ひびき高等学園(元戸畑中央高校) (573レス)
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526: 2020/07/26(日)12:31 ID:FByZwizg0(1/6)調 AAS
0.8万円 Ghost of Tsushima
1.0万円 ルーター更新機(NEC)
527: 2020/07/26(日)12:50 ID:FByZwizg0(2/6)調 AAS
トランプ氏周辺、強硬派が対中政策掌握か−中国総領事館閉鎖の意味
2020年7月23日
国務長官のチームとポッティンジャー大統領副補佐官が主な立案者
トランプ米大統領は就任後の3年間、中国への厳しい姿勢を求める強硬派の圧力と、
貿易合意を目指し、習近平国家主席との関係を深めたい自身の思惑とのバランスを保ってきた。
しかしテキサス州ヒューストンの中国総領事館の突然の閉鎖命令を受け、強硬派が対中政策を掌握したことがはっきりした。
米国が在ヒューストン中国総領事館閉鎖を命令−中国は報復表明 (3)
23日にはニクソン大統領図書館で中国をテーマに講演を行い、米中対立を「文明の究極的な衝突」と位置付ける見通しだ。
528: 2020/07/26(日)12:50 ID:FByZwizg0(3/6)調 AAS
米国の景気回復は失速、さらに悪化の可能性も−経済指標が裏付け
2020年7月24日
新規失業保険件数増加、新型コロナ感染悪化で景気回復の芽摘む恐れ
多額の連邦支援の期限切れ迫る、景気は二番底のリスク−ザンディ氏
多くの米国人が肌で感じる米国経済の腰折れが公式の数字で確認され始めた。
トランプ政権は状況の改善が近いと断言しているものの、
新型コロナウイルスのパンデミック(世界的大流行)は悪化し、
米経済の回復を抑制するか、その芽さえ摘みかねない状況にある。
多額の連邦支援の期限が切れる前に米国のパンデミックからの回復が失速する兆候は、
飲食業や空の旅、さらに新規失業保険申請件数の増加などに表れている。
米失業保険申請件数、増加に転じる−3月の記録的急増後で初めて (1)
米議会は新たな景気刺激策に関する合意をいずれまとめるかもしれないが、
今のところ主要な詳細事項の多くで意見の溝がある。
交渉の最終的な成否にかかわらず差し当たり明確なのは、
新型コロナ感染症(COVID19)のワクチンや効果的な治療法が利用可能になるまでは、
米経済は活気に乏しくまだら模様の成長にとどまり、最悪の場合、長期低迷か恐慌に陥るというシナリオだ。
ムーディーズ・アナリティクスのチーフエコノミスト、マーク・ザンディ氏は
「議会が州・地方政府への支援や失業者向けの所得支援拡大を盛り込んだ
かなりの規模の追加救済パッケージを早急に可決しないと、
経済はさらなる後退局面に入り、いわゆる二番底に見舞われるだろう」と述べ、
「失業率は、パンデミックが収束した後もずっと2桁台にとどまる」との見方を示した。
先週の新規失業保険件数(18日終了週)は142万件に増加。
最近の悪いニュースに鈍感だった株式投資家も注目した。
S&P500種株価指数は23日に1.2%下落し、約1カ月で最大の下げを記録した。
529: 2020/07/26(日)12:54 ID:FByZwizg0(4/6)調 AAS
米連邦航空局、運休中のボーイング機2000機の腐食点検を命令
2020年7月25日
米連邦航空局、運休中のボーイング機2000機の腐食点検を命令
米連邦航空局(FAA)は24日、新型コロナウイルスの感染拡大による旅行需要の減少に伴って
運航を停止している米航空宇宙機器大手ボーイング(Boeing)製旅客機約2000機の点検を各航空会社に命じた。
FAAの報道官は、ボーイングの737NG型機と737クラシック型機について、
エンジン故障を引き起こす可能性があるエアチェックバルブの腐食がないか点検するよう
緊急耐空性改善命令を出したことを明らかにした。
対象は、7日間以上運航を停止し、格納されているジェット機。
腐食が見つかった場合、運航を再開する前にエアチェックバルブを交換しなければならないとFAAは述べている。
FAAによると、この措置を講じたのは、エアチェックバルブが開いたまま動かなくなり、
片方のエンジンが停止したという報告が最近4件あったためだという。
「両方のエンジンのバルブが腐食していると、再始動ができない状態で両方のエンジンの出力が失われ、
結果的に空港以外の場所への緊急着陸を余儀なくされる可能性がある」とFAAは述べている。
ボーイング、B787の駐機スペースが不足 一部はモハーベ砂漠へ移動
2020年7月21日
ボーイングの主力機であるB787の製造拠点での駐機場所が不足しており、
一部の航空機はモハーベ砂漠へ移動したことがわかりました。
新型コロナウイルの影響による航空機需要の低下により、
大多数のエアラインが新造機の受領を延期したことが影響しており、
同機の製造拠点での駐機スペースが不足しています。
また運航停止が続くB737MAXが多くスペースを使用していることも影響しており、
既にB737MAXに関しては不足分を従業員向けの駐車場に駐機するなどして対処していますが、
B787のデリバリーも多くが停止されたことにより、
駐機スペースは更に逼迫している模様です。
以上のことから、一部のB787は飛行機の墓場としても知られるモハーベ砂漠での保管するとみられ、
既にフェリーされたことが確認されています。
現在新型コロナウイルの影響により、
B787の生産能力は月産14機から2020年内に10機とし、2022年まで月産7機へと更に減産体制とする計画です。
530: 2020/07/26(日)12:58 ID:FByZwizg0(5/6)調 AAS
http://blog.livedoor.jp/nizimoenews/archives/33505449.html
531: 2020/07/26(日)13:09 ID:FByZwizg0(6/6)調 AAS
追加の600ドルの失業支払いが恐れられた立ち退きの「津波」
住宅擁護者と家主は、議会が連邦の失業給付を延長または代替しない場合、
何百万人もの失業中のアメリカ人が家賃を支払うことができないと言います。
失業した2,500万人以上のアメリカ人は、これらの追加の失業給付を受けています。
1週間あたり600ドルというのは、家賃やその他の請求書を支払う余裕がある人を増やすのに役立ちました。
しかし、その連邦資金は今週末に停止します。
週に600ドルの追加が続くとしたら、コリンズは他のアパートを借りることができるでしょう。
しかし、議会は失業保険料を延長または交換する計画を策定していません。
その間、推定1200万の賃貸単位を保護する立ち退きに関する連邦モラトリアムも、
連邦保証付きのローンで、金曜日に終了します。
州および地方のモラトリアムも満了している。
そして、住宅擁護者は、失業金の余分な600ドルの損失とともに、
立ち退きのための完全な嵐を生み出していると言います。
共和党のコロナウイルス援助法案のロールアウトが来週に進められる
「私たちは実際に家を借り続けたのは連邦政府の刺激金であったという証拠があります」と、
手頃な価格の住宅非営利団体であるEnterprise Community PartnersのCEO、Priscilla Almodovarは言います。
何百万人ものアメリカ人がデフォルトと立ち退きの波が押し寄せる中、支払いをスキップする
家主とテナントの権利グループはどちらも議会にロビー活動を行っており、
具体的には賃借人を対象に、失業金以外にも追加の支援を求めています。
議会の民主党はこの次のパンデミック法案で賃借人の援助のために1000億ドルを確保したいと考えています。
イエンテルは、「1,000億ドルは1,000万人の賃借人世帯に役立つ可能性がある」と述べています。
家主とテナントのグループは、立ち退きモラトリアムを延長する必要があるかどうかについて意見が分かれています。
家主は、彼らが支払うことができないか、いくつかは廃業する可能性のある人々を
立ち退かせることができる必要があると言います。
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