[過去ﾛｸﾞ] AWACS AEWを語るスレ part11 (1002ﾚｽ)
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627: (ﾜｯﾁｮｲ 13da-P3Uo) 08/31(日)18:56 ID:q+g6tfEt0(1/6)調 AAS
>>617
比較するなら普通にE-3だな
628: (ﾜｯﾁｮｲ 13da-P3Uo) 08/31(日)18:59 ID:q+g6tfEt0(2/6)調 AAS
>>626
イスラエル製もアップデートしてるしな
カスタマーのアップデートの確実性と安さで韓国のE-Xの時は最初はイスラエル製が選ばれていた記憶
635: (ﾜｯﾁｮｲ 13da-P3Uo) 08/31(日)19:50 ID:q+g6tfEt0(3/6)調 AAS
そもそも７３７とは無関係だろう＞イスラエル
当時の自前で開発できる環境がほしかったから開発してるだけで
イスラエルの場合比較ケースとするべきなのは、E-3/E-767であって
640(1): (ﾜｯﾁｮｲ 13da-P3Uo) 08/31(日)20:03 ID:q+g6tfEt0(4/6)調 AAS
現時点はさておき
出た当初のE-737よりもイスラエル製のEL/W-2085ほうが安い上に性能はそれなりによかったみたいだがな＞EL/W-2085
実際にNC-37B（737AEW）をG550 AEWが破ってるし。
644(1): (ﾜｯﾁｮｲ 13da-P3Uo) 08/31(日)20:39 ID:q+g6tfEt0(5/6)調 AAS
というか当時のE-737が普通に性能悪かっただけでは？＞G550AEW採用
現在開発中のアメリカ空軍版はとりあえずしらんけど。
646(1): (ﾜｯﾁｮｲ 13da-P3Uo) 08/31(日)20:53 ID:q+g6tfEt0(6/6)調 AAS
ポテンシャルはさておき
日本が導入時には、ゴミだったわけだよね＞737
２０１７のアップデートでポテンシャルを発揮できるようになっただけで
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