[過去ﾛｸﾞ] □■2025 F1GP総合 LAP3893□■夏休み (1002ﾚｽ)
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1: (ｵｯﾍﾟｹ Srd3-fRO9 [126.158.156.109]) 08/07(木)22:39 ID:5KxCdAbtr(1)調 AAS
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※前スレ
□■2025 F1GP総合 LAP3890□■夏休み
2chｽﾚ:f1
□■2025 F1GP総合 LAP3891□■夏休み
2chｽﾚ:f1
□■2025 F1GP総合 LAP3892□■夏休み
2chｽﾚ:f1 VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
903(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6ecc-sIGh [175.177.48.35]) 08/11(月)12:26 ID:4lmgHyB70(1)調 AAS
平川や坪井って
自分の方が角田より速い！
と思ってるのかな？
904: (ﾜｯﾁｮｲ 6be3-Pq9q [112.69.156.188]) 08/11(月)12:30 ID:tHb8ULrH0(2/10)調 AAS
>>902
いや、単なる予想
従業員も完全に休暇に入るしサマーブレイク中盤～終盤に発表は無いだろうと
昨年ペレスがサマーブレイク中に首になるかもと言われた時もレース翌週の会議で決まると言われ、2週目には続投で行くだろうと報道されたしね
905: (ﾜｯﾁｮｲW 1322-PlD3 [240a:61:5064:3c93:* [上級国民]]) 08/11(月)12:38 ID:9B6tKQRc0(1)調 AAS
>>903
思わなきゃレーサー辞めた方がいい
906: (ﾜｯﾁｮｲW 02fe-QM7j [240a:61:5296:4ee3:*]) 08/11(月)12:41 ID:I2WnwS0O0(2/2)調 AAS
>>865
琢磨も無理筋だったんじゃない？
だから成績不安定だったんだし、走りもあーなっちゃう。
907: (ﾜｯﾁｮｲW 5248-nnja [2001:240:202a:ad00:*]) 08/11(月)12:43 ID:Pg44cjJO0(4/5)調 AAS
小松「マシンは速く、我々には可能性を持った2人のドライバーがいる。」
「夏休みが必要で、再集中し、自分たちを見つめ直し、どのように結果を出せるかを考える必要がある」
SHIGASports.com
https://shigasports.com/f1/haas-lost-opportunities-hungary-gp-review/
908: (ﾜｯﾁｮｲ b24d-tghG [133.149.87.113]) 08/11(月)12:51 ID:NHsm86yf0(1/4)調 AAS
会議の情報が流れ始めるという意味では今日の夜〜明日ぐらいだろうなというのはわかる。
ただ今回は既に今期中の継続までは確定してるような状況だし、
年末までドライバーラインナップは伏せそうな気がする。
角田は現状レッドブルでやっていくには力不足に見えるが、
RB21がキワモノ過ぎてそれでドライバーを評価するのが難しい状況。
ローソンは再投入も見えてくるぐらい復活してるが、マシンがマシにならないとダメっぽい。
ハジャーもルーキーの壁みたいなのにぶつかり始めた兆候が出てる。
リンドブラッドも角田外して急いで上げるかはちょっと微妙な流れ。
四者四様の問題を抱えてる上にマックスの堪忍袋が切れるリスクも依然としてある。
来年よりも再来年を見据えた選定になりそうかなと自分は見てる。
909(2): (ﾜｯﾁｮｲ 3313-zidL [2400:4151:94e2:2c00:*]) 08/11(月)12:55 ID:waLq+qvL0(2/3)調 AAS
ローソン再投入しても、支援者が「あのままレッドブルに乗っていたら
自殺していた」と言うような状態にすぐ戻っちゃいそう。
もう顔つきからおかしかったよね
910: (ﾜｯﾁｮｲ 6be3-Pq9q [112.69.156.188]) 08/11(月)13:02 ID:tHb8ULrH0(3/10)調 AAS
俺も角田がシーズン最後までになるとは思う
ただ来季については後半戦次第かな
昔のようにマルコの独断でドライバー選定がされていた時と違い基本的には会議で決定される体だしね、ローソンと角田の入替もそうだったし
昨年、最終戦の翌週の会議でローソンが決定したように、今年も最終戦後にドライバーの発表になりそう
ただ昨年はローソンには11月には内定が告げられていたようだけど
911(1): (ﾜｯﾁｮｲW ae7b-tJ56 [2400:2200:4cd:6ec8:*]) 08/11(月)13:05 ID:IGCi4A6G0(1)調 AAS
>>909
誤訳を信じてるアホ
912: (ｽｯﾌﾟ Sda2-1R1o [49.97.26.145]) 08/11(月)13:09 ID:OxMBCl01d(1)調 AAS
>>909
それは角田信者のような方々に叩かれたからだろう
現実を知った今はそんな辛い環境じゃないよ
913(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3308-5/Wo [240b:c010:602:d0c2:*]) 08/11(月)13:12 ID:p+AFEBF00(1/6)調 AAS
ローソンは角田ファンよりペレスファンから恨まれてたよ
914: (ﾜｯﾁｮｲ 6be3-Pq9q [112.69.156.188]) 08/11(月)13:12 ID:tHb8ULrH0(4/10)調 AAS
角田、一時は夏前に首になるんじゃないかと思ったが、思ったよりしぶといというかシート運はある
そもそもレッドブルのシートゲットもほとんどミラクルだったし
仮にレッドブルがダメでも案外他でシートの空きが出てちゃっかり座ったりしそうw
915(2): (ﾜｯﾁｮｲW 1658-1R1o [240a:6b:1311:1378:*]) 08/11(月)13:15 ID:xuBAnFrR0(1)調 AAS
>>913
責任転嫁はやめようね
数の話なら海外の角田ファンがペレスファンより少ないのは当たり前です
ペレス舐めてるよね
916: (ﾜｯﾁｮｲ 3308-5/Wo [240b:c010:602:d0c2:*]) 08/11(月)13:16 ID:p+AFEBF00(2/6)調 AAS
スパでフロア変わってパフォーマンス上がったんでマルコもビックリしてたとか
あれが無かったら状況かわってたかもってDAZNで言ってたよ
917: (ﾜｯﾁｮｲ 3308-5/Wo [240b:c010:602:d0c2:*]) 08/11(月)13:17 ID:p+AFEBF00(3/6)調 AAS
>>915
検索かけてみなさいよw
中指効いてたよ
918: (ﾜｯﾁｮｲ 332e-ZDX3 [240b:12:9061:1900:*]) 08/11(月)13:19 ID:KGsvrGBj0(2/3)調 AAS
メキシコであのムーブそして中指は恨まれて当然
逆に責任転嫁しないでほしいw
919: (ﾜｯﾁｮｲ 52a7-6a3/ [240a:61:3200:d93a:*]) 08/11(月)13:25 ID:wdDOgQzi0(1)調 AAS
角田のシートに関して今シーズンは最後まで、来季は離脱なのは既定路線でしょ。今更セカンドドライバーの順位なんてレッドブルが気にする事じゃないし力入れる所じゃない
来季はホンダマネーない若手でもない角田乗せる意味ないからグッバイ
920: (ﾌﾞｰｲﾓ MMa2-nnja [49.239.77.209]) 08/11(月)13:28 ID:kaph9Sx+M(1)調 AAS
海外ではローソンの方が評価が上‥‥
921: (ﾜｯﾁｮｲ 1307-s6Jx [2001:ce8:167:e518:*]) 08/11(月)13:35 ID:orolQxH70(1/2)調 AAS
牛後よりも鶏口の方が評価されるからな
922: (ﾜｯﾁｮｲW 021a-RV8E [240a:61:2042:fc6a:*]) 08/11(月)13:38 ID:kNNucFPc0(1)調 AAS
俺はローソンと交代しても良いんじゃないかと思うわ。
角田乗せてもここまで結果無いのにシーズン中に覚醒待っててもゼロだろ可能性は。
923: (ﾜｯﾁｮｲW 1399-dcBh [2400:2200:842:e73:*]) 08/11(月)13:40 ID:Ye1zUCkp0(1/2)調 AAS
>>915
いやいや
ペレスファンがローソン恨んでたのは常識やろw
レースでも強引にぶつけてるし、なにより中指が効いてる
それで直接シートを奪ったんだから相当嫌われてる
逆にペレスは自分のファンに、角田のことを応援してあげてくれと言ってる
全然違う
924: (ﾜｯﾁｮｲ 02b8-tghG [2400:4153:c0a1:9200:*]) 08/11(月)13:44 ID:4HZb1yKe0(1/3)調 AAS
角田にガレージでガン飛ばしてレース中に中指立てたベアマンは
普通に日本で人気あるけどな
来日したときもファンサ良くてベアマンファンの日本人は結構多い
ハースで小松に気に入られてるのも大きいな
925(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3362-ZDX3 [240b:12:9061:1900:*]) 08/11(月)13:47 ID:KGsvrGBj0(3/3)調 AAS
中指立てられようが角田の結果には関係ないからな。無理に当ててきたりしてないし
ベアマンはあそこで抜かれた時Q1落ちだったっけ
926(2): (ﾜｯﾁｮｲ 1307-s6Jx [2001:ce8:167:e518:*]) 08/11(月)13:50 ID:orolQxH70(2/2)調 AAS
ペレスにしろ角田にしろトップチームの車に乗って最下位付近走ってるベテランは新人に舐められるんだな
927(2): (ﾜｯﾁｮｲ 6be3-Pq9q [112.69.156.188]) 08/11(月)13:50 ID:tHb8ULrH0(5/10)調 AAS
角田の来季は3パターンと思ってる
1.後半戦の成績を評価されて来季シートをゲット
2.レッドブルリザーブで1年過ごし27年以降にシートを模索するアルボンコース
3.年末で育成契約も切られ完全リリースのペレスコース
2は一応角田は27年までレッドブルジュニアの契約があるようなので
3の場合、年末から就活は厳しいよね・・
928: (ﾜｯﾁｮｲW 1399-dcBh [2400:2200:842:e73:*]) 08/11(月)13:52 ID:Ye1zUCkp0(2/2)調 AAS
>>926
ローソンは反省したやろな
馬鹿にしてたペレス以下だもん
本人もまさかだったろう
まあ若者なんて根拠の無い自信で溢れてるもんだからな
929: (ｽｯﾌﾟ Sda2-3+3Z [49.96.237.97]) 08/11(月)13:53 ID:hYAixPAod(1)調 AAS
ローソンと角田のシートをスワップしたら評価とか入れ替わりそうだけどな
開幕とかひどかったじゃん
930: (ﾜｯﾁｮｲ 3308-5/Wo [240b:c010:602:d0c2:*]) 08/11(月)13:57 ID:p+AFEBF00(4/6)調 AAS
>>925
角田もファンもあの時はベアマンどころじゃなかったと思われw
本人も気がついてないんじゃね
931(1): (ﾜｯﾁｮｲW aeac-TfSM [2409:11:c5c0:500:*]) 08/11(月)13:59 ID:SYcoLlXk0(1)調 AAS
角田がベアマンの顔だったら
日本でももっとF1は盛り上がってた
932: (ﾜｯﾁｮｲW bb76-Gy7F [106.139.34.179]) 08/11(月)14:01 ID:lHTCU2hR0(1/2)調 AAS
>>931
人種が違うやんけw
933: (ｽﾌｯ Sda2-/9eD [49.104.42.175]) 08/11(月)14:02 ID:pkLno7ytd(1)調 AAS
>>926
ポイント圏外でもヤバいのに最下位付近なら舐められるわそりゃ
それ以前に角田の場合は人種でも舐められる
934: (ﾜｯﾁｮｲW eb98-htqq [240b:12:2302:9500:*]) 08/11(月)14:04 ID:oRJsG5qM0(3/5)調 AAS
>>911
実際はなんて言ってたの？
935(2): (ﾜｯﾁｮｲW e66c-AEpp [153.242.174.136]) 08/11(月)14:05 ID:phFKKDeb0(1/2)調 AAS
ガンユークラスのイケメン日本人ドライバー待ってる
936: (ﾜｯﾁｮｲ 6be3-Pq9q [112.69.156.188]) 08/11(月)14:11 ID:tHb8ULrH0(6/10)調 AAS
ガンユーみたいなルックスも性格もドライブも特に可もなく不可もないドライバーならファンもあまりヤキモキしなかったかもな
角田の場合は良くも悪くもキャラは立ってるんだよな
937(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1632-ZDX3 [240a:61:51b0:749d:*]) 08/11(月)14:11 ID:GIxhkPew0(1/2)調 AAS
>>935
あの顔で身長180くらいあるっけ？ずるいよなw
938: (ﾜｯﾁｮｲW a676-ynRh [2001:268:c207:2fe8:*]) 08/11(月)14:13 ID:wcVPXykm0(1)調 AAS
ベアマンってアルパカにしか見えないんだが。
動物枠
939(1): (ﾜｯﾁｮｲW bb76-Gy7F [106.139.34.179]) 08/11(月)14:14 ID:lHTCU2hR0(2/2)調 AAS
>>935
ガンユーかっこいいけど、写真は加工してるからな…
940: (ﾜｯﾁｮｲW 4772-kHDE [240d:1a:a5d:100:*]) 08/11(月)14:19 ID:z5dByxv80(1)調 AAS
>>927
サマーブレイク明けまでにレッドブルからオファーがなければキャデラックとアルピーヌを優先するでしょ。ここまで明らかになって、F2中団をウロウロしてるリンドブラッドより評価低いのならシーズン終了まで待つべき理由がない。
941: (ﾜｯﾁｮｲW eb98-htqq [240b:12:2302:9500:*]) 08/11(月)14:22 ID:oRJsG5qM0(4/5)調 AAS
角田は決してイケメンではないかもしれないけど愛嬌があるし、言動もいいキャラしてるからファンになる人もそりゃあ沢山いるだろうなと思う。
あとは実績も伴えば最高なんだけどね。
来年は乗れたとしても勝てるチームではないだろうから、今年後半戦が勝負どころだなぁ
942: (ﾜｯﾁｮｲW e66c-AEpp [153.242.174.136]) 08/11(月)14:22 ID:phFKKDeb0(2/2)調 AAS
>>939
無加工でも東アジア系の中ならかっこよくない？
無難な髪型に変えて大正解だと思う
https://i.imgur.com/l1ifLk0.jpeg
>>937
175くらいじゃないっけ？
943: (ﾜｯﾁｮｲW eb98-htqq [240b:12:2302:9500:*]) 08/11(月)14:24 ID:oRJsG5qM0(5/5)調 AAS
>>927
Xで海外の人の予想見てると、レッドブルのレギュラー継続が一番多くて、次いでアストンのリザーブだったなぁ
アロンソも引退までそう遠くないだろうし、それなりに競争力のあるチームだしでそれもありかも
944(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MMa2-nnja [49.239.76.84]) 08/11(月)14:26 ID:0lX3q/NpM(1)調 AAS
角田がライバルのベアマンから自身の地位を守り切れるかが、最大の注目点だね。
945: (ﾜｯﾁｮｲ 02b8-tghG [2400:4153:c0a1:9200:*]) 08/11(月)14:29 ID:4HZb1yKe0(2/3)調 AAS
ベアマンはハミルトン引退でフェラーリが既定路線だろ
だからベアマンからすれば角田は格下くらいにしか思ってないから平気で中指立てたんだろな
946: (ﾜｯﾁｮｲ 6be3-Pq9q [112.69.156.188]) 08/11(月)14:38 ID:tHb8ULrH0(7/10)調 AAS
https://www.as-web.jp/f1/1239392
ラッセル、休暇中にメルセデスとの契約締結は行わず。チームとの「正しい形」の関係を求め急がない姿勢
結局ラッセルはサマーブレイク中に契約しないのか
やはりマックスの動向見てトトは出来れば来年は単年契約、ラッセルは複数年希望とかで揉めてんのかな
947: (ﾜｯﾁｮｲW 5248-nnja [2001:240:202a:ad00:*]) 08/11(月)14:42 ID:Pg44cjJO0(5/5)調 AAS
「角田裕毅の“ライバルチーム”が再び活気づく——ハースの小松代表、『全員が一丸に』という手応え」
今年の初めには、冷静で客観的な報道を行っていたメディアもありましたが、金銭的な事情で内容が偏っているメディアもあるので、見極めが必要ですね。
https://topnews.jp/2025/03/22/news/f1/f1races/chinese-grand-prix/232210.html
948: (ﾜｯﾁｮｲ 13dc-W9J6 [240d:1e:252:9f00:*]) 08/11(月)14:48 ID:FAy5mfGc0(1/2)調 AAS
周さんカッコいいってどんな目してるの？
949(1): (ﾜｯﾁｮｲW b24d-20tw [133.149.84.182]) 08/11(月)14:51 ID:iGGo/pVh0(2/5)調 AAS
アロンソが引退するとしてストロール角田にしたら誰もポイント取れねえだろ
明らかに最弱のラインナップだわ
950(1): (ﾜｯﾁｮｲW b344-WQTO [210.194.188.211]) 08/11(月)14:52 ID:EUpO8nMD0(1/2)調 AAS
ラッセル更新せずかあ…
951(1): (ﾜｯﾁｮｲW b344-WQTO [210.194.188.211]) 08/11(月)14:55 ID:EUpO8nMD0(2/2)調 AAS
立てし
□■2025 F1GP総合 LAP3894□■夏休み
2chｽﾚ:f1
952: (ﾜｯﾁｮｲ 13dc-W9J6 [240d:1e:252:9f00:*]) 08/11(月)14:58 ID:FAy5mfGc0(2/2)調 AAS
マックスはシェルドン・クーパー役の子役にそっくりだぞ
クソ生意気な性格も
953: (ﾜｯﾁｮｲ b24d-tghG [133.149.87.113]) 08/11(月)14:59 ID:NHsm86yf0(2/4)調 AAS
>>951
立て乙
>>949
エンジニアとマシンが良くても乗り手がいない事態になりそうなんだよなぁ……
坊ちゃんもハマれば速いんだけどダメな時は本当にどうしようもないし。
アロンソもずっと乗るわけにはいかないだろうしどうするかな。
アロンソの弟子のボルトレートはアウディが手放さんだろうし。
954: (ﾜｯﾁｮｲ 6be3-Pq9q [112.69.156.188]) 08/11(月)15:08 ID:tHb8ULrH0(8/10)調 AAS
チャンピオンコレクターの親父はアロンソの次はハミにオファー出しそうな気がする
そしていつかはフェラーリに乗りたいと言っていたマックスがキャリア最後に乗るのはやはり赤いマシン
955: (ﾜｯﾁｮｲ 137c-Hgda [240f:112:3cab:1:*]) 08/11(月)15:11 ID:TuQbV87E0(1)調 AAS
ジョージに関しちゃ、トトが折れるしか無いな
マックス欲しさで単年に拘ってるなら確実に逃げられるわ
逆にジョージだったらアルピーヌでもキャディでもフェラーリでも即採用だろ
956: (ﾜｯﾁｮｲW a633-89Jw [240f:100:8d0a:1:*]) 08/11(月)15:11 ID:UkV9t8Rd0(1)調 AAS
>>944
守り切る!?
とっくのとうに守り切れてませんけど
957: (ﾜｯﾁｮｲ 6be3-Pq9q [112.69.156.188]) 08/11(月)15:20 ID:tHb8ULrH0(9/10)調 AAS
噂ではトトは1年+オプション1年を提示したらしいな
ラッセルは複数年希望でサインしなかったと
958: (ﾜｯﾁｮｲ 1632-ZDX3 [240a:61:51b0:749d:*]) 08/11(月)15:23 ID:GIxhkPew0(2/2)調 AAS
ジョージは絶対折れへんで〜w
もう一年マックスの埋め合わせなんて誰だってやだよな
959: (ﾜｯﾁｮｲ 3308-5/Wo [240b:c010:602:d0c2:*]) 08/11(月)15:24 ID:p+AFEBF00(5/6)調 AAS
どっちも頑なやなぁ
960: (ﾜｯﾁｮｲ b24d-tghG [133.149.87.113]) 08/11(月)15:26 ID:NHsm86yf0(3/4)調 AAS
ラッセルとしては折れたくないだろうな。
フェルスタッペンの受け入れ態勢確保が見え見えのプランだし。
今クビを切ったら駒が足りないだろう？って弱みもあるからラッセルも強気。
961(2): (ﾜｯﾁｮｲW ebf1-TwqE [2001:268:d2c0:dfd9:* [上級国民]]) 08/11(月)15:32 ID:Oi1XvNq40(1/5)調 AAS
まあ、現時点で何もないって時点で
レッドブル
タッペン角田、リザーブ岩佐
ブルズ？のまま？名前w
ハジャー ローソンかリンブラ
そのままって感じだろな
962: (ﾜｯﾁｮｲ c744-Vz90 [124.144.53.87]) 08/11(月)15:34 ID:wwNkCiUw0(11/19)調 AAS
アストンが何故急に速くなったのか？
元F1ストラテジストのバーニー・コリンズ氏は、この好転についての洞察を共有した。
「パドックでの議論は、古い床に新しいフロントウイングを稼働させているということです。
フロントウイングのような単一のコンポーネントを使用すると、車の残りの部分への空気の流れが良くなる可能性があります。
突然、フロア全体がうまく機能し、ディフューザーがうまく機能し、リアウィングもうまく連打的に機能しました。」
963: (ﾜｯﾁｮｲ c744-Vz90 [124.144.53.87]) 08/11(月)15:35 ID:wwNkCiUw0(12/19)調 AAS
連鎖的に
964(1): (ﾜｯﾁｮｲ 477b-H9MG [2400:2410:d282:de00:*]) 08/11(月)15:36 ID:Do9DmJp40(1)調 AAS
ガスリーが、レッドブルで角田が置かれた不利な立場についてちょろっと語ってるが、
かなり前にチームを離れたガスリーでさえも、詳しくは話さないように口止めされてるみたいだな
https://racingnews365.com/pierre-gasly-on-yuki-tsunoda-struggles-at-red-bull-i-know-some-stuff-that-cant-be-said
965: (ﾜｯﾁｮｲ 0fb8-1Sq8 [126.221.24.4]) 08/11(月)15:38 ID:mqkJppkz0(3/3)調 AAS
>>961
俺もそう思う
来年、角田の代わりにハジャーとか乗せたら今年の角田と変わらない事が起きると思う
そのままだと思うな
966: (ﾜｯﾁｮｲW b24d-20tw [133.149.84.182]) 08/11(月)15:38 ID:iGGo/pVh0(3/5)調 AAS
ガスリーはフェルスタッペンいなくなったらレッドブルに戻る可能性あるし悪いことは言わんわな
マルコとは別に関係悪くないし
967: (ﾜｯﾁｮｲ 02b8-tghG [2400:4153:c0a1:9200:*]) 08/11(月)15:38 ID:4HZb1yKe0(3/3)調 AAS
ホンダと縁も切れて角田を残す理由がないからレッドブルはハジャーかローソンだろ
VCARBに18歳になったリンブラッド入れて丁度埋まる
968: (ﾜｯﾁｮｲW ebf1-TwqE [2001:268:d2c0:dfd9:* [上級国民]]) 08/11(月)15:41 ID:Oi1XvNq40(2/5)調 AAS
アンチが発作してるけど
残す必要がどうこうなら噂でまくるんだよ
そら、まるで夕立のように連日な
で、ホンダより角田はレッドブル本社側の人材面が強いんでホンダはもはやどうでもいいんだよ。金銭面なら株主x2とドリンク部門でどうとでもなる
969(1): (ﾜｯﾁｮｲW 3362-6gRm [2001:268:9856:afda:*]) 08/11(月)15:43 ID:Z/GYEXz20(1)調 AAS
ガスリーとアルボンのスワップ例からすると
角田とハジャーの即時交代の発表があるなら今日みたいだね
970(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3308-5/Wo [240b:c010:602:d0c2:*]) 08/11(月)15:45 ID:p+AFEBF00(6/6)調 AAS
>>964
｢言えないこと｣ってなんだろね
アプデパーツの差とかなら今更だし
971: (ﾜｯﾁｮｲW ebf1-TwqE [2001:268:d2c0:dfd9:* [上級国民]]) 08/11(月)15:48 ID:Oi1XvNq40(3/5)調 AAS
>>969
それに何の意味があるのか？
4ドリするF1乗れるほどハジャー上手くないぞ
雨が苦手な時点で
972: (ﾜｯﾁｮｲ 3313-zidL [2400:4151:94e2:2c00:*]) 08/11(月)15:49 ID:waLq+qvL0(3/3)調 AAS
去年の途中でニューエイがいなくなって他のメンバーでいじくり回しているから
おかしくなっているだけで来年はナンバー2でも扱えるマシンに戻る
可能性もあるんじゃないの。
揃って遅くなる可能性もあるけど
973: (ﾜｯﾁｮｲ c744-Vz90 [124.144.53.87]) 08/11(月)15:49 ID:wwNkCiUw0(13/19)調 AAS
「空力の鬼才」エイドリアン・ニューウェイがフロントウィングに魔法をかけた？
974(1): (ﾜｯﾁｮｲ b24d-tghG [133.149.87.113]) 08/11(月)15:50 ID:NHsm86yf0(4/4)調 AAS
角田に新フロアつけたら化けたの、旧陣営としてはかなり痛手だったかもなぁ……
ファースト至上主義自体は公然の秘密ではあったけど、
セカンドを碌に走れないマシンで放置するレベルとまでは思われてなかった。
ガスリーアルボンは扱えないマックス仕様を押し付けられた、
ペレスはアップデートについて行けなかったで待遇差はあってもマシン差はなかったと思うが、
ここまで露骨な差の付け方は本社人事への当てつけ、ホーナー失脚への抵抗と見られても仕方がない。
実際には本当にセカンドに回す余力がなかっただけだと思いたいところだけど……
975: (ﾜｯﾁｮｲ 6be3-Pq9q [112.69.156.188]) 08/11(月)15:53 ID:tHb8ULrH0(10/10)調 AAS
チームの内情については、どのドライバーも他カテに行くか引退するまではあまり話さないと思う
過去に所属したチームの内情を暴露するようなドライバーは、現チームでも離脱後に何を喋られるか分ったもんじゃないと思われかねないしな
976: (ﾜｯﾁｮｲ eb5b-5/Wo [240b:c010:4e0:9a0:*]) 08/11(月)15:56 ID:1wxYjPTd0(1/2)調 AAS
>>974
レッドブルの場合はなんか色々勘ぐりたくなっちゃうよね
977: (ﾜｯﾁｮｲ 87b7-Pq9q [60.237.91.91]) 08/11(月)15:56 ID:ao2+a9MY0(2/2)調 AAS
人が少ないからバイトのアフリエイト稼ぎ君が頑張って投稿してるのな
こんなのに釣られるヤツが居るとは思えんが…サクラ同士でスレの勢い上げるお仕事かな？ｗ
978(1): (ﾜｯﾁｮｲ c744-Vz90 [124.144.53.87]) 08/11(月)15:58 ID:wwNkCiUw0(14/19)調 AAS
「レッドブル、マックス・フェルスタッペンのチームメイトの最新情報を提供
角田は結果が出せていないが、ハンガリーでの1周でマックス・フェルスタッペンに10分の2以内に迫ったため、
マルコとチーム代表のローラン・メキースから多くの賞賛を受けた。
「私たちは通常、夏休み中にのみドライバーの評価を開始します」とマルコはクローネ・ツァイトゥングに強調した。
「ユーキは常にホンダの弟子であり、彼らと今話し合っています。その後、どちらの方向に進むか見てみましょう。」
ユーキファーストなのは間違いない
979(1): (ﾜｯﾁｮｲW e64b-9hos [153.221.115.13]) 08/11(月)16:01 ID:KIFzyxJd0(1)調 AAS
>>961
岩佐もホンダなのにリザーブとして残れるかな？
980: (ﾜｯﾁｮｲ c744-Vz90 [124.144.53.87]) 08/11(月)16:03 ID:wwNkCiUw0(15/19)調 AAS
最近ニューウェイはちょこちょこマクラーレンのパドックの近くに来て
マシンをずっと見てたんだよな 最速の秘密はフロントウィングだと閃いたのかも
981: (ﾜｯﾁｮｲ e66c-tghG [153.242.190.2]) 08/11(月)16:04 ID:nviwtYGq0(1)調 AAS
>>979
シム担当のドライバー他におるんだっけ？
982(1): (ﾜｯﾁｮｲW 52f5-JL7Y [240a:61:100b:3807:*]) 08/11(月)16:05 ID:/p8EpqwH0(2/4)調 AAS
レッドブルはリザーブ合わせて5人必要
ドライバー足らんよね
983: (ﾜｯﾁｮｲW b24d-20tw [133.149.84.182]) 08/11(月)16:08 ID:iGGo/pVh0(4/5)調 AAS
ブエミにリザーブに戻って貰えばいいさ
今も一応開発ドライバーだろ確か
984(4): (ﾜｯﾁｮｲW 93e4-ky0v [114.178.164.145]) 08/11(月)16:08 ID:eU/TU7yZ0(2/2)調 AAS
>>978
クローネン・ツァイトゥングて向こうの東スポやでタブロイド紙や
985(2): (ﾜｯﾁｮｲW 52f5-JL7Y [240a:61:100b:3807:*]) 08/11(月)16:09 ID:/p8EpqwH0(3/4)調 AAS
マルコの「角田はホンダだから」のお決まりレッテル貼りはいい加減ウザいが何が目的なのかが分からん
保身目的のコメントだとしても保身になるのか？
986: (ﾜｯﾁｮｲ 17ee-ZFoG [118.83.61.129]) 08/11(月)16:09 ID:fKQh7fc80(1/3)調 AAS
レッドブル2チームは変な既定が確定する前に人員の移動を急ぎそうか
ドライバーだけはいつ変えてもいい規定も問題視される未来もある
987: (ﾜｯﾁｮｲW ebf1-TwqE [2001:268:d2c0:dfd9:* [上級国民]]) 08/11(月)16:10 ID:Oi1XvNq40(4/5)調 AAS
>>982
ちなみにサインツのリップサービス除いて
レッドブルで走りたいと発言に傷付けるドライバーがもはやいないぐらい避けられてる
これも相当やべーんだよな
988: (ﾜｯﾁｮｲW ebf1-TwqE [2001:268:d2c0:dfd9:* [上級国民]]) 08/11(月)16:11 ID:Oi1XvNq40(5/5)調 AAS
>>985
マルコは認知入ってきてるんじゃ
82歳で世界飛び回ってるバケモンだが
もう限界でしょ
989: (ﾜｯﾁｮｲW b24d-20tw [133.149.84.182]) 08/11(月)16:12 ID:iGGo/pVh0(5/5)調 AAS
レッテルじゃなくて事実
ホンダの支援ありきのドライバーだからな
990: (ﾜｯﾁｮｲ 17ee-ZFoG [118.83.61.129]) 08/11(月)16:19 ID:fKQh7fc80(2/3)調 AAS
>>985
「今ホンダとつながりはありますし関係の全てを切りたいと思っていません」
はマークの意向じゃないの
自製PUがだめなら数年のうちにどこかから調達しなきゃいけない
過去にケンカしたフェラーリ、相手にしてくれなかったメルセデス、海のものともわからんアウディ
に対しても下手に出る可能性はあるがこの3つはいろいろきつい
ケンカの火元であるホーナーが居なくなったから交渉自体は出来るだろうが
マルコが交渉に立てば玄関払いと思われる
数年後ならキャデラックとトヨタにも可能性がないとは言い切れないが
ホンダは信頼と実績があるので現時点でケンカ別れはしないしするなと厳命されているはず
991: (ﾜｯﾁｮｲ c744-Vz90 [124.144.53.87]) 08/11(月)16:21 ID:wwNkCiUw0(16/19)調 AAS
>>984
そこの記事じゃないからOK
992(1): (ﾜｯﾁｮｲW 52f5-JL7Y [240a:61:100b:3807:*]) 08/11(月)16:23 ID:/p8EpqwH0(4/4)調 AAS
レットブル内部の政治でもホンダとのコネクションは切れてないことが大事ってことか
993: (ﾜｯﾁｮｲ 17ee-ZFoG [118.83.61.129]) 08/11(月)16:24 ID:fKQh7fc80(3/3)調 AAS
>>992
内部に政治はもうない
上から直通一本になった
言うこと聞かないやつは出て行くしかない
994: (ﾜｯﾁｮｲ eb5b-5/Wo [240b:c010:4e0:9a0:*]) 08/11(月)16:24 ID:1wxYjPTd0(2/2)調 AAS
来年は特にね
RBPTがどんなもんか分からんし
995: (ﾜｯﾁｮｲ c744-Vz90 [124.144.53.87]) 08/11(月)16:24 ID:wwNkCiUw0(17/19)調 AAS
>>984
ゲルト・ヤンセン & ニック・ゴールディング記者 by RN365 昨日、17:10
996: (ﾌﾞｰｲﾓ MMa2-QcBB [49.239.80.162]) 08/11(月)16:25 ID:BjbCunq0M(1)調 AAS
そりゃRBPTがダメだった時の選択肢って
現実的にはほぼホンダしかないしな
997: (ﾜｯﾁｮｲ c744-Vz90 [124.144.53.87]) 08/11(月)16:26 ID:wwNkCiUw0(18/19)調 AAS
>>984
欧州メディアの署名入り記事や
998: (ﾜｯﾁｮｲW a635-dcBh [2400:2652:4220:2a00:*]) 08/11(月)16:26 ID:YyY6AmJD0(1)調 AAS
マルコの角田の件はホンダとも相談する、っていうのは当たり前だと思うよ
アルボンがウィリアムズにレンタルされた時に、ウィリアムズがアルボンを正式に雇いたいとなった際にはレッドブルと相談したはずだし
レンタルや育成の紐付きドライバーを雇う際は親と相談するのは当たり前
そこに深い意味とかはない
999: (ﾜｯﾁｮｲW df2a-lk8p [240b:10:9781:b000:*]) 08/11(月)16:29 ID:B9iTIqrs0(1)調 AAS
何でも答えるから質問をどうぞ
1000: (ﾜｯﾁｮｲ c744-Vz90 [124.144.53.87]) 08/11(月)16:29 ID:wwNkCiUw0(19/19)調 AAS
>>984
記者の顔写真入りや 東スポの誰が書いたか分からん無記名ネタ記事と一緒にすんなや？
1001(1): 1001 ID:Thread(1/2)調 AAS
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