[過去ﾛｸﾞ] レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #143 (1002ﾚｽ)
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1: (ﾜｯﾁｮｲW d6ff-qkBx [121.103.58.46]) 07/28(月)23:07 ID:vFMXQO5c0(1)調 AAS
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↑次スレを立てる際は冒頭にこれを2行以上重ねてください。
（立つと1行目は消えコピペ用の2行目が残ります）
レッドブル・レーシング Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/
レッドブル・レーシング日本語版ウェブサイト
https://www.redbull.com/jp-ja/collections/motorsports-f1-rail
Red Bull Racing | オラクル | Oracle 日本
https://www.oracle.com/jp/redbullracing/
マックス・フェルスタッペン(カメラ黒)
https://www.verstappen.nl/en
角田裕毅(カメラ黄)
https://www.yukitsunoda.com/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は他の人に頼むか「代行依頼」を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
※前スレ
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #142
2chｽﾚ:f1 VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
903(1): (ﾜｯﾁｮｲ d669-J3zJ [2001:ce8:167:e518:*]) 08/09(土)18:58 ID:qGiZBE140(1)調 AAS
>>898
角田が負けて悔しいんじゃないよ
角田を高評価していた自分が間違っていたことが証明されたのが許せないんだよ
904(1): (ﾜｯﾁｮｲW 754d-7hmn [2001:268:d25b:5ed2:*]) 08/09(土)18:59 ID:DKX0VQh90(3/5)調 AAS
>>898
100%ドライバーのせいだよ
誰も逆らえないドライバーに開発がなにができるん？
タッペンと言う強大な権力者がいるから開発も動きが極めて狭くなる
タッペンがいることは害しかない
タッペンを放出しない限り体制変更なんて出来ない
誰がヨスとタッペンが求む方向性を否定できるんだ？
こんな歪な構造はタッペンが存在することで発生している
905: (ﾜｯﾁｮｲW 754d-7hmn [2001:268:d25b:5ed2:*]) 08/09(土)19:00 ID:DKX0VQh90(4/5)調 AAS
>>903
浅いなまるで水たまりぐらい浅い
906: (ﾜｯﾁｮｲ 5420-i7aF [2001:268:981c:6a85:*]) 08/09(土)19:01 ID:1qrrwH/T0(3/5)調 AAS
そこを政治的な手法で崩したり
疑心暗鬼で精神面での陽動作戦、キーマンの引き抜き
いろんな要素があからさまにあるものF1の特徴で面白い面でもあるよね
907: (ﾜｯﾁｮｲ 5420-i7aF [2001:268:981c:6a85:*]) 08/09(土)19:09 ID:1qrrwH/T0(4/5)調 AAS
だからF1の世界はそういう人間臭さもからんだドラマチックさをともなう
シネマを観る感覚のが正しいのかもしれんね
パノラマ的に見るのもできるしシリアスなレース週間を楽しむもお好きにどうぞって世界観かね
ブラピの演出も年齢の割にはストイックに準備した感があったし悪くはなかったよ
908(1): (ﾜｯﾁｮｲW d685-ast0 [240b:c020:641:78ee:*]) 08/09(土)19:43 ID:DVbTOcdq0(1)調 AAS
>>904
もしかして、マックスがマシン開発の方向性を決定していてエンジニアはそれに逆らえず言われるがままに造ってる…とか思ってる？
909(2): (ﾜｯﾁｮｲW 754d-7hmn [2001:268:d25b:5ed2:*]) 08/09(土)19:55 ID:DKX0VQh90(5/5)調 AAS
>>908
実際そうでしょ？
開発が主導して開発が乗りこなしてくれとか
言えんの？
必ず、タッペンにも現状の過不足は何か
現在のリクエストはなにかあるか？
ま、聞くよね？ アップデートはほぼタッペンのみ、生産したパーツはタッペンのみみたいな状況で、タッペンに意見問わないで開発者がこうすると決断してタッペンの意向へ反したアップデートできる？
できるわけねーよね
910(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5420-i7aF [2001:268:981c:6a85:*]) 08/09(土)20:14 ID:1qrrwH/T0(5/5)調 AAS
それはそうと
そうフェルスタッペンに求められても
今のエンジニア自身がなにか自信さえも失っておりアップデートにしても
何か確信的なものはなく新しいからとリリースしてしまってるんじゃないかね
911: (ﾜｯﾁｮｲW d2e1-ast0 [240b:c020:4b4:862b:*]) 08/09(土)20:32 ID:Yjroxi4L0(1)調 AAS
>>909
無い無いw
君、想像力豊か過ぎ
912: (ﾜｯﾁｮｲW 2ce0-rqIL [240a:61:2055:9704:*]) 08/09(土)21:26 ID:FlY+PVwB0(3/3)調 AAS
>>888
レギュレーション変わるのにどうやってRB21をベースにするんだ？
913(1): (ﾜｯﾁｮｲW 47e2-kHDE [240d:1a:a5d:100:*]) 08/10(日)00:25 ID:QE6ktHoq0(1)調 AAS
>>910
自動車が動いたり振動したり、空気が渦巻いたりする仕組みを知らずに風洞とCFDだけみてこれはドラッグが少なくていいぞ、とかこれはダウンフォースが少なくていいぞとか幼稚なことをやってるんやろな
914: (ﾜｯﾁｮｲW 16a6-CciX [2001:268:d26b:cad8:*]) 08/10(日)06:00 ID:OB5YluxT0(1)調 AAS
>>890
46人分の色々なエンジニアを募集中
915: (ﾜｯﾁｮｲW 974d-ASXy [240b:c010:490:2bcc:*]) 08/10(日)07:47 ID:MW1vsn7L0(1)調 AAS
RBR46
916: (ﾜｯﾁｮｲW a6ff-iQt/ [121.103.58.46]) 08/10(日)08:00 ID:abbclwz80(1)調 AAS
ブラジルの国際空港を拠点に活動する46人組のアイドルユニットか
917: (ﾜｯﾁｮｲ eb77-ZDX3 [2400:4051:54c1:d800:*]) 08/10(日)11:26 ID:82ZSyskW0(1)調 AAS
坂道とAKB系が混ざってしまっていないか？
918: (ﾜｯﾁｮｲ 1650-W9J6 [240b:10:9280:4000:*]) 08/10(日)11:49 ID:OwwP1evV0(1/2)調 AAS
どっちも秋元康系なんだか混ぜて何が悪いの
919(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1b-Hgda [58.188.209.210]) 08/10(日)19:28 ID:dyqqTaTsM(1/3)調 AAS
岩瀬絶好調やな
来年はレッドブルか？
920: (ﾜｯﾁｮｲW 87b8-fSx7 [60.120.201.106]) 08/10(日)19:34 ID:ES+ysiV10(1)調 AAS
>>919
岩瀬なんていないから
921: (ﾜｯﾁｮｲW 16d4-enc5 [2001:268:986f:c900:*]) 08/10(日)19:38 ID:NWlYDiAY0(1)調 AAS
中日の守護神だろ
922(1): (JP 0Hee-VnRi [133.106.248.167]) 08/10(日)19:39 ID:GAaBHOZeH(1)調 AAS
ミネオは投稿する前によく確認しよう
923: (ﾜｯﾁｮｲW b24d-FDuq [133.149.87.78]) 08/10(日)19:40 ID:43/adGAH0(1)調 AAS
鉄腕岩瀬か
924: (ﾜｯﾁｮｲ 1650-W9J6 [240b:10:9280:4000:*]) 08/10(日)19:41 ID:OwwP1evV0(2/2)調 AAS
立浪監督の時は何であんな弱かったの?
925: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1b-Hgda [58.188.209.210]) 08/10(日)20:17 ID:dyqqTaTsM(2/3)調 AAS
ライス禁止したからや
それで、助っ人ラミレスに反乱起こされた
それが、最下位の理由やぁ
井上になってから、絶好調や 今日は何位かな？ ちら
926: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1b-Hgda [58.188.209.210]) 08/10(日)20:24 ID:dyqqTaTsM(3/3)調 AAS
>>922
失礼な ぷんぷん
俺は基本まじめだよ レスがあってるかどうかは知らんｗ
927: (ﾜｯﾁｮｲW dfb3-lk8p [240b:10:9781:b000:*]) 08/10(日)21:22 ID:xSuxFzo40(1)調 AAS
隙あらば湧いてくるやきう老年
928: (ﾜｯﾁｮｲW a668-hWrS [2001:268:986b:248d:*]) 08/11(月)15:53 ID:fnZI0wn00(1)調 AAS
>>913
流石にそこまでレベル低い訳ではないだろうけど、ニューウェイのレベルで理解できてる人材はいないって事だろうな
ニューウェイも自分で設計してた訳では無くて統括してたんだから、設計開発陣が無能だったら連続チャンピオン取れない
929(1): (ﾜｯﾁｮｲ b24d-tghG [133.149.87.113]) 08/11(月)16:00 ID:NHsm86yf0(1)調 AAS
一応車の性能自体は伸びてるから理解していないわけではないと思う。
今までのコンセプトそのものが通用しないという現実から全力で目を背けてるだけ。
メカニカルグリップがないから低速アカンってのは多分全員わかってるが、
最早それができるコンセプトのマシンじゃないことまで理解してる。
実際メカニカルグリップを稼ごうとした角田の鈴鹿セットアップは空力挙動が不安定になって遅くなった。
930: (ﾜｯﾁｮｲ df15-FRNg [240b:c020:4b2:4322:*]) 08/11(月)19:58 ID:X5SoXrkn0(1)調 AAS
2年前から不安定だったのに解決するどころか酷くなってるからもうどうしようもなさそう
931: (ﾜｯﾁｮｲ 1648-W9J6 [240b:10:9280:4000:*]) 08/11(月)23:54 ID:WV5Vi6xC0(1)調 AAS
ゴワッパー5なんて産まれる前だしみてないよ
932: (ﾜｯﾁｮｲW 4772-kHDE [240d:1a:a5d:100:*]) 08/12(火)00:14 ID:SiSHvMBN0(1)調 AAS
>>929
車の性能むしろ落ちてるじゃん。大抵のコースで去年の記録より落ちてる。
933: (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-ivaI [49.98.167.161]) 08/13(水)15:47 ID:MU0NnXHAd(1)調 AAS
車ガー
チームガー
934: (ﾜｯﾁｮｲW eeb8-7AIY [2407:fc40:7c:2200:*]) 08/13(水)16:19 ID:9ujRkSUl0(1)調 AAS
角田昇格で車にもチームにも問題アリなのが世界的に周知されたのは良かったなw
935(1): (ﾜｯﾁｮｲW 0207-enc5 [2001:268:9890:d485:*]) 08/13(水)17:25 ID:8yxbHDsp0(1)調 AAS
マクラーレンがホンダPUのせいにしてたのがPU変えて実は車体も糞だったというのがバレたようなもんか
936: (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-ivaI [49.98.138.1]) 08/13(水)17:30 ID:OdKALkcad(1)調 AAS
車ガー
チームガー
937: (ﾜｯﾁｮｲ 3354-Pq9q [240f:51:33d4:1:*]) 08/13(水)19:50 ID:yGIEEwtq0(1)調 AAS
「セカンドカー・セカンドチームはまるで別物」って
暗にだけど、公式が認めて周知されたのは大きい
とはいえ、今更どうなるものでもないような気がするけど
938: (ﾜｯﾁｮｲW 5f44-B52w [116.64.73.147]) 08/13(水)20:11 ID:jLSFLG7J0(1)調 AAS
リザルト含め表層だけ見てる外野からは角田の去就に関してうるさいだろうけど、チームのほうはまず車をなんとかすると焦点が定まったと思いたい
939(1): (ﾜｯﾁｮｲW 47a5-KKUn [2001:268:9050:d31e:*]) 08/13(水)21:49 ID:xbxy/0rl0(1)調 AAS
勝ちまくってたマックスと
勝ちまくってころと同じPUを供給するHONDA
その二つの要素があるのに去年より遅い
こんなの絶対車体がクソだと誰でもわかるよね
940: (ﾜｯﾁｮｲW 8f11-HPhY [2404:7a85:a100:8b00:*]) 08/13(水)23:13 ID:rCHU6Z8L0(1)調 AAS
>>935
バレるも何もホンダPUを搭載する前に
最強メルセデスPU搭載していながらコンスト5位だった時点でマクラーレンのシャシーがクソなのは分かってた事だけどな
941: (ﾜｯﾁｮｲ 0fb8-XAuV [126.46.61.67]) 08/13(水)23:34 ID:agyYaUJR0(1)調 AAS
>>939
しかも同じPU使ってる姉妹チームのマシンは素性が実によろしい
942: (ﾜｯﾁｮｲW ebe8-iQt/ [240b:c020:602:2f70:*]) 08/14(木)00:13 ID:tF3RPb8J0(1/3)調 AAS
上位チームのお古のパーツを使った下位チームのクルマが上位チームの最新車より高性能って事象は、無いことはないんだよね
かつてブラウンGPはホンダのお古を使える立場だったけど、選んだのはホンダのお古パーツを使ったスーパーアグリ
それでいきなりチャンピオンだからね
943: (ﾜｯﾁｮｲW df44-KQXX [240a:61:2190:8a2e:*]) 08/14(木)00:38 ID:3V8NZUTj0(1)調 AAS
あれはダブルディフューザーの一芸でしょ
944: (ﾜｯﾁｮｲW ebe8-iQt/ [240b:c020:602:2f70:*]) 08/14(木)01:10 ID:tF3RPb8J0(2/3)調 AAS
60年代とかじゃないんだからアイデアパーツ一つで優勝できちゃうような時代じゃないよ
ブラウンGPが予定通りホンダをベースにクルマ造りしてたら初年度チャンピオンは不可能だったかもしれない
945: (ﾜｯﾁｮｲW 0213-kHDE [240a:61:3162:a80b:*]) 08/14(木)01:40 ID:Bojtw0Ap0(1/2)調 AAS
いやスーパーアグリも当時のホンダもベースのデザイナーもエンジニアも同じだろうが
そもそも流用のソースどこだよ
946: (ﾜｯﾁｮｲW ebe8-iQt/ [240b:c020:602:2f70:*]) 08/14(木)02:26 ID:tF3RPb8J0(3/3)調 AAS
どっかで見た記事の受け売りだから探して見つからん事もないだろうが探すのめんどい
しかし、本来の論旨は「旧型マシンの改良型は時に最新マシンを上回る事もある」だからそこに反論が来るのは想像できたが、まさか全然関係無いところを詰められるとは思わなんだ
947(1): (ﾜｯﾁｮｲ 160b-Pq9q [113.150.173.78]) 08/14(木)02:28 ID:Uf+1YLq00(1/2)調 AAS
ブラウンGPはお古じゃなくてホンダが2009年用に開発してたものを丸ごと譲渡されただけだが
そもそも08→09でレギュ変わってるのにお古って何言ってんだって感じだけど
2007年と混じってるのでは？
07年はホンダ8位SA9位でどっちも底辺だったけど僅差ではあった
948(1): (ﾜｯﾁｮｲW 0213-kHDE [240a:61:3162:a80b:*]) 08/14(木)02:34 ID:Bojtw0Ap0(2/2)調 AAS
>>947
07ホンダは風洞設定ミスってヤバいことになったんだっけ
949: (ﾜｯﾁｮｲ 160b-Pq9q [113.150.173.78]) 08/14(木)03:00 ID:Uf+1YLq00(2/2)調 AAS
>>948
設定ミスというか新しい風洞にしたら実走とのズレが大きすぎたみたい？
950(1): (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM7e-ePbA [125.196.15.244]) 08/14(木)16:39 ID:ItoavBHvM(1/2)調 AAS
ローラン・ボッキーズ
951(1): (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM7e-ePbA [125.196.15.244]) 08/14(木)16:44 ID:ItoavBHvM(2/2)調 AAS
次スレ立てました
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #14
2chｽﾚ:f1
952: (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-+kSb [106.131.202.242]) 08/14(木)18:11 ID:0RpsqFn+a(1)調 AAS
メキイス
953(2): (ﾜｯﾁｮｲW 132b-iQt/ [240b:c020:612:50f9:*]) 08/14(木)19:51 ID:q7xZAlpP0(1)調 AAS
>>951
おいスレ番
954: (ﾜｯﾁｮｲ 17ee-ZFoG [118.83.61.129]) 08/14(木)21:35 ID:0a7sIzHn0(1)調 AAS
レッドブル帝国RBR地域の政治史おさらい
皇帝ディートリヒ盛期 皇帝に権力集中 波はあるが対外戦争力は高い
RBR地域代官マルコは皇帝の友人
将軍ホーナーはチームのみの雇われ
皇帝ディートリヒ晩年 代官と将軍の権力が強まる
死期を悟った皇帝ディートリヒは若すぎる皇子マークへのRBR地域の委譲を諦め
他国ポルシェへの国土売却を画策
代官マルコと将軍ホーナーは権力維持のためにこの計画を覆す
皇帝ディートリヒ没後 RBR地域の経済的最盛と権力の分散
代官マルコと将軍ホーナーは連携してRBR地域の権力拡大を目指す
傭兵ヨスが戦車隊長マックスを擁して将軍への対抗姿勢を強める
帝国大臣マテシッツはRBR地域への影響力を部分的にのみあつかう
皇子マークは裏で力を蓄え始める
将軍ホーナー独裁期 RBR地域の弱体化が進む裏で皇子マークが力を得ていく
直接RBR地域に手を下せない大臣マテシッツと皇子マークがタウリ地域で改革開始
戦車隊長マックスが連戦連勝して傭兵ヨスの名声が高まる
傭兵ヨスが将軍と対立して兵を挙げ内外に大きな波紋
東方帝国ユーウィッタヤー家が将軍ホーナーと連携 将軍は独裁色を強める
内部抗争でRBR地域は人材が払底しタウリ地域には外部から人材が集まり始める
タウリ地域の改革成功で大臣マテシッツと皇子マークが管理システムに自信を持つ
皇子マークが大陸の歴史的遺産を収集し周辺国に対して自分の存在を示す
皇子マークが東方ユーウィッタヤー家の関与を排除
RBRの対外戦争能力の低下で隊長マックス以外は勝てず将軍ホーナーは孤立
新帝マーク誕生 新時代の始まり 対外戦争能力は過去最低だが潜在力は大きい
新帝マークは実力で将軍ホーナーと一党を隔離 他勢力も急速に低下 権力集中へ
大臣マテシッツがタウリ地域で育てた官僚メキースの指揮でRBR地域改革推進中
955: (ﾜｯﾁｮｲW c7e4-CciX [124.85.56.19]) 08/14(木)22:28 ID:6fyhDMop0(1)調 AAS
産業
956: (ﾜｯﾁｮｲW 522b-akv2 [240d:1a:458:9a00:*]) 08/14(木)22:36 ID:Vn+z4o6a0(1)調 AAS
NGがまた増えてしまった
957: (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM7e-ePbA [125.194.61.92]) 08/15(金)03:37 ID:jKKcUifJM(1/2)調 AAS
>>953
ごめんなさい間違えました
958(1): (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM7e-ePbA [125.194.61.92]) 08/15(金)03:38 ID:jKKcUifJM(2/2)調 AAS
>>953
立て直したほうがいいですか？
959(1): (ﾜｯﾁｮｲW 0271-iQt/ [240b:c020:482:e392:*]) 08/15(金)03:43 ID:GVclutQq0(1/2)調 AAS
>>958
次スレで修正すればいいだけだから別にいいよ
960(1): (ﾜｯﾁｮｲW 7f92-ePbA [14.11.65.33]) 08/15(金)03:44 ID:/fc8kR2K0(1)調 AAS
>>959
わかりましたゴメンね
961: (ﾜｯﾁｮｲW 0271-iQt/ [240b:c020:482:e392:*]) 08/15(金)03:46 ID:GVclutQq0(2/2)調 AAS
>>960
ええてええて
失敗は誰にでもあるし
962: (ﾜｯﾁｮｲW df86-fskI [2001:268:98db:484e:*]) 08/15(金)17:48 ID:0sHIaMri0(1)調 AAS
>>909
さすがに草です
963: (ﾜｯﾁｮｲW 3339-iQt/ [240b:c020:621:c4dd:*]) 08/15(金)18:27 ID:dGs/2Y8I0(1)調 AAS
せっかく立ててくれたけど何故か落ちてしまったので立て直した
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #144
2chｽﾚ:f1
964: (ﾜｯﾁｮｲW 8f3d-Pr26 [240a:61:41b3:45f7:*]) 08/16(土)00:21 ID:GjQ2PzTU0(1)調 AAS
今度はラグビーのニューカッスル買収か
上層部はマジでF1への興味失ったのかな
965: (ﾜｯﾁｮｲ 2644-hOmf [119.173.104.107]) 08/17(日)15:43 ID:oMpO612W0(1)調 AAS
黒字化最優先(できれば売りタイ)やね
マックスが約束された失敗に付き合うとはね
966: (ﾜｯﾁｮｲW 3306-s/yo [14.133.141.162]) 08/17(日)16:36 ID:vtValbyB0(1)調 AAS
買収したらなんでF1の興味失った事になるの
買収はレッドブルのマーケティング戦略のひとつにすぎないよ
そもそもF1はレッドブルにとって1番の宣伝効果があるスポーツだから売るわけがない
しかもチームの価値は上がり続けてて黒字にもなってる
売る理由がひとつもないよ
少しでも脳みそあるなら妄想ばかりしてないでもうちょっとお勉強しようね
967: (ﾜｯﾁｮｲW efa4-CfMF [2404:7a85:2d40:300:*]) 08/17(日)23:24 ID:noHRXbYR0(1)調 AAS
レッドブルが色んなスポーツに投資してるのは20年前と変わらん
968: (ﾜｯﾁｮｲW 265f-BtQf [240b:c010:4a4:ee4:*]) 08/18(月)01:36 ID:IZdeG2t+0(1)調 AAS
来年の車が楽しみだな、いろんな意味で
969: (ｱｳｱｳｳｰ Sa7f-aE2V [106.131.203.252]) 08/18(月)01:44 ID:yrB4YeCYa(1)調 AAS
PUどうなるんやろうな？
ホンダのPU買ってRBPTのバッヂつけるんかな？
970(1): (ﾜｯﾁｮｲW 8ab8-oyKh [240b:251:4121:ce00:*]) 08/18(月)03:19 ID:rsb39r+Q0(1)調 AAS
F1は宣伝としてはコスパ悪いよな
971: (ﾜｯﾁｮｲW 037b-BtQf [240b:c010:494:f6d0:*]) 08/18(月)03:23 ID:GtPaxyhG0(1)調 AAS
ランボルギーニが牛牛で良いと思うんだがw
972: (ﾜｯﾁｮｲW efbe-qvkm [2400:2653:d080:ba00:*]) 08/19(火)00:43 ID:RndPQRB90(1)調 AAS
来季のF1は角田のいない世界
973: (ﾜｯﾁｮｲW 3eff-wBju [121.103.58.46]) 08/19(火)00:49 ID:f0zbjfg00(1)調 AAS
という見果てぬ願望
974: (ﾜｯﾁｮｲW 1761-ezZ+ [2001:268:902c:7f0d:*]) 08/19(火)06:38 ID:AKWqcYbI0(1)調 AAS
実際問題レギュラーシートは無いんと違うか
975: (ﾜｯﾁｮｲW 13c7-Ga8l [240a:61:2190:8a2e:*]) 08/19(火)08:42 ID:VGFCsNoD0(1)調 AAS
実際問題でいくと来年角田以外レッドブル乗せる人いない気もするんだけど
ローソンの失敗もあるしアジャ上げたくないだろうし
リンブラッドをブルズに上げるにしてもじゃぁまたローソンってのはもっとないだろうし
他所から引っ張ってくるしかない
976: (ﾜｯﾁｮｲW 3e25-km0b [2001:268:98dc:e344:*]) 08/19(火)12:11 ID:bsej3kkC0(1)調 AAS
リンドブラッドはいきなりレギュラーシート与えるよりリザーブで1年間しっかり下積みさせるのもありではないかと思う
977(1): (ﾜｯﾁｮｲW 6bfe-xixl [118.241.251.193]) 08/19(火)12:17 ID:caQ0uou60(1)調 AAS
アントネッリ見ると早すぎるデビューも考え物だと思う
978(1): (ﾜｯﾁｮｲW eb29-rim4 [2001:268:98ad:a22c:*]) 08/19(火)12:29 ID:Zk9S5mUN0(1)調 AAS
残りレースである程度活躍しないと
角田君来年のシートヤバいのでは…
レッドブル以外のチームで雇って貰うにも今年の成績は大事だよね…
979: (ﾜｯﾁｮｲW 6b6c-CExz [118.8.249.1]) 08/19(火)13:19 ID:pqB28gnh0(1)調 AAS
それは大多数の意識…
980: (ﾜｯﾁｮｲW ee88-laA6 [240b:c010:494:85ad:*]) 08/19(火)13:44 ID:+fb0VoBI0(1)調 AAS
>>977
フェルスタッペンの成功例が皆頭から離れないんだろうね
981: (ﾜｯﾁｮｲW ebec-BtQf [240b:c010:4a3:6ef3:*]) 08/19(火)15:25 ID:8D3mYO5Z0(1)調 AAS
アロンソ先生
982: (ﾜｯﾁｮｲW 6bb7-1z3I [118.111.142.62]) 08/19(火)17:02 ID:FzTV1+m60(1)調 AAS
エンジン割引のペイで乗ってる朝鮮不細工ゴブリン
983: (ﾜｯﾁｮｲW 2ac2-fjRI [2400:2200:4d2:484c:*]) 08/19(火)19:18 ID:hFbdO9LO0(1)調 AAS
>>978
パッと外から見えるものだけで判断しているのかな
984(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2622-1GGU [240b:251:4300:4000:*]) 08/19(火)20:06 ID:Mrwv/Ugj0(1)調 AAS
積極的に角田を指名する理由はないよ
985: (ﾜｯﾁｮｲW 3eef-wBju [240b:c020:663:6abd:*]) 08/19(火)20:08 ID:ncczmXOX0(1)調 AAS
>>984
君にはないという事だね
ミンツラフやマルコはどうかわからんけど
986: (ﾜｯﾁｮｲ ee36-1GGU [240b:10:9280:4000:*]) 08/19(火)21:02 ID:ktRaftej0(1)調 AAS
レッドブルのセカンドシートはデンジャラスってのは身内でも味わってるから
アジャもローソンもあげたくないでしょ
リンドブラッドも同様(F2の成績が怪しいけど)
結局角田に押しつけそうな感じはするな・・・
来年のフォードエンジンはヤバそうな匂いもするし
987(1): (ﾜｯﾁｮｲW ee56-Bmt+ [240b:c010:490:c27b:*]) 08/19(火)21:35 ID:qCeSdJ/K0(1)調 AAS
ミックなら喜んで乗ってくれる
988(1): (ﾜｯﾁｮｲ 17be-uNzz [240f:51:33d4:1:*]) 08/19(火)21:43 ID:dxQzj3DZ0(1)調 AAS
まぁ、来季の情勢というか趨勢は現段階では誰にも判らんしなぁ
蓋を開けてみたらレッドブルが速かった・・みたいなことが起こらないとは限らない（多分ないけど）
マックスもそれを見越して残ったんでしょ、動くのは今じゃないって
989: (ﾜｯﾁｮｲW 9744-Z0MR [210.194.208.227]) 08/19(火)21:49 ID:d4wa+aOr0(1)調 AAS
>>987
角田以上のクラッシャー取ってどうする
990: (ﾜｯﾁｮｲ ef00-slNW [240b:c010:4b3:883e:*]) 08/20(水)08:00 ID:/cmt8fk70(1)調 AAS
マイナスとマイナスでプラスになるみたいな効果があるかもしれない
991(1): (ﾜｯﾁｮｲW 2649-aawl [2001:268:9881:d007:*]) 08/20(水)11:23 ID:jpx2Mdj70(1)調 AAS
フォードが作るのってバッテリー、モーター周りだけで
ICUそのものはレッドブルが作るって話だけど
本当に完成するの？
992: (ﾜｯﾁｮｲW 7e6c-tJx2 [153.181.9.20]) 08/20(水)11:53 ID:dz5lvITG0(1)調 AAS
このあとすぐ！
993: (ﾜｯﾁｮｲW ee88-laA6 [240b:c010:494:85ad:*]) 08/20(水)13:38 ID:rAHUzcSx0(1/2)調 AAS
>>988
マックスなら2026の各チーム優劣が判明した開幕数戦後でも2027のシートをぶん取ることも可能だもんな
そこからまた黄金時代を築けば良いわけで
994(1): (ﾜｯﾁｮｲW 2644-fnxx [119.173.104.107]) 08/20(水)14:30 ID:ZoaUT7ue0(1)調 AAS
そうかな
状況によっては「行きたいチーム」には行けないかもよ
もちろんRBR脱出は何の障害も無いだろうけど
995(1): (ﾜｯﾁｮｲW ee88-laA6 [240b:c010:494:85ad:*]) 08/20(水)14:59 ID:rAHUzcSx0(2/2)調 AAS
>>994
ザクブラウンのマクラーレンならドライバーラインナップには満足しているとか言いそうだね
でもナンバー1チームでなくともナンバー2チームでもマックスなら勝てるだろうからそこまで不自由しないはず
996: (ﾜｯﾁｮｲW 3e24-BtQf [240b:c020:660:d6cf:*]) 08/20(水)15:57 ID:OJDkQ6/L0(1)調 AAS
カッコインテグラ
997: (ﾜｯﾁｮｲW f70e-F0pt [114.183.83.242]) 08/20(水)16:25 ID:o9sKABcg0(1)調 AAS
>>995
それ、フェラーリに行ったベッテルコース
998(1): (ﾜｯﾁｮｲW dbc5-rLK9 [2001:268:d23f:ca4a:*]) 08/20(水)23:19 ID:QF2gp6cN0(1)調 AAS
>>991
情報がぜんぜん出てこない
999: (ﾜｯﾁｮｲ ef75-mHkL [2400:4051:54c1:d800:*]) 08/21(木)00:29 ID:iwOQGnc10(1)調 AAS
>>998
ホンダは今からではもう無理と言っているし、やはりRBPT製になるんじゃないかな
ちなみに過去例だと、2017年9/15にトロロッソがホンダエンジンへの変更を発表した
このぐらいのタイミングまでは、車体側は（何かしら失うものがあるとしても）対応できるものなのかもしれない
1000: (ﾜｯﾁｮｲW 13a2-rutr [240b:10:9781:b000:*]) 08/21(木)00:57 ID:PRTmpfWG0(1)調 AAS
ブラウンGPの例があるからPUコンバートなんてどうにでもなるだろ
ホンダのアストン向けの有り物PUを渡されても車体側が最適化できないだけで
1001(1): 1001 ID:Thread(1/2)調 AAS
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1002(1): 1002 ID:Thread(2/2)調 AAS
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