【社会/北海道】時速120キロの白バイ警官死亡、右折のトラック運転手の控訴棄却「注意義務果たせていない★2 [あずささん★]

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563(1): 名無しどんぶらこ 02/22(土)23:47 ID:DyIf+sCk0(1) AAS
>>79
追跡中だからって際限なく速度出してよかったっけ
緊急走行でも制限あったろ
そもそも違反の程度が低いもののためにバランスの取れない非常識行動取るのって認められてるのか

564: 名無しどんぶらこ 02/22(土)23:49 ID:EcDtGSPU0(1) AAS
116レスとかすげーな

565: 名無しどんぶらこ 02/22(土)23:51 ID:/6WyB0dm0(117/117) AAS
>>129→>>547
出鱈目な妄想を書いて法を歪めてるので通報ですな

566: 名無しどんぶらこ 02/22(土)23:51 ID:nvgwOTRA0(2/2) AAS
まだいたのかこのキチガイ

567: 名無しどんぶらこ 02/22(土)23:51 ID:NvgZMUsC0(1) AAS
右折の先頭車両が緊急走行の白バイに気がついていて右折を待ったのに
トラックのアホがなんで先頭車両が右折を始めないかも理解しないで
身勝手右折をして白バイが突っ込んだんだからトラック運転士に無罪はねーよ。

568: 名無しどんぶらこ 02/22(土)23:52 ID:GdEgmlnB0(3/3) AAS
>>559
警察の中の人お疲れ様です
知人の白バイ隊員もこれは自殺に等しいと言ってましたよ
白バイ隊員は低速のコントロールは超人ですが
時速120キロから止まるのはブレーキだだ握りしか無いのですから

569: 名無しどんぶらこ 02/22(土)23:53 ID:61sJFSad0(6/6) AAS
>>559
んならその交通の基礎ってヤツでトラックの瑕疵を説明してみな、
『お前の言葉で』分かるように説明してみ
謎の矢印とかキチガイとかアスペとか統失とかガイジとか「クソも何も」とかいう以外の言葉で
はい、じゃ1から説明してごらん？ドン

570: 名無しどんぶらこ [age] 02/22(土)23:54 ID:C08qLCXI0(4/4) AAS
>>479
118キロとか言ってるけど実際は150キロ余裕で超えてるよな

571(1): 名無しどんぶらこ 02/22(土)23:59 ID:4UcRJIgP0(1) AAS
高知白バイ衝突死事故みたいに一方的に一般市民が逮捕されて有罪判決受けて交通刑務所収容される

572: 名無しどんぶらこ 02/23(日)00:00 ID:jY4Lx09S0(1) AAS
交差点は何が起きても不思議じゃないんだから120キロで突っ込む方がどうかしてる

573: 名無しどんぶらこ [age] 02/23(日)00:00 ID:bXA3mYK10(1/4) AAS
>>529
飛ばして喜んでたという正当な理由はあるよね

574: 名無しどんぶらこ [age] 02/23(日)00:01 ID:bXA3mYK10(2/4) AAS
>>571
ドラレコとかの証拠があっても捏造されそうだしどうすりゃいいんだこれ

575: 名無しどんぶらこ 02/23(日)00:03 ID:GKli0/wT0(1) AAS
高知白バイ冤罪思い出すな。

576(1): 名無しどんぶらこ 02/23(日)00:09 ID:lZgp1QW+0(1) AAS
>>563
際限なく「認めます」とは言っていないが
速度違反を追跡している白バイ等は緊急車両の速度制限を適用しない、とある

そもそも？ってそんな既存法の理念を問うような話はしてない
この場合の白バイが道交法等に照らし違法状態だったのか否か、ただそれだけ

577: 名無しどんぶらこ 02/23(日)00:10 ID:JW8TO+K/0(1) AAS
120くらいは出ちゃう時ある

578: 名無しどんぶらこ 02/23(日)00:14 ID:vAaIKZUb0(1/6) AAS
>>79
うわ
最初警ら中って言ってたのに速度違反者追跡中に言い分変えたのかよ

速度を出した理由は争点にはならないけど、判決文には違法の証拠として残せないからか

579(1): 名無しどんぶらこ 02/23(日)00:14 ID:pYH7Ox6V0(1/2) AAS
>>576
振り出しに戻ってしまうが
北海道警が組織として「お前ら速度出しすぎだから普段は100キロまでにしようね」
と言ってる時点でおかしいよね
違反車両追跡中以外は白バイも最高速度は80キロのはずなのに

580: 名無しどんぶらこ 02/23(日)00:19 ID:fVrH2QyS0(1) AAS
>>329
何がおかしいの？お前の頭？

581(1): 名無しどんぶらこ 02/23(日)00:19 ID:vAaIKZUb0(2/6) AAS
>>579
違反車両追跡中でも100km/hまでねって意味じゃね？

582(2): 名無しどんぶらこ 02/23(日)00:22 ID:pYH7Ox6V0(2/2) AAS
>>581
違反車両追跡中は法的に天下御免で速度無制限です
北海道の白バイは普段から120キロオーバーでパトロールしていたので県警からお達しが出たのです

583: 名無しどんぶらこ 02/23(日)00:28 ID:vAaIKZUb0(3/6) AAS
>>582
いやだから速度違反車取り締まり時は法的には無制限だけど、危ないからその場合でも100km/hにしとけって通達じゃないの？

584: 名無しどんぶらこ 02/23(日)00:29 ID:UfnrNsw90(1) AAS
どう考えても右折車がアホだろ
深視力ねえのかこいつ

585(1): 名無しどんぶらこ 02/23(日)00:33 ID:TQnK970o0(1) AAS
>>582
それが本当だったとして
そもそも違反車が居たのか？

586: 警備員[Lv.5][新芽] 02/23(日)00:33 ID:4ZauKfJt0(1) AAS
まあこの先多くの人間に無限に迷惑かけていただろうから
2人とも道路から居なくなって清々したな

587: 名無しどんぶらこ 02/23(日)00:35 ID:il3PLdMl0(1) AAS
同じ事故でも民間は認められなかったりで遺族に怒られてる

588: 名無しどんぶらこ 02/23(日)00:36 ID:xuNH7Pu70(1) AAS
制動距離をネットで漁っていたら面白いモノを見つけたよ。

制動距離と空走距離とは。停止距離の計算方法
ーチューリッヒ保険会社ー
外部ﾘﾝｸ:www.zurich.co.jp

時速100kmならば停止のため112ｍ必要としている。
高裁判決では右折開始時期0秒直前に確認義務を行をなかったとしているから 112ｍ以内に赤橙を点けた白バイを視認した場合は右折してはいけないということになるのだ。(´・ω・`)

589: 名無しどんぶらこ 02/23(日)00:38 ID:Q4nvvA170(1) AAS
白バイが右直事故知らんわけないだろw
こんなん白バイが悪いだけ

590(1): 名無しどんぶらこ 02/23(日)00:41 ID:AYzGMFQy0(1) AAS
緊急走行中だったの？
サイレン＆パトライトならまあ気が付きやすい、とはなるわな

591: 名無しどんぶらこ 02/23(日)00:46 ID:zfNc3Ezp0(1) AAS
無能白バイとしか思えん
俺も右直事故の被害者だけど、120kmは自己責任

592: 名無しどんぶらこ 02/23(日)01:16 ID:s/raG2KR0(1) AAS
救急車は交差点でスピード落とすよね
いくら緊急車両だといっても危ないから

593(1): 名無しどんぶらこ 02/23(日)01:51 ID:R6tcqiGJ0(1) AAS
裁判所の判決がどうあれ、死んだら負けだ
こっちは直進の白バイだっていう驕りが間違いなく白バイにあったろ

594: 名無しどんぶらこ 02/23(日)01:59 ID:+az2cPBU0(1) AAS
物陰に隠れてるだけの交通違反の取り締まりにあんな大排気量の大型バイクが必要なのかね
400の2気筒ぐらいでええやろ

595: 名無しどんぶらこ 02/23(日)02:04 ID:d3Pcfl3R0(1/2) AAS
公営ヤクザには誰も勝てんな

596: 名無しどんぶらこ 02/23(日)02:06 ID:d3Pcfl3R0(2/2) AAS
>>593
自称、運転上手いの白バイ隊員だし

597: 名無しどんぶらこ 02/23(日)02:27 ID:IUikYBwW0(1) AAS
見てないから分からないけどトラックって大抵がゴミクズみたいな運転手だよね

598: 名無しどんぶらこ 02/23(日)02:29 ID:tLiDqIac0(1) AAS
馬鹿な白バイのせいでトラックかわいそうってのが俺の正直な感想

599: 名無しどんぶらこ 02/23(日)02:46 ID:eIqnZ/zO0(1) AAS
パトカーや白バイはほんと強引な運転するからな
公道で120キロなら自殺みたいなもんじゃん

600: 名無しどんぶらこ 02/23(日)03:10 ID:9yOoWB8j0(1) AAS
アホ公僕の勤務中レジャー死で迷惑した被害者に対して随分なもてなしだな

601: 名無しどんぶらこ 02/23(日)03:13 ID:rdpgn1Yq0(1) AAS
>>590
いや違う
普段から仕事などせず、街中を暴走して遊んでただろう

602: 名無しどんぶらこ 02/23(日)03:43 ID:sWu2C2lt0(1) AAS
>>422
スマホ

603: 名無しどんぶらこ 02/23(日)04:01 ID:7qClzvaz0(1) AAS
>>533
だとしてもな…

604: 名無しどんぶらこ 02/23(日)04:27 ID:kWogeEoV0(1/4) AAS
>>1
これ白バイが灯点けるタイミングと音鳴らすタイミングと120km出すタイミングとおかしくて白バイ側にも過失あったみたいな話出てたやつよな
この記事読んだだけじゃ争点全然わからんわ

605: 警備員[Lv.78][苗] 02/23(日)04:56 ID:jigj9JO30(1/2) AAS
変なコース通って右折してるんだよな白バイにしてみたらそこを通るか状態

606: 名無しどんぶらこ 02/23(日)05:15 ID:A7dcUN/L0(1/13) AAS
>>547
トラックカスが悪い

607: 名無しどんぶらこ 02/23(日)05:15 ID:kWogeEoV0(2/4) AAS
>>1
>>238
どの当時の元記事かわかんないけど、この件ソース元で読んだことある
この「警ら中」ってやつかな
2chｽﾚ:newsplus

608: 名無しどんぶらこ 02/23(日)05:16 ID:kWogeEoV0(3/4) AAS
> これに対し検察は「当時、白バイは警ら中で、赤色灯を点灯させながら118キロで走行していたが、トラックを見つけて88キロまで減速した。トラックは、右折先の反対車線に停止していた車両の内側を進行しようとして安全確認を怠り、事故が起きた」と指摘していました。

> その後、北海道警察が事故防止に向けて、白バイに「最高速度は100キロ」とするよう通達していたことも判明。

609: 名無しどんぶらこ 02/23(日)05:18 ID:A7dcUN/L0(2/13) AAS
安全確認できてなかったから事故に至ったんだろ
何キロで走ってたが争点じゃなく
トラックカス100％悪い

610: 名無しどんぶらこ 02/23(日)05:20 ID:OHiq0VM/0(1/13) AAS
右折トラックの右側に華麗に交わして避けられない腕なら毎日の練習も無駄だな
視力も動体視力もテクニックもないじゃない
そもそも丁字路の左側から別の車が止まっているのに出てくるかも運転すら出来てないじゃん
普通の感覚なら60km/hまで減速して通り過ぎたら再加速するだろ、白バイなんだからそんな事余裕じゃない
緊急走行でもないのに120km/hも出して2台の車の前を通過しようとするなんて異常過ぎ

611: 名無しどんぶらこ 02/23(日)05:22 ID:A7dcUN/L0(3/13) AAS
結果として人殺しといて反省もなく
相手がスピード出してたと見苦しくスピードのせいにして控訴するとか
棄却されて当然だろ！こんなドライバーを野に放てばまたやるに違いない。
トラックカスは二度と運転できないよう一生ブタ箱にいれておくのが妥当

612: 名無しどんぶらこ 02/23(日)05:23 ID:OHiq0VM/0(2/13) AAS
白バイの大会も低速ばっかり競ってるからな
ただの曲芸乗りだよ
だから高速で逃げる車を追いかけられないから途中で追跡やめるんだぜ
言い訳は、市民を巻き込んだら駄目だから、立派に市民巻き込んで犯罪者にしてるじゃない（笑）

613: 名無しどんぶらこ 02/23(日)05:23 ID:MvtV/+3C0(1) AAS
白バイ側の責任にも言及しろよ

614: 名無しどんぶらこ 02/23(日)05:23 ID:A7dcUN/L0(4/13) AAS
トラックみかけたら人殺しマシンで走ってるゴミ箱と思えよ

615: 名無しどんぶらこ 02/23(日)05:24 ID:OHiq0VM/0(3/13) AAS
原因は白バイ隊員の未熟さ

616: 名無しどんぶらこ 02/23(日)05:25 ID:OHiq0VM/0(4/13) AAS
ABSまで付いてる白バイで避けられなかったのは下手だから

617(1): 名無しどんぶらこ 02/23(日)05:26 ID:A7dcUN/L0(5/13) AAS
白バイも走行してたので過失は0でないにせよ
トラックの安全確認不十分で事故に至ったのが事実
人殺しトラックという事実は変わらない

618: 名無しどんぶらこ 02/23(日)05:26 ID:OHiq0VM/0(5/13) AAS
そもそもバイク用エアバッグを義務化してない警察が悪い

619: 名無しどんぶらこ 02/23(日)05:27 ID:A7dcUN/L0(6/13) AAS
安全確認不十分なトラックカスが警官殺した。これが結果

620: 名無しどんぶらこ 02/23(日)05:27 ID:OHiq0VM/0(6/13) AAS
トラックの車体後部にぶつかったのだから、過失は白バイ
これ常識

621: 名無しどんぶらこ 02/23(日)05:27 ID:OHiq0VM/0(7/13) AAS
トラックに確認不十分たというなら、真っ直ぐも確認出来てない白バイ隊員はメクラ

622: 名無しどんぶらこ 02/23(日)05:28 ID:kWogeEoV0(4/4) AAS
>>617
100%相手が悪い、と、過失は０でないをイコールだと思ってるレスをさせるのは推論学習の程度が低い
人じゃないよね？

623: 名無しどんぶらこ 02/23(日)05:28 ID:OHiq0VM/0(8/13) AAS
止まれない、避けられない速度で走ってた白バイが悪

624: 名無しどんぶらこ 02/23(日)05:29 ID:A7dcUN/L0(7/13) AAS
逆にトラックカスが死ねば、判決はまた違ったのだろうな

625(1): 名無しどんぶらこ 02/23(日)05:30 ID:OHiq0VM/0(9/13) AAS
白バイは時速120km/hからのフルブレーキングは練習してない（笑）
それを公道で時速120km/hだすのはギャンブル

626: 名無しどんぶらこ 02/23(日)05:30 ID:A7dcUN/L0(8/13) AAS
事故すれば運転席から槍が飛び出す仕組みにするなどして
トラックが死ぬようにするべき

627: 名無しどんぶらこ 02/23(日)05:30 ID:OHiq0VM/0(10/13) AAS
練習してない、技術のない白バイ隊員が公道を走ってる事がおかしい

628: 名無しどんぶらこ 02/23(日)05:31 ID:OHiq0VM/0(11/13) AAS
死んでとうぜん
死んだら負け

629: 名無しどんぶらこ 02/23(日)05:32 ID:A7dcUN/L0(9/13) AAS
渋滞の多重事故でもよくあるがトラックカスがブレーキ間に合わず
追突しても挟まれて死ぬのは罪もない乗用車

630: 名無しどんぶらこ 02/23(日)05:32 ID:OHiq0VM/0(12/13) AAS
パトライトも点けずサイレンも鳴らさず時速120km/hで公道を暴走する白バイ

631: 名無しどんぶらこ 02/23(日)05:32 ID:A7dcUN/L0(10/13) AAS
トラックカスを殺すべき！その場で射殺しろ

632(1): 警備員[Lv.78][苗] 02/23(日)05:35 ID:jigj9JO30(2/2) AAS
>>625
ちよっと大型バイク乗れば誰でもできるようになるよでないと大型なんて乗ってられない

633: 名無しどんぶらこ 02/23(日)05:36 ID:A7dcUN/L0(11/13) AAS
何のために拳銃もってんだよ！

634: 名無しどんぶらこ 02/23(日)05:38 ID:e7vL2Ih90(1) AAS
制限速度の倍で走ってるバイクは暴走だろ
何で被害者ぶってんだクソ公務員

635: 名無しどんぶらこ 02/23(日)05:39 ID:PpjvOIau0(1) AAS
北海道は冬とか白バイ隊員は何してんだ
山岳救助隊とかしてんのか

636: 名無しどんぶらこ 02/23(日)05:43 ID:A7dcUN/L0(12/13) AAS
公費で毎日ツーリング楽しむ為に
白バイ隊員になったんだろ

637: 名無しどんぶらこ 02/23(日)05:50 ID:OHiq0VM/0(13/13) AAS
>>632
お前より上手い白バイ隊員が出来なかったのはどう説明するの？
俺もバイク乗ってたから分かるけど、突然と分かっててやるのは別
白バイ隊員は突然を回避する練習が必要なんだよ

638: 名無しどんぶらこ 02/23(日)05:52 ID:Zqq+Nlti0(1/2) AAS
>>58
うちの近くだとそもそも8割が止まらない
そして止まるうちの8割が停止線過ぎてから止まる
警察はもっと取り締まって欲しい

639: 名無しどんぶらこ 02/23(日)05:54 ID:Zqq+Nlti0(2/2) AAS
>>533
だとしてもこんな動きしないだろ

640: 名無しどんぶらこ 02/23(日)05:56 ID:A7dcUN/L0(13/13) AAS
トラックカスがきちんと安全確認していれば死亡事故はおこらなかった

641: 名無しどんぶらこ 02/23(日)06:06 ID:ly8OFYfK0(1) AAS
>>321
法律違反を認めるってことね

642: 名無しどんぶらこ 02/23(日)06:47 ID:fA0wjeGF0(1) AAS
>>533
いや、お前免許返納しろ
事故る前にな

643(1): 蠍 ◆l2.NWrKO3. 警備員[Lv.61][苗] 02/23(日)06:49 ID:HyNjZYY+0(1) AAS
飛ばしとばし読んでるから意味が分からんなりの解釈だが
トラックだかダンプだかは白バイが急接近してきたことによって右折先が乗用車の内側になったってことやないの？

644: 警備員[Lv.17] 02/23(日)07:19 ID:VleI9QIA0(1) AAS
>>15
対向車線の右折車の影から
とかじゃなくてT字路かよ

645: 名無しどんぶらこ 02/23(日)07:38 ID:lICJApuF0(1) AAS
>>643
中国人観光客だったんじゃね？右折に慣れてない

646(2): 名無しどんぶらこ 02/23(日)07:39 ID:P8hGZ+7s0(1) AAS
>>17
禁錮１年、執行猶予３年の有罪判決を言い渡していて、弁護側は事実誤認や法令適用の誤りを理由に控訴していました。

死亡事故おこしておいてこの判決なんだが？
トラックだけ悪いと言う判決か？

647: 名無しどんぶらこ 02/23(日)08:10 ID:cQ7ncDcc0(1) AAS
>>8
可愛いね〜
俺も今度コレやってみよ

648: 名無しどんぶらこ 02/23(日)08:17 ID:gXhKnARE0(1) AAS
猟友会の件があるから北海道警察の言うことが正しいのかイマイチ判断できんな
警察側は本当のこと言ってるのか？

649(1): 名無しどんぶらこ 02/23(日)08:41 ID:lpv0QQH+0(1) AAS
>>468
それってショートカット右折したってことでは？
普通ならするで有ろう右折への挙動無しで右折したと

650(1): 名無しどんぶらこ 02/23(日)08:49 ID:HWrW/5Kp0(1) AAS
>>646
そもそもの話はこれトラックの運転手不起訴だったんだけどね

651: 名無しどんぶらこ 02/23(日)09:14 ID:nzyeBtx+0(1/16) AAS
>>649
先にわき道からこの交差点に到達していた乗用車の目測

右から来た白バイが通過する（８０ｋ以上から６０ｋ以上に証言を変えている）
左から来たトラックが通過する（減速する様子がなかったので直進すると思った）
自分が右に出てトラックの後ろに入る

実際トラックは右折するために減速したわけだから
さらに白バイの前を横切るのは無理

ただ、この感覚に比べると、白バイの到着が遅れている感じなので、
この判断の後、白バイは減速しているのかもしれない
白バイが減速した＝じゃあ右折しようってサンキュー事故の要素もあるかもしれない

652: 名無しどんぶらこ 02/23(日)09:14 ID:+wt8S1BK0(1/12) AAS
>>650
白バイ隊員の嫁が不起訴じゃ貰える補償金貰えないからイチャモンつけたし道警白バイ隊の面子もあったから制限速度60kmの一般道を通常警ら120km/h走行もおkとかムリクリゴリ押しですよ
普通に考えたら一般道120km/h警らじゃ高速すぎて意味ないし制限速度守ってるドライバーからしたら危険運転ですらあるのに

653: 名無しどんぶらこ 02/23(日)09:20 ID:vpIAeiuV0(1) AAS
120キロで突っ込んだら死ぬに決まってんだろ
馬鹿じゃネーノｗ

654: 名無しどんぶらこ 02/23(日)09:22 ID:vtRKKLe00(1) AAS
何をしても公務と言えば許されるの考え方が、嫁は最低一億円が貰えて新しい男と。

655: 名無しどんぶらこ 02/23(日)09:31 ID:LNcV9BtE0(1) AAS
寒いと性格もゆがむんだろうな
最近の世間を騒がす陰湿な事件って北海道と東北ばっかりだし

656: 名無しどんぶらこ 02/23(日)09:31 ID:/DiNbrno0(1) AAS
特攻白バイと危険運転トラック
事故というものは両方クズだと起こる

657: 名無しどんぶらこ 02/23(日)09:43 ID:0eBetVqL0(1) AAS
白バイは何を追いかけて120ｋｍも出していたのか？
警察はハッキリ言わないのかよｗ

658: 名無しどんぶらこ 02/23(日)09:46 ID:DMwnv2mF0(1/25) AAS
こんな判決出してたら益々トラック運転手の成り手が不足して物流が滞るな
そして益々物価が高騰
警察は白バイによる無理な違反者追跡は禁止しろ
どうせなら乗用車で追跡しろ
そもそも二輪車なんて四輪車より危険な乗り物なんだから
運転技能さえ良ければいいと言うならこの警察運転技能が不足していたということになるだろが

659: 名無しどんぶらこ 02/23(日)09:49 ID:E3Cn1jzi0(1) AAS
>>646
トラック運転手の過失を問う裁判だからね。(´・ω・`)

660: 名無しどんぶらこ 02/23(日)09:52 ID:oJdcCoAP0(1/2) AAS
あの右折でガタガタ言ってるのは普通車しか乗ったこと無いんだろうね
車線や停止線なんてのは普通車を基準に書かれているんだから
トラックみたいな大型の車がそこから逸脱してしまうのは別によくあること

普通車とは挙動が違いすぎるんだからね

661: 名無しどんぶらこ 02/23(日)09:54 ID:hx80u+3E0(1/17) AAS
＞
弁護側は「法定速度60キロの道道で、
時速１１８キロで走行してきた白バイの存在を
予見することは不可能だった」などとして無罪を主張していました。

662: 名無しどんぶらこ 02/23(日)09:56 ID:hx80u+3E0(2/17) AAS
一旦逮捕されるも不起訴
（白バイに非があるとした検察）
↓
検察審査会で不起訴不当
↓
地裁で禁錮1年執行猶予3年判決
↓
被告が控訴
↓
今回の高裁は
省1

663: 名無しどんぶらこ 02/23(日)09:57 ID:QuLAf9bW0(1) AAS
白バイは時速100km以上出すなと警察で決められていて
事故当時緊急性があったかは警察説明なしか

664(1): 名無しどんぶらこ 02/23(日)10:01 ID:hx80u+3E0(3/17) AAS
右折で、
右折車の内側を通ろうとしたのは
右折車がすでに停止線より前で停止していた
からに過ぎない
　（この丁字路は、右折先の道路は
かなり広いので簡単に可能）

普通通りに右折しようとした場合でも
120kmで迫る白バイは止まれなかったであろうので
結末は同じ

665: 名無しどんぶらこ 02/23(日)10:02 ID:+wt8S1BK0(2/12) AAS
白バイ隊員は広くて飛ばしやすい直線道路に気が緩んで気持ちよくかっ飛ばしてたら事故ったが真相だからなあ
トラック運ちゃんからしたら貰い事故感覚だろうな

666: 名無しどんぶらこ 02/23(日)10:03 ID:oJdcCoAP0(2/2) AAS
>>664
トラックを悪くするため無理やりだよなぁ

667: 名無しどんぶらこ 02/23(日)10:04 ID:hx80u+3E0(4/17) AAS
警察側の、後出しの
「違反車を追跡中だった、気づかれないようにサイレンは消してたは」はウソ

120ｋｍで追尾追跡しなきゃいけない
そんな対象は誰にも目撃されていない

668: 名無しどんぶらこ 02/23(日)10:05 ID:DMwnv2mF0(2/25) AAS
昨今のコメ不足、価格の高騰の一因としてトラック運転手の不足による物流の滞留があるんじゃないか？
こんなトラック運転手を蔑ろにするような判決出してたら、誰も馬鹿馬鹿しくてトラック運転手なんてやっておれんよな

669: 名無しどんぶらこ 02/23(日)10:13 ID:hx80u+3E0(5/17) AAS
この事故の前から道警は
追跡時でも時速100ｋｍまでにするよう
内部通達していたことが判明

画像の捏造までして雑誌フライデーに証拠付きで
バラされたも逮捕者ゼロの犯罪高知県警

670: 名無しどんぶらこ 02/23(日)10:15 ID:SwT4hnCq0(1) AAS
警察官の事故に対しては積極的だね
ポリ公は

671: 名無しどんぶらこ 02/23(日)10:15 ID:cl8qmRe30(1/2) AAS
>>189
無知の平和ボケでいいね

672: 名無しどんぶらこ 02/23(日)10:15 ID:zHfqmZJL0(1) AAS
120kmで迫ってくるとは思わなかったんだろうな
それでなくともバイクは速度出してても遠くからわかりにくいし
ただ北海道ならそれくらいの速度出してるのが当たり前なのかもしれんが

673(2): 名無しどんぶらこ 02/23(日)10:16 ID:pR4raV/40(1/5) AAS
要旨は
赤橙を点灯した白バイは 112ｍ以内に視認したら 4秒程度で100km(規制後)という高速度で交差点に突っ込んでくるので右折してはいけません。

674(1): 名無しどんぶらこ 02/23(日)10:21 ID:hx80u+3E0(6/17) AAS
高知白バイ事件の一連のおかしな事態の真相は
超カンタンなカラクリ

当時、“警察庁“が全国の県警に
「違反者を捕らえるときのために、本番と同じ速度での
訓練をするように」という法律無視の　違法な通達　を出していた

超高速度でそれをしてた高知白バイが自爆で悪いとなると
その違法な通達をした警察庁キャリアが悪いとなてまう

全国の警察の人事権を持つ、神であるサッチョウを
守るのが役目の各県警はそれはできない
外様の県警本部長としても来るバカ殿たちを
省3

675(1): 名無しどんぶらこ 02/23(日)10:22 ID:+wt8S1BK0(3/12) AAS
>>673
これな
トラックと挙動の違いさえあれど俺が普通車乗ってて右折しようとして対向車が100m先にいたらいけるわと思って普通右折開始するじゃんw

676: 名無しどんぶらこ 02/23(日)10:26 ID:DMwnv2mF0(3/25) AAS
>>673
警察は大した仕事でもないくせに赤色灯だすな
水戸黄門の印籠じゃあるまいし
トラックの仕事の方が国民の生活を支える重要な仕事しているだろが

677: 名無しどんぶらこ 02/23(日)10:30 ID:hx80u+3E0(7/17) AAS
違法通達を出したサッチョウをかばうため
高知県警どころか
検察も実刑判決を出した裁判官も
当然自分らの損得を計算

※高知事件でバスの運ちゃんが実刑で服役は
実はこの運ちゃん自身の発言も関係ある
　「原因はどうであろうと相手が死んだことは事実」と
判決前から服役にも文句は言わなかったのである

※実際、刑務所出たあと現場参りしている
どこまでズレた人の良さ
省3

678: 名無しどんぶらこ 02/23(日)10:32 ID:pR4raV/40(2/5) AAS
>>674
だから道警も会見でなぜ高速で走行していたかわからないと。
緊急走行であったかどうかも違反車両を追尾中警邏中など曖昧な変遷を辿る。
公務員は外形基準があるので赤橙白バイ制服を着ていれば “公務”と看做され国賠の対象ともなる。
これが意味するところは個人的な事情であれ上司等の指示(命令:通常業務特別な業務)であれ行政の行為であることには変わりはない。

679: 名無しどんぶらこ 02/23(日)10:34 ID:hx80u+3E0(8/17) AAS
桶川ストーカ事件も
埼玉県警が捜査しなかたのを進展させたのは
フライデー

例の兄弟は警察官たちに
自分らの風俗店で接待したり
多額の現金小遣いを与えていた

捜査、摘発すればそれが途絶えるは
それが明るみに出るわとなる

680(1): 名無しどんぶらこ [age] 02/23(日)10:34 ID:bXA3mYK10(3/4) AAS
白バイがチラッ
警察やし法定速度で走ってんやろ

白バイ「ざんね～ん！暴走中でした～（笑）」

→トンガラガッシャンアベェ

681(1): 名無しどんぶらこ 02/23(日)10:35 ID:PFM2d/cN0(1/2) AAS
不起訴処分をひっくり返してるんだから
白バイの120km/hが正当だったというわけなんだよね
はちゃめちゃすぎて呆れる
道警やばくね？

682(1): 名無しどんぶらこ 02/23(日)10:38 ID:DMwnv2mF0(4/25) AAS
>>675
右折車だっていつまでも直進車が通り過ぎるまで待っておれんよな
しまいに後続車からクラクション鳴らされるし、信号のある交差点ならしまいに赤信号に変わってしまい、交差点で立ち往生になる
この裁判官は車運転したことあるんか？

683(2): 名無しどんぶらこ 02/23(日)10:38 ID:/Xvb2bSf0(1/3) AAS
>>681
でも100km以下にするよう通達出してる謎www

684: 名無しどんぶらこ 02/23(日)10:39 ID:hx80u+3E0(9/17) AAS
＞
「１審の事実認定に不合理な点はない」などとして、
1審の禁錮1年、執行猶予3年の判決を支持し、
谷口被告の訴えを退けました。

※禁固刑も懲役刑も2025年6月1日廃止
どちらも一本化され「拘禁刑」に

685(1): 名無しどんぶらこ 02/23(日)10:41 ID:PFM2d/cN0(2/2) AAS
>>683
そもそもその内規がおかしいんだよな

>緊急車両の制限速度は、一般道路で時速80キロメートル、高速自動車国道の本線車道で時速100キロメートル

その内規からして法律を守るつもりがない道警

686: 名無しどんぶらこ 02/23(日)10:42 ID:hx80u+3E0(10/17) AAS
禁固刑の比率は0.3％
99.7％が懲役刑

禁固刑には労務作業の義務はありませんが
受刑者の80％は労務作業を選択します

※一旦選ぶと途中で変更はできない

687: 名無しどんぶらこ 02/23(日)10:46 ID:DMwnv2mF0(5/25) AAS
交差点での事故には刑事罰を与えず全て民事問題にしてしまうよう道交法を改正すべきだな

688(1): 名無しどんぶらこ 02/23(日)10:49 ID:pR4raV/40(3/5) AAS
>>682
裁判所は巨視眼が無いな。論点ばかりに固執して過失があるから有罪(執行猶予付)って 120kmの速度で交差点に突入しても適法と示しているようなものだからね。よほど最初に不起訴とした検察官が巨視眼のある法律家だよ。

689(1): 名無しどんぶらこ 02/23(日)10:49 ID:vAaIKZUb0(4/6) AAS
>>685
内規は多分速度違反車追跡時の最高速だとおもう
法律では無制限だから

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