! [] 2025/02/23(日) 18:52:37.70 ID:J9osxfWT0 ● 東北新幹線、走行中に連結車両が分離 仙台〜古川 [128 776 494] https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1726704669?v=pc 涙目ニュース速報板 ● 【ＵＳＡ】満員の長距離列車アムトラック、走行中に連結外れて客車離れる「極めてまれ」米ＮＹ https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542962412/l50/?v=pc 【ＵＳＡ】満員の長距離列車アムトラック、走行中に連結外れて客車離れる「極めてまれ」米ＮＹ https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542962412/l50/?v=pc （ニュース速報板）たい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/369
370: 名無しでGO! [] 2025/02/23(日) 22:24:10.31 ID:s5ri79bj0 >>369 変態連結に萌えるスレ https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740141349/l50 佐々木朗希みたいに連結増結も故障多発で期待はずれになりそうな新路線・新車両・新種別 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740305810/l50 （ともに鉄道路線板で、また、ともに、分割併合／増解結／連結切り離し／連結解放とは少し違うけど）。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/370
371: 名無しでGO! [sage] 2025/02/26(水) 21:16:12.85 ID:19hqZMkM0 社員の書き込み減ったな。給料上がったか？w http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/371
372: 名無しでGO! [] 2025/02/28(金) 14:09:30.59 ID:Imk528GS0 昨日、湘南新宿ライン高崎線ゆき10号車、大崎駅で駆け込み乗車ならぬ駆け折り降車した男？がいて、すぐに女？が追いかけていたから、 夫婦なりカップルなりで揃ってギリギリで降り忘れに気付いたのかと思いきや、 女？がドアに首を挟まれながらも「返せ」と連呼していたから、おそらく男？女？の荷物かなんかを発車間際に盗んだのかな、この手口は初めて見たわ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/372
373: 名無しでGO! [] 2025/02/28(金) 14:15:43.76 ID:Imk528GS0 （男？が断念して荷物返してたが、そのまま逃げれそうだったが、防犯カメラを恐れたのかな？監視カメラだけで特定つか警察が動くか知らんが。ちなみに鉄道の防犯カメラは音声まで収録してるのは駅、車内ともに各社皆無、東海道新幹線くらいかと音声まで収録は）。寝てる旅客からスリとかは直接見たこと無いけどテレビでたまに見るけどの。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/373
374: 名無しでGO! [] 2025/02/28(金) 14:45:16.79 ID:sup4wwgG0 42番氏 20 25/02/10(月) 22:22:25.98ID:/Tk0E78v ドラゴンボール超には「原作」という言い方はおかしいか、「漫画版」と言うべきか。 しかし、「超ドラゴンボールが本物で、地球等のドラゴンボールは模倣品」というのは、よく考えたら日本語としておかしい。 なぜなら、後から付けられた上位互換に「超ＤＢ」がつくことはあっても、最初のＤＢに「超」がつくことないからだ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/374
375: 名無しでGO! [] 2025/02/28(金) 15:01:59.46 ID:sup4wwgG0 43番氏 20 25/02/10(月) 22:22:36.05ID:/Tk0E78v 分かりにくいかな？ 言い換えれば、「ＤＢは超ＤＢの模造品」みたいな言い方がおかしいということ。 最初に存在したのが「通常のＤＢ」であり、その上位互換が「超ＤＢ」なわけで、最初のＤＢに「超」がつくのはおかしいとうことだ。 （鉄道で言うなら、101と新101系で、新101のほうが先に作られたというのは有り得ず、101系の改良版が新101系というようなもの）。 44番氏 20 25/02/11(火) 10:30:04.97ID:4PTqOKkH まあ「超える」という意味だから基準となるものが先にないとおかしいよな https://pug.5ch.net/test/read.cgi/anime/1736072914/l42-44 ドラゴンボールDAIMAの超絶ミス（副音声)ダイマ2 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/375
376: 名無しでGO! [] 2025/02/28(金) 17:09:17.95 ID:vSi1NpHj0 東海道新幹線ってなんで「N700系」から、N700SとかAとか付いても、 あくまで「N700」なんですか？ CAPCOMが長らく「ストリートファイターII」シリーズを出していて、 「スト?の世界観だからスト?は今は出す予定ない」と言ってたような感じ？ そもそも「N」てなんですか。101系の改良型を新101 系「N101系」と呼ぶ、NEWの意味ではないですよね？？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/376
377: 名無しでGO! [] 2025/02/28(金) 17:31:21.54 ID:x5nte/XK0 なんで連結部分の渡り板は、そこに留まったり、渡り板で立ち止まっては芳しくないのですか？ 単純に車両移動したい人の邪魔になる以外に、なにか安全性に問題があるのですかか？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/377
378: 名無しでGO! [] 2025/02/28(金) 18:21:10.60 ID:VYCMOrbI0 USENフリーワイファイてなに？フリーWi-Fiは無線なのに有線？いや単に名称だろうけど。 街中でたびたび突然このUSENフリーワイファイに繋がるけど発信元はどこ？発信元はどう調べるのかしら？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/378
379: 名無しでGO! [] 2025/02/28(金) 18:32:25.71 ID:VYCMOrbI0 新宿駅各口みたいに「新宿フリーワイファイ」という名称なってれば区がやってると分かるけど（池袋駅でもやれや豊島区）。 USENフリーワイファイはセブン＆Ｉ、というかイトーヨーカドー傘下といったほうが分かりやすいか、ヨークマートのフリーワイファイが ＋USENフリーWi-Fiだが、街中で唐突に拾うUSENフリーWi-Fiは発信元を調べるのはどうやるのかね？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/379
380: 名無しでGO! [] 2025/02/28(金) 18:32:34.57 ID:VYCMOrbI0 新宿駅各口みたいに「新宿フリーワイファイ」という名称なってれば区がやってると分かるけど（池袋駅でもやれや豊島区）。 USENフリーワイファイはセブン＆Ｉ、というかイトーヨーカドー傘下といったほうが分かりやすいか、ヨークマートのフリーワイファイが ＋USENフリーWi-Fiだが、街中で唐突に拾うUSENフリーWi-Fiは発信元を調べるのはどうやるのかねえ？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/380
381: 名無しでGO! [] 2025/02/28(金) 18:37:13.02 ID:VYCMOrbI0 >>380 は >>379 の二重投稿。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/381
382: 名無しでGO! [] 2025/02/28(金) 18:51:14.59 ID:FWbHeSNw0 新宿駅の甲州街道改札口から、「ルミネ1 」て建物が見えたけど、?があるてこもは?もあるの？ どのへん？ まあ第一ホテル秩父は第二がないし、 マツモトキヨシも2号店があり１号店がない場所あるけどねえ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/382
383: 昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾅﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ07系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 [] 2025/02/28(金) 22:49:35.54 ID:Qa7GdevF0 >>370 ＞（ともに鉄道路線板で、また、ともに、分割併合／増解結／連結切り離し／連結解放とは少し違うが）。 一般的には分割併合か増解結かだが、 JR東日本の公式だと「増結」「切りはなし」になってる（切りはなし、と、『はなし」は平仮名）。 湘南新宿ラインで言うなら北方は高崎線の籠原で高崎ゆき（高崎）からは100％見れるとして、 （宇都宮線の小金井は知らん）、 南ゆきは伊東ゆきの平塚での増結／切りはなしがよく見るが…。 平塚は下り東海道線で平塚ゆきでの折り返し電車に５両増結とか ワケ分からんこともやってたな。 あと下りも、熱海ゆきで国府津切りはなしとか、なんでそのまま熱海まで行かないねん。 熱海増解結は特急以外は早朝に１本上りであるだけだったと思うが、今は小田原時点で沼津ゆき15両とかいるから多分、熱海での増解結だろう。 そういえば５両編成も増えたが、（ダイヤ改正という名の改悪で）どうなる？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/383
384: 名無しでGO! [sage] 2025/03/01(土) 09:23:11.97 ID:+eGf3Nql0 >>377 東中野事故 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/384
385: 名無しでGO! [] 2025/03/06(木) 12:34:56.86 ID:lx5wmvVr0 鉄道車両に自動放送っていつから入ったんですか。異常時は自動放送を車掌が意図的に切ったりするようにまだ万能ではないでしょうが。 JR東日本だと自動放送 に頼る車掌と、自動放送も入れつつ 自分もよく喋る車掌がいるけど、あと通常の自動放送とは違う位置から聞こえてくる謎の自動放送もあるし。自動放送は 機械音声なのかな、日本語としても 英語としても 流暢で自然だから 機械ではなく人間が録音してるんだとは思うけど、どちらの言語も流暢な発音っていうのがすごい。 話を戻して、自動放送が入ったのはいつでしょうか。これって質問が難しいですかね。 初期の自動放送は放送内容が少なく自動放送と言える代物ではなかったかもしれないし、 あるいは自動放送を当初は積んでなかったけど車両更新というか車両改造というかその際に搭載した車両もあるだろうし（特にワンマン運転導入時）。 逆に自動放送 入ってない車両は地方だと JR東日本を含めてもいた気がする、。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/385
386: 名無しでGO! [] 2025/03/11(火) 11:22:18.48 ID:0VZwrqE50 なぜダイヤ改正は土曜日に行う事が多いのですか。 20 09年、土曜日に東京地下鉄副都心線開業に伴うダイヤ改正（乗り入れに伴うだった改正かは覚えてない）で、 平日（月）になったら駅員がまるで対応出来ず「駅員の技術の低下」と言われ、 例えば電光掲示板LEDで２本目の列車見ようとしても２段目は「車椅子のお客様は」「車内では携帯電ー」という文言で電車の時刻が隠れ、駅員もそれに対応出来なかったのに、 なぜ平日、わざわざ土曜日を改正日にするのですかのう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/386
387: 名無しでGO! [] 2025/03/11(火) 13:03:37.90 ID:N7vWkEUI0 おととい9日（日）朝の埼京線「新宿ー渋谷駅間」の人身事故で、いつも通り湘南新宿ラインは巻き添え喰ってたし、駅により「湘南新宿ラインの人身事故」との放送もあった。 しかし、いつもなら「川越線直通運転中止」「相鉄線直通電車」も巻き添えを受けるのに、そして、りんかい線は直通運転維持するのに、 おととい９日は、 「りんかい線直通運転中止」 「川越線直通運転は維持」 「相鉄線直通電車に影響なし」 という珍しい形態だったのはなぜですかな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/387
388: 名無しでGO! [] 2025/03/11(火) 14:00:16.10 ID:fP5p2rVZ0 ダイヤ改正が全然ダイヤ改正や改良ではなく改悪だったことってありますかな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/388
389: 名無しでGO! [] 2025/03/11(火) 18:51:16.57 ID:5tpD5T0r0 JR東日本ホームペーシの運行情報、東北新幹線系統、 なんで「3月9日から、3月10日から、3月11日から」の4種類あるんですかあ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/389
390: 名無しでGO! [] 2025/03/11(火) 19:03:12.57 ID:5tpD5T0r0 また、いずれも「14日まで」となってますが、これは ダイヤ改正で区切ってるだけなのか、それとも、15日以降は連結運転（併結運転）が復活するんですかねえ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/390
391: 名無しでGO! [] 2025/03/11(火) 19:04:04.15 ID:5tpD5T0r0 また、いずれも「14日まで」となってますが、これは ダイヤ改正で便宜的に区切ってるだけなのか、それとも、15日以降は連結運転（併結運転）が復活するんですかねえ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/391
392: 名無しでGO! [] 2025/03/11(火) 19:15:22.25 ID:5tpD5T0r0 また、車両分離 事故以来 運転してる「追加臨時列車、7両編成普通車全車自由席」 は、「やまびこ」などと同様の事実上の各駅停車でしょうが、普通車全車自由席7両編成 というのは、7両編成で全車自由席 という意味なのか、それとも、 7両編成の中にグリーン車もあって それ以外は全部（全席）自由席 という意味でしょうか。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/392
393: 名無しでGO! [] 2025/03/11(火) 22:51:44.19 ID:yP3Mp3qz0 >>377 カーブで危ない、極端な江ノ電みたいなどでなくても 地下鉄とか結構カーブ走行時に歩くとわかると思う http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/393
394: 名無しでGO! [] 2025/03/13(木) 11:25:45.36 ID:7VxHKEa+0 同じ回送列車でも、英訳が会社によって若干異なったり あるいは同じ会社でも駅や車両によって 英訳は異なりりますが、 これはバスもですが、 「駅」はstn. だったのが、 いちのまにか、なぜ、 sta. が主流になってルンですか （羽田空港 リムジンや一部の国際興業バスみたいな特殊な例は除く）） http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/394
395: 名無しでGO! [] 2025/03/13(木) 14:31:49.61 ID:9re+oJ1k0 メトロでカッコいい車両がいたので、撮影して、 駅員に何系と言うか訊いたら、 「自分は車両に詳しくない」と 言われ答えが分かりませんでした…。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/395
396: 名無しでGO! [] 2025/03/13(木) 14:41:35.31 ID:9re+oJ1k0 >>395 これは、あしらわれたのか、それとも駅員は本当に知らなかったんでしかね。 JR東日本みたいに完全分業制なら駅員がたとえ自駅を走る車両でも、 車両形式知らないのはあるでしょうが、 東京メトロみたいにどの駅員もある程度は運転扱いする会社で駅員が、他駅はまだしも自駅を走る列車が何系か知らないっていうありえるんですかね？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/396
397: 名無しでGO! [] 2025/03/13(木) 14:58:58.70 ID:9ykxaMmg0 >>396 俺はむしろ西武池袋線で、池袋（西武）駅5号車で知人と待ち合わせてる時、 どちら側から１号車か分からず駅員に訊いたら、「新20 0 0だと号車表示がないから分かりにくいですけで、300 00系とかなら号車表示あるんですけどね、椎名町方が１号車になります」と、当たり前のように車両形式で言われたわい。 あとは、ちゃんと「新」2千と言ってた http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/397
398: 名無しでGO! [] 2025/03/13(木) 15:06:43.85 ID:9ykxaMmg0 しかし 西武線の池袋は地上と地下が分かりにくいな、改札口を出てからでも地上と地下の行き来は一体どうやるんだろうか、かなり歩く気がする。地上 池袋から有楽町線に乗る近道 みたいに 知る人ぞ知る みたいになってる感じがするわい。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/398
399: 名無しでGO! [] 2025/03/13(木) 15:28:32.32 ID:3SN6tS3h0 E231系ってなんであんなに種類？があるんですか。 もちろん他形式でも旅客の見えないところで改造とかは色々してるんでしょうけれど、231は、素人が目に見える部分で幾通りも。 「総武線各停１段式ドア上LED」 「総武線各停ドア上液晶」 「湘南新宿ライン & 上野東京ライン、ドア上 １段式 LED」 「湘南新宿ライン & 上野東京ラインドア上2段式 LED」 となんでこんな たくさんあるんでしょうか。 一段式 LED の場合は情報量が少なくて確か、次の駅はどちらのドアが開くかすら表示されなかったような。上野東京ライン &湘南新宿ライン だったら普通列車グリーン車の場合は必ず2段式 LED になってるから、おそらくは2段式の231系や233系と同じで 情報量の表示が多いんでしょうけれどね。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/399
400: 名無しでGO! [] 2025/03/13(木) 16:04:21.93 ID:5wIFPG0I0 東日本大震災での公衆電 話 見直しも虚しく、公衆電 話って今はほとんど見なくなったけど、携帯のユニバーサル料だか何だか公衆電 話の維持目的じゃなかったかな、なのに公衆電 話 減りまくる 一方で、テレホンカードを手に入れるには もはや 金券屋しかないとか、逆に 金券屋のテレカは満額で売れるとかテレホンカード の希少価値がすごいですが、公衆電 話 併設のコンビニエンスストア だと意外に テレカ 売ってます。ただ滅多に売れないのか 店員さんが売っているということを知らないということがあるので注意ですわ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/400
401: 名無しでGO! [] 2025/03/13(木) 16:14:52.36 ID:5wIFPG0I0 昔は 後ろの人に気を使って、テレカを持ってる時はテレカ専用の公衆電 話を使って効果を使い、硬貨の公衆電 話使いに配慮したけど、 今も 似たようなものだね、IC カードの入金 つまり チャージするやつは普通の券売機でやらずにチャージ 専用機でやる やって思うわ。まあ 私鉄や公営系だと チャージ 専用機だと10円単位での入金ができなくて通常の券売機じゃないと10円単位の入金ができないっていうのはあるけれどさ。 路線バスでのチャージっていうのは相変わらず 客からも弟子から向けられてますが、バス停からバス停の利用で駅を使ってないお客様だったら まあ 仕方ないかあ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/401
402: 名無しでGO! [] 2025/03/13(木) 17:47:30.23 ID:FBUKntuH0 >>398 西武池袋線←→東京メトロ有楽町線の例えば初乗り割り引き「東長崎→要町」は、 「東京地下鉄」と券面に印字されてなかったっけ？ つまり、有楽町線として連絡乗車券を購入しても、有楽町線に乗っても副都心線に乗ってもいいのかね。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/402
403: 名無しでGO! [] 2025/03/14(金) 15:45:49.65 ID:5VTB9YFc0 東北新幹線の走行中 分離事故で、併結運転（連結運転）をやめたことに関して、確か yahoo!ニュースだったと思うんですが「山形新幹線は新幹線ホームに入らず 在来線ホームにしか入れないので1番線と 3番線で乗り換えが大変」とかあったと思うんですが、これどういうことですか。 何で分割運転した場合は山形新幹線なのに新幹線ホームに入れないんですか。 盛岡の場合は分かりませんが、「乗り換えに時間がかかって遅延してます」みたいな運行情報が度々あったので 盛岡でもおそらくは秋田新幹線も在来線ホームにしか入れなかったんだと思いますが、何で分離運転すると 新幹線なのに 在来線ホームにしか入れなくなっちゃうんですかのう。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/403
404: 名無しでGO! [] 2025/03/14(金) 15:53:45.74 ID:d7tpxm0X0 西武線の券売機で、「定期券の駅まで」みたいなボタンがありました。今までも、あったかどうか、ちょっとわからないんですが、JR東日本とかでもそうですけど 無人駅から定期券購入駅までの切符を購入する時に使い、定期券を購入したらその分のお金は返してくれるってやつですよねえ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/404
405: 名無しでGO! [] 2025/03/14(金) 15:55:01.89 ID:d7tpxm0X0 西武鉄道が無人駅 を多くしたのは昨年ダイヤ改正の少し前の3月1日から だったと思うので、しかもそれも 秩父群区間とかだけで、なんで全駅に「定期券購入駅まで」のボタンがあるのか分かりません けれど、まあ フォーマット つまり 形式を統一したかったのかな。 例えば椎名町駅とかで定期券は普通に買えますが、あえて「定期券購入駅 池袋まで」とやって池袋駅で定期券を購入したら、椎名町から池袋のお金は返却してくれるんでしょうか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/405
406: 昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾅﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ07系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 [] 2025/03/18(火) 06:31:24.67 ID:A0ixhjuu0 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1700260450/ https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1649910104/ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/406
407: 名無しでGO! [] 2025/03/18(火) 06:32:58.54 ID:A0ixhjuu0 【JESS 】JR東日本ステーションサービス 25【受託】 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1649910104/531 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/407
408: 名無しでGO! [] 2025/04/04(金) 23:28:37.08 ID:RyfyTX8p0 本体の半分以下の給与でこき使われても安定が欲しいなら入社してもいいだろうけど、真っ当な人間はこんな会社入るべきじゃないよ。社員レベルが低すぎて管理者ですらてにをはのまともな文章が書けないし、パソコンもろくに使えない。本体から頭のおかしい社員ばかり押し付けられてる。 勤務箇所によるだろうけど、パワハラも社員間のイジメもある。1人勤務では休憩時間も睡眠時間も名ばかりで、呼び出し呼び出し呼び出しで対応せざるをえない。業務を効率よくこなすより、ダラダラと超勤してずっと残ってる社員の方が金が稼げて管理者も評価される。現場で消耗品を削減した金で、本社で社旗買ってんだからほんとアホらし。 転職しようにも他社で使えるようなスキルは何も身につかない。頼むからこんな会社にうっかり入って、自分みたいに人生を潰してくれるな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/408
409: 名無しでGO! [sage] 2025/04/05(土) 00:22:46.22 ID:HWBD3Zud0 お、久しぶりに社員の書き込み来たねー パワハラ、いじめは「安全配慮義務違反」で労基に公益通報だな。 1人勤務で休憩時間中に業務させるのは「労働基準法違反」だからこれも労基に公益通報だな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/409
410: 名無しでGO! [] 2025/04/08(火) 23:08:47.00 ID:sk6hI0fh0 >>408 安い給料なのに安定はないだろ。どのみちJESSに入ると人生詰むよな。 まぁ、グダグダ言わずに転職活動しようよ。元GSの俺はJESSに行くのは嫌だからバイトから転職活動して同業本体に入れてるから何とかJR西とかに行けるんじゃね？JESSに行ったGS同期もJESSを踏み台にして同業本体に行けるから頑張れ‼︎ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/410
411: 名無しでGO! [sage] 2025/04/11(金) 08:24:34.08 ID:wqKowzs70 3、4回一次面接で落ちて30歳越えたら書類落ちか？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/411
412: 名無しでGO! [sage] 2025/04/11(金) 20:55:48.75 ID:57CpZkCq0 人手不足だからよほどのことが無い限り受かる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/412
413: 名無しでGO! [] 2025/04/12(土) 06:12:51.76 ID:PkTBHaAW0 それより年齢が高くてもJR本体に入れてるからJESSなんて余裕だよマジで。 たしかに本体よりは簡単に入れるけど、本体との格差を見て惨めな気持ちになるからオススメはしない。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/413
414: 昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾅﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ07系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 [] 2025/04/12(土) 21:17:08.73 ID:exIXpW7S0 >>406 これ誰。俺じゃないんだけど。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/414
415: 名無しでGO! [] 2025/04/13(日) 16:38:33.80 ID:qWc5DRed0 JESSから私鉄行ったけど充実してる。 職パスもあるし。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/415
416: 名無しでGO! [] 2025/04/21(月) 18:55:02.11 ID:gU1dJz9w0 今回はあまり周知されず 知らない人も多かった、羽田空港 アクセス線の工事見える土日の 田町駅 工事による 山手線 並びに 京浜東北線 根岸線のほぼ終日運休ですが、 まず、羽田空港アクセス線が完成したら京浜急行電鉄の羽田空港行きの需要は落ちるんですかね。いや さらに将来は残せば リニアの始発駅が「なぜか」東京ではなく 品川 なので将来的にはむしろ京有利利なのかな。 つうか 工事は夜にやれ夜に 何で電車が動いてる時間にやるんだよ 意味不明だエスカレーターとか エレベーター保守点検や工事はまだしも 線路の点検とか 切り替えは真夜中にやれやボケナス http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/416
417: 名無しでGO! [] 2025/04/21(月) 19:09:01.78 ID:gU1dJz9w0 こんな時くらい 案内の電話番号くらいはせめてjr東日本はフリーダイヤルにしやがれ。 ところで「ミヤネ屋」だかミネ屋だかテレビ番組で 先週の金曜日、「週末の山手線と京浜東北線の運行は？」みたいなお題で、日曜日のことも 堂々と話していたけどこれ 間違いだろ。 天気予報とかから薄々感じてたけど 週末の言葉の使い方が違う。 週の終わりは土曜日なのだから 週末って言ったら 金曜 土曜日とかのことで、日曜日のことは断じて 週末とは言わない。 日曜日は週の始まりである。フジテレビのどうたらこうたら より このテレビの土日を週末とする慣習の方がよほど問題だと思う http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/417
418: 名無しでGO! [sage] 2025/04/22(火) 18:56:27.01 ID:wlwSUKJ10 本体の給料半分で良いから俺雇えよ。他社本体で契約社員だが4年ぐらい駅員の経験あるし。頼む http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/418
419: 名無しでGO! [] 2025/04/24(木) 16:52:15.45 ID:RZXBa5nK0 湘南新宿ラインと東海道線が対面で乗り換えできるのは、「横浜ー戸塚ー大船」、どの駅ですか？ 北方と南方でも違うのかな。 北方 なら大船、 戸塚でしょうけど、 南方のSSの場合は 大船 だと 横須賀線ホームに入っちゃうのもあるから南方の場合は 戸塚 だけですかね？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/419
420: 名無しでGO! [] 2025/04/25(金) 12:39:51.48 ID:AxhaWJ7u0 新幹線の脱線は営業運転 以外は知りませんが 営業運転としては確か 新潟県の地震の時の上越新幹線以来ですよね。 この時は脱線しても死者どころか 怪我人 すら ゼロで、逆説的には 突発的な地震が来ても安全性が証明された新幹線という言い方もできるの、マスコミに脱線を叩かれて、右派系の新聞の社説に「自虐は歴史だけではなかった」とか書かれてた覚えがあります。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/420
421: 名無しでGO! [] 2025/04/25(金) 12:48:41.99 ID:AxhaWJ7u0 さて質問が何かと言いますと、新幹線の脱線って20 22年にも 福島沖の震度6強 マグニチュード7.4の地震において 東北新幹線が脱線しています。 この時も 怪我人はいませんが、なんでこの時はそんなに ニュースにならなかったんですかあ？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/421
422: 名無しでGO! [] 2025/04/25(金) 12:53:24.81 ID:AxhaWJ7u0 （参考文献は同年の3月17日木曜日の読売新聞 夕刊 並びに 3月18日金曜日 讀賣新聞 朝刊。新聞 夕刊 によれば 脱線したのは 東京発仙台行き やまびこ223号で乗客 75人に 乗務員 3人、乗客少ないっすね。新聞朝刊によれば全線での運転再開は4月以降の見通しとありましたけど実際はどうだったか忘れました。また朝刊によれば 運輸省 安全委員会 が17日に 鉄道事故調査官を現地に派遣したとのことです、また新幹線の脱線は20 04年の新潟中越地震の上越新幹線 以来の 2度目ということですとのことです） http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/422
423: 名無しでGO! [] 2025/04/25(金) 14:22:48.34 ID:4X7x95Nz0 どうにも 会社名と 路線名 っていうのがよくわからないんですけれど 次の解釈例題で合ってますか？ ●東日本旅客鉄道→JR東日本 ●東京地下鉄→東京メトロ ●富士山麓電気鉄道→富士急行 ●箱根登山鉄道→箱根登山電車 （鉄道限定なので、JR東日本 クロスステーションとか そもそもの正式名称が JR東日本 なものは当然除く） http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/423
424: 名無しでGO! [] 2025/04/25(金) 14:42:36.76 ID:GNk09tsf0 主要鉄道会社 各社で去年から通学定期券は卒業年度まで 更新不要でいちいち学生証（高校までなら 生徒手帳 かな）を出さなくてよくなりました。 例外は 学校指定の経路を外れる場合や、例外というには 語弊がありますが 卒業年度を超えた場合 つまり 留年とかした場合でしょう。 まあいずれにしても 新年度は結局は新入生や学校法人の予備校の浪人生ががいるので窓口混雑はしてますが まあ混雑は例年より緩和してるかもしれませんが…。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/424
425: 名無しでGO! [] 2025/04/25(金) 14:52:54.47 ID:GNk09tsf0 まあこれで連絡定期券は A 社では従来通り毎年更新なのに b 社では 卒業年度まで不要とかズレが出たが、実はそういう ズレ は前から伊豆箱根鉄道と jr東日本であったでござるよ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/425
426: 名無しでGO! [] 2025/04/25(金) 15:00:14.10 ID:GNk09tsf0 前置きが長くなりましたが 西武鉄道の場合は、その通学定期券のチラシやポスターに 「もうご存知ですよね 学生さん 学校事務 関係者のみなさん」と2年目だからもう分かってますよね アピールをしていますけれど、学生さんというのは とにかく学校事務関係者とは何ですか、よしんば通学定期券と何の関係があるんですかね？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/426
427: 名無しでGO! [] 2025/04/25(金) 15:45:38.09 ID:Bf/Pr6+N0 東北新幹線というか秋田新幹線と言うか 秋田新幹線と言うか 車両分離（分割）事故が起きましたが、東北新幹線のが確か jr北海道の車両だと思うんですけれど jr北海道の席には問われないんですか？ 200 0年だから 20 01年だかの 日比谷線脱線事故の時は使用していた電車は東急電鉄 だったと思いますけど 、車両は 営団地下鉄だったから営団の責任だった 、つまりそういうことですかね？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/427
428: 名無しでGO! [] 2025/04/25(金) 16:17:15.51 ID:GoKrf5iy0 転じて質問ですが、東海道山陽新幹線 これには九州新幹線も含みますが、こちらは jr東日本の新幹線とは違って車両連結はしていないんですか？ つまり 物理的に原理的に絶対に連結外れの分離 分割 事故は起こらないっていうことですか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/428
429: 名無しでGO! [] 2025/04/25(金) 16:53:18.17 ID:/P8ggajR0 >>427 席は責任の間違い（間違え？）。 あと 日比谷線のでも逆だったね、車両が東急電鉄でも事故を起こした場所の線路が営団 だったから営団地下鉄の責任が取れたわけで 真逆のことを書いてしまった http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/429
430: 名無しでGO! [] 2025/04/25(金) 21:18:17.11 ID:YJ04685U0 >>418 さすがに半分しか食べていけないと思うけど http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/430
431: 名無しでGO! [] 2025/04/25(金) 21:18:42.59 ID:YJ04685U0 >>430 訂正 さすがに 本体の半分の給料じゃ 食べていくことすらままならないと思うけど http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/431
432: 名無しでGO! [] 2025/04/25(金) 21:45:32.18 ID:Qi2iyW1+0 >>418 俺なら本体の半分の給料で委託社員なんて絶対嫌だし、絶対にやめた方がいい。 今でこそ本体社員でいるが、委託会社は給料が中小に毛が生えたレベルだし、本体社員を横目に仕事をするのはすごく辛いと思うぞ。それに馬鹿にされて格差を知ると頑張れなくなるぞ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/432
433: 名無しでGO! [sage] 2025/04/26(土) 03:06:27.64 ID:MEvZEj8c0 >>432 プライドなんか無いさ。委託は楽だろ。楽なら本体社員に馬鹿にされても良い。職場に女の子もいるしエアコンも効いてるしな。雇ってくれ あー、昔、私鉄で契約社員やってた時に遺失物横領して諭旨退職した奴がJR本体受かったなー。真面目に仕事してた俺はJESS落ち。おかしいよなー http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/433
434: 名無しでGO! [] 2025/04/28(月) 13:44:26.78 ID:SnmGPR+J0 >>433 委託が楽っていつの話だよ。今じゃ逆で委託の方がきつい。JRのとある暇そうな委託駅なんか一人勤務だからな。助け舟はないし、休憩は潰されてサービス残業だからな。それに小さい駅に行けば女もいないからな。 詳しくは書けんがJR本体なんか要領掴めば普通に受かるから。君みたいなバカ正直には無理だけど。この世界、いかに手を抜きやってる感を出すのが大事だからな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/434
435: 名無しでGO! [] 2025/04/29(火) 02:35:16.39 ID:2FhtqFgx0 >>434 余裕過ぎて笑えるレベル 1人勤務で休憩潰れたなら＝法令で定められた休憩を取らせてないって事になるから、証拠を押さえて労基署に公益通報しろよ。サビ残も賃金の未払いで公益通報しろよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/435
436: 名無しでGO! [] 2025/04/29(火) 13:23:27.74 ID:rx1kx+d60 サビ残? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/436
437: 名無しでGO! [] 2025/05/03(土) 20:57:00.97 ID:LpTtSMyY0 うぇうぇ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/437
438: 名無しでGO! [] 2025/05/10(土) 10:00:42.68 ID:bVhnwsBC0 ここってまだ昇給1,000円？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/438
439: 名無しでGO! [sage] 2025/05/10(土) 10:55:02.94 ID:uWFJbIN50 >>438 もう、そんなのどうでもえぇでしょ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/439
440: 昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾅﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ07系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 [] 2025/05/11(日) 00:00:23.86 ID:d+GfjLRI0 >>>433 ＧＳスレを思い出すなあ。 ２０１４年くらいだったかな、 「本体の正社員が遺失物横領で懲戒解雇されたが、俺はそんな真似しないから正社員にしてくれよ」 といった旨が書いてあった。 （当時はそのカキコに周囲がゲラゲラしていたし、ＪＲ東もその事実を公表しなかったが、なぜか産経新聞？の報道でそれが載って以下略）。 単純な概要ならグリーンスタッフスレを今更探すより、不正監視スレの過去ログに残ってそうだが、どうだろうか。 >>433 懲戒解雇はまだしも諭旨解雇ならわざわざ履歴書や職務経歴書には書かないだろう、諭旨退職ってことは、首になる前に自主退職ってことだから尚更だろう。刑事罰を受けたわけでもないし（遺失物横領は警察沙汰になってもおかしくはないが、俺も詳しくは知らんが親告罪では？本人が弁済したという理由でＪＲ東日本は「刑事告発見送り」「マスコミに公表しない」ことが多いわけで）。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/440
441: 名無しでGO! [] 2025/05/12(月) 17:56:08.15 ID:I6Qql/oE0 ＪＲ東日本さん。 「話せる券売機」のＭＶってほとんど見ないな。 ４月から障害者割引がＪＲ各社で拡充したとはいえ、 従来から割引だった障害者を含め、 障害者割引のきっぷを買うのって困難じゃね？ ＪＲ東だと、出札がなくても改札で通常のＭＶを駅員が裏から「駅員のみ操作できるモード」にして障害者割引が出せるみたいだけど、 ステーションサービス委託駅だとＭＶの仕様が違ってそれが出来ないらしいが…。 中には「子供用きっぷで初乗りを買って１００ｋｍを超えた駅で下車時に精算して」とか言う駅員もいるが、それは検札やあるいは下車駅の駅員の考え方いかんによってはゴルアされそうだし、あるいは下車駅が無人駅だったらどうするんだっていうね。 〜〜〜〜〜〜〜 しかし旅客ＪＲ６社で足並み揃えて４月から一斉に精神も割引になったとは妙だな。 なんかの圧力があったのか？ ＪＲ東日本なんか、ほぼ一体化してる「しなの鉄道」が精神割引導入しても、頑なに精神障害は割引対象外にしていたのに。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/441
442: 名無しでGO! [] 2025/05/13(火) 09:42:46.00 ID:fGAnFqad0 AIかえるくん http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/442
443: 名無しでGO! [] 2025/05/17(土) 17:53:37.09 ID:PZJSIXEd0 おいおいおい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/443
444: 名無しでGO! [] 2025/05/17(土) 17:53:53.37 ID:PZJSIXEd0 ｌ；ｌ；ｌ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/444
445: President of JETS [] 2025/06/02(月) 11:06:05.33 ID:tlTqrwqd0 私だ、JR東日本運輸サービスの社長、大泉正一である。 諸君の期待に応えて、運転士候補の特別契約社員の採用を行っているのである。 本来であれば例え人手不足といえども、即戦力にならない新人の採用を行うわけにはいかないのだが、エルダー社員やシニア社員の再雇用が厳しい為に特別に採用するのである。 なお、駅員より待遇が悪いなどという不届きな意見を唱える者がいることを私は知っている。 しかし、我が社は日本最大の鉄道会社であるJR東日本の、それも車両基地業務ではトップシェアを誇り、さらに社員の待遇“世界一”の優良ホワイト子会社なのである。 そのような輩には一度、我が社がJR東日本ステーションサービスと比較し一体何社分の価値があるのかを考えてみることをお薦めする。 しかも、入社後の適性検査と試験に合格すれば、概ね一年後にはJR東日本の電車を運転することができる大盤振舞なのである。 奮って応募してくれたまえ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/445
446: President of JETS [] 2025/06/04(水) 16:50:03.56 ID:wnEjyYiq0 私だ、JR東日本運輸サービスの社長、大泉正一である。 諸君の期待に応えて、運転士候補の特別契約社員の募集を行っているのである。 本来であれば例え人手不足といえども、即戦力にならない新人の採用を行うわけにはいかないのだが、エルダー社員やシニア社員の再雇用が厳しい為に特別に採用するのである。 なお、駅員より待遇が悪いなどという不届きな意見を唱える者がいることを私は知っている。 しかし、我が社は日本最大の鉄道会社であるJR東日本の、それも車両基地業務ではトップシェアを誇り、さらに社員の待遇“世界一”の優良ホワイト子会社なのである。 そのような輩には一度、我が社がJR東日本ステーションサービスと比較し一体何社分の価値があるのかを考えてみることをお薦めする。 しかも、入社後の適性検査と試験に合格すれば、概ね一年後にはJR東日本の電車を運転することができる大盤振舞なのである。 締切日が近づいてきたので、興味のある諸君は早めに応募してくれたまえ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/446
447: President of JETS [] 2025/06/04(水) 16:50:42.45 ID:wnEjyYiq0 私だ、JR東日本運輸サービスの社長、大泉正一である。 諸君の期待に応えて、運転士候補の特別契約社員の募集を行っているのである。 本来であれば例え人手不足といえども、即戦力にならない新人の採用を行うわけにはいかないのだが、エルダ―社員やシニア社員の再雇用が厳しい為に特別に採用するのである。 なお、駅員より待遇が悪いなどという不届きな意見を唱える者がいることを私は知っている。 しかし、我が社は日本最大の鉄道会社であるJR東日本の、それも車両基地業務ではトップシェアを誇り、さらに社員の待遇“世界一”の優良ホワイト子会社なのである。 そのような輩には一度、我が社がJR東日本ステーションサービスと比較し一体何社分の価値があるのかを考えてみることをお薦めする。 しかも、入社後の適性検査と試験に合格すれば、概ね一年後にはJR東日本の電車を運転することができる大盤振舞なのである。 締切日が近づいてきたので興味のある諸君は早めに応募してくれたまえ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/447
448: 名無しでGO! [] 2025/06/04(水) 18:49:24.07 ID:PqhOrOiQ0 "JR東日本が車掌さんを無くしたのは改札業務の人員を確保するためだったんだ！自動改札化が進んでいる悪影響だ #shorts #jr東日本 #改札機 #切符" を YouTube で見る https://youtube.com/shorts/RE3pQzElcmA?si=ZWrY9OnCeoeZxTGs http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/448
449: 名無しでGO! [] 2025/07/09(水) 16:15:12.24 ID:YFi/OwN20 警視庁遺失物センターで拾得物として保管中の現金をだまし取ろうとしたとして、 同庁富坂署は7日、詐欺未遂容疑で、JR東日本子会社の元社員福地健至容疑者（33）＝千葉県松戸市＝を逮捕した。 「遊ぶ金欲しさにやってしまった」などと話し、容疑を認めている。 同署によると、福地容疑者はJR東管内の駅業務などを担う「JR東日本ステーションサービス」社員として、 京葉線潮見駅に勤務していたが、社員らが利用できる端末で、拾得物として届けられた現金の発見場所や時間などを確認。 遺失物センターに「自分が落とした」と訴えていた。 https://news.yahoo.co.jp/articles/53b59b433e47256d7888a3e43721935aa55df6c0 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/449
450: 名無しでGO! [sage] 2025/07/09(水) 16:50:40.32 ID:060VpXpq0 氷山の一角だろうな 何故バレたかがポイント http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/450
451: 名無しでGO! [] 2025/07/09(水) 19:58:31.40 ID:YFi/OwN20 JR東日本の子会社元社員を逮捕 情報検索、落とし物詐取未遂疑い https://news.yahoo.co.jp/articles/0876930b83aca695583fa4ad1009ea3103a9be57 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/451
452: 名無しでGO! [] 2025/07/10(木) 21:47:06.58 ID:v3ZF37HZ0 こんなの採用するなんてマジでレベル低すぎんか よっぽど募集かけても来ないんだな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/452
453: 名無しでGO! [] 2025/07/11(金) 01:33:52.03 ID:niQt7dPu0 俺が三セクで駅で働いてた時の話だが、遺失物横領で諭旨退職した奴がJR本体受かって、真面目に働いてた俺がJESS落ち。採用担当見る目無いなー http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/453
454: 名無しでGO! [] 2025/07/11(金) 20:35:28.30 ID:c4X3tssQ0 >>453 履歴書にバカ正直に諭旨解雇なんて書くわけないだろ >>452 遺失物絡みの不正行為は前からで、何を今更って感じ。 つーか、気持ちは分かるよ。遺失物って仕事の邪魔になるのに旅客には「ありがとう」と言わないといけない。 そして持ち主が表れても本人確認書類がないと渡せず苦情を受ける。「遺失物はそのままにしとけ」と思うわさ。 財務省やその機関（各地の造幣局）の職員はえらいと思うよ、 目の前に万札が大量にあるのに盗もうという気が働かないなんて。 目の前で何億という札束が刷られていたらちょっとやそっと盗みたくなるのが人情ってもんだ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/454
455: 名無しでGO! [] 2025/07/12(土) 02:14:43.37 ID:yzNCaFzd0 入ろうか悩んでるんだけど 仕事内容にゲロ掃除とうんこ掃除があるのマジ？定年まで掃除するのかと思うと気が重くなる 清掃会社はなんもしてくれないの？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/455
456: 名無しでGO! [] 2025/07/14(月) 13:33:50.29 ID:pggRJWwm0 一生下請けでもいいならどうぞ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/456
457: 名無しでGO! [] 2025/07/14(月) 20:01:47.15 ID:8AhKvyZF0 下請けつっても天下のJR東日本様の１００％子会社だから、 世間体はいいし給与も他の会社はいいし、 仕事がラクかは配属駅次第としか言えないがそれは本体も同じ。 むしろ職パスがネックかなあ。この場合の職パスって日本語でなんて言うんだろ。 単純な親会社←→子会社である「西武鉄道と伊豆箱根鉄道」とか「東急電鉄と伊豆急行」「小田急電鉄と箱根登山鉄道」 とかとはワケが違う（上記の中にはもう親子会社でないのもあるかもしれないが例として挙げただけなので情報が古くても勘弁）。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/457
458: 名無しでGO! [] 2025/08/25(月) 21:44:46.62 ID:lohZQzxV0 この会社ではまだ空調服は本体と違って認められていないのですか？ それとも認められているけど着用するほど暑い時がないってことですか？ 無人駅でもなく駅員が終日いる（ただし20時から21時まで一時的休憩あり）のに、 その時間帯／朝７時頃まで／２２時以降 は乗車駅証明書が発光して証明書を出せる駅はなんなんだ、 駅員の休憩時間であっても結局は指定席券売機（MV）を含む通常の券売機が動いてるのに わざわざ乗車駅証明発行機を使う理由・機会ってあるのかな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/458
459: 名無しでGO! [] 2025/08/25(月) 21:56:10.99 ID:lohZQzxV0 マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その44 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1716561362/517-518 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/459
460: 名無しでGO! [] 2025/09/17(水) 22:51:25.90 ID:KxmmjT5n0 空調服はいつになったら。男女平等制服も、はよ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1712673306/460
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