【MAZDA】NDロードスター Vol.340【幌・RF】 (465ﾚｽ)
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抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) 自ID ﾚｽ栞 あぼーん
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
354: 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 8597-fS9Y [2409:11:520:18f0:*]) 09/30(火)08:57 ID:0XAnfSRH0(1/2)調 AAS
>>331
別に排気量でマウントとかないし、排気量で優劣あると俺は思わない。
自分に合ってるか合っていないかが大事だから、660ccも無いし逆に5000ccも俺にとっては無い。
5000cc乗ってる人だって、13000ccのトラクタヘッドの所有者にドヤ顔されても「あ、そうすか」くらいの反応しか多分出来ないっしょ。
379(2): 警備員[Lv.7][新] (ﾜｯﾁｮｲ 8597-fS9Y [2409:11:520:18f0:*]) 09/30(火)14:57 ID:0XAnfSRH0(2/2)調 AAS
>>376
消費者物価指数で考えると2007年以降2018年まで前年割れ
本格的に前年超えてるのが2022年
企業物価指数(国際運輸除く)のほうが若干数値は高め(物価高方向)
過去の777万はいくら高く見積もっても今の850万がいいとこじゃない？
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