【SUBARU】WRX STI【VAB】Ver.14 (985ﾚｽ)
上下前次1-新
1(1): (ｺｰﾄﾞﾓW b337-Ww9r [2404:7a85:2240:6b00:*]) 05/05(月)19:40 ID:Klokhcrs00505(1)調 AAS
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このスレは国産純ガソリンMT四駆セダンを愛する人々が、最後のEJ20搭載車となった古き良き「WRX STI(型式:VAB)」をマターリ楽しむスレです。
※前スレ
【SUBARU】WRX STI【VAB】Ver.13
2chｽﾚ:auto VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
886: (ﾜｯﾁｮｲW 85db-0g4p [240b:c010:610:c462:*]) 09/15(月)01:44 ID:y8kzN7vH0(1/2)調 AAS
スペック的にはほぼ同等ですね
WRX STI
車両重量 1,490kg
全長 4,595 mm
全幅 1,795 mm
全高 1,475 mm
ホイールベース 2,650 mm
総排気量 1,994cc
種類 水平対向4気筒DOHC16バルブICターボ
最高出力 308ps(227kW)/6,400rpm
最大トルク 43.0kg・m(422N・m)/4,400rpm
燃料タンク容量 60L
乗車定員 5名
タイヤサイズ 245/40R18
駆動方式 フルタイム4WD
トランスミッション 6MT
887: (ﾜｯﾁｮｲW 85db-0g4p [240b:c010:610:c462:*]) 09/15(月)01:44 ID:y8kzN7vH0(2/2)調 AAS
トヨタ GRカローラ RZ 6MT（4WD）
車両重量 1,480 kg
全長 4,410 mm
全幅 1,850 mm
全高 1,480 mm
ホイールベース 2,640 mm
総排気量 1.618cc
種類 直列3気筒インタークーラーターボ
最高出力 304ps(224kW)/ 6,500rpm
最大トルク 40.8kg・m(400N・m)/ 3,250～4,600rpm
燃料タンク容量 50L
乗車定員 5名
タイヤサイズ 235/40R18
駆動方式 4輪駆動方式
トランスミッション iMT（6速マニュアル）
888: (ﾜｯﾁｮｲ 9d3f-mPtt [240b:12:5360:4000:*]) 09/15(月)07:31 ID:YGpKYDKB0(1/2)調 AAS
GRカローラが400万円台でいつでも購入できるなら良いんだけどな
889: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-0eLo [153.155.163.129]) 09/15(月)08:13 ID:WzuxqFXpM(1)調 AAS
GRBと外も中も似たようなもんなのに値段が違いすぎて触手が伸びん
890(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9d3f-mPtt [240b:12:5360:4000:*]) 09/15(月)08:46 ID:YGpKYDKB0(2/2)調 AAS
って言うかさあ
欲しいクルマが昔みたいにすぐ注文できないってのが大問題
891(2): (ﾜｯﾁｮｲW 9dc0-Kkmb [2402:700:6:417d:*]) 09/15(月)10:02 ID:pcmI34Qg0(1)調 AAS
>>890
VABの時点で2ヶ月待ちだったなぁ
ちょっと聞きたいんだけど、今ナビの更新を考えてる
現在、VAB-Cに乗っててSOUND NAVI使ってるけど、地図データが古いから新しくするのが目的
音質がよくて、ステアリングリモコンで操作できるものを希望してる
彩速ナビが良さそうと思うが、C型のステアリングリモコンに対応してる？
対応してないなら、どうやれば対応できる？
彩速ナビ以外にも条件に合うナビってある？
892(1): 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 2383-xxKh [240b:c020:4d2:2b29:*]) 09/15(月)12:07 ID:SVeMt4PY0(1)調 AAS
いつの間にか、前後左右のスピーカーのうち、
運転席以外死んでた。
D型純正パナナビ。スピーカー交換で復活するかなあ？
893: (ﾜｯﾁｮｲW 0b13-YOXK [240a:61:4024:f2ea:*]) 09/15(月)13:06 ID:JfntoDJX0(1)調 AAS
>>891
それは注文できてるだろw
894: (ﾜｯﾁｮｲW 25d2-6U+T [180.92.30.125]) 09/15(月)14:32 ID:eVPKJ24E0(1/2)調 AAS
田舎なのでヤホーカーナビとグーグルマップで十分だなぁ。オートバックス行ったらDINオーディオが絶滅寸前でびっくり
895(1): ! (ﾜｯﾁｮｲW 43a5-TKNC [2400:2412:36c0:1d00:*]) 09/15(月)16:13 ID:qd6D3fms0(1/3)調 AAS
CarPlayでヤホーナビとグーグルマップ使ったらゴミクズで笑った。
使いずらい事。
地図がいつでも最新なだけでスタンドアローンカーナビと比べたらほんとうにゴミ。
電波悪い所行ったらルート検索もルート案内も出来ないんだぜ？
896: (ﾜｯﾁｮｲW 2d07-Y2m7 [2404:7a85:2240:6b00:*]) 09/15(月)16:24 ID:r04aJiLH0(1/2)調 AAS
今どき電波悪いところって相当な山の中だな
897: ! (ﾜｯﾁｮｲW 43a5-TKNC [2400:2412:36c0:1d00:*]) 09/15(月)16:41 ID:qd6D3fms0(2/3)調 AAS
奥日光、戦場ヶ原でアンテナは立ってるけどモバイル通信が出来ないか激遅。
ドコモもソフバンもダメだった。
898(1): (ﾜｯﾁｮｲ b511-jR0q [240a:61:5003:175:*]) 09/15(月)17:32 ID:mGIzkeu80(1)調 AAS
あの辺って一本道じゃない？
施設は案内看板あるだろうし
キャッシュされた地図でも何とかなると思うけど
899: (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-FD4D [126.233.191.5]) 09/15(月)17:34 ID:JFx/b5Iar(1)調 AAS
普段はAndroid Autoで普通に出来るんだけど、CarPlayはオフラインでマップも案内も出来ないの？
900: (ﾜｯﾁｮｲW 8b28-DY/d [153.242.180.9]) 09/15(月)18:46 ID:oNIfj7Sx0(1)調 AAS
>>895
ナビタイムは結構ちゃんとしてるけどGoogleMapの道案内になってくるとない方がマシなレベルだよな
たまに変な道に案内しようとするから怖いわ
901: (ﾜｯﾁｮｲW 2d07-Y2m7 [2404:7a85:2240:6b00:*]) 09/15(月)18:52 ID:r04aJiLH0(2/2)調 AAS
Yahooカーナビはルート設定・案内タイミングなどなかなか優秀
902: ! (ﾜｯﾁｮｲW 43a5-TKNC [2400:2412:36c0:1d00:*]) 09/15(月)20:35 ID:qd6D3fms0(3/3)調 AAS
>>898
道は一本だから迷う事はないけど片品方面の施設を目的地に設定したかった。
距離と時間も知りたかったし。
通信できないと施設検索も出来ないし、この辺だろうと地図上で探してもルート設定出来ない。
よく確認しなかったけどかなり簡易なマップが表示されてた気がする。
CarPlayのGoogleマップね。
スタンドアローンのナビも付いてるからそっち使ったけど。
Googleマップが使えるか検証したかった。
903: (ﾜｯﾁｮｲW 25d2-6U+T [180.92.30.125]) 09/15(月)21:02 ID:eVPKJ24E0(2/2)調 AAS
グーグルマップは住所を調べてヤホーに転送したり、目的地近くで駐車場探したり限定。基本はヤホーで何とかなるし紙地図も積んでるのでオフラインでもイケる。
まあ首都高とかは無理w
904: (ﾜｯﾁｮｲ 3554-iW0S [60.106.245.16]) 09/17(水)07:02 ID:Zr9WtLni0(1)調 AAS
>>873
昭和43年生まれだけど当時の友達の友達が親の金でR32GTRをディーラーに注文したら、納車待ちが長かったのでフェアレディZのTバールーフに変えたのを思い出した。
ちな不動産屋の息子。
905: (ﾜｯﾁｮｲ 0b38-n+00 [121.81.240.188]) 09/18(木)00:39 ID:Emy1YU9E0(1)調 AAS
>>891
音質が良くて、という条件が入るなら
サイバーナビのネットワークモードを推してみる
906(1): (ﾜｯﾁｮｲ ddfc-X+cl [218.221.104.123]) 09/18(木)08:37 ID:F6mSuAIt0(1)調 AAS
>>892
うちもしばらくオーディオ使ってなかったら、運転席以外のスピーカーが死んでた。
見てもらってスピーカーだけ3個交換で復活したけど、定期的に鳴らしてないとダメなのか。。。
907: (ﾜｯﾁｮｲW dbca-BCpo [2400:2200:636:8165:*]) 09/18(木)09:00 ID:eIbHe3Bd0(1)調 AAS
運転する時は必ず音楽なりラジオなり鳴らしておくもんじゃないの？聴きたくも無いラジオでも惰性で鳴らしてる
908: (ﾜｯﾁｮｲW 2dd7-Y2m7 [2404:7a85:2240:6b00:*]) 09/18(木)11:36 ID:g7z6c7DO0(1)調 AAS
>>906
うちも普段オーディオ鳴らさずに運転してるからたまには聞いてみないといけないね
909: (ﾜｯﾁｮｲW 0b93-STIJ [240a:61:1354:28ec:*]) 09/18(木)14:25 ID:D6lPRe9v0(1)調 AAS
女がWRX乗るな
プリウスでも乗っとけ
910(1): (ﾜｯﾁｮｲW 239e-0g4p [240b:c010:4b0:e74:*]) 09/18(木)15:15 ID:gY3cxe4B0(1)調 AAS
けーちゃんは許す
https://youtu.be/JEA8iVxsKdA?feature=shared
911(2): (ﾜｯﾁｮｲW 25d2-6U+T [180.92.30.125]) 09/18(木)17:05 ID:2s92tGY+0(1/2)調 AAS
今日みたいな大雨の後に助手席の発煙筒の下あたりにちょこっとだけ水が溜まってるんだよね。ゴムマットだから気がついたんだけど。漏水経路が分からない。
912: (ﾜｯﾁｮｲW a598-Y2m7 [2001:240:2470:1c41:*]) 09/18(木)18:06 ID:zk6APHs30(1)調 AAS
VAB D型
7年目にしてようやくオクヤマのタワーバーを取り付けることにした
今週末取り付け予定たのしみ
ロアアームバーも導入したかったけどオクヤマのは廃番なんだな出遅れた
913: ! (ﾜｯﾁｮｲW d5a2-TKNC [2400:2200:491:9fb4:*]) 09/18(木)18:12 ID:B5IA99xt0(1)調 AAS
周辺の内装剥がして水ぶっかけるしかないな。
914: (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-Dd8S [49.96.48.128]) 09/18(木)18:25 ID:Lv2ul7qwd(1)調 AAS
>>911
洗車ホースで水かけながらだと大体のところはわからんか？
915: (ﾜｯﾁｮｲ a5b9-jR0q [2400:4051:8600:a000:*]) 09/18(木)18:49 ID:umslGaVT0(1)調 AAS
エンジンルームへのハーネス引き込み
サンルーフ用のドレン(サンルーフなしでもメクラ蓋あり)
入るとしたらこのどちらかかな
916: (ﾜｯﾁｮｲW 25d2-6U+T [180.92.30.125]) 09/18(木)19:15 ID:2s92tGY+0(2/2)調 AAS
警報級の大雨でも大さじ1杯位しか溜まってないのよね。周辺の内装やグローブボックスとか触ってみたけど濡れてなかった。未明の雨で朝一に確認したけど。デラの点検のついでに診てもらうかな
917(1): (ﾜｯﾁｮｲW 6d18-al0M [240b:253:e360:610:*]) 09/18(木)19:31 ID:R4RYgkUj0(1)調 AAS
>>910
ずいぶん前だけどかげまるさんとコラボってなかったっけ？
どこで差がついた
918: (ﾜｯﾁｮｲW 5bc8-wsbo [119.24.107.160]) 09/18(木)19:48 ID:SSZrYFev0(1)調 AAS
エアコンのドレーンから水漏れとかも他の車ではよくあるね
919: ! (ﾜｯﾁｮｲW 9d9f-TKNC [2400:2200:2f6:460c:*]) 09/18(木)19:59 ID:qlJ1zegw0(1)調 AAS
>>917
若そうな女とジジイだったらどっち見る？
920: (ﾜｯﾁｮｲW 6d9a-3lL4 [2400:2200:4c5:ecbb:*]) 09/19(金)20:43 ID:EVjrYJH70(1)調 AAS
>>911
カウルトップの中じゃね
921: (ﾜｯﾁｮｲW b2a7-KHzu [240b:253:9380:8b00:*]) 09/22(月)00:56 ID:0GUy+so00(1)調 AAS
若そうな女(アラフォー以上)
922: (JPW 0H2d-DAqP [202.32.194.48]) 09/22(月)15:33 ID:DqiX3ru7H(1)調 AAS
SUBARU来店記念真紀子
923: (ﾜｯﾁｮｲW 31d2-03N8 [180.92.30.125]) 09/22(月)16:14 ID:dz1SdFsW0(1)調 AAS
助手席漏水の調査結果、スピーカーのすき間とドア下端のゴムパッキンの変形が原因でした。ただしパッキン変形の原因はよくわからず┐(‘～`;)┌
924: (ﾜｯﾁｮｲW 0d04-KHzu [2001:f71:3e60:b000:*]) 09/23(火)19:43 ID:nRQNmuS/0(1)調 AAS
まあ組み付け不良だろうね
証拠が無いから認められないだけで
925: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM5d-Hzu4 [58.188.212.46]) 09/23(火)20:49 ID:ttJyycWVM(1)調 AAS
単なる経年劣化
926: (ﾜｯﾁｮｲ f65f-0aFZ [2001:268:d2c5:5c41:*]) 09/23(火)23:03 ID:uYFE4jkK0(1)調 AAS
スピーカーのパッキン劣化からの水漏れは車種限らずよくある事だしな
927: (ﾜｯﾁｮｲ 0d42-2qPF [2400:4150:94c0:9c00:*]) 09/23(火)23:48 ID:fyhuf7/90(1)調 AAS
GR カローラは運転する分にはいいけど
リアに人乗せることあるんだったら絶対にWRXの方が良い。。
うるさいし、振動がひどいし、シートの座面が薄いしプラス2みたいな出来。
あらためてWRX STIシリーズの出来の良さを感じるよ。
928: (JPW 0H65-BTHZ [162.120.200.77]) 09/23(火)23:55 ID:c7d4mcscH(1)調 AAS
何を求めるかだな
スポーツドライビングでは圧倒的にGRカローラの方が出来がいい
929: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM5d-Hzu4 [58.188.212.46]) 09/24(水)00:23 ID:0AEZfXQjM(1)調 AAS
それはないわ
930(1): (ﾜｯﾁｮｲW 1254-5ADO [2402:6b00:df33:3d00:*]) 09/24(水)00:57 ID:kgzMvlBd0(1/2)調 AAS
GRヤリスとVABの二台持ちだけど同乗者からは圧倒的にGRヤリスの方が乗り心地良い(後席含め)と評判だな
まぁ、VABが社外サス(HIPERMAX 20spec)だからと言うのもあるだろうけど…
931: (ｵｯﾍﾟｹ Srf9-dW12 [126.253.255.252]) 09/24(水)07:57 ID:nzPP55Elr(1)調 AAS
同乗者乗せるときはこれスポーツカーやでって一言添えとけば問題なかろう
932(1): (ﾜｯﾁｮｲW f12f-kKJ8 [240a:61:30a3:8544:*]) 09/24(水)08:59 ID:Nw1o3l7Q0(1)調 AAS
>>930
そうなの？ヤリス乗ったことないけど信じられん
933: (ﾜｯﾁｮｲW 12c7-5ADO [2402:6b00:df33:3d00:*]) 09/24(水)09:42 ID:kgzMvlBd0(2/2)調 AAS
>>932
GRヤリス(RZHPだから一番サスが硬いグレード)はバネは硬いけどダンパーの性能がかなり良いから減衰早くて突き上げ感が全くない
GRヤリスは社外サス入れる必要性を感じないぐらいにはサスの出来が良い(GRカローラは乗ったこと無いから不明)
934: (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-CxJ9 [49.98.38.126]) 09/24(水)10:17 ID:fvDJzLDHd(1)調 AAS
GRヤリスとカローラはVABよりワンランクかツーランク上の価格帯の車だし差があるのは仕方ない
935: (ﾜｯﾁｮｲ d9f5-3LZR [240d:1a:1181:8300:*]) 09/25(木)00:01 ID:KjYVkaz50(1)調 AAS
GRカローラ受注再開したぞ
WRX STI買い逃した人はチャンスでは
936: (ﾜｯﾁｮｲW 69ed-kKJ8 [2400:4153:e2c2:7900:*]) 09/25(木)00:03 ID:hOPIRJRT0(1)調 AAS
来月のモーターショーの発表待ち
937: (JPW 0H2d-DAqP [202.32.194.56]) 09/25(木)09:54 ID:xrlmHgb3H(1)調 AAS
SUBARU来店記念真紀子
938: (ﾜｯﾁｮｲ 6e13-uyvr [2001:268:9805:c18:*]) 09/26(金)12:52 ID:kuSgbbpN0(1)調 AAS
MTであろうと横置きエンジン四駆のカロなんぞ買う訳もなかろうよ
939(1): (ﾜｯﾁｮｲ f5a3-lG8I [240b:13:f0a0:9a00:*]) 09/26(金)14:17 ID:j/+QRras0(1/2)調 AAS
純正バックカメラに水入ったわクソ
940(1): (ﾜｯﾁｮｲW f65d-DAqP [2400:2413:760:5f00:*]) 09/26(金)14:23 ID:bzK20jQj0(1)調 AAS
>>939
うちのも3年目くらいにその症状が出ました。
雨降ると中に水が入って曇りますね。
でも晴れて数日経つと見えるようになるので放置してます。
941(1): (ﾜｯﾁｮｲ f5a3-lG8I [240b:13:f0a0:9a00:*]) 09/26(金)16:10 ID:j/+QRras0(2/2)調 AAS
>>940
自分はVABFを3年落ち中古で買って、今5年目でついこの前出た感じです。
純正パーツしかも高価格でこのクオリティは・・・
前車のBRZは10年乗ってカロのカメラ付けてましたが1度も無かったですね
社外品への変換コネクター付けるにも、ナビ側も外さなきゃいけないし面倒くさいなぁ。純正高いし
942(1): (JPW 0Hc5-BTHZ [136.23.50.145]) 09/26(金)17:37 ID:aLJA3NM1H(1)調 AAS
前カレに3年間もどう扱われてたのかわからんのに単純に年数比較する感性がわからん…
943: (ﾜｯﾁｮｲW 817f-jaeb [240b:12:81c3:4100:*]) 09/26(金)21:42 ID:nv9iNyVT0(1)調 AAS
>>941
2020年のF型、56000キロだけど、リアカメラ一度も曇ったり水入ったりしたこと無いなぁ
944: (ﾜｯﾁｮｲW 5e28-S2oG [153.242.180.9]) 09/27(土)09:11 ID:je6G04IV0(1)調 AAS
>>942
中古車全然ありだし良いと思ってるけど
それで購入前から付いてたパーツの良し悪し語るのは何か違うよな
極端な話事故車についてたものを移植してる可能性だってゼロじゃないし
945: (ﾜｯﾁｮｲW f6c8-i4fp [119.24.107.160]) 09/27(土)10:23 ID:3NniGtdY0(1)調 AAS
みんカラでサーキットばかり走ってた低走行のVABを黙って売ったらめっちゃ高値で売れたって書いてたな。
知らずに買った次のオーナー可哀想…。
946: (JPW 0Hc5-BTHZ [136.23.50.145]) 09/27(土)10:24 ID:b8EFZbnNH(1/2)調 AAS
バックカメラに水入るのって初期不良除けばだいたいは駐車環境による紫外線劣化か高圧洗車機直撃でパッキンに水の通り道つくっちゃうかだからなぁ
947: ! (ﾜｯﾁｮｲW 8275-B0CO [2400:2412:36c0:1d00:*]) 09/27(土)12:07 ID:1OX1NC3s0(1)調 AAS
車売る時にサーキット走ってましたって告知する義務はないだろう。
聞かれたら答えれば良い。
車渡した後に点検されて怪しかったら減額される可能性はあるがな。
948: (JPW 0Hc5-BTHZ [136.23.50.145]) 09/27(土)12:14 ID:b8EFZbnNH(2/2)調 AAS
純正オイル1万キロ無交換の街乗り専用車よりサーキット走ってた方がコンディション良い可能性だってある
949: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM5d-Hzu4 [58.188.211.128]) 09/27(土)12:31 ID:Ug2yzeR0M(1)調 AAS
無いです。
950: (ﾜｯﾁｮｲW 92ac-5ADO [61.115.244.116]) 09/27(土)16:09 ID:lK4gGSPM0(1)調 AAS
後期型ならブレーキキャリパーの色で簡単に判別付くからいいよな
蛍光イエローからバナナ色になってたら100%サーキット走ってるからアウトや
951(2): (ﾜｯﾁｮｲW aa3a-C1Vq [2606:40:91b4:8fb8:*]) 09/28(日)10:58 ID:NWO5XiPp0(1)調 AAS
これってちょっとサーキット走ったくらいで騒ぐほど貧弱なの？
952: (ﾜｯﾁｮｲW ddf1-xbYI [2400:4153:e2c2:7900:*]) 09/28(日)11:07 ID:xSJyQZ9W0(1/2)調 AAS
さー
953: (ﾜｯﾁｮｲW 1e8d-JFkG [2400:2413:760:5f00:*]) 09/28(日)11:09 ID:G0doE0PZ0(1)調 AAS
一般的に公道に比べればサーキットの方が負荷がかかりますよね。
サーキットを走った後に消耗品を見れば明らかです。
パーツでも消耗が激しいのでオーバーホールは必須です。
954: (ﾜｯﾁｮｲW ddf1-xbYI [2400:4153:e2c2:7900:*]) 09/28(日)11:17 ID:xSJyQZ9W0(2/2)調 AAS
中古車を買う時の一般的な注意点で
走行距離の割にタイヤが減ってる車は荒い運転を疑え！というのもあるな、公道でも敬遠される
955: (ﾜｯﾁｮｲW 1e09-7GIB [2001:268:98bd:75df:*]) 09/28(日)11:33 ID:HQUPcMvI0(1)調 AAS
タイヤは決め手の理由になりがちだよな
自分のは半年前に新品のミシュランPS4に交換されてたわ
956: (JPW 0H19-5SgX [136.23.50.148]) 09/28(日)11:51 ID:qRXCrDVkH(1)調 AAS
>>951
これはWRC出場してた頃のイメージに乗っかって売ったスポーツ風の車
造り自体スポーツカーじゃないからサーキット走りたいならGRヤリスとかカローラ買った方がいい
957: (ﾜｯﾁｮｲW ddb7-TToT [2001:268:9a8f:9616:*]) 09/28(日)12:28 ID:W9BkOBN10(1)調 AAS
>>951
この車に限らずどんな車でも同じ
サーキット走ること自体に問題があるのではなくそれに応じた適切なメンテナンスが出来てるかが重要でそれを判別する方法がないから一律で避けられてるだけ
958: (ﾜｯﾁｮｲW ca71-C1Vq [2606:40:91b4:91e6:*]) 09/28(日)13:22 ID:EKUkPubV0(1)調 AAS
皆さんありがとうございます
乗りっぱなしよりメンテされてサーキット走った方がコンディションいい可能性もないようですし、GR系スレでちょっとサーキット走ったくらいでこんな雰囲気になるの見たことないんでそういうことなんでしょう
959(1): ! (ﾜｯﾁｮｲW da83-8BEg [2400:2412:36c0:1d00:*]) 09/28(日)13:46 ID:qx+dru0L0(1)調 AAS
メンテ云々よりサーキット走ってる車はモノコックにダメージが蓄積される。
エンジンやらミッションならオーバーホール出来るけど、ホワイトボディーにしてメンテナンスする人なんぞ居ないだろ。
960(2): (JPW 0H19-5SgX [136.23.50.147]) 09/28(日)13:55 ID:Gb++GagQH(1/2)調 AAS
タイプRやGRヤリスGRカローラなどはモノコック強化のため構造用接着剤が大幅に延長塗布されてるが、レヴォーグセダンボディのままスポーツ走行用に補強されてないのがVABという車
数年前ならいざ知らずサーキット行きたいなら今は他の選択肢が多数ある
961(1): (ﾜｯﾁｮｲ 85ec-ljY6 [2400:4051:8600:a000:*]) 09/28(日)14:15 ID:1ZsBlrYI0(1)調 AAS
2014年製の車に無茶言うなって
技術ベースならGPGJだからもっと前だろうし
962: (ﾜｯﾁｮｲW 2aac-TToT [61.115.244.116]) 09/28(日)14:45 ID:ZR5T+Vrh0(1)調 AAS
>>959
昔の簡単に穴空く車ならともかく現代の車でそんな気にするレベルのダメージなんて無いぞ
グラベルラリーとかで使うなら流石に話は別だが
963: (JPW 0H19-5SgX [136.23.50.147]) 09/28(日)15:48 ID:Gb++GagQH(2/2)調 AAS
>>961
VABはラグジュアリーなのにパワフルで良い車だがサーキット走行を考えてる奴がイメージ先行で割高な中古買ってBRZ等に煽られアンチ化しないよう注意喚起してるだけ
964(1): (ﾜｯﾁｮｲW 1e1d-rWMT [240a:61:3012:2607:*]) 09/30(火)03:29 ID:6nK43bDK0(1)調 AAS
>>960
www.webcg.net/articles/-/47353
>新しいシビックは全機種に構造用接着剤が使われており、タイプRだからといって接着距離が延長されているわけでもないという。また、発泡ウレタンによる強化やスポットの増し打ちなども施されない。
965(1): (JPW 0H39-5SgX [162.120.200.57]) 09/30(火)11:08 ID:RifRQsnKH(1/5)調 AAS
>>964
ただ、タイプRの車体がノーマルとまったく同じかというとそうでもない。具体的には、北米向けシビックに使われている高強度フレームの一部を、タイプRだけに転用して、剛性をアップさせている。
966: (ﾜｯﾁｮｲW 76e9-rWMT [2001:268:98a1:8de3:*]) 09/30(火)11:57 ID:W9TOoVZj0(1)調 AAS
>>965
>>960
> タイプRやGRヤリスGRカローラなどはモノコック強化のため構造用接着剤が大幅に延長塗布されてるが、
967: (JPW 0H39-5SgX [162.120.200.57]) 09/30(火)12:23 ID:RifRQsnKH(2/5)調 AAS
重箱の隅つついてもスポーツ走行用に補強されてなくGRB以降スバル経営層がスポーツ車に後向き姿勢である事実は変わらん
968: (ﾜｯﾁｮｲW 2aac-TToT [61.115.244.116]) 09/30(火)12:38 ID:lG7+05zu0(1/4)調 AAS
BRZ作ってるのに何を言ってるのか…
969(1): (JPW 0H39-5SgX [162.120.200.57]) 09/30(火)12:58 ID:RifRQsnKH(3/5)調 AAS
BRZがスバル起点のプロジェクトと信じて疑わない人いるんだな…
https://www.webcg.net/articles/-/47872
970: (ﾜｯﾁｮｲ 0da3-l2ZS [2001:268:98a1:9e08:*]) 09/30(火)13:00 ID:fC7fHyQV0(1)調 AAS
D-4Sさえ供給し続けくれれば
SUBARU単独でBRZのFMCができるんだけどな
971(1): (ﾜｯﾁｮｲW 2aac-TToT [61.115.244.116]) 09/30(火)13:48 ID:lG7+05zu0(2/4)調 AAS
>>969
スバル起点かどうかって関係あるのか？
972(1): (JPW 0H39-5SgX [162.120.200.57]) 09/30(火)13:57 ID:RifRQsnKH(4/5)調 AAS
>>971
経営層のスポーツ車への前向きさ
973(1): (ﾜｯﾁｮｲW 2aac-TToT [61.115.244.116]) 09/30(火)14:02 ID:lG7+05zu0(3/4)調 AAS
>>972
？？？？？
実際に開発して販売してるんだから前向き以外のなんなんだ？？
ユーザーから要望受けてスポーツカー作りましたとなっても起点がユーザーだからスポーツカーに後ろ向きだ！とでも言うのか？
974: (ﾜｯﾁｮｲW 3135-lyYK [2404:7a85:2240:6b00:*]) 09/30(火)15:27 ID:9vRyhIsp0(1)調 AAS
トヨタ発プロジェクトだと言いたいんだろ
どうでもいいよそんなこと
975: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMba-Lmn7 [153.237.30.149]) 09/30(火)15:34 ID:OqoLIdStM(1)調 AAS
そもそも明らかな自分の誤りも認められずに、重箱の隅などと誤魔化して話を逸らす人間の言う事なんて一般社会では誰にも相手にされることはないと理解出来ないようだし
976(1): (JPW 0H39-5SgX [162.120.200.57]) 09/30(火)15:49 ID:RifRQsnKH(5/5)調 AAS
>>973
じゃあトヨタから解放されスポーツ車に前向きなスバルが独自開発できる次期型BRZは素晴らしい車間違いなしだな
977: (ﾜｯﾁｮｲW 2aac-TToT [61.115.244.116]) 09/30(火)16:28 ID:lG7+05zu0(4/4)調 AAS
>>976
1bit脳の方？
978: (ﾜｯﾁｮｲW 99f5-DT8A [240a:61:51d0:f985:*]) 09/30(火)16:51 ID:qWC9H34v0(1)調 AAS
トヨタマツダスバル会議でスバルは即抜けたからBRZは終了じゃね？
979: (ﾜｯﾁｮｲ 6a1c-hkyQ [139.101.33.203]) 09/30(火)21:44 ID:ZeiiXFUW0(1)調 AAS
D-4SのFA24Dが無理なら
BRZを直噴ターボ化するだろう
4DW化してWRXと統合かも
980: (ﾜｯﾁｮｲW dad2-LCLh [240a:61:10c4:6f9a:*]) 09/30(火)21:53 ID:poxq/st20(1)調 AAS
BRZは終わりだろうね
イエローエディションの次にファイナルエディション
限定車祭りだな
981: (JPW 0Hd2-KJTT [103.140.113.239]) 09/30(火)22:12 ID:1IzFmzAtH(1)調 AAS
【SUBARU】WRX STI【VAB】Ver.15
2chｽﾚ:auto
次っす
982(1): (ﾜｯﾁｮｲW dd00-xbYI [2400:4153:e2c2:7900:*]) 09/30(火)22:19 ID:1qNS72550(1)調 AAS
スレは次があるがこのクルマに次はあるのか
983: (ﾜｯﾁｮｲ 3122-I9r0 [2400:2410:2240:7200:*]) 09/30(火)23:15 ID:7HFC1Dl90(1)調 AAS
VBももうすぐモデル末期
バブみの大将の遺志を継ぐモデルはTY85の復活無くしてはあり得ないが
世に出る事はあるのだろうか？ （多分無いだろうけど）
984: (ﾜｯﾁｮｲW de8f-VGbs [2400:2200:9f6:eacc:*]) 10/01(水)08:49 ID:BqiXjFhy0(1)調 AAS
>>982
S4出てSTIないのに？
985: (ﾜｯﾁｮｲW da72-xbYI [240a:61:52c0:398:*]) 10/01(水)08:55 ID:NubpCzbb0(1)調 AAS
諦めたらそこで試合終了だよ
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