[過去ﾛｸﾞ] 【社会/北海道】時速120キロの白バイ警官死亡、右折のトラック運転手の控訴棄却「注意義務果たせていない★2 [あずささん★] (1002ﾚｽ)
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215: 名無しどんぶらこ 02/22(土)15:49:27.79 ID:/6WyB0dm0(45/117) AAS
>>208←>>211
不正もクソもない
追跡には忍者も技術要する
280: 名無しどんぶらこ 02/22(土)16:23:54.79 ID:syS0IWnk0(1/3) AAS
>>33
「メチャクチャな右折」はその通りだが、航空写真を見ると事故現場のT字路は広く、「メチャクチャな右折」をしてもそう危険でないことは見てとれる。もちろん違反だが。
外部ﾘﾝｸ:www.google.co.jp
道々129号を白バイは西北から東南へ進行し、トラックは対向し、このT字交差点で衝突した。
このとき、東北方向から道々129号に右折で出ようと待つ車があった。トラックは、本来であれば右折待ち車の左側(トラックから見て)を通行すべきだが、右側を逆走する「メチャクチャな右折」をした。
が、航空写真を見てそこらに写っている乗用車やトラックのサイズと比較すると、間口の広い交差点であり、右折待ち車の手前(トラックから見て)を「メチャクチャな右折」をしたとしてもそう危険でないことが、見てとれる。トラックの内輪差を考えれば、手前を右折したくなる気持ちも理解できる。もちろん違反だが。
で、トラックの「メチャクチャな右折」と事故って直接関係ないよね。白バイの行く手を塞ぐ時間は、メチャクチャでなく本来の右折の方が長くかかったろうし。
439(2): 名無しどんぶらこ 02/22(土)19:20:55.79 ID:1VATQ4Ou0(3/9) AAS
>>434
その速度じゃトラック転ぶだろw
613: 名無しどんぶらこ 02/23(日)05:23:19.79 ID:MvtV/+3C0(1) AAS
白バイ側の責任にも言及しろよ
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