東武スカイツリーライン Part1 (617レス)
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抽出解除 必死チェッカー(本家) (べ) 自ID レス栞 あぼーん

リロード規制です。10分ほどで解除するので、他のブラウザへ避難してください。
610: 10/01(水)12:42 ID:dilfgsim(1/6)調 AAS
>>606
激しく同意
そして500系6連版導入による200系全廃キボンヌ
>>607>>608
これはあかん
そもそも喫煙自体良くない
>>609
承知した
611: 10/01(水)12:47 ID:dilfgsim(2/6)調 AAS
勤務中に煙草を吸うのは論外であるが
そもそも煙草そのものが不要である
健康を害し百害あって一理無しである
612: 10/01(水)12:47 ID:dilfgsim(3/6)調 AAS
勤務中に煙草を吸うのは論外であるが
そもそも煙草そのものが不要である
健康を害し百害あって一利なしである
613: 10/01(水)12:48 ID:dilfgsim(4/6)調 AAS
煙草は百害あって一利nothing
614: 10/01(水)12:49 ID:dilfgsim(5/6)調 AAS
鉄道車両において車体塗装はしなくても良いことだ
だから10030系で8000系を置き換えることで車体塗装そのものを無くした東武鉄道は大英断である

例えば家から出ることは生きていく上で必須なことだろう
仕事にしろ買い物にしろ家から出てそれらをしなければならない場面は必ず存在する
だから事故に留意しつつ外出せざるを得ない訳だ
だが例えば喫煙は別に必要ないよな?
そんなもの無くても生活できる
むしろ無くした方が健康的だ
故に種類や頻度に拘るよりも
喫煙そのものを無くした方が良い
車体塗装はこの例で言う喫煙と同じ
鉄道の役割は輸送であって
その役割は車体塗装を無くしても成立するし
車体塗装をしないことでクレームを出す者や傷付く者なんてそもそも存在しないのだから
無塗装車両へ置き換えて塗装によるリスクそのものを無くした方が良い
616: 10/01(水)12:50 ID:dilfgsim(6/6)調 AAS
草加、そういうことに成増ね
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