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643: 09/26(金)07:06 ID:du4ul1jI(1/2)調 AAS
https://x.com/paolomossetti/status/1971192476158357665
💥 イタリアのタラントで、2つの草の根労働組合が、イスラエルの軍用航空向けに30,000トンの原油を運んでいるとされるタンカーSeasalviaの接岸を阻止しました。
労働組合は、ジェノヴァ、リヴォルノ、ラヴェンナの港湾労働者に倣い、タラントや他の物流拠点で圧力を維持することの重要性を強調しました。これらの港湾労働者は、イスラエルに関連する武器や戦争物流に長年反対してきました。
組合のリーダーたちは、この抗議行動を、9月22日のゼネラルストライキを含むより広範な動員の一環として位置づけ、ガザでのジェノサイドを停止し、フリーダム・フロティラを支援することを目指しています。
「船を止めることは、パレスチナの人々に対する虐殺を支える戦争物流を止めることだ」と港湾局の司令官は述べ、ENIが決定した接岸許可の取り消しを発表しました。船の新たな目的地は依然として不明です。
（@CorriereMaritt1 より）
644: 09/26(金)07:12 ID:du4ul1jI(2/2)調 AAS
https://x.com/alon_mizrahi/status/1971205700794961934
イタリアはNATO加盟国である（スペインも同様）。もしイスラエル軍が公海上でイタリア船を攻撃した場合、それは全ての加盟国に対する宣戦布告となり、加盟国は軍事的報復を義務付けられる。船団周辺で起きている事態の重大性を誰もが理解しているとは限らないが、これは重大な国際的事件へと発展しつつある。
https://x.com/gregjstoker/status/1971146665164947899
イタリアがグローバル・スムード船団を支援するため、2隻目の海軍艦船を展開する。
これは、国際水域での航行の自由を確保し、海事法を維持することに主眼が置かれている。
それでも、これは全く前例のないことであり、風向きが変わりつつある。
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