練習機総合スレッド69 (631レス)
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407: 09/11(木)10:13 ID:gXlK/267(1/4)調 AAS
T-7Aの2027年IOC取得は今年初めに米空軍が「加速させたい」って言ってた年だから
まだ2028年か2029年へ遅れるって2024年での話は生きてるんでは?

https://www.airandspaceforces.com/air-force-delays-t-7-ioc-cuts-production/

https://www.airandspaceforces.com/usaf-rejiggers-t-7-plan/
409: 09/11(木)10:19 ID:gXlK/267(2/4)調 AAS
>>405
コクピット艤装が古いか?
3面の全面フルディスプレイ化で練習対象に合わせて計器表示を変えられるんでは?
https://j-defense.ikaros.jp/docs/mod/003164.html
410
(1): 09/11(木)10:21 ID:gXlK/267(3/4)調 AAS
>>406
M-346 Block 20はサイドスティックじゃないでしょ?
https://trafficnews.jp/wp-content/uploads/2025/05/250527_m346_04-600x400.jpg

411: 410 09/11(木)10:27 ID:gXlK/267(4/4)調 AAS
>>406
ゴメン勘違いした、サイドスティックはT-7Aの話しね
F-2が引退してF-3がセンタースティックに戻ったら
現有機は全部センタースティックって事になるから
練習機がサイドスティックってのは具合は悪いよな

大量のF-16の運用がまだまだ続く米空軍とはそこは
事情が違う

F-3がサイドスティックになるなら話は別だけど
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