[過去ログ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 119 【123便】 (1002レス)
前次1-
抽出解除 必死チェッカー(本家) (べ) 自ID レス栞 あぼーん

このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
332: 2023/07/25(火)20:13 ID:iW6p5B7R(1/19)調 AAS
河津上空での異常音発生時刻の飛行高度は
事故調の圧力隔壁破壊説のキモである

高度が低かったら外気の気圧が低くない
ため事故調の計算根拠が全てフッ飛ぶわ

河津は飛行機銀座でありタクシーの
運転手さんなら飛行機は普段から
見慣れてると思う

事故機の異常な高度の低さを
裏付けるデータがないのが気になる

異常音発生前の音声データが
消されてる理由と関連があると思う

航跡改竄するくらいなら
高度も改竄するでしょ?
333: 2023/07/25(火)20:13 ID:iW6p5B7R(2/19)調 AAS
河津上空での異常音発生時刻の飛行高度は
事故調の圧力隔壁破壊説のキモである

高度が低かったら外気の気圧が低くない
ため事故調の計算根拠が全てフッ飛ぶわ

河津は飛行機銀座でありタクシーの
運転手さんなら飛行機は普段から
見慣れてると思う

事故機の異常な高度の低さを
裏付けるデータがないのが気になる

異常音発生前の音声データが
消されてる理由と関連があると思う

航跡改竄するくらいなら
高度も改竄するでしょ?
334
(1): 2023/07/25(火)20:16 ID:iW6p5B7R(3/19)調 AAS
事故機に異常があって
高度が上がらなかったとか?
336
(1): 2023/07/25(火)20:20 ID:iW6p5B7R(4/19)調 AAS
>>334
爆発音の前からスコーク77を
意識していたのかも
339: 2023/07/25(火)20:28 ID:iW6p5B7R(5/19)調 AAS
>>338
事故調が圧力隔壁破壊説に固執する
ためには爆発音発生時刻の高度が
高くないといけないから、ここを
改竄するのはキモ中のキモだよ

河津目撃証言と合わないもん
346: 2023/07/25(火)20:42 ID:iW6p5B7R(6/19)調 AAS
西武球場の飛行物体、ナベケンさん
123便寄りとしながらも断定しないあたり
かなり控えめな動画だよね

自信あるから控えめなんだろうか
強い者は強がる必要ない、みたいなさ
349: 2023/07/25(火)20:53 ID:iW6p5B7R(7/19)調 AAS
落合さん初期証言
『富士山が左に見えました』
『後方へすぅーっと消えて行きました』
『富士山に、かなり近づきました』
『羽田へ戻れると思い、少しホッとしました』

JAL度会広報部長の会見
『18時40分、レーダーから機影が消えたため
自動的に対策本部を設置』

これ書くと、やたらと叩かれる
354
(1): 2023/07/25(火)20:58 ID:iW6p5B7R(8/19)調 AAS
>>348
河津目撃証言だと高度は低い

そもそも急減圧しない高度を
飛行していた可能性があるし、
急降下も何も初めから低い高度を
飛んでいたとも考えられる

よってスコーク77は爆発音が
原因だと思うな
361
(1): 2023/07/25(火)21:23 ID:iW6p5B7R(9/19)調 AAS
>>360
ナベケン115か117に
度会部長会見あります
1840レーダー消失のため
自動的に対策本部を設置する
との汗だく度会部長の会見内容

524人を乗せた自社便が
レーダー消失したら汗かくわ
364
(2): 2023/07/25(火)21:30 ID:iW6p5B7R(10/19)調 AAS
大本営の修正命令があったんじゃね?
365: 2023/07/25(火)21:31 ID:iW6p5B7R(11/19)調 AAS
>>364
情報の修正は全部
大本営さまの指示

修正前の情報こそ貴重
367: 2023/07/25(火)21:37 ID:iW6p5B7R(12/19)調 AAS
>>366
改竄したからだよ
373: 2023/07/25(火)22:26 ID:iW6p5B7R(13/19)調 AAS
r5ドアがブロークンなので
海に緊急着陸はないかな
374: 2023/07/25(火)22:35 ID:iW6p5B7R(14/19)調 AAS
河津目撃証言と事故調報告書の内容が
違うのは、どうして?

爆発音発生時刻の高度が
そもそも改竄されてるんじゃね?

あのタクシー運転手がウソか間違い?
『いつもの倍の大きさ』だよ
顔出し動画がTV公開されてるんだよ
375: 2023/07/25(火)22:46 ID:iW6p5B7R(15/19)調 AAS
圧力隔壁破壊説をムリヤリ正当化したい
事故調が報告書で爆発音発生時刻の高度を
改竄したんじゃね?

高度が低きゃ、急減圧もヘチマもなくなるわ
379
(1): 2023/07/25(火)23:21 ID:iW6p5B7R(16/19)調 AAS
>>376
威張ってないで逃げずに
ちゃんと答えろよ
380: 2023/07/25(火)23:38 ID:iW6p5B7R(17/19)調 AAS
>>379
そんなヤツばっか
難しいのか?
384: 2023/07/25(火)23:53 ID:iW6p5B7R(18/19)調 AAS
>>382
下人の行方は誰も知らない
387: 2023/07/25(火)23:56 ID:iW6p5B7R(19/19)調 AAS
事故調とタクシー運転手
ウソつくなら事故調だよね

技術的にウソでも
政治的に正解ならokな報告書を
ムリヤリ書かされてるから
前次1-
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル

ぬこの手 ぬこTOP 0.039s