鈴鹿8時間耐久ロードレース 16周目 (553ﾚｽ)
上下前次1-新
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
1: 08/01(金)21:21 ID:FEdCjQIH0(1)調 AAS
鈴鹿サーキット公式
https://www.suzukacircuit.jp/8tai/
前スレ
鈴鹿8時間耐久ロードレース 15周目
2chｽﾚ:f1
454: 08/06(水)10:33 ID:ssEAkarV0(1)調 AAS
革ツナギ着て真夏のサーキット走ったことあるだけに、ホンダの二人組がバケモンすぎてビビる
455: 08/06(水)10:37 ID:tQO2YMVr0(3/5)調 AAS
春や秋開催は薄暮の走行時間が短くなるからねぇ
春や秋の開催なら
決勝レーススタートは午前９時３０分
ゴールは１７時３０分ってところか
（プラスマイナス３０分〜１時間）
456: 08/06(水)10:48 ID:tQO2YMVr0(4/5)調 AAS
春や秋開催は、近隣住人の皆さんに迷惑な？音を強く届ける可能性も
気温の変化と音の聞こえ方〜温度と音の不思議なメカニズム〜
https://ai-ken.co.jp/column/3052/
457(1): 08/06(水)11:10 ID:6MwjG45d0(1)調 AAS
ところで終盤１コーナーでクラッシュした#411のライダーは無事だったんだろうか
458: 08/06(水)11:24 ID:/oYzqbY30(2/2)調 AAS
>>450
そうだけどさぁ
これだけ暑いと死者出るよ
安全は何よりも優先する（ｷﾘｯ
459(1): 08/06(水)11:28 ID:lmUTEOPT0(1/4)調 AAS
>>449
そうならないよ
ローカル耐久レースに落ちるだけ
時期が変われば海外チーム来ないぞ
SSTは３戦の有効ポイント制
最終戦になったとしてもポイントが大量にとれるボルドールでほぼ決まってしまう
各ワークスが呼ぼうとしてもほとんど契約も決まってるだろうし、わざわざシーズンエンドにリスクおかして来ないだろ
そんな耐久見たくない
460: 08/06(水)11:44 ID:YCBMPfGU0(1/4)調 AAS
>>457
少なくとも死亡はしてないからOK
461: 08/06(水)11:46 ID:aGuaCltW0(2/2)調 AAS
>>459
時期ずれると世界選手権も崩壊しかねないのね
462(1): 08/06(水)12:18 ID:RSX8Sq3R0(1)調 AAS
来年は９月開催で調整に入ってるんじゃ無いのか？
GPやSBKのライダーは来れなくなるけど、この暑さじゃ限界だろう
463: 08/06(水)12:24 ID:lmUTEOPT0(2/4)調 AAS
>>462
ボルドールがあるからな
ボルドールが昔みたい１０月開催に動かしてくれれば、９月はあるだろうが動かさないでしょ？
スバとひっくり返すしかないがスパはスバで７、８とパンパンなんだよな
464: 08/06(水)12:32 ID:tToUimBj0(1)調 AAS
>>434
凄いと思う。何しろミラー招聘なんだからな
リバリー変えるのだって相当な気合いの入れようだし
465(2): 08/06(水)12:38 ID:WI6Xgv6I0(1)調 AAS
来年9月なん？
8/23にGT、9/13に1000キロ、10/4にもてぎでmotogpじゃん
中の人は準備できるの？
466(1): 08/06(水)12:43 ID:w5slkAvJ0(1)調 AAS
今年は観客少ないみたいだけどほんとに少ない時ってグランドスタンド裏で余裕で椅子に座ってビール飲んで昼寝した記憶あるわ。
467(1): 08/06(水)12:50 ID:tQO2YMVr0(5/5)調 AAS
>>465
コロナ騒動のとき、だから１１月開催になっちゃったんだよね
結局、全部中止になったけど
468: 08/06(水)13:33 ID:FHSW9Ivd0(3/3)調 AAS
>>466
去年よりは増えてるんでしょ？
コロナ前よりはまだ少ないけど
469: 08/06(水)14:05 ID:lmUTEOPT0(3/4)調 AAS
>>467
あれはシリーズ全体が２ヶ月下がったからね
あのとき中止にしなければスーパーシーズン続いてたのかもしれないが、あれでダメになった
470: 08/06(水)18:24 ID:tSBVsuWn0(1/2)調 AAS
秋開催にできるかは今年も調整したが、来年以降どうなるか
2024/09/27
2025年のスケジュールについて鈴鹿サーキット側は、近年の気候状況を踏まえて開催時期の変更も
含んで検討していたと明らかにしている。
近年の気候状況を踏まえ、開催時期の変更も含み検討を進めてまいりましたが、2025年大会については
関係各所との調整スケジュールも鑑み、8月3日決勝の日程で開催することといたします。
開催にあたっては、参戦チームの暑さ緩和策を実施するとともに、観戦環境においても暑さ対策を
拡充してまいります」
2026年以降に向けては、改めて開催時期の検討を関係各所と共に進めていくという。
https://jp.motorsport.com/mefim/news/suzuka8h-2025-will-race-august-3rd/10658364/
471(1): 08/06(水)18:47 ID:cHHLQ55n0(1)調 AAS
夏やるなら各所に噴霧器ではなくスプリンクラーとか設置してほしいね
水道の問題とかあるからハードルは高いかもしれないけど、簡単に水を浴びたい
472: 08/06(水)19:06 ID:02ojonDb0(1)調 AAS
>>471
プールが有るだろ
473: 08/06(水)19:36 ID:5UbcuFvE0(1)調 AAS
もてぎ8耐にして
ホームストレート横のオーバルに巨大プールを作って
みんなでプールに浸かりながら観戦でええわ
474: 08/06(水)19:59 ID:YCBMPfGU0(2/4)調 AAS
鈴鹿はランオフエリアが狭いので転倒即クラッシュが目立つ
フロントがもげて一発廃車みたいになってたのもあったな……
475: 08/06(水)20:28 ID:tSBVsuWn0(2/2)調 AAS
マリーニ 「鈴鹿は危険 転倒するとすぐ壁がある」
476(1): 08/06(水)20:45 ID:njIC5f9S0(1)調 AAS
兄のロッシが鈴鹿は二度と走りたくないと言ったのがWGPを鈴鹿でやらなくなった原因の一つっていう噂はマジなのかな
F1でも芝が燃えて海外のF1ファンがバカにしてた
477(1): 08/06(水)21:02 ID:FqVsBZk00(2/2)調 AAS
>>465
GT動くんじゃないの？
478: 08/06(水)21:38 ID:YCBMPfGU0(3/4)調 AAS
>>476
鈴鹿に関してロッシは2つの主張をしていた
1つ、2回目の鈴鹿8耐で精神や体力を削られて疲労困憊になったので「来年はもう走りたくない」と叫んだという。これが2001年
2つ、2023年の鈴鹿GPで加藤大治郎が事故で亡くなってしまった。鈴鹿の危険性は以前から主張されていてロッシ他ライダーたちが危険だと訴えていた
これ以降、二輪シケインを手前に移設したり改修を何度も繰り返してるが幾分狭いためにランオフエリアの十分な確保ができない
ライダーたちがこれなら大丈夫と納得できるだけの広さを確保することは非常に困難で未だに実現できない
479: 08/06(水)21:41 ID:YCBMPfGU0(4/4)調 AAS
余談
加藤大治郎の事故に関してホンダは調査結果の開示が遅れていたことと
加藤大治郎が乗っていたマシンはテスト的車両でもありロッシのマシンに導入される予定だったという
ロッシはホンダに不信感を抱いてホンダを離れることになった
理由はこれだけではないけどね
480: 08/06(水)22:25 ID:lmUTEOPT0(4/4)調 AAS
>>477
すでに４輪はFIAに申請済み
あのリストから行くと空きは秋に有るけど、流石に前戦から１ヶ月は空けないとな
そうすると１１月になる
481(1): 08/06(水)23:02 ID:cewGlnDn0(1)調 AAS
8耐をテレビで見て久しぶりに全日本でも地方選手権でもいいから生観戦しに行こうと思いMFJで開催日を確認し
チケット購入しようとしたけどそこから各サーキットに行きさらに購入サイトにたどり着くまでに手間がかかりすぎてやめたわ
売る気あるのかよｗ
482(2): 08/06(水)23:09 ID:dRe79V5K0(1/2)調 AAS
ヘアピンも何とかせんとな。
決勝で手前の110R抜けたとこで転倒したマシンが
鳥羽の真横をかすめて飛んで行った。
KCの時とほぼ同じ。
483: 08/06(水)23:10 ID:dRe79V5K0(2/2)調 AAS
https://x.com/kaitotoba/status/1952199940618248532?s=46&t=CWHUS1BnGGqAbPDFCxZY0w
484: 08/06(水)23:24 ID:j0rsOdgk0(1)調 AAS
バリヤさらに高く積むか？
485: 08/07(木)00:02 ID:VGrcT5kC0(1)調 AAS
>>481
やめるなや。アホなん？w
486: 08/07(木)00:30 ID:pWyPPQmS0(1)調 AAS
コース改修しかないだろ
特にシケインの辺りは大改修必要
希望はデクナーに観客席つくってくれ
屋根付きでw
487(1): 08/07(木)07:15 ID:qQVrLviF0(1/2)調 AAS
シケインを大改修？？？
488: 08/07(木)07:36 ID:P7P/G3wc0(1)調 AAS
>>412
そんなのいっぱいいるべ。４輪に比べたら少ないけども
489: 08/07(木)07:44 ID:wGOBZyx20(1)調 AAS
motoGPはダメで８耐はokなのは納得いかん
490: 08/07(木)07:52 ID:qQVrLviF0(2/2)調 AAS
今は駄目というよりホンダの方針じゃないの？
モトGPまで鈴鹿に持ってきたら茂木のライフがゼロになる
491: 08/07(木)07:59 ID:X7dtwKxz0(1)調 AAS
>>482
ヘアピン手前の転倒車両が先行車両をなぎ倒すってのは2、3年前にもあったな。
全日本ST1000でもあったし。
後続車の転倒に先行車両が巻き込まれるのは回避しようがない。
一応、クラッシュパッドを置いてある程度の対策を図っているようだけど、今回もああいうことが起きているからコース改修が必要だよなあ。
492: 08/07(木)09:12 ID:F8GLR4IR0(1/2)調 AAS
鈴鹿は間違いなくスパより安全
あそこで二輪の耐久レース出来てるから鈴鹿だけ言い出してもな
スパは公認コース取ったの最近だぞ
オールージュや最終セクションは全部芝生で全く止まらないし断然危ない
493(1): 08/07(木)10:02 ID:1A00zEvo0(1)調 AAS
土地があればヘアピンをもう少し奥にずらせる事ができたらね
494: 08/07(木)10:27 ID:9h83RA540(1/2)調 AAS
まあ、、マシンが速くなりすぎたなぁ
タイヤの超絶進歩もあるけど
昔の８耐マシンに現在の市販車レベルで優位に立ってしまうのだから
motoGP、WSBK、EWC等すべてに言えることだが、排気量ダウンは必須
495: 08/07(木)10:36 ID:y4c5EuY40(1)調 AAS
>>493
ヘアピンを奥にずらしたら今度はヘアピンで転倒する人が増えるぞ
496: 08/07(木)10:52 ID:++wNZnXV0(1)調 AAS
>>482
間一髪だったのは鳥羽だったのか
強運の持ち主やな
497: 08/07(木)11:37 ID:POT66oUR0(1)調 AAS
問題は転んだ後の安全性の話だろ
498: 08/07(木)11:44 ID:n2+sDSHa0(1)調 AAS
03年のシケイン事故はレイアウトが違う
1度きりというか最後のGPになり元のレイアウトに戻して20年以上
499: 08/07(木)15:16 ID:1TGfYTyc0(1)調 AAS
金曜のミラーのもやばかった
そのうちバイクがフェンス飛び越えて観客席になんてことになる
500(1): 08/07(木)15:47 ID:9h83RA540(2/2)調 AAS
まあ観客席が近いのも良し悪しだねぇ
鈴鹿はレースの臨場感が楽しめるけど
もてぎはツインリンク、オーバルコース併設のせいで観客席がコースから遠くて
鈴鹿のこと考えたら、ラジコンバイクレーサーが走ってるみたいだった
501(1): 08/07(木)18:14 ID:AgX157La0(1)調 AAS
そうなったら鈴鹿での開催は益々絶望的になりますね（白い歯を見せて笑顔で）
1960年代にできたサーキットでしたっけ？
いっそ全部更地にしてイチから新しいコースレイアウトで作らないと駄目かもねぇ
このままだと狭いのは変わらんので遊園地を取り壊して敷地を広げるか？(笑)
502: 08/07(木)19:03 ID:8yzJBrrN0(1)調 AAS
何か嬉しそうだね
503(1): 08/07(木)19:22 ID:NAUmUOad0(1)調 AAS
>>500
今は仮設観客席をホームストレートそばに作ってるやろ
504: 08/07(木)19:27 ID:Sjkn+2JW0(1)調 AAS
バカなんじゃない？F1の恩恵あって今の鈴鹿サーキットがあるのにバイク主体で考えても無理に決まってんだろ
505: 08/07(木)21:01 ID:LIfhbKaC0(1)調 AAS
>>487
の、周りな
あそこの下を走る県道全てに蓋をして
アウト側のランオフエリア拡大
2輪用のピットの入り口もちゃんと作れよ思うし
そのアウト側の観客席も新たに作り直せよって思うよ
506: 08/07(木)22:19 ID:F8GLR4IR0(2/2)調 AAS
>>501
そこまで改修しなくてもEWCは開催できるからやらないだろ？
あれだけランオフあれば２番目のグレードは取れる
F1が開催できれば鈴鹿的（ホンダ的）には問題無いだろうな
デグナーからの逆周り（立体交差を潰す案）を本気で考えたみたいだけど、F1側がこのままで良いってのとモテギの活用方法で無くなったとは言われてるな
因みにスプーンの奥のスポーツガーデンまではサーキットの土地
507(1): 08/07(木)23:24 ID:ElUtifif0(1)調 AAS
https://i.imgur.com/rZZ2vFK.jpg
508: 08/07(木)23:48 ID:hjXD7bOf0(1)調 AAS
>>442
出ても夏開催だよ。
509: 08/08(金)07:20 ID:dADe3QLc0(1/3)調 AAS
日程動かしてもよいが
夏休みの範囲内はマスト
510: 08/08(金)08:15 ID:EVqXYwx10(1/3)調 AAS
>>503
そうなんですか そうですよねぇ あれでは見に行く気が失せますから＞２０年くらい前のことなので
近年のmotoGPはあまり興味ないし、最近のもてき事情知らずに失礼しました
511(2): 08/08(金)08:25 ID:EVqXYwx10(2/3)調 AAS
>>507
なんとなくですが
年上で寡黙な高橋巧と
ベラベラ得意げに話す長島哲太って
相性悪い気がする
HRC緊急時の今回、長島が声かかるの待っていたのにそのままスルーってのは
高橋巧が一緒のチームになるのを嫌がってるのかも？
512(1): 08/08(金)08:43 ID:goUs3SHj0(1)調 AAS
>>511
ブリヂストンが一緒のチームになるのを嫌がってるんじゃないの？
513(2): 08/08(金)08:44 ID:jG5TG0Wh0(1/3)調 AAS
>>511
巧にそんな権限ないやろ
単純にタイヤメーカーの契約問題でしょ
514: 08/08(金)09:54 ID:0zPkmPB90(1)調 AAS
金が無くてもてぎのオーバルを潰せないモビリティランドが鈴鹿全面改修なんて無理ｗ
515: 08/08(金)10:06 ID:efk/gvqh0(1)調 AAS
ともかくmotogpの鈴鹿開催は絶望的と結論付けて良いでしょう
516: 08/08(金)10:21 ID:dADe3QLc0(2/3)調 AAS
もてぎがある限りは無理だろうな
517: 08/08(金)10:23 ID:dADe3QLc0(3/3)調 AAS
しかし世界のホンダと言えども国際サーキットを2つも維持するのは辛いんじゃないだろうかとは思う
518(1): 08/08(金)12:03 ID:N5leRGU80(1)調 AAS
どうせ海外インタビュアーは概ね「今回の結果はどうでしたか？」程度の質問してくるんだから
巧も細かい質問まで答えようとしないで
優勝、表彰台、リタイア&惨敗の３パターンを事前に英語で話せるようにすれば良いのにね
519: 08/08(金)12:03 ID:TsWkPrFO0(1)調 AAS
鈴鹿がmotogpが開催できるように改修するの断ってるのに今更。
東日本大震災のとき茂木開催を嫌がった関係者が鈴鹿の代替開催を提案したけど鈴鹿の状態じゃ無理って話になってるのに
520: 08/08(金)12:31 ID:LWnw74P+0(1)調 AAS
BSで見てたらSSTの優勝インタビューで、大久保、渡辺両氏が終わって、次は伊藤元治だ！と思ったら表彰式が始まってしまって、カメラが切り替わってしまって悲しかった
521(1): 08/08(金)12:36 ID:WRH2lNmi0(1)調 AAS
元治選手英語出来るんだっけ？
522: 08/08(金)12:50 ID:9dleWsgZ0(1)調 AAS
>>521
英語勉強したみたいよ
523: 08/08(金)14:04 ID:1RSJx/lh0(1)調 AAS
>>518
外人もほとんどが「I'm happy.because〜」しか言わんもんな
524: 08/08(金)15:38 ID:1oEWASyG0(1)調 AAS
スーパーMの匂いが懐かしい
来年は絶対匂いを嗅ぎに行く
匂いも変わってるだろうな
525(2): 08/08(金)16:15 ID:TMGUbZQd0(1)調 AAS
来年は7月前半かもしんない？
526: 08/08(金)16:20 ID:yBmgZlbD0(1/3)調 AAS
>>525
早すぎるとGPとSBKライダー来ないぞ
527(1): 08/08(金)16:24 ID:aSKsGFlp0(1)調 AAS
GPが終わった12月とかでよい
寒中耐久にチェンジ
528: 08/08(金)16:39 ID:yBmgZlbD0(2/3)調 AAS
>>527
遅すぎてもシーズンオフで来ないよ
夏しか無い
529(2): 08/08(金)16:41 ID:EVqXYwx10(3/3)調 AAS
>>512
>>513
本人が中継解説で「待っていたんだけど」って言っていたのだからＯＫだったんじゃない？
それとも長島哲太が、そのあたりもわからない契約音痴なのか？
530: 08/08(金)16:43 ID:H1UeyJv30(1)調 AAS
>>513
以前は清成呼ぶぐらいの権限があったよ
とはいえ今回は契約問題が第一で好き嫌いを言える状況でもなかったと思うけど
嫌がるといえば以前中上の仕上げたマシンがすごく乗りにくかったらしくて実際に腰を痛めて走行不能になってた
531(2): 08/08(金)16:44 ID:MSCaByAc0(1)調 AAS
>>525
９月開催で調整中って話がなかったか？
532: 08/08(金)17:04 ID:yBmgZlbD0(3/3)調 AAS
>>531
そこになってもGPやSBKのライダーは来ないよ
８０年代なら来ただろうけど今は来ないぞ
９月は契約も一段落してる時期かつレースが多い
533: 08/08(金)17:27 ID:3xnXJbUs0(1)調 AAS
>>531
台風シーズンやん
534: 08/08(金)18:04 ID:KSA/Y5Bt0(1)調 AAS
>>529
インタビューにライダーが遅れてるからってずけずけとHRCピットに入り込んでたし、そこらへんちょっとアレな人なのかもな
535: 08/08(金)19:15 ID:Lf+U6PWF0(1)調 AAS
もてぎの大改修の方が先だろ
オーバルはよ崩せよ
536: 08/08(金)19:28 ID:wQg4DA7t0(1)調 AAS
オーバル崩すのは産廃廃棄とかすんのもお金かかるからやりたがらないだろ
あと、オーバルは撤去それだけじゃ済まないし
グランドスタンドを今後どうすんのかとか
コースを完全に変更するのかとか
537: 08/08(金)19:43 ID:jG5TG0Wh0(2/3)調 AAS
>>529
サービストークでしょ
あんな場で契約がーなんて言えないよ
538(1): 08/08(金)20:02 ID:K3JlSCaF0(1)調 AAS
素直に1つに絞った方がいい
このご時世、鈴鹿を保持しているだけで充分賞賛に値すると思うよ
539(1): 08/08(金)21:18 ID:fJJABFXX0(1)調 AAS
ダンロップとの契約が云々じゃなくBSがダンロップと契約してるライダーが乗るのはちょっとってことはない？
540: 08/08(金)21:46 ID:jG5TG0Wh0(3/3)調 AAS
>>539
多分そっち
ピレリのsbk代役は走れたし
541(1): 08/08(金)21:51 ID:MwvzUxIu0(1)調 AAS
契約は国内のみ有効とか？
542: 08/08(金)22:02 ID:h0uLCVRY0(1)調 AAS
>>541
参戦する選手権によるんじゃね？
EWCはマルチメイクだから契約しているダンロップでないと走れない。
SBKはピレリワンメイクだから縛られないとか。
543: 08/09(土)01:20 ID:wz7G4YZr0(1)調 AAS
>>538
もてぎを中華が買うかな
メガソーラーにするん？
544: 08/10(日)14:44 ID:PwWM0i/i0(1)調 AAS
HRCなら最新スペック供給だから、BSはEWCクラスで競争相手になるDLの開発ライダーに使わせたくはないだろう
545(1): 08/11(月)07:21 ID:rMmZJeeq0(1/2)調 AAS
その辺詳しく無いんだけど、何故にDUNLOPのライダーに成ったんでしたっけ？
546(1): 08/11(月)11:13 ID:NuOr/GT80(1)調 AAS
>>545
元々7Cのライダーだし、今ダンロッブの開発も7Cでしょ？
その関係じゃないの？
チームのオペレーションも7Cがやってるみたいだし
547: 08/11(月)11:54 ID:+NnfND470(1)調 AAS
なるほど
本人がそのあたりの微妙な部分を理解できていなかったんですね
548: 08/11(月)11:55 ID:XXY0sGvj0(1)調 AAS
理解した上でネタにしてるんじゃ？
549: 08/11(月)13:41 ID:8Rfahi/t0(1)調 AAS
理解できてないの1人だけだろ
550(1): 08/11(月)18:56 ID:rMmZJeeq0(2/2)調 AAS
>>546
ありがとうございます
7Cを知らないんですが、そんな流れなんですね
551(1): 08/11(月)20:58 ID:4PMGu/tq0(1)調 AAS
>>550
JGP3で尾野を走らせて無敵状態になってるね7c
アレな噂もよく出る
552: 08/11(月)21:59 ID:g3P9Laar0(1)調 AAS
>>551
７Cは凄い速いマシンを作ると評判なんですよね
553: 08/12(火)01:24 ID:iloaBgXP0(1)調 AAS
小野はCEVでも市販のほうのホンダのマシンでRFにギリギリだけどついていけてたし、少なくとも首一つ飛び出でたよ
今の日本にそんな人おらんだけだと思うけど
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