高蔵寺ニュータウン&その周辺住人☆Part07 (445レス)
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397(1): 06/22(日)09:38 ID:JNgYH2+J(2/2)調 AAS
地域人口の減少で名鉄バスの本数も年々減ってるし、バスターミナルもサイズを適正化しようという方針だろうね
最初の案が芝生広場作ったり、バス乗り場は一番遠くて改札直近で駐輪場、送迎レーンも遠回りと、最悪なまでに酷かったから妥当な再開発プランになったよ
402: 06/24(火)22:59 ID:E0N7MnV3(1)調 AAS
>>397
最初の案は、最近流行の芝生広場スタイルで若年層にも訴求をするつもりだったんだろうが
原住民にしてみたらそんなのどうでもいいからな
いままでのままのほうが分かりやすいんだからちょっといじるぐらいしか許容できなかった結果、
原住民の希望通りの変わり映えの一切ない案が通って良かったね、とは思う
高蔵寺駅の衰退が100%決定したようなもんだけどそれが原住民ジジババの選択
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