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901(1): (ワッチョイ 6be3-Pq9q [112.69.156.188]) 08/11(月)12:21 ID:tHb8ULrH0(1/10)調 AAS
多分、レッドブルが今日角田の進退の発表しないならサマーブレイク中の首は無さそう
例年レッドブルはサマーブレイク1週目に会議をして前半戦の総括をしているので、先週には会議、およびホンダとの話し合いは終わっているはず
もしドライバー交代を発表するなら会議の翌周の月曜、つまり今日発表だと思う
ガスリーとアルボンを入替た時もサマーブレイク2週目の頭、8/12(月)だったし会議決定後は速やかに発表になるはず
もしハジャが昇格なら準備も必要になるし、角田も進路を考える時間が必要になるしね
今日、遅くとも明日発表が無いなら当初の予定通りシーズン最後まで角田でいくだろうね
904: (ワッチョイ 6be3-Pq9q [112.69.156.188]) 08/11(月)12:30 ID:tHb8ULrH0(2/10)調 AAS
>>902
いや、単なる予想
従業員も完全に休暇に入るしサマーブレイク中盤~終盤に発表は無いだろうと
昨年ペレスがサマーブレイク中に首になるかもと言われた時もレース翌週の会議で決まると言われ、2週目には続投で行くだろうと報道されたしね
910: (ワッチョイ 6be3-Pq9q [112.69.156.188]) 08/11(月)13:02 ID:tHb8ULrH0(3/10)調 AAS
俺も角田がシーズン最後までになるとは思う
ただ来季については後半戦次第かな
昔のようにマルコの独断でドライバー選定がされていた時と違い基本的には会議で決定される体だしね、ローソンと角田の入替もそうだったし
昨年、最終戦の翌週の会議でローソンが決定したように、今年も最終戦後にドライバーの発表になりそう
ただ昨年はローソンには11月には内定が告げられていたようだけど
914: (ワッチョイ 6be3-Pq9q [112.69.156.188]) 08/11(月)13:12 ID:tHb8ULrH0(4/10)調 AAS
角田、一時は夏前に首になるんじゃないかと思ったが、思ったよりしぶといというかシート運はある
そもそもレッドブルのシートゲットもほとんどミラクルだったし
仮にレッドブルがダメでも案外他でシートの空きが出てちゃっかり座ったりしそうw
927(2): (ワッチョイ 6be3-Pq9q [112.69.156.188]) 08/11(月)13:50 ID:tHb8ULrH0(5/10)調 AAS
角田の来季は3パターンと思ってる
1.後半戦の成績を評価されて来季シートをゲット
2.レッドブルリザーブで1年過ごし27年以降にシートを模索するアルボンコース
3.年末で育成契約も切られ完全リリースのペレスコース
2は一応角田は27年までレッドブルジュニアの契約があるようなので
3の場合、年末から就活は厳しいよね・・
936: (ワッチョイ 6be3-Pq9q [112.69.156.188]) 08/11(月)14:11 ID:tHb8ULrH0(6/10)調 AAS
ガンユーみたいなルックスも性格もドライブも特に可もなく不可もないドライバーならファンもあまりヤキモキしなかったかもな
角田の場合は良くも悪くもキャラは立ってるんだよな
946: (ワッチョイ 6be3-Pq9q [112.69.156.188]) 08/11(月)14:38 ID:tHb8ULrH0(7/10)調 AAS
https://www.as-web.jp/f1/1239392
ラッセル、休暇中にメルセデスとの契約締結は行わず。チームとの「正しい形」の関係を求め急がない姿勢
結局ラッセルはサマーブレイク中に契約しないのか
やはりマックスの動向見てトトは出来れば来年は単年契約、ラッセルは複数年希望とかで揉めてんのかな
954: (ワッチョイ 6be3-Pq9q [112.69.156.188]) 08/11(月)15:08 ID:tHb8ULrH0(8/10)調 AAS
チャンピオンコレクターの親父はアロンソの次はハミにオファー出しそうな気がする
そしていつかはフェラーリに乗りたいと言っていたマックスがキャリア最後に乗るのはやはり赤いマシン
957: (ワッチョイ 6be3-Pq9q [112.69.156.188]) 08/11(月)15:20 ID:tHb8ULrH0(9/10)調 AAS
噂ではトトは1年+オプション1年を提示したらしいな
ラッセルは複数年希望でサインしなかったと
975: (ワッチョイ 6be3-Pq9q [112.69.156.188]) 08/11(月)15:53 ID:tHb8ULrH0(10/10)調 AAS
チームの内情については、どのドライバーも他カテに行くか引退するまではあまり話さないと思う
過去に所属したチームの内情を暴露するようなドライバーは、現チームでも離脱後に何を喋られるか分ったもんじゃないと思われかねないしな
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