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□■2025 F1GP総合 LAP3894□■夏休み (1002ﾚｽ)
□■2025 F1GP総合 LAP3894□■夏休み http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1754891648/
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486: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4704-H9MG [2400:2410:d282:de00:*]) [sage] 2025/08/13(水) 02:24:51.68 ID:oVBQQ1wp0 >>466 グラウンドエフェクトがなくなるというより、ベンチュリー効果が弱まるというのが正しいよ FIAの空力担当のトンバジスがそう言ってる 現行のフロアトンネルは、フロアフェンスの入り口から路面に一番近い部分(キックポイント)まで斜めに下がってる形状だが、 来年のフロアトンネルは、ステップドボトム時代のように平坦でトンネルの一番低い部分が現行よりも路面から離れてるみたい https://i.imgur.com/oDw6jMk.jpeg http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1754891648/486
487: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4704-H9MG [2400:2410:d282:de00:*]) [sage] 2025/08/13(水) 02:33:28.11 ID:oVBQQ1wp0 来年からフロアトンネルでのベンチュリー効果が弱まるとなると、 現在ギアボックスのケーシングの裏面の形が細く、裏面にディフューザーのような縦筋を設けて、センターフラットエリアを有効活用してるマクラーレンやレッドブルのアドバンテージがありそう http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1754891648/487
488: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4704-H9MG [2400:2410:d282:de00:*]) [sage] 2025/08/13(水) 02:37:52.13 ID:oVBQQ1wp0 いや今のレッドブルはフロアトンネルのサイズが他よりデカくて 他よりベンチュリー効果に頼ったマシンだから 来年はアドバンテージが無くなるか⋯ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1754891648/488
843: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 476a-H9MG [2400:2410:d282:de00:*]) [sage] 2025/08/13(水) 23:43:26.24 ID:oVBQQ1wp0 812 マックス上半身裸でトトとニッコリ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1754891648/843
844: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 476a-H9MG [2400:2410:d282:de00:*]) [sage] 2025/08/13(水) 23:43:53.44 ID:oVBQQ1wp0 >>812 マックス上半身裸でトトとニッコリ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1754891648/844
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