【Boeing】F-47を語るスレPart4【NGAD】 (755ﾚｽ)
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ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
95: 06/19(木)14:41:18.98 ID:8SnrumW2(2/3)調 AAS
テルアビブ証券取引所を含むテルアビブ中心部の複数の場所が被害を受けた。
彼らにとって、証券取引所を襲うことは、実はシナゴーグを襲うことよりも悪いことなのです。
https://x.com/zhao_dashuai/status/1935572590862663931
123: 06/27(金)10:39:53.98 ID:qyARyEHL(1/5)調 AAS
耐熱素材の開発に成功してから威張ろうな。
あと20年は無理よw
181: 06/29(日)13:12:16.98 ID:IUiG4ove(2/6)調 AAS
P-8Aは10年前に配備された時点でも
中国潜水艦を追尾する能力が無いと評価されていた
今は改善しているかが謎
288: 07/06(日)22:14:27.98 ID:s79tDjaM(1)調 AAS
スクラムジェットとか、どんどん西側エンジンが置いてかれまくって西側エンジンの陳腐化が止まらないな
540: 08/24(日)10:51:58.98 ID:/LlMYLBk(1)調 AAS
今からF-35の最新モデル買おうとすると
インフレやらトランプ関税やらで
だいたい一機300億位はするんじゃないの？
スペアパーツやらメンテ契約も含めれば500億は行きそう
551: 08/24(日)12:44:43.98 ID:Vh1FVV6C(4/6)調 AAS
というかLMの公式サイトでも明確に述べられてるけど、コーティングの変色はステルス性の劣化や悪化には影響しないって書いてあるじゃん
むしろ問題なのは機体内部で静かに進行するガルバニック腐食であるとさ、そいつも技術的には解決しつつあるようだが
https://www.f35.com/f35/news-and-features/The-F35-and-the-Fight-Against-Corrosion.html
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